南京汽车装潢改装店_南京汽车改装店翼神

1.翼神改装和车牌位置申报问题！

2.汽车 新买了辆翼神2.0 据说加个窝轮会更强劲

翼神改装和车牌位置申报问题！

国内改装是属于灰色地带，JC同志有命令就会抓，但一般都以排气管为主要抓的目的，本人也是改装翼神。正常应该是挂副驾的侧面，但很多人因为看日本汽车都是挂左边，但鬼子的是右舵车，国内是左舵，按公路行使方向来说应该是放右边，但。。JC要抓哪边都不行，申请也是失败的，改装一般来说申请备案基本98%拒绝。给张本人小白图参考，但天天开出去都会担心被JC抓~~哈哈

汽车 新买了辆翼神2.0 据说加个窝轮会更强劲

我今年年初也想入手翼神2.0这款车，它确实是一辆性价比非常不错的家用车。我来回答楼主的问题：

一般引擎加装涡轮增压装置，需要到您当地的汽车改装店去进行。而改装店由于都是私人经营，师傅的改装技术、对车辆性能的熟悉与掌握，都会实际关系到改装的效果。因此建议楼主在当地的一些汽车论坛上去寻找一下与当地改装店有关的一些介绍，最好是有其他车主的一些评价。

至于加装涡轮增压的价格，由于不是单纯加一个涡轮装置那么简单，相应的必须增加中央冷却器，可能会更换强度更高的进排气门，还有可能对行车电脑做出调教等，因此费用一般不会便宜，最少都要大几千甚至上万元，具体费用视改装项目的多寡而定。由于翼神这款车在国外的改装非常流行，因此加装的涡轮装置应该有固定的型号，建议楼主现在网上搜寻一下相关信息，然后再去改装店实地了解，这样可以防止被JS忽悠。另外，还应该考虑到加装涡轮增压后，有可能顺带产生的其它车辆改装费用。例如，加装涡轮增压后，行驶车速普遍比过去提高了，由于安全性考虑，可能需要提升车辆的制动性，也就是增强原车的刹车系统，更换更大的卡钳或者刹车碟等，这会产生一笔费用。同时，在高速过弯的时候，原厂的悬挂系统满足不了车辆对侧倾的控制，并且原厂由于舒适性考虑而设定偏软的悬挂也满足不了高速行驶下的稳定性，因此对悬挂系统的更换也是有必要的。这样加起来，可能由于加装涡轮装置而引发的其它车辆改装费用价格就不菲了。

油耗方面，加装了涡轮之后，难免在日常行车中会激烈操控，时常有高转速的驾驶，因此油耗应该是会比你不加装涡轮增压的正常行驶高出一些。这就看楼主你的喜好如何了，如果您具有很好的环保节能意识，这显然不符合你的观念；但如果您喜欢激烈驾驶，喜欢速度与，那加装涡轮增压装置会让你体验到不一样的驾驶乐趣，例如起步时的推背感。而这样的驾驶，在油耗方面可能会带来20-50%不等的增加。

由于涡轮装置在运转时，转轴可能达到每分钟十几万转的极高转速，因此有专门的冷却系统对涡轮装置进行冷却。哪怕在停车熄火后，控制系统仍然会保持引擎继续运转2-3分钟，以保证冷却装置能继续对涡轮转轴的冷却降温。当然，这是车辆自动完成的，不需要你等到他完全冷却以后再熄火走人。另外，加装了涡轮系统以后，引擎日常的保养需要更换更高级别的机油，专门针对涡轮增压系统的引擎进行保护。

不知道以上的回答能否让楼主满意。希望楼主能充分享受翼神这款车带来的驾驶感受。