1.北京市公务用车大变样,蔚来零跑也能成“官车”?

2.北京2万个新能源指标来了,这几个国产电动车的优惠政策特豪横!

北京市公务用车大变样,蔚来零跑也能成“官车”?

北京汽车电动轿车_北京电动汽车目录

近日,北京市购中心发布了《北京市市级行政事业单位2020-2022年度公务用车定点购置购项目中标公告》。公告显示,江淮汽车、奇瑞汽车、蔚来汽车、金龙客车等16家车企成功中标。具体中标名单如下:

1.?安徽江淮汽车集团股份有限公司?

2.?安徽奇瑞汽车销售有限公司?

3.?北京汽车集团越野车有限公司?

4.?长城汽车股份有限公司?

5.?重庆东风风光汽车销售有限公司?

6.?东风本田汽车有限公司?

7.?广汽丰田汽车销售有限公司?

8.?国机智骏汽车有限公司?

9.?河南森源鸿马电动汽车有限公司?

10.?南京金龙客车制造有限公司?

11.?上海爱驰亿维汽车销售有限公司?

12.?上海汽车集团股份有限公司?

13.?上海蔚来汽车销售服务有限公司

14.?神龙汽车有限公司?

15.?浙江合众新能源汽车有限公司

16.?浙江零跑汽车销售服务有限公司

从名单可以看出,此次入围的车企名单中,既有江淮、奇瑞、北京汽车、长城、东风本田、广汽丰田等老牌汽车厂商,也出现了爱驰、蔚来、零跑、合众等造车新势力的身影。

值得一提的是,这也是国内造车新势力企业,首次入围公车购名单。一方面,这意味着新造车企业所生产的车型,正被更广泛地接受;另一方面,也能看出对新能源产业发展的支持和决心。

早在2017年年底,中央办公厅、院办公厅印发了《党政机关公务用车管理办法》,其中为了支持新能源产业的发展,到2020年,公务用车中新能源汽车的比例要超过50%。这对新能源汽车生产企业来说,是一大利好。

同时,可以看出,越来越多的新势力进入到公务车队伍。此前,网络上已传出深圳公安的公务用车也配用了蔚来车型。合众也被纳入了南宁的公用用车系统,400台?哪吒U成为南宁警方的巡逻用车,100台哪吒U用于南宁吴圩机场VIP接送车。

合众汽车-哪吒U

零跑T03公务车

在当前国内汽车电动化及智能化的浪潮下,未来毫无疑问还将会有更多的纯电动车进入到全国的公务车或其他类型用车购目录中,就像先行一步的北京公交集团,现在已经有越来越多的公交车换成了纯电动车型。

对于此次北京市取公开招标的方式,对列入国家相关部门车辆生产企业及产品公告的,并满足北京行政区域现行汽车排放标准要求且适用于购的乘用车、客车(新能源车仅限纯电动汽车)进行购。该项目在2020年9月28日发布招标公告,于10月23日定标,购用途为办公。

据悉,各家中标车企都收到了北京市购中心下发的“定点供货单位”证书,有效期至2022年12月31日。接下来,为便于中标单位充分理解框架协议、正确操作系统,了解购车及结算流程,北京市购中心还将对上述中标车企进行相关培训。

可以预知的是,未来还会有更多的造车新势力品牌中的电动车,出现在公务用车的购名单中去,而在当前汽车电动化的浪潮下,汽车向电动车、新能源汽车转型,也是大势所趋。

评中评说:

不难发现,此次成功中标的16家车企中,除了奇瑞、长城这样的传统中国品牌以外,还加入了蔚来、合众、零跑等新势力造车品牌,并明显加大了纯电动汽车购比例。可见北京市对于创新企业和新能源汽车发展十分重视。

其中,最熟悉的当属蔚来,数据显示,蔚来公布2020年9月销量为4708辆,同比增长达133.2%,突破了该品牌成立以来的单月销量记录。第三季度交付量共计12206辆,同比上涨154.3%。有了订单的加持,或许对于蔚来的销量有很大的助益。

但是对于这些造车新势力来说,他们的口碑和质量到底如何?值得购买吗以及怎样得到保证?很多网友发出一系列质疑。

譬如,对于爱驰合众零跑车型,相信大家也有很多问号,泡泡也很好奇爱驰的车会用在什么地方?话说现在爱驰就一款U5在卖吧?感觉街上很难见到。

重视新能源汽车发展,支持创新企业都无可厚非,但只能希望这些造车新势力车企能变压力为动力,争取为新势力打个样。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京2万个新能源指标来了,这几个国产电动车的优惠政策特豪横!

近日,北京市交通委透称,8月1日-8月20日将面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,符合申请条件的家庭可在本月20日前,通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请。按照家庭积分规则排序在前2万的家庭,经资格审核通过后,最早可于10月1日获得指标。

与别的城市不同的是,北京的新能源汽车指标,不能用来购买插电式混合动力车,只能购买纯电动汽车,所以每次发放新能源指标,能够“照顾”到的只有买纯电动车型的车企,为了抢夺这2万多个新能源指标用户,许多新能源车企都顺势推出了购车优惠政策。

北汽新能源

针对此次北京新增的2万个新能源指标,各大车企的4S店均有不同程度的优惠活动。其中,优惠力度最大的要属北汽新能源。根据了解,北汽新能源将向北京地区消费者发放10亿元汽车消费券,几乎覆盖北汽旗下全部新能源车型,并为购车者提供免费一站式咨询及代办服务。凡是购买BEIJING汽车的车主,单车至高可领取5万元消费券,到店购车可以直接抵扣现金。

除此之外,即日起至12月31日,BEIJING汽车推出“BEIJING-EU5免费开一周”活动,为有用车需求的小伙伴提供免费的出行代步用车。在京无车的持标用户以及8月新能源指标申请客户均可报名参加。这样的方式,可以先体验后购买,甚至可以免费开到新车交付为止。

吉利汽车

吉利汽车旗下新能源汽车品牌几何刚发布的新款车型几何C,除了首付50%免息政策,还提供了2年后整车七折回购的残值保障。虽然新车没有针对北京的购车用户有专属优惠政策,但是消费者会有包括代金券、送保养等一系列优惠活动。

奇瑞汽车

针对北京市增发的2万个新能源小客车指标,奇瑞新能源汽车推出了指标安享礼(限2019款小蚂蚁、瑞虎e驭享版/以及艾瑞泽e车型)、爆款随心礼的营销方式。其中,指标安享礼包括了:全天候申标免费协助服务;到店赏车并分享微信朋友圈集齐10赞,即可领取50元现金红包;599元抵5000元购车金等内容。

而爆款随心礼则主要包括了:加装了专属电动座椅、行李架的2019款小蚂蚁京享版增配不增价,限时6.98万元;限量500台的瑞虎e京享版限时特惠9.99万元等丰富的优惠活动。

比亚迪汽车

比亚迪官方也针对旗下车型推出了不同的优惠政策,其中,全新秦EV推出金融、置换、订金和升级四重,包括置换补贴最高8000元等。

威马汽车

针对北京市增发的2万个新能源小客车指标,威马汽车延续了“0动”购车活动,该活动包括了10万定额贷36期0利率的无忧购、0首付?36期低利率优惠方案的轻松购以及首付最低15%,最长60期灵活方案的随心贷项目。据悉,该活动的截止时间为2020年9月30日。

以综合补贴后售价为14.98万元的威马EX5-Z为例,用户首付金额为4.98万元,定额金额为10万元,按36期支付,分期月供低至2778元。而还以综合补贴后售价为14.98万元的威马EX5-Z为例,用户首付比例和首付金额均为0元,分期支付月供低至4422元,购车利率仅为3.99%。值得一提的是,威马EX6?Plus、以及2019款威马EX5车型也支持该方案。

哪吒汽车

针对北京市增发的2万个新能源小客车指标,哪吒汽车针对哪吒U车型推出了凭申请指标页面截图,即可到店免费申请哪吒U车型试驾7天的活动。而与此同时,还可以同时获得进店好礼;价值万元的购车礼包;1000元哪吒U出行体验券;2年10万元无息或超低首付金融支持。

除此之外,像特斯拉、蔚来、长城欧拉、长安新能源、广汽新能源、上汽荣威等新能源企业还暂时未对北京市增发2万个新能源小客车指标推出相关的政策,我们还将对其相关动向进行持续关注。

根据了解,目前北京共有337万人申请汽油指标摇号,43.7万人申请电动指标排队,“竞争”十分激烈。这次增发的2万个指标只面向刚需无车家庭,并且在“家庭积分”的规则下,三代家庭最优先,一代家庭将最后发放(基本上没有可能获得指标)。

对于成员多,并且是第一辆车的家庭而言,大空间将成为车主购车时最看重的因素。尤其是对三代无车的家庭而言,6/7座车会是重要的购车选项。也就是说,市面上的大空间纯电SUV或者轿车,将成为这部分消费者的主要考虑对象。

与此同时,根据今年北京地区新能源汽车的上险数目来看,北京的消费者更加偏爱比亚迪、北汽新能源、广汽新能源和蔚来汽车一些。也就是说,综合各方面因素,在上述车型中,比亚迪唐EV、广汽新能源Aion?LX、广汽新能源Aion?V、宋MAX?EV、蔚来ES6、蔚来ES8,有望在此次发放的2万个新能源指标中获利。

当然,对于另外一个潜在的“销量杀手”Model?Y而言,最关键的就是国产版车型的上市时间。如果在2万新增指标有效期前,国产Model?Y能够顺利交付到消费者手中,那么它或将是特斯拉破局北京市场的杀手锏。反之,Model?Y将无缘本次新增指标红利。

此次北京拟新增2万新能源指标目的很明显,一方面是为了拉动消费,稳定经济,算是刺激消费的“短期政策”。另一方面,虽然说家庭指标比个人指标更容易获得,但是对每个家庭成员而言,如果获得了指标,就意味着十年内不能以个人身份再次申领指标。也就是说,2万个指标可能减少16万个新能源汽车的目标消费者。

与近50万人排队相比,虽然2万个指标只能解决一小部分人的需求,但对于新能源车企来说也是一个很大的蛋糕。因此,各家新能源汽车厂商此时推出相应的优惠购车政策,各品牌间积极的竞争,更容易让消费者获得真正的实惠,因此,对于有幸“中奖”的消费者来说,眼下也正是买新能源车的好时机。

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