1.长城哈弗h6车前低下漏水是什么情况?

2.16年哈佛h6报发动机冷却液温度传感器不合理

3.汽车防冻液品牌排行

4.gb29743-2013防冻液按什么划分牌号

5.东北冬天汽车不好打火

6.防冻液中所加的缓蚀剂做什么?

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首先启动车辆,然后用最左边的旋钮调节温度。此时,车辆的加热系统将工作。为了调节风向和风量,采用了车外循环。使用加热时,车辆的水温计应在正常值的1/2。

荣模型制造商

生产厂家是一汽丰田。一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月。它由中国第一汽车集团和丰田汽车公司共同出资。截至目前,共有三个生产基地,分别是中国四川成都、长春、吉林和天津。旗下车型包括卡罗拉、威驰、卡罗拉、普拉多、兰德酷路泽。

车辆暖风不热怎么办?

首先要检查车辆的防冻液是否需要更换。防冻液使用寿命太长,起不到很好的冷却循环作用。检查车辆的空调滤芯,检查车辆的恒温器是否有问题。车辆的节温器需要在使用4到5年后进行检查和更换。

以上是丰田房融冬季如何开启暖风的相关内容。希望对大家有帮助。

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蓝色。2010款丰田锐志是丰田旗下的车型,防冻液是蓝颜色的。 锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

16年哈佛h6报发动机冷却液温度传感器不合理

检查那个水,是凉凉的,那就是空调水,有颜色,就是防冻液漏的发动机防冻液。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。

历经3代光华流转的荣耀沉淀,第三代哈弗H6拥有强大气场 ;东方式未来美学设计语言,外观线条也将强劲的动感力量彰显无遗,同时,内饰采的超感未来智慧座舱设计。

上千项智能升级,集智慧黑科技于一身,不仅具备整车FOTA升级,还支持超L2级自动驾驶,拥有全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。

搭载1.5 GDIT EVO发动机,最大扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm,并匹配第二代7DCT变速器,综合传动效率高达95.6%。

提出“安全不分级”的理念,标配71.61%高强度钢车身、热成型钢一体式门框和6个安全气囊,且热成型刚强度高达2000Mpa。

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电路故障。哈佛h6报发动机冷却液温度传感器电路如果电压低于4.9 伏,测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路,如果电压高于5.2 伏,测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路,如果电压仍然不在合理范围内,则发动机控制模块有问题,需要更换。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。

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NO.1 嘉实多百年传奇,见证未来——嘉实多!率先推出了涡轮发动机专用机油;发明了添加剂技术,从而使机油的稳定性有了突破性的提高;设计出第一款无灰分散剂活塞发动机油,将赛车机油与航空机油合二为一;从而在高海拔下更好的保护飞机。一百年来,嘉实多始终是品质、科技和环保的先锋。嘉实多,协助火箭式汽车超越音速,以763mph的速度打破世界陆地速度记录;建造了Miss England III,并以119mph的速度打破世界水上速度记录;更勇于突破,参与了向火星进军等深度宇宙探索任务;一路走来,嘉实多在海、陆、空三个空间创纪录的挑战轨迹就是人类不断探索和超越的奋斗历程。嘉实多,生产出第一种全合成赛车机油——B185机油,是迄今为止最好的赛车机油之一;1959年,首次携手本田即夺得世界摩托车竞赛超轻型125CC四冲程摩托车厂商大奖;随后赞助的本田车队更多次夺得摩托车世界锦标赛冠军;是大众图拉达卡拉力车队、福特世界拉力车队、以至宝马所有赛车运动中的唯一指定用油;为全球1亿消费者所信赖;是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶级车辆生产商的推荐油品;在商用车辆及工程机械领域也同样拥有曼(Man)、小松等驰名品牌生产商的强力推荐;……有口皆碑,嘉实多在世界的每一个角落都倍受消费者和客户的青睐。一个世纪的点滴积累,嘉实多铸就了无数辉煌的历史,不但为车辆和您的生活提供保护,更为世界的发展贡献力量,相信还将创造出更加精彩的未来。嘉实多——不仅是润滑油,更是流动的科技。NO.2 保赐利广州保赐利化工有限公司是一家致力于高科技领域的气雾剂及膏状罐装环保精细化工产品制造与销售的外商独资企业。公司成立于2000年7月,位于广州从化经济技术开发区,拥有世界领先水平的英国KP、意大利COSTER等专业气雾剂全自动罐装线,及法国KALIX、日本美之贺等专业膏状体专业罐装生产线,以国际先进的生产工艺,通过ISO9001质量体系的严格认证,专业生产各类精细化工产品,具备日产20万罐合格品的庞大生产能力。公司下辖5个事业部:环保建材涂料事业、化工五金装饰事业、汽车美容养护事业、摩托车养护事业、OEM事业,自身拥有美得丽、永得丽、FOX-D、BOTNY、PARLUX、ATM、NISSEI等著名品牌,铸造了业内无与伦比的卓越品质和高贵形象,以过亿的市场份额在行业的处于领先地位。公司始终坚持技术是企业的原动力,时刻保持对高新技术的充分接触和跟踪,构筑技术战略联盟,提高企业核心竞争力;坚持创新是企业的永动力,将创新基因植入到每个员工的心中,通过营销创新、管理创新、组织创新、服务创新、技术创新、产品创新等有效的运作,为企业的持续而高速发展的整体战略奠定了坚实基础。NO.3 长城中国石化润滑油公司是世界五百强企业——中国石油化工股份有限公司的直属企业,是国内最大的集生产、研发、储运、销售、服务于一体的高档润滑油专业化公司,也是亚洲最大、世界上第四大润滑油公司。公司拥有“长城润滑油”这一“中国驰名商标”,“中国名牌”,可以为社会提供内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等20大类产品的1600多个润滑油脂品种,产品畅销全国各地,远销俄罗斯、伊朗、菲律宾、越南、香港、澳门等二十几个国家和地区,广泛应用于航空、航天、汽车、机械、冶金、矿采、石油化工、电子等领域,并为国家的航天、航空事业发展做出了巨大贡献。长城润滑油成为中国航天专用油,为“神舟五号”、“神舟六号”的成功飞行提供了润滑保障;作为中国南极科考船“雪龙号”指定专用油,历经严寒酷暑,为南极科考作出贡献;作为北京2008年奥运会正式用油,长城润滑油将为奥运会提供更优质的产品和服务。NO.4 慧霖慧霖牌汽车美容护理系列产品是广州市奇威精细化工厂有限公司生产,成立于1994年,经过不懈的努力和不断地完善,已逐渐发展成为颇具规模、在同行中拥有盛誉的专业生产厂。慧霖牌汽车美容护理系列产品在美国TONG SHAN INTL INC公司的协助和监制下,成功开发出一系列的汽车美护理产品,其中的汽车高泡清洁剂,全能清洁剂,机头水(油渍净)在行业中有口皆碑,是令“奇威人”骄傲的皇牌产品。“诚信至上,双赢互惠”时奇威厂的营销理念。诚征全国各地代理商。NO.5 德联广东德联化工集团有限公司是一家专营汽车系列化工用品的大型集团公司。公司致力于引进国外先进的化工生产技术和产品,以推动国内汽车化工业的发展为已任,力求创建国内一流的环保化工企业。 十几年来,德联人凭借过硬的专业知识、勤奋坚韧的工作态度,令德联化工迅速发展。时至今日,德联集团分别在上海、长春、佛山已有三个大型生厂基地,其直接下属企业已有8家,成为集生产、销售、服务、贸易为一体的化工公司。 从1996年以来,德联集团一直努力寻求与国际知名企业友好合作的道路,并成功与国际众多知名企业建立了密不可分的战略伙伴关系。其中与全球最大化工公司之一的德国BASF合作生产、销售防冻液、制动液、汽油/柴油清净剂、电镀中间体等;与世界著名的化工集团德国PENTOSIN合作生产、销售动力转向油、自动变速箱油、机油等;与美国DOW合作生产、销售增强阻尼垫、玻璃胶等;与BP合作销售润滑油品等;与美国Afton合作生产与销售柴油清净剂等;与英国INEOS合作销售制冷剂等。多年来,德联集团与国外众多知名企业的真诚合作,一直被誉为同行业成功的典范。 一直以来,德联集团带给汽车生产企业和驾驶者专业优质的产品,赢得良好口碑,现已成为上海大众、一汽-大众、上海通用、金杯通用、上汽集团、长安福特、天津丰田、广州本田、广州丰田、华晨宝马、北京奔驰、北方奔驰、风神公司、哈飞汽车、保定中兴、一汽轿车、奇瑞汽车等国内大型汽车生产厂的定点配套生产厂和供应商。NO.6 盖达珠海盖达实业有限公司是集汽车化学用品研制开发、生产制造、市场销售为一体的专业厂家。公司成立于1996年,近年来,公司不断开发出适应国内外汽车需求的汽车护理、美容美饰、汽车涂料等百余种产品、规格;以其质优价廉的竞争优势,覆盖全国市场,各项经济技术指标在同行业中名列前茅。NO.7 彩虹彩虹集团成立于1995年,历经多年的探索和实践,现已发展成为一个在绿色环保、节能新材料等高科技领域投资经营的企业集团,形成了以生产经营为基础、以资本经营为手段,以物流经营为方向的产业发展格局。在生产制造方面,彩虹拥有国内同行中最大、配套最完善的生产制造基地。基地占地5万多平方米,划分为生产区、科研区、仓储区、原料自动输出区、行政管理区、生活区等区域,配备全自动消防灭火装置系统、环保污水处理系统、全自动闭路保安监控系统、全自动易然气体报警系统、计算机网络管理系统及通讯广播网络系统,拥有从美国、日本、英国引进的多条具有世界先进水平的全自动生产线,是一座依托计算机系统实施管理与控制的现代化花园式工厂。NO.8 龟牌驰名世界的 Turtle Wax——龟牌蜡系列 是龟博士极限护理所采用的经典产品,畅销世界60余年经久不衰,纯天然(巴西棕榈)成分和独特的专利技术是其高品质的奥秘所在。NO.9 西尔德德国西尔德国际石油集团有限公司是世界上主要的润滑油生产厂商之一,目前销售区域已覆盖全球40余个国家和地区,年均销售润滑油达100多万吨。随着国际业务的不断拓展,已陆续开发和完善了整个行业中从研发、生产、销售到售后服务等多个环节的专业技术解决方案,为提供值得信赖的高质量产品奠定了坚实的基础。自2007年正式进入中国市场以来,先后在广东东莞经济技术开发区和深圳特区授权成立了生产调油基地和专业的销售公司。主要生产和销售车用油、工业用油、船用及电厂用油。凭借先进的生产管理模式,国际化且兼具中国国情的市场营销策略,已初步建立起独有的销售网络。为抢占中国润滑油高端市场份额赢得先机。西尔德润滑油,是汽车、摩托车及工业设备理想的润滑油品选择:西尔德润滑油品一直以来的高品质形象,被国际上主要的汽车、货车、摩托车、工业设备制造商所公认,包括那些历史悠久、享负盛名的名车品牌。我们在全球范围内与这些著名厂商保持着良好的合作关系。在中国,西尔德也随着这些国际厂商的发展而成长,向他们提供优质的产品和服务。无论在汽车或工业设备领域,西尔德的油品已被广泛使用于不同类型的机械部件。我们还参与和配合客户产品的研发,为特定的市场量身定做出最合适的产品,以满足中国广大用户的不同需求。质量体系:公司致力于提高产品质量体系的行业标准,并且成果显著,1993年在德国通过了ISO9002质量管理体系认证。1998年分别获得了ISO14001环境管理体系认证和OHSAS职业安全健康管理体系认证,从而在质量、安全和环境等方面均已达到最高标准。

2007年甫进入中国市场,就获得中国广东省政府颁发的安全生产和防火优秀单位的称号。NO.10 力士 凌志润滑油有限公司的标志有三种, 一种由 “ 大力神 ” 和英文字母 “ H ” 组成; 一种由 “ 大力神 ” 和英文单词 “ Hercules ”组成; 一种由“ 大力神 ”、 字母“ H ”和中文“ 力士润滑油 ”组成。 标志的主基调为橙红色。英文“Hercules”是古希腊神话中上帝身边的一位大力士的名字,中文译为“力士”。传说这位大力士为臻至更神圣的境界,勇敢地接受上帝对自己的磨炼,他要将一块无比巨大的神石搬到圣山之巅。当他历尽艰辛,将石块搬到山顶,却发现无法将石稳固安置,石滚下山去,力士不气馁,一次又一次重新把石搬回……凭著毅力与智慧,他终获成功,巨石在圣山顶巍然不动,力士也成为人所共仰的大力神。公司从这个神话中仿佛看到自身的写照,受到启迪,无限珍爱,将“力士——Hercules”作为公司精神的象徵及产品品牌。

东北冬天汽车不好打火

014年5五月一日前为石化标准SH\0521--92!2014年5月1日后开始执行的标准为国家标准:GB 29743-2013! 参与制定与起草的单位为:交通部公路科学研究院,南京汽车集团有限公司汽车工程研究院、天津市产品质量技术监督检测研究院、张家港盈科科技有限公司(专业生产代工企业)、青岛康普顿石油化学有限公司(生产企业)、统一(壳牌)石油化工有限公司(生产企业)

质量标准

1、防冻液中加入削泡剂的作用:由于汽车发动机在运转过程中,会无可避免的发生振动,从而使空气进入防冻液中产生一定的泡沫。这样就影响了热量的传递。

而在防冻液中加入适量消泡剂,当消泡剂的浓度达到一定量的时候就可以起到消泡作用。消泡剂主要使用烷基非离子型表面活性剂,一般有用失水甘油醚、醇类、硅酮等。

2、防冻液中加入无毒性水溶性着色剂的作用:加入无度性水溶性着色剂,着色剂的(质量)浓度一般在0.01%~0.05%范围。与泠却水的区别在于察冷却系统中的防冻液是否泄漏,同时具有试剂的用处,便于观察防冻剂的酸碱度变化。

一般比较常用的有甲基红、酚红、甲蓝等让防动剂产生一定的指示作用。如果观察颜色与指示颜色不相符,就说明防冻剂已呈酸性,酸性则起不到防冻防锈作用。

3、在防冻液中加入杀菌防霉剂的作用:由于防冻液在储藏过程中容易产生微生物,为了抑制微生物的的生长从而试让防冻液不发霉变质,需要加入少量的杀菌防霉剂,从而保障防冻液在储藏期2--3年之间不发生霉变。其中比较好的就是苯甲酸钠。

4、防冻液中加入缓蚀剂的作用:由于防冻液在工作过程中ph值会下降介质会变酸,而加入缓蚀剂可以使PH值控制在一定范围,常用的PH调节剂有有机胺类、磷酸盐及磷酸盐类等。

5、防冻液的主要质量标准及评定方法:防冻液标准规定的主要指标有防冻液的密度、溶解性、水泵气穴腐蚀性、发泡性、(PH值)酸度值、沸点、抗冻性(冰点)、变色性、储备碱度、金属腐蚀性等。

防冻液中所加的缓蚀剂做什么?

一、冬季汽车需要添加防冻液

在寒冷的冬季,汽车更需要保护。不但要为它更换发动机润滑油(天津地区应使用冬季-4-20℃左右的冬季专用润滑油为好),而且还要为它更换发动机水箱防冻液,如果是长效四季通用型的,可以两年左右更换一次,但要检查浓度和量的多少。如果不是,要更换防冻液,放掉水后,空转几秒钟彻底排空旧液体,然后再加入新防冻液。与此同时别忘了为它更换汽油滤清器,这样就可以减少汽油的杂质、水份对油路的影响,冬季更容易着车,价格也不贵。

二、冬季汽车需做的检查

冬季为汽车检查一定要仔细,至少以下的步骤少不了。检查机油的油位应在正常范围内,不可太多,也不可低于最低限。

检查、清理、更换空气滤清器的滤芯,减少发动机吸气阻力,提高混合气的进气量,减少油耗、提高动力,也较便宜。

检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题,温度低点火能量就低,不爱着车,最好更换多极火花塞,价格不太贵,好点火,能量高很多。

检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器,经过夏季的长期使用,应调整其自由行程量,使得冬季使用离合更精确。

检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围,对冬季行车离合器液安全很重要。

调整手刹车松紧。冬季路面滑,手刹车作用更多,需要调整好松紧度,停车时一定要拉上,方可保证不打滑。

检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主,有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况,如果颜色深、不再润滑就要更换掉。

检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分,一般都不会想起,它里面也有较多润滑油。

检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎脆,轮胎气压低,柔胎严重可加速老化。

轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角,行驶道路中间高两边低,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。

检查蓄电池液位和浓度。入冬后,白天短黑天长,汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位,保持在正常界限内,保证冬季黑天照明电量的存储充足。

清洁、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝,保持保险盒干净,避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。

检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,或者更简单,玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

检查橡胶雨刮片。冬季气温低,老化的橡胶雨刮片是僵硬的,无法使用,为保证安全,最好此时更换。

检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡,可减少在冬季里换灯泡的可能。

三、汽车冬季行驶应准备的物品冬季随时有可能下雪,车上应事先准备好雪地防滑链、取暖用品和一些备用的工具。雪地防滑链是必备之物,防滑链的松紧要一致,且左右对称。如果是货车,货物装载要匀称,且两侧车胎载荷基本相等。

四、冬季冷却液的使用

冬天使用冷却液系其实很有一番说道。如果冷却设计总容量为9.3L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满,注意加注时不要丢失防冻液。

(l)要拧开散热器上方的散热器盖,打开调温器上部的放气阀,向散热器加水口加注冷却液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭,继续向加水口加注防冻液,加满后,装好散热器盖。

放掉防冻液时,要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头,装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置,为使水流较快,可以旋开调温器上方的气阀。为使防冻液全部放净,如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净,可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下,放净后再装上。

(2)防冻液的补偿

有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成。膨胀水桶上方有溢流口与大气相通,膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面,系统可以使散热器充满冷却液,以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时,散热器的防冻液受膨胀,防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶;当发动机温度低时,散热器中的防冻液就会收缩,防冻液就从膨胀水桶流入散热器,这样就使散热器中始终充满防冻液。在发动机正常运转温度正常时,膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。

五、冬天汽车起火困难的预防

每到冬季,特别是遇到零下十几度的特寒天气,总有些车辆早晨起动会很困难。虽然冷车起动难的原因有多种,但电瓶好坏是先决条件。电瓶不好,每次点火都不会顺利,因此,对它的检查必不可少。特别是冬季,让电瓶保持电力充足,会免掉清晨推车、救援的麻烦。

一般熟知的电瓶可以分为免加水型和加水型两种。前者的检查,以电瓶上所附的检查器颜色变化来判断电瓶的工作状态,后者则以电瓶水量的高低为检查的依据。免加水型电瓶虽然方便,但其缺点是寿命通常比加水型电瓶短,正常使用一年左右性能就逐渐变差,能使用两年大概算是正常的。加水型电瓶具有便宜、耐用的优点,大都能使用两年以上。但是如果忘记定期添加补充液,寿命会比免加水型电瓶还短,特别是发动机室温度容易升高的车种,若使用加水型电瓶更需频繁检查液量。加水型电瓶还有一种为低失水型,与免加水型电瓶一样,也有颜色检查器,也在加水孔盖再套上保护盖,很容易和免加水型电瓶混淆。这种电瓶基本上还是必须定期加水的,但长期使用后会发现,除刚开始使用时必须稍补充电瓶水之外,水量一直维持在正常的上限,并没有经常加水的麻烦。这种同时兼具免加水电瓶的方便性和加水电瓶的耐用性的新一代电瓶是很受车主欢迎的。

如果夜间遇到红灯停车时,车灯变得昏暗,一踩油门起步,车灯又会明显变亮,且开始出现发动机起动迟缓无力的情形,这说明电瓶寿命将尽,必须要换新的了。若不想换新的,还可在电瓶中加入具有恢复电极板功效的添加剂,再撑一段时间。但添加剂的用量一定要遵守用量规定。

缓蚀剂有多种分类方法,可从不同的角度对缓蚀剂分类。

(1)根据产品化学成分,可分为无机缓蚀剂、有机缓蚀剂、聚合物类缓蚀剂。

①无机缓蚀剂 无机缓蚀剂主要包括铬酸盐、亚硝酸盐、硅酸盐、钼酸盐、钨酸盐、聚磷酸盐、锌盐等。

②有机缓蚀剂 有机缓蚀剂主要包括膦酸(盐)、膦羧酸、琉基苯并噻唑、苯并三唑、磺化木质素等一些含氮氧化合物的杂环化合物。

③聚合物类缓蚀剂 聚合物类缓蚀剂只要包括聚乙烯类,POCA,聚天冬氨酸等一些低聚物的高分子化学物。

(2)根据缓蚀剂对电化学腐蚀的控制部位分类,分为阳极型缓蚀剂,阴极型缓蚀剂和混合型缓蚀剂[1]。

① 阳极型缓蚀剂 阳极型缓蚀剂多为无机强氧化剂,如铬酸盐、钼酸盐、钨酸盐、钒酸盐、亚硝酸盐、硼酸盐等。它们的作用是在金属表面阳极区与金属离子作用,生成氧化物或氢氧化物氧化膜覆盖在阳极上形成保护膜。这样就抑制了金属向水中溶解。阳极反应被控制,阳极被钝化。硅酸盐也可归到此类,它也是通过抑制腐蚀反应的阳极过程来达到缓蚀目的的。

阳极型缓蚀剂要求有较高的浓度,以使全部阳极都被钝化,一旦剂量不足,将在未被钝化的部位造成点蚀。

②阴极型缓蚀剂 抑制电化学阴极反应的化学药剂,称为阴极型缓蚀剂。

锌的碳酸盐、磷酸盐和氢氧化物,钙的碳酸盐和磷酸盐为阴极型缓蚀剂。阴极型缓蚀剂能与水中、与金属表面的阴极区反应,其反应产物在阴极沉积成膜,随着膜的增厚,阴极释放电子的反应被阻挡。在实际应用中,由于钙离子、碳酸根离子和氢氧根离子在水中是天然存在的,所以只需向水中加入可溶性锌盐或可溶性磷酸盐。

③混合型缓蚀剂 某些含氮、含硫或羟基的、具有表面活性的有机缓蚀剂,其分子中有两种性质相反的极性基团,能吸附在清洁的金属表面形成单分子膜,它们既能在阳极成膜,也能在阴极成膜。阻止水与水中溶解氧向金属表面的扩散,起了缓蚀作用,巯基苯并噻唑、苯并三唑、十六烷胺等属于此类缓蚀剂。

(3)根据生成保护膜的类型分类

除了中和性能的水处理剂,大部分水处理用的缓蚀剂的缓蚀机理是在与水接触的金属表面形成一层将金属和水隔离的金属保护膜,以达到缓蚀目的。根据缓蚀剂形成的保护膜的类型,缓蚀剂可分为氧化膜型、沉积膜型和吸附膜型缓蚀剂。

①氧化膜型缓蚀剂 铬酸盐、亚硝酸盐、钼酸盐、钨酸盐、钒酸盐、正磷酸盐、硼酸盐等均被看作氧化膜型缓蚀剂。铬酸盐和亚硝酸盐都是强氧化剂,无需水中溶解氧的帮助即能与金属反应,在金属表面阳极区形成一层致密的氧化膜。其余的几种,或因本身氧化能力弱,或因本身并非氧化剂,都需要氧的帮助才能在金属表面形成氧化膜。由于这些氧化膜型缓蚀剂是通过阻抑腐蚀反应的阳极过程来达到缓蚀的,这些阳极缓蚀剂能在阳极与金属离子作用形成氧化物或氯氧化物。沉积覆盖在阳极上形成保护膜,以铬酸盐为例,它在阳极反应形成Cr(OH)3和Fe(OH)3,脱水后成为CrO3和Fe2O3的混合物(主要是γ-Fe2O3)在阳极构成保护膜。因此有时又被称作阳极型缓蚀剂或危险型缓蚀剂,因为它们一旦剂量不足(单独缓蚀时,处理1L水,所需剂量往往高达几百、甚至过千毫克)就会造成点蚀,使本来不太严重的腐蚀问题,反而变得更加严重。氯离子、高温及高的水流速都会破坏氧化膜,故在应用时,要根据工艺条件,适当改变缓蚀剂的浓度。硅酸盐也可粗略地归到这一类里来,因为它主要也是通过阻抑腐蚀反应的阳极过程来达到缓蚀的。但是,它不是通过与金属铁本身、而可能是由二氧化硅与铁的腐蚀产物相互作用,以吸附机制来成膜的。

②沉淀膜型缓蚀剂 锌的碳酸盐、磷酸盐和氢氧化物,钙的碳酸盐和磷酸盐是最常见的沉淀膜型缓蚀剂。由于它们系由锌、钙阳离子与碳酸根、磷酸根和氢氧根阴离子在水中、于金属表面的阴极区反应而沉积成膜,所以又被称作阴极型缓蚀剂。阴极缓蚀剂能与水中有关离子反应,反应产物在阴极沉积成膜;以锌盐为例,它在阴极部位产生Zn(OH)2沉淀,起保护膜的作用。锌盐与其他缓蚀剂复合使用可起增效作用,在有正磷酸盐存在时,则有Zn3(PO4)2或(Zn,Fe)3(PO4)2沉淀出来并紧紧粘附于金属表面,缓蚀效果更好。在实际应用中,由于钙离子、碳酸根和氢氧根在水中是天然地存在的,一般只需向水中加入可溶性锌盐(例如:硝酸锌、硫酸锌或氯化锌,提供锌离子)或可溶性磷酸盐(例如:正磷酸钠或可水解为正磷酸钠的聚合磷酸钠,提供磷酸根),因此,通常就把这些可溶性锌盐和可溶性磷酸盐叫作沉积膜型缓蚀剂或阴极型缓蚀剂。这样,可溶性磷酸盐(包括聚合磷酸盐)就既是氧化膜型缓蚀剂,又是沉积膜型缓蚀剂。另外,一些含磷的有机化合物,如有机磷酸(盐)、有机磷酸酯和有机磷羧酸,也可归到这类缓蚀剂中,大约与其最终能水解为正磷酸盐不无关系。由于沉淀型缓蚀膜没有和金属表面直接结合,而且是多孔的,往往出现在金属表面附着不好的现象,缓蚀效果不如氧化型膜。