1.纯电续航最长的新能源汽车

2.特斯拉model3实际续航多少公里

纯电续航最长的新能源汽车

特斯拉续航最久的车_特斯拉续航里程最长的车型

纯电续航最长的新能源汽车是特斯拉ModelSPlaid版。

特斯拉ModelS目前还没有国产，属于纯进口车型，在特斯拉官网我们可以看到ModelSPlaid版是可以预定的，但是交付时间预计将会到2021年底，840km的NEDC续航里程，使它稳坐第一的位置。特斯拉ModelSPlaid版，由三电机全轮驱动，电机综合最大功率超809kW（1100Ps）。

最大扭矩未公布，0-100km/h加速时间达到了恐怖的2.1秒，是目前量产车型中加速成绩最快的车型。随着电池技术的不断进步和充电桩以及换电站的布局展开，续航里程将不再会成为我们选择纯电动车的阻碍。

新能源汽车类型：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

特斯拉model3实际续航多少公里

特斯拉3续航里程最长的车型是续航里程较长的后驱版本。工信部给出的这款车型续航里程已经达到了688公里。在实际使用中，续航里程达到600公里左右是没有问题的。特斯拉model3是特斯拉旗下的纯电动中型轿车。特斯拉3的轴距为2875mm，长宽高分别为4694mm、1850mm和1443mm。特斯拉3有后驱车型和四驱车型。后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。后驱版本的电机最大功率为202kw，最大扭矩为404Nm。四驱车型的两台电机总功率为340kw，总扭矩为639Nm。特斯拉3采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。特斯拉3的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。