1.想了解一下南骏汽车，就是即将和现代合资做卡车的一家四川的汽车公司

想了解一下南骏汽车，就是即将和现代合资做卡车的一家四川的汽车公司

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来嘛，南骏公司搞技术最吃香。技术员在5万以上，助工在8万以上，工程师年收入基本上均在12万以上，副高工、高工在16万以上，主任高工级的在20万以上，一方面得益于董事长是技术出身，二是得益于科学技术是“第一生产力”这个噱头，说是头脑风暴更值钱。虽然这些搞技术的实际水平的确不怎么样，很多人连高级点的技工都不如，不敢做主，又不敢表态怕承担责任，你说怎么做他就怎么来设计图纸，不会综合权衡，更不会既满足要求又降低成本还方便工人操作又便于拆卸检修更换！但这在南骏却是活生生的事实，合资后技术的待遇还将进一步提升，当然这是研发中心和技术中心的待遇，车间工艺员、质量检验员那就差了不止一截了，而车间生产管理员更差，月收入又比车间工艺员少了1000多块！生产上的主任们又比其他部门低了一个级别，所以最没地位的是搞生产管理的，被公司戏称为工头，管事多压力大地位差收入低，还被踏得一无是处。如果你来后有可能进技术研发中心，还是不错滴，工艺质检次之，如果搞生产管理那就放弃吧，累死累活不讨好，经常还被骂得狗头喷血的，没意思滴！！不瞒你说，我就是搞生产管理才辞职的，所说的全部是事实，望慎重考虑之！！