问界汽车m7开车技巧详解_问界m5上市

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T I I D A

节油先锋受热捧

百公里油耗数据节油赛：3.72L厂家：6.0L

近段时间，东风日产TIIDA的旋风刮遍全国，成了广大消费者追捧的重点对象。为什么在油价高涨、消费者对汽车消费越来越理性的时候，TIIDA仍能获得消费者的青睐呢？昨日，成商日产向本报记者透露，TIIDA除了宽适的空间和良好的动力性能外，能耗低、排放低，也是TIIDA被消费者追捧的重要原因。

低能耗

TIIDA的HR16DE引擎是由日产与雷诺共同开发的低能耗车型。该车型集中了两大厂商的科技优势，不仅将燃油经济性推向一个新的高度，同时也具有游刃有余的动力。HR16DE引擎用航空轻量铝合金制造技术，重量大幅减轻，其汽缸体用了以往只应用于赛车引擎上的低磨损真圆内径加工工艺，极大地减少活塞在汽缸中运动时的摩擦，降低热能输出的损耗，提高了燃油利用率和功率输出。

特别值得一提的是，该车型全新的铝合金发动机用了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术，可以根据车辆的行驶状态，使控制进排气的凸轮轴相位得到连续调整，从而达到极佳的点火时间，以保证引擎在最佳时机保持最佳的转速，减低不必要的燃油损耗，在确保输出功率与扭矩的同时达到省油的目的。

据成商日产的人士介绍，日前，在TIIDA“1升油极限挑战赛”中，冠军车主居然创造出了1升油跑出26.9公里的惊人成绩，以这个成绩折合来算的话，百公里油耗仅为3.72升，比厂家公布的6.0升足足少了2.28升！由此可见TIIDA的省油性能卓越。

低排放

在环保已成为主旋律的今天，低排放的车型应运而生。TI－IDAHR16DE全铝合金引擎的低污染的高燃烧效率以及独特的进排气反向布置，缩短了排气到三元催化器之间的距离，提高了尾废气的处理效果，从而确保了颐达在环保方面的领先地位，排放符合欧洲三号标准，比有些汽车发达国家的排放标准更低。

利亚纳

低油耗点燃市场

百公里油耗数据厂家：5.2L

实用：5.6L

随着油价的上涨，经济省油的车型再此成为市场的热点。与其他经济型轿车的高调宣传相比，利亚纳则大有“酒香不怕巷子深”的气势，显得异常的低调。利亚纳系列车型分为两厢版和三厢版。同时又分为实用型、手动标准型、手动豪华型，自动标准型、自动豪华型，共计10个车型。在对消费者的了解中我们发现，利亚纳燃油经济性已经成为其最大的卖点。

据昌河蓝天汽车销售服务公司负责人介绍，5月份，利亚纳的销售已经突破百辆。油价上涨后，前来咨询的消费者更多了。在昌河蓝天汽车销售服务公司，我们碰巧遇到一位前来做车辆常规保养的利亚纳车主陈先生。据他介绍：“我家的自动挡利亚纳自从5月1号回家至今一共加过460元的油即100升油，里程表显示已经行驶880公里，现在油箱是满的(50升)。粗粗计算一下，50升油跑了880公里，每百公里大概是5.6升。在这880公里中，有大概500公里跑的是高速，其余的是城市道路，经常遭遇堵车。”在交谈中，陈先生还告诉我们：“利亚纳的节油性能是令我最满意的，听说磨合期过了以后还能再多的省油。”超低的油耗，大的空间以及它所搭载的日本铃木最新型M16A发动机，都是利亚纳系列车型在同类车型中的突出特点。而铃木发动机的低油耗更是为人所称道的。据介绍，利亚纳全车进口元件高到80%。在每小时90公里的正常状态的油耗测试中，手动挡在百公里油耗仅为4.5L，自动挡百公里油耗为5.2L。

雨燕

省油省心也省事

节油数据：60-90公里时速最省油

一直以来，雨燕就以其时尚外表和燃油经济性受到众多消费者的喜爱。

在二十万元以下轿车中，雨燕独一无二地配备了六安全气囊，ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统，还用儿童坐椅固定装置和后排坐椅多种折叠组合。这些突出的优势，都是消费者选择雨燕的重要原因。此外，高科技的运用，使得雨燕不仅省油，也令车主更加省心。

在配置方面，雨燕使用日本铃木最新G系列发动机，由全铝合金制造，既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性；排量虽然只有1.3升，但功率高达63KW，与1.6L发动机相当；环保排放符合欧III标准，经济节能；双点火线圈，无分电器点火方式，点火系统更加稳定，故障率低，点火能量更充分。而其轻盈灵巧的车身、稳定柔和的动力、等速油耗5升/百公里(60km／h等速)的省油神话等特点让众多年轻时尚的消费者为之倾倒。

油价的持续上涨，让燃油经济性的雨燕格外受人瞩目。使用了半年雨燕的韩女士告诉记者，铃木雨燕外形漂亮、乘坐舒适、动力适中令她非常满意，而雨燕出色的节油性能更是让她感到舒心，自油价上调以来，她平均每天只多出了5块钱左右的油费。也就是说，一个月因燃油费上涨多出的开支没有超过200块钱，与同类汽车相比，雨燕的节油性还真是令人羡慕。此外，韩女士还向记者透露了使用雨燕省油的技巧：确保轮胎气压正确、定期检查方向盘和轮胎的准确度、不要猛踩油门加速、按速度来换挡、一般来说，60-90公里的时速是雨燕最省油的速度范围。

P O L O

新技术弥补习惯性损失

随着油价攀高，车辆的燃油经济性越来越成为市场关注的焦点。由于产品理念和生产技术上的差异，不同国家车系的产品在这方面的表现不尽相同。目前，中国车市的几大主打车系日系车、美系车和德系车在经济性上就有着较大的差异。那么，怎样才能挑选到一辆经济省油的轿车呢？以下三招，也许能让你放心选车、轻松用车。

从车形上讲，紧凑型的轿车相对经济。紧凑的车身不仅可以减轻车身重量，其流线型的设计更能够降低车辆行驶过程中的气流阻力，从而减少油耗。以紧凑型轿车的代表POLO为例：POLO的车身线条光顺，整车风阻系数小于0.33，达到两厢车的最高水平，再加上前后车身的一体化保险杠与保险杠的连接“0毫米间隙”，从而大大降低了由于空气阻力所增加的油耗。紧凑车身，在提高动力性的同时又实现了燃油消耗的最小化。

从发动机技术来讲，用先进技术的发动机具有更高的燃油经济性，也就是说，在燃烧等量的油的情况下，能比一般的发动机输出更大的功率，因此具有更高的燃油经济性。POLO的气门驱动机构用了液压支承滚珠摇臂式结构，相比较同级别多数车型用的液压挺杆式结构相比而言，这种新颖的气门驱动机构摩擦扭矩相对较小，因此，所需的驱动力也较小，可有效减少发动机机耗，从而降低约3～4％的油耗。另外，如何使发动机“瘦身”也是技术突破的一个方向，因为它可以减轻整车的重量。

在车辆的操控上，驾驶方式和驾驶习惯也与油耗的多少有一定的关系。现代技术发展到一定程度上，也已经实现了对驾驶者操控方式的调节与规范，利用一些电子技术的帮助，可以更加省油。如POLO用的电子控制装置E-Gas电子油门，其功能是运用先进的电位计，来测量驾驶者的踩油门踏板的角度，并将信息传递给E－CU，由此精确控制节气门的开度，从而保证了精确的供油量，实现经济空燃比。

06款伊兰特

“感觉不到损耗”

受访人：汪波职业：销售

汪波是做销售工作的，整天在城里跑来跑去地做推销，开车几乎成了职业。最近在北京现代四川明嘉店买了一辆06款新伊兰特，开了一段时间后，对开此车时如何节省油耗有了比较深的了解，积攒了一些经验。现在，我们将他的经验整理下来供伊兰特车主分享。

汪波说，06款新伊兰特的整体感觉不错，在不开空调的状况下，在城市路段上行驶，平均测算下来，每100公里油耗也就在7.8升左右，如果开空调，油耗也就在8升多一点。我的节油经验是：

一、在城市道路上行驶时，发动机的转速一直保持在3000转以下，发动机转速在2000-2500转时换挡，既可以保证力量充沛，又可以控制油耗。

二、由于06款新伊兰特搭载的是82千瓦发动机，动力非常好，轻踏油门，给一点油，车子就会猛往前蹿，所以在城市里行驶时，特别是在起步状态下，一定要把握好，整个行驶过程中都不要猛加油，尽可以保持匀速行驶。

三、坚持每周检查一次轮胎气压，最长不能超过两周必须检查一次，轮胎气压保持在正常状态下也是节省油耗的一种有效方法。

四、不论是在城里还是在城外行驶，时速最好不超过120码。因为在此状态下，基本上感觉不到力量的损耗。对于这一点汪波感受颇深。他说，他曾在网上看到有人说伊兰特手动挡油耗很高，每100公里要11升油，而他曾与同伴去飙车，最快时速达到了每小时160公里，发动机转速在4000转左右换挡，油耗也不过9升多一点。

华普海尚

高排量不等于高油耗

油价又涨了，消费者买车时免不了要算“油”账。然而，实际生活中，汽车大排量与高油耗之间并不一定是等号。对这个说法，很多人不以为然。不过，前不久车主陈先生给本报反映的华普海尚MA系列节油表现，给了记者一个很好的佐证。

陈先生对记者说，去年下半年，他在四川通安华普汽车买了一辆华普海尚MA1.8L轿车，由于当时油价相对较低，因此当时并没有对汽车排量有过多的关注，只是觉得海尚MA1.8L的外观比较大气好看，内部空间也宽敞，而且驾乘很舒服，因此就下手买了。让陈先生意想不到的是，海尚MA1.8L尽管是1.8的排量，但实际油耗却相当低，其节油性能在同类车中可以说是相当出色。一般情况下，百公里油耗大概就在6升左右，就算夏天开着空调其实际油耗也不过7.5升，明显与排量不相符。对这个意外的收获，陈先生异常高兴，尤其是在油价频繁上涨的今天，陈先生心里更是开了花。

为深入了解海尚MA1.8L在节油方面的“绝招”，记者特地访了通安华普的技术专家张凡先生。据张先生介绍，华普海尚MA1.8L之所以有较好的节油性，应该从内因和外因两个方面分析。内因有两个，一是用了最新的多点电子燃油顺序喷射发动机智能管理系统(M7)；二是车身设计独特，风阻系数仅为0.32，从而实现了1.8L动力，1.3L油耗。外因则是根据海尚的实际特点积累实际驾驶经验。例如柔和起步、轻踩油门，平时以60～80km/h的时速运行等。此外，平时按照要求做好保养和维护对用车节油也有很好的帮助。

爱丽舍

选择双燃料省油更彻底

“汽油又涨价了，我还是把车改成烧气的算了。”这恐怕是近两周来汽油价格再次上调以后，有车族中说得最多的一句话了。把汽油车改成天然气车，在不少人中更多时候也是说说而已，真正付诸实施的可能没几个。不过这段时间，双燃料汽车的销售却越来越火爆。什么原因使双燃料汽车的销售如此火爆？经销商告诉记者：节约、安全、舒适是消费者选择该车的关键。

代表车型爱丽舍双燃料车

★更经济———使用天然气时比使用汽油节约费用30%-35%，既节省了燃油费用，又节约了维修和保养的费用，延长了发动机的使用寿命；

★更稳定———配备意大利先进的进口天然气系统，完善了天然气与原发动机的匹配问题，避免了发动机回火现象的产生；

★更方便———配备65L特大容量气瓶，比普通的45-55L的气瓶一次充气可增加50-60公里的行驶里程，减少了加气频次，提高了续驶里程；

★更环保———与汽油相比，天然气的使用可综合降低废气污染物排放量82.2%，其排放物中HC可降低70%左右，CO降低90%左右，铅化物降低100%；

★更可靠———经销商多年前就积极推东风雪铁龙双燃料轿车，在北京、成都等地，拥有几万辆的保有量，其中，CNG产品市场保有量近7000辆。由于车型技术成熟，质量、安全、服务保障到位，用户使用更加安心。四川作为一个富气贫油的地区，成都周边已经有60多个天然气加气站，还有更多的加气站在建设当中，车主加气十分方便。

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苹果iPhone 5s延续了上一代iPhone5的经典设计。但为了形成差异化，Home键的部位，去掉了中间的小方

iPhone 5S

块，整个样子非常平整，材质也用了坚固的蓝宝石玻璃设计。Home键的外侧拥有一圈感应光环，可以用来唤醒指纹识别。iPhone 5s还提供了深空灰色、银色、香槟金版本机身。尺寸方面，iPhone 5s手机尺寸为（长度、宽度、厚度）123.8mm ×58.6mm ×7.6mm，重量为112克，和之前的iPhone 5基本保持一致。屏幕方面，苹果iPhone 5s搭载了4.0英寸的 Multi-Touch 显示器，配备Retina Display。分辨率为1136 × 640，像素密度达326 PPI。不同于以往iPhone的碳黑、白银两种颜色设计。iPhone 5s同样配备了银白色版本，但取消了原碳黑色的版本，新增了金色和深空灰版本，iPhone5s的着色工艺仍然是在iPhone5上使用的阳极氧化铝着色工艺（Anodized aluminium），在氧化铝的表面形成纳米级的微孔，通过电解作用将金属粒子着色粒子吸附进微孔，再通过水浴将微孔封闭，这样铝合金就有了各种各样的颜色了，好处是在得到不同颜色的同时提高了铝合金强度，另外封在内部的着色粒子也不会轻易掉色。但是缺点是，成本高，二是可选择的颜色很少。并且颜色越深，稳定性越差，黑色理论上（着色）是最难的一种。所以iPhone5s用的颜色是深空灰而不是黑色。原因应该就是灰色相对于黑色而言，着色难度没那么高，稳定性更好，不会太容易掉色。

处理器

iPhone 5s相比之前的iPhone系列产品，最大的变化是搭载了苹果公司最新的A7的处理器以及M7运

iphone5sA7 处理器

动协处理器。CPU/GPU性能均比iPhone 5的A6快2倍，GPU方面A7集成四核心PowerVR G6430，A7也是首款集成此核心的CPU，支持OpenGL ES 3.0。A7亦是首款被用于智能手机上的ARM架构64位处理器，用28纳米HKMG工艺。CPU/GPU性能均比iPhone 5的A6快2倍，CPU性能是初代iPhone的40倍，GPU性能则是初代的56倍。

苹果还为A7处理器增加了协处理器M7，M7其实是一块NXP LPC18A1，是以ARM Cortex-M3为基础开发的LPC1800系列的一员，专门用来处理来自重力加速器，陀螺仪，指南针这三类数据，

搭载协处理器M7

iPhone 5s推出之前这些数据都是由CPU处理的，从而导致CPU频率升高而无法一直集数据，而如果交给低频率的M7来处理则可以在CPU休眠（即屏幕关闭时）时集数据判断运动状态，它能全天的判断用户在步行还是在开车或是在睡觉，根据状态对系统做出调整如开车时不自动加入新WIFI。

Touch ID

Touch ID，新的Home键表面是激光切割的蓝宝石水晶，按键周围是一圈不锈钢检测环，下层为电容式单点触摸传感器，更底层是轻触式开关。蓝宝石玻璃（SAPPHIRE CRYSTAL）一般是指人工合成的蓝宝石，可以通过添加各种化学元素，生成各种颜色，比较常用的是无色的。它的优点较普通玻璃硬度更高，价格也相对较高。

蓝宝石是刚玉宝石中除红色的红宝石之外其它颜色刚玉宝石的通称，主要成分是氧化铝（Al2O3），因含微量元素钛（Ti4+）或铁（Fe2+）而呈蓝色。属三方晶系，晶体形态常呈筒状、短柱状、板状等，几何体多为粒状或致密块状。透明至半透明，玻璃光泽。蓝宝石折光率1.76-1.77，双折射率0.008，二色性强。非均质体。有时具有特殊的光学效应-星光效应。硬度为9，仅次于钻石，密度3.95-4.1克/立方厘米。

摄像头

iPhone 5s仍然配备800万像素摄像头，使用的是来自索尼定制IMX145系列的CMOS感光原件，具有f2.2光圈、全新的True Tone双色温闪光灯。单个像素尺寸提升为1.5微米，传感器面积比之前iPhone 5上的大了15%。支持拍摄分辨率为3264×2448的照片。iPhone 5s还支持全景拍摄，全景照片可达2800万像素。iPhone 5s的摄像头也支持拍摄1080P、慢动作。

iPhone5s支持每秒10张的全尺寸连拍，每秒钟要处理8000万像素的信息，100张就是8亿像素。最高支持999张连拍，并且一边连拍一边自动调节测光。苹果的图像ISP（Image Signal Processor图像处理器）是集成在SOC（System on Chip系统级芯片 ）里面的几乎是完全定制的，外界根本查不到它的资料。

另外iiPhone5s支持120fps，720p高速摄像。

电池续航

由于iPhone 5s用A7处理器+M7运动协处理器，使得iP