1.乐视网:目前没有车联网业务 贾跃亭仍是实际控制人

2.FaradayFuture

3.乐视2020年亏损近25亿元,乐事为何会出现这种情况?

4.乐视老板贾跃亭造什么车

乐视汽车公司怎么样_乐视汽车公司

贾跃亭事件始末:

贾跃亭,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。贾跃亭在2004年的时候创办了乐视,并在六年后上市。乐视最初以视频内容为主,后来大肆扩张,乐视生态逐渐延伸到智能终端、体育、汽车等领域。

在乐视扩张初期,贾跃亭还曾经以420亿的财富名列胡润排行榜,但是在2017年因为乐视生态铺的太大,而乐视的资金债务等面临巨大问题,一年之内,乐视股价暴跌,乐视高管相继辞职,乐视债权人的百亿债务无法偿还,贾跃亭飞往美国,法院将当时的乐视法定代表人贾跃亭列为失信者名单,贾跃亭从身价百亿的老总变成了逃出国的老赖。这就是贾跃亭事件。

扩展资料:

乐视 成立于2004年,创始人贾跃亭,乐视致力打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统,被业界称为“乐视模式”。

乐视垂直产业链整合业务涵盖互联网视频、影视制作与发行、智能终端、大屏应用市场、电子商务、互联网智能电动汽车等;旗下公司包括乐视网、乐视致新、乐视影业、网酒网、乐视控股、乐视投资管理、乐视移动智能等。

2014年乐视全生态业务总收入接近100亿元。2014年12月,贾跃亭宣布乐视“SEE计划”,即是打造超级汽车以及汽车互联网电动生态系统。2015年4月14日在北京举行乐视超级手机发布会,以生态模式进军手机行业。

乐视网发布2015年度业绩报告。这家在2015年度狂飙猛进的公司交上一份颇为亮丽的成绩单:报告期实现营业收入130.17亿元,较去年同期增长90.89%;归属上市公司的普通股股东净利润5.73亿元,同比增长57.41%。?

2018年9月22日上午10点,多个乐视产业股权拍卖结果出炉,最终以总计约7.73亿元的起拍总价成交。根据网络司法拍卖成交确认书可知,三个拍卖项目的买受人均为天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司。

参考资料:

百度百科-贾跃亭

乐视网:目前没有车联网业务 贾跃亭仍是实际控制人

天际汽车如果想要翻身是非常困难的,第一次车展缺席,频繁的高管离职并不是最可怕的事情,最令人担忧的是,天际汽车已进入集中裁员阶段,比例为10%。而在四月中旬,天际汽车通知了高级管理人员及以上人员,只支付了原工资的30%。而且天际汽车已进入恐慌的?世界末日?。

天际的信任危机只是冰山一角

事实上,当媒体曝光天际汽车陷入资金链问题,不能保证员工基本工资的实际情况时,引起了业界的热烈讨论。看来事件一定有原因,如今天际中的情况证明,媒体的担忧并非没有根据。同时上述无法维持的高管和薪水只是冰山一角,而天际汽车也与合作伙伴一起陷入拖欠的风暴。天际汽车欠其合作伙伴数千万人民币的费用,甚至在开发过程中影响了原型车的组装。现在情况进一步恶化。诸如资本链紧张,持续亏损以及高管薪水支付困难等一系列问题将不再被掩盖。就像洪水一样,歇斯底里的爆发并且无法停止。

第一个模型很难交付

与无法保留的高管和薪水相比,天际的首款产品无法批量生产和交付,这使得天际很难。严格说来,天际当时被认为是新造车力量中的?先行者?,因为它的前身是电动车。早在2017年底,就有超过2000辆电动汽车EV10交付给用户。老实说,当时要实现交付并不容易,但是后来大家都看到了发展情况。前上汽大众高管在乐视汽车公司短暂工作后,他终于通过投资获得了对电动汽车的控制权,然后开始了新的征途以建造天际汽车,在某些情况下,就是这种情况。

进行低端定位

定位高端需要自己的强大力量,一旦其中一个环节失败,后果将是灾难性的。这样无论从哪个角度来看,天际汽车都会变得越来越困难。虽然很难批量生产,令人难以置信的是,一方面天际承受着各种压力,而天际ME7难以批量生产和交付。现在那个时候的产品实力和价格还不是很有竞争力。另一方面,天际汽车仍在许多地方封闭土地以扩大产能,根据公开信息,天际ME7处于离线状态,天际还在湖南长沙和广西南宁建设新能源汽车生产基地,并计划生产34辆乘用车,目前没有结束的天际汽车还计划在山东青岛和浙江慈溪建设新能源商用车基地。

FaradayFuture

今日,乐视网举办 2019 年度业绩网上说明会,乐视网董事长刘延峰表示,公司将努力维持持续经营能力,全力对关联方应收款项进行催收,同时公司将采取包括法律手段在内的一切方式维护股东利益,另外乐视网目前没有车辆网业务,也没有申请汽车方面的专利。

乐视网董事长刘延峰强调截止目前证监会对贾跃亭先生的调查仍在进行当中,如有相关进展,公司将及时履行信息披露义务。另外,目前公司并没有申请汽车相关专利,董事武宝雨表示,截止目前公司并没有车联网业务,也没有招聘具有相应汽车软件经验方面人才的计划。

截止 2020 年 5 月 8 日,贾跃亭先生持有公司 92,047.0732 万股,占公司总股本的 23.07%,贾跃亭先生虽然全部股份被冻结,大部分股份被质押,但其目前仍是公司的实际控制人。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

乐视2020年亏损近25亿元,乐事为何会出现这种情况?

每天认识一个汽车品牌,法拉第未来Faraday Future。

一、基本信息

品牌名称:FaradayFuture,英文名:FaradayFuture,国别:美国,总部:美国洛杉机,品牌类型:美系,创建时间:2014年,创始人:贾跃亭,所属侏团:Faraday Future(简称FF)。

二、品牌简介

FARADAYFUTURE(法拉第未来)品牌创建于2014年,是一家专注于新能源、智能、互联等领域的一个汽车品牌。虽然这一品牌的总部被设立在美国洛杉机,被认为是一家美国的汽车品牌。但实际上它的投资人是原乐视网创始人和实控人贾跃亭,所以究其根源,它和中国还是有着一定的“血缘”。

2022年,由于FaradayFuture被发现订单数据,贾跃亭已经被取消了执行官职务。FaradayFutur品牌比较注重产品和技术上的创新,并且在开发设计理念上有很大的颠覆,具有多重跨界性的特点。2019年,FaradayFuture位列《2019胡润全球独角兽榜》的第57位。

三、车标

车标设计FaradayFuture品牌车标是由8个较短的线段组成。这些线段拼凑在一起组成了两个45度角的大写字母“F”,FaradayFuture中刚好也有两个“F”,这刚好与品牌名称相互融合呼应。另外,这一车标正面看上去也很有意思,像是一个中文的“父”字。不管是双“F”形还是中文的“父”字,官方都没有表示过其具体的意义。

不过通过8个线段灵活形成的不同式样的图标,可以看出品牌在造车方面希望灵活独特,这与其多重跨界性的理念也很是匹配。

四、车系信息

作为一个初创的汽车品牌,FaradayFuture品牌旗下共有两款产品,分别是FF91与FFZER01。其中,FF91是品牌旗下的首款量产车,早在2017年就于美国进行了全球首发。不过首发后的几年里,这款车都没有量产;直到2022年才有了FF91首辆准量产车已经装配完成的消息。FFZERO则是品牌旗下的一款概念车,是一款高性能电动车,最早亮相于2016年的消费者电子展上。

代表车系:FF91。

暂无价格。

作为品牌旗下的首款量产车型,FF91在外观、内饰与动力续航方面都十分出色。外观上,这款车整体造型低趴,极具未来感。其采用了封闭式的前脸设计,上面有众多和品牌车标一样形态的装饰设计,并且在中间放上了品牌车标,很能凸显高级感。另外,这款车的尾部设计较为复杂,和前脸完全是两种风格。

特别是尾部采用的贯穿式尾灯,内部纹路复杂但是非常精致。内饰上,采用了平行式的设计风格,立体感很足。方向盘也是不规则的形状,十分个性。动力续航上,搭载的电机可以达到1050马力的最大功率,动力上堪称强悍。而高达700公里的NEDC续航,也足以满足用户的长远途用车需求。

五、法拉第未来在售车型

即将上市。

FF91,暂无价格。

乐视老板贾跃亭造什么车

我认为和乐视的经营方向有关系。

因为在2020年期间乐视的经营方向出现了很大偏差,虽然自己老板贾跃亭在美国研究新能源汽车,但是乐视集团也依然能坚强的生存下去。但是其本身业务方向发展了非常大的转变,原来是一家很好的互联网公司而且潜力巨大,但是公司转型研究新能源汽车,放弃了自己最赚钱的业务,这也就导致乐视在一年之内亏损近25亿元,实在让人感到有些惋惜。

为什么乐视不如原来强大了?

这主要和贾跃亭研究新能源汽车有主要关系。因为贾跃亭是乐视的第一掌控人,而且当年乐视的战绩非常辉煌。不仅自己是互联网比较有潜力的公司,而且自己的公司上市以后市值也非常高。但是贾跃亭在公司最强盛的时候做了一个改变,那就是去研究新能源汽车。

虽然新能源汽车是未来汽车发展的主要方向,但是前期投入成本以及风险非常的大。纵使乐视集团有非常好的资金财力,但是也架不住长期对于项目的研发,再加上自身的业务发展落后,慢慢失去了在行业内的先进优势,以及后面的公司发展起来。所以综合以上原因乐视集团慢慢走向了下坡路,而且股票出现连续下降的情况,这就释放了一种非常不好的信号。

乐视集团还能重回巅峰吗?

我认为还是可以的。因为贾跃亭一直在研究新能源汽车,当贾跃亭研究新能源汽车项目一旦成功,我认为贾跃亭可以凭借新能源汽车项目,顺势拉动乐视集团的快速回升。因为自己的项目不仅有非常好的潜力,而且能带动其自身公司的快速回血。所以贾跃亭的项目一旦成功,乐视集团还是能重回巅峰的,只不过这需要一个时间来确定。

是法拉第未来品牌。贾跃亭在车展上展出的第一款车是法拉第未来,命名为FF91,这款车拥有着最高1050马力以及最大输出1800牛米扭矩的动力配置。FF91的外观设计独具特色,采用了流线型的车身造型,充满未来感。车内配备了大量高科技配置,包括智能驾驶系统、全景天窗、无钥匙进入等。此外,FF91还采用了先进的电池技术,续航里程可达到800公里以上,远超市场上其他电动车型。