1.30万以内的suv(30万左右的suv前十名)

2.奥迪Q3与宝马X2对比怎么样?奥迪Q3和宝马X2哪个好

3.想入手奥迪Q3轿跑,这个报价贵吗,后续养车成本高不高?

4.详细分析奥迪Q3,一篇文章告诉你!它和宝马X2谁是20万SUV性能王

30万以内的suv(30万左右的suv前十名)

奥迪q3估价_奥迪q3成交价

30万以内的suv

还是要经济买车,花最低的价格,买高质量的车。30万以内的SUV有哪些值得买?今天就给大家推荐几款好用的SUV。让我们一起来看看他们。30万以内SUV:途观2016款330TSI自动四驱舒适视野版官方指导价:19.98-31.58万销量遥遥领先,排名第一,不仅是因为该车的品牌影响力,也是因为同级车中少有的经济性。动力采用EA888的1.8T和2.0T发动机,1.4T版本稍后推出。个人对1.4T版本不看好。EA211的1.4T发动机驱动汽车,自重约1.6吨,城市里骑行代步也可以。

30万左右的suv前十名

30万左右的suv车排行榜前十名:

1、本田cr-v

本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv,它的外观硬朗大气,操作性能极佳,凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地,全新的本田cr-v外观升级,层次感十足,品质、技术更新。

2、途观L

途观L是上汽大众旗下的一款中型suv,它的车身造型大气,车身线条有较强的力量感,气势十足,家族式内饰造型实用性较强,内置的大尺寸屏幕科技十足,空间也比较宽敞,乘坐舒适有着比较突出的动力,实用性强。

3、汉兰达

汉兰达是丰田旗下的一款中型suv,汉兰达集灵敏性、多功能性和驾驶舒适性于一身,还继承了日系车的精致和高性价比,在国内有着较高的销量和口碑,动力作为家用还是非常强劲的,实用性高。

4、RAV4荣放

RAV4是丰田旗下的一款紧凑型suv,它的外观棱角分明硬朗层次感分明,动力方面采用油电混合为动力,搭配了40L的油箱设计,在满电满油的续航能力能够超过1500公里,非常的省油。

5、冠道

冠道是广汽本田旗下一款中型suv,和东风本田ur-v同属Honda平台,它的造型惊艳定位是一款轿跑型suv,内饰豪华不失动感是一款旗舰车型,它最大优势的是动力性和空间,强势时可与汉兰达争辉。

6、奥迪Q3

奥迪Q3是奥迪旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚动感,整体车身充满运动气息。作为德系三大豪华品牌,奥迪Q3的内饰豪华且富有科技,内部空间表现不错,毕竟豪车内饰以舒适为主。

7、宝马X1

宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv,车身不大,有着不错的实用性和操作感,公路驾驶路感清晰,悬挂有较强的支撑性,城市驾驶车身灵活性不错。

8、凯迪拉克xt5

凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下一款豪华中型suv,凯迪拉克短车头的设计使汽车内部空间更充裕,车身动感流线设计和大倾角挡风玻璃更好的降低了风阻和噪音,动力强劲、配置齐全、安全性能极佳。是一款性价比较高的车型。

9、奔驰GLB

奔驰GLB是奔驰旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚大气,内饰布局豪华,动力配置强劲再加上优秀的智能驾驶体验;从内到外诠释了什么叫豪华品牌,全新奔驰GLB主要面向的市场是国内年轻的消费者。

10、途昂

途昂是上汽大众旗下的一款中大型suv,途昂的外观霸气,内部乘坐和存储空间很大,四驱稳定操作性能极佳,搭载了2.0T和2.5T两种不同动力的发动机,动力加速比较强劲,但是油耗很高。

七座suv车型30万左右排行榜

怀揣30万左右预算,想要购买一款7座SUV30万左右,该如何选择呢?今天小编就根据购车指数排行榜为您精选了下面5款车型,快来看看有没有你的“菜”。

1.丰田-汉兰达

购车指数分数:4.17分

全国经销商报价:26.88-34.88万

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4965*1930*1750mm

主销车型轴距:2850mm

汉兰达目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为26.88-34.88万元,其中售价32.98万元的2022款汉兰达双擎2.5L四驱尊贵版7座关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价区间在32.08-32.98万之间,首年保值率为101%,在同级别车中排名第4。销量方面,汉兰达在2022年08月份的销量为6625辆,近一年汉兰达的累计销量达到110574辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了4.85分的高分,内饰和舒适性可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间,尤其希望内饰及舒适性能改进,对空间及外观则比较满意。

2.大众-途观L

购车指数分数:4.04分

全国经销商报价:16.70-28.38万

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4735*1859*1677mm

主销车型轴距:2791mm

途观L目前拥有13款在售车型,厂商指导价区间为19.9-28.38万元,其中售价24.08万元的2023款途观L330TSI自动两驱R-Line越享版关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价为23.00万左右,首年保值率为76%,在同级别车中排名第119。销量方面,途观L在2022年08月份的销量为10842辆,近一年途观L的累计销量达到134404辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在油耗及外观方面表现突出,特别是油耗拿到了4.8分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对油耗及外观则比较满意。

3.比亚迪-唐新能源

购车指数分数:3.90分

全国经销商报价:20.58-33.98万

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4870*1950*1725mm

主销车型轴距:2820mm

唐新能源目前拥有12款在售车型,厂商指导价区间为20.58-33.98万元,其中售价32.98万元的2022款唐新能源DM-p215KM四驱旗舰型关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价为33.78万左右,首年保值率为65%,在同级别车中排名第187。销量方面,唐新能源在2022年08月份的销量为1750辆,近一年唐新能源的累计销量达到77605辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在动力及外观方面表现突出,特别是动力拿到了4.67分的高分,操控和舒适性可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望操控及舒适性能改进,对动力及外观则比较满意。

4.大众-途昂

购车指数分数:3.80分

全国经销商报价:26.10-40.50万

级别:中大型SUV

主销车型长/宽/高:5052*1989*1773mm

主销车型轴距:2980mm

途昂目前拥有17款在售车型,厂商指导价区间为29.5-40.5万元,其中售价34.50万元的2022款途昂380TSI四驱尊崇豪华版关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价区间在30.50-32.60万之间,首年保值率为80%,在同级别车中排名第74。销量方面,途昂在2022年08月份的销量为2923辆,近一年途昂的累计销量达到42789辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.89分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。

5.福特-锐界

购车指数分数:3.78分

全国经销商报价:20.98-28.98万

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4878*1925*1770mm

主销车型轴距:2850mm

锐界目前拥有7款在售车型,厂商指导价区间为22.98-30.98万元,其中售价25.98万元的2022款锐界PLUSEcoBoost245四驱铂锐型7座关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价区间在21.28-26.70万之间,首年保值率为81%,在同级别车中排名第63。销量方面,锐界在2022年08月份的销量为1544辆,近一年锐界的累计销量达到23824辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了4.98分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及外观则比较满意。

总结:本篇文章我们共推荐了汉兰达、途观L、唐新能源、途昂、aclas

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30万左右suv首选

1、奔驰GLA

奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV,作为紧凑型豪华SUV,GLA车身比较低矮,车身线条流畅优雅,前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。

如果仅从厂商给出的指导价,可能GLA并不是30万左右性价比最高的SUV,全系标配一键启动、全景天窗、前后雷达、发动机启停等配置,不过终端优惠非常大,30万的预算完全可以购买高配,甚至加装更多配置。

动力系统方面,奔驰GLA提供了1.6T与2.0T高低功率版本两种动力可选,传动系统均匹配7速双离合变速箱。

2、宝马X1

同样终端优惠非常大的还有宝马X1,相比其他竞争对手,宝马X1的优势是能够给予更宽敞的车内空间。外形不用多说,前脸大尺寸的双肾进气格栅以及蓝天白云logo,仅仅是这些就足够吸引目光。不同地区优惠力度也不一样,30万的预算基本可以考虑顶配车型,无钥匙进入/一键启动、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热等配置应有尽有。

动力系统方面,宝马X1提供了1.5T与2.0T低功率两种动力可选,传动系统分别匹配6速手自一体和8速手自一体变速箱,另外顶配车型还配备了全时四驱系统。

3、奥迪Q3

而备受年轻人喜爱的奥迪Q3也是30万左右价格性价比不错的SUV车型,整体造型保持圆润,车身线条流畅,更多棱角线条的加入使得Q3稳重很多。

30万的预算可以考虑高配车型,配备了全景天窗、电动后备箱、自动双区空调、氛围灯等配置。动力系统方面,奥迪Q3提供了1.4T与2.0T高低功率版本两种动力可选,传动系统分别匹配6速双离合和7速双离合变速箱。

落地30万左右最好的suv

30万左右的suv:大众Tiguan进口2019款、北京BJ802018款、汉兰达2018款。

1、大众Tiguan进口2019款

版本:330TSI四驱高配型,综合油耗约7.1L/100km。2019款进口Tiguan以独特的泪眼前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚,在设计上也有突破。其设计灵感来自于大众Concept-A概念车,我们也可在大众EOS上看到如此设计。

其内饰方面采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式,配置方面则有全新的自动大灯、胎压监测、自动启停、全景天窗、多功能方向盘、三区独立温控自动空调、电子手刹、自动驻车等。

2、北京BJ80-2018款

版本:2.3T自动尊贵型国V,综合油耗约11.2L/100km。Maigoo编辑觉得这款作为北汽打造的一款高端suv纯越野车,2018款BJ80同样保持了历年来方方正正的设计风格,原始感暴露无遗,犹如大玩具的外观相信每个男孩都会喜欢。

其虽然神似奔驰大G,但同样保留了一些自己的基因,如源自长城造型的前中网,坚持非承载式车身等,其内饰以真皮装饰和仿木质纹饰为主,轻奢感十足。

3、汉兰达2018款

版本:2.0T四驱豪华版7座国VI,综合油耗约8.9L/100km。一半越野,一半舒适,可以说是汉兰达的最大特点。它所配备的中央差速器锁止功能,可在一个驱动桥发生空转时,把大部分或全部的扭矩传给不滑转的驱动桥,利用其附着力而产生足够牵引力。

此外所使用的双叉臂式后悬挂系统在同级别车型中并不多见,它对于路面的震动和颠簸过滤很到位,有着良好的动态响应,能够大幅度提升在驾驶时的舒适度。

奥迪Q3与宝马X2对比怎么样?奥迪Q3和宝马X2哪个好

国人喜欢大空间一直都不是什么秘密,SUV车型可以说是投其所好了。这类型车空间一直很优秀,它的外观也很受人喜欢,再加上强劲的动力,再加上高出轿车的离地间隙,使得其用车场景,比轿车要来得更丰富,所以更加受到用户欢迎,尤其是喜欢户外活动的。那么现在市场上有哪些车比较值得考虑呢?奥迪的 奥迪Q3 ( 查成交价 | 车型详解 )和宝马的 宝马X2 ( 查成交价 | 车型详解 )都还算不错的选择,接下来我会对这两款车进行一个具体的对比,来看看哪款车表现更好吧。

车系详情 名称 奥迪Q3 获取底价 官方指导价 27.43-35.68万 推荐车型 2021款 35 TFSI 时尚动感型 (指导价:28.78万) 级别 紧凑型SUV

汽车简直成了现在的生活必需品,不少人都在纠结应该买一款怎样的车,在你犹豫不决的时候,不妨来看看这款奥迪Q3。该车配备主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置,能够满足日常使用。从尺寸来看,该车车身长宽高4495/1848/1616mm,轴距2680mm,车身尺寸表现一般般,在同级别中不占优势。该车配备了雨量感应式雨刷、温度分区控制、全速域自适应巡航等十六项舒适便利配置,能带给你良好的用车体验。看一下大灯,该车大灯呈现出冷酷的设计风格,造型非常犀利,并且辨识度也很高,标配LED远近光灯。该车后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。无论是外观还是内饰,亦或是配置方面,它都达到了应有的水准,所以买它会是个不错的选择。

车系详情 名称 宝马X2 获取底价 官方指导价 28.58-32.38万 推荐车型 2021款 sDrive 25i 领先型M越野套装 (指导价:28.98万) 级别 紧凑型SUV

这个价格区间的可选车型其实不少,但宝马X2的综合实力还是不错的。从尺寸来看,这款车长宽高4379/1824/1555mm,轴距2670mm,车身尺寸在同级别中没有亮眼表现。中控屏尺寸10.25英寸,并标配了道路救援呼叫、CarPlay、蓝牙/车载电话等四项配置。这款车后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。这款车官方0-100km/h加速7.7s,动力表现足够充沛。这款车配备了温度分区控制、全车车窗一键升降、发动机启停技术等十一项舒适便利配置,对于用户的用车体验提升非常明显。总体来说这款车的实力还是很不错的,而且各方面的表现也都对得起它的售价,所以我觉得它值得推荐。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

想入手奥迪Q3轿跑,这个报价贵吗,后续养车成本高不高?

随着轿跑SUV车型的流行,?许多朋友也开始迷上了这种既兼顾了SUV的视野和通过性,又保留这轿车驾驶感受的跨界车型,这其中也包括小编身边的一位朋友,而他看中的是上市不久的奥迪Q3轿跑。就在前几天,他刚去4S店试驾完,并初步看中了指导价为30.73万的2020款?轿跑?40?TFSI?时尚型。于是想和小编探讨,这款奥迪Q3轿跑值不值得入手,报价贵不贵,以及后续养车成本高不高等问题。朋友的疑问,想必许多想入手奥迪Q3轿跑的朋友也同样关注,为此本期《购车关注》,我们就来探讨这几个问题。

是否值得入手?

奥迪Q3轿跑于5月29日上市,售价区间为28.73-36.18万,而该款40TFSI时尚型算是系列的中配版本。外观上,奥迪Q3轿跑前脸沿用奥迪家族标志性的八边形格栅,整体具有很高的辨识度。车侧部分十分流畅,从B柱开始便向下延伸的线条与后风挡的角度契合得很有默契。车尾处则是整辆奥迪Q3轿跑的精髓,在造型上相较普通版更加紧凑,立体感也更加强烈。而在车身尺寸方面,奥迪Q3轿跑的长宽高为4518×1843×1573mm,轴距为2680mm。

内饰方面,奥迪Q3轿跑则与普通版的造型无异,采用了第二代虚拟座舱设计,在用料和做工方面符合奥迪一贯的水平,整体用料考究,质感突出。而在配置方面,该版本Q3轿跑拥有LED大灯、后视镜加热、感应雨刷、无钥匙启动、前后排空调、主副座椅五种调节方式、8.8英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表、11个扬声器、30色车内氛围灯等,十分齐全。

空间方面,身高176cm的体验者在前排可收获一拳左右的头部空间,保持前排座椅不变来到后排,后排头部余量仅有两指,腿部则有一拳,空间表现算是比较一般。而行李厢部分也比普通版开口高度要小,但好在内部比较规整,而且后排座椅支持4:2:4比例放倒,空间拓展能力还是比较强大的。

动力方面,该版本奥迪Q3轿跑搭载的是低功率版的2.0T发动机,其最大功率和最大扭矩为137kW/320N·m,匹配7挡双离合变速箱。在性能方面,该版本的官方0-100km/h加速时间为8.8秒,而百公里混合工况油耗则为7L。

总的来说,奥迪Q3轿跑最大的魅力在于外观的表现,其流畅的溜背造型对年轻朋友来说有着莫大的吸引力,但相对的在空间表现上会稍微逊色。如果你追求年轻动感的轿跑SUV外观,并对豪华品牌有着一定的追求,那么奥迪Q3轿跑值得入手。

报价贵不贵?

从朋友的询价情况来看(整理如上图),目前该款奥迪Q3轿跑的终端优惠是12万,落地价为32万多,这样的优惠情况应该还可以接受,毕竟新车上市到现在也仅不到一个月的时间。不过从汽车之家上的经销商报价以及车主实际成交价来看,这个价格应该还有再下探的空间。因此如果确定入手,建议多与经销商在价格方面进行商讨,看能否拿到更便宜的价格。

养车成本高不高?

身为BBA中的一员,豪华品牌奥迪的养车花费一贯给人较高的影响,那么这辆奥迪Q3轿跑又会有怎样的表现呢?

这么算下来,我们就能得出奥迪Q3轿跑的养车成本,其中燃油费用三年支出30600元,保养费用三年支出10200元,保险费用三年支出是21780元,三年合计总费用为67100元,平均一年22367元,平均每月1864元。月均将近2000元的花费,相对来说是一笔不小的数目,虽然我们日常开车一年跑20000公里的机会比较少,但计算方式也是基于目前较低的燃油单价,因此实际驾驶起来,奥迪Q3轿跑的养车成本并不低。

总结

总的来说,奥迪Q3轿跑拥有姣好的外形条件,这也让许多年轻朋友为它着迷,而它整车所表现出来的产品力也符合奥迪的一贯水准。只是这样一辆空间不占优势,且养车成本较高的豪华轿跑SUV,显然更适合没有家庭负担的年轻朋友入手,但年轻朋友的积蓄又相对有限,因而奥迪Q3轿跑能否赢得销量,还有待市场的检验。最后,如果你也有类似的购车疑问,也欢迎在评论区发表你的看法,或者私信小编,小编会尽可能的作出解答。

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详细分析奥迪Q3,一篇文章告诉你!它和宝马X2谁是20万SUV性能王

文/磊磊

运动、时尚已成为20万元豪华SUV品类的基干主旨,强调时尚的设计、较为不错的操控,都给了选择它们的消费者足够恰当的理由。而宝马X2、奥迪Q3无疑是当中无法绕开的选择。它们各自有着怎样特质?关乎它们,我们又该如何选择?今天,就由我为大家一探究竟。

外形设计

外形层面,在X1实践家用市场的完全接管之后,X2便有极大程度自由,去营造彻底完全的运动。具体来说,就第一印象来说,风格极为壮硕的双肾式进气格栅,放在X2的脸上,颇有一种小车架大炮的视觉冲击感。颇为硕大的后双排气,也展示了一些跃跃欲试的年轻。

而全系标配的M运动套件,也勾勒出这款“新宝马”性格的鲜明,攀附C柱的宝马徽记,也以一种俏皮的方式,照料好车主的体面。推荐车款——“sDrive25i?领先型M运动套装”配备的全LED照明灯组,也贯彻出相当强眉目清秀。

而Q3车型则与同门大哥Q8一样,上身了奥迪品牌全新一代设计风格。而在奥迪最为本命的照明系统层面,推荐车款配备了整合转向辅助功能的LED自动大灯和LED日行灯。并与车头造型相互嵌套。

全新Q3的侧面线条十分硬朗,特别是前后轮上方隆起的线条很像是一个肩膀,刻画出一些肌肉感。前后轮之间的腰线也更加深凹,线条更是笔直。除此以外,全新Q3不像Q5L加了那么长的轴距,车身侧面更加和谐。

内饰风格

内饰层面,全新X2则是一款足够典型的宝马。整体风格偏向利落、实用,按键旋钮都处于最触手可及位置,同时,较为硕大的按键、旋钮形制,也足够方便盲操。但作为一款豪华品牌车型,X2整体风格也并非不顾一切地倒向实用。排挡座与中控台上部较大面积缝线皮质包裹,也赋予了这款车较为强横的档次。

车机系统层面,推荐车款“sDrive25i?领先型M运动套装”搭载一款8.8寸触控屏,整体UI设计、屏幕显示尚算细腻,但原厂规格仅支持蓝牙互联,安卓/苹果互联均需加钱选装。

年轻许多的Q3确实有着堪称降维打击的强势,采用了奥迪标志性的“大屏设计”。但囿于成本优势,并未采用上游车款A6/A7所采用的三块屏方案,空调控制区依旧采用传统按键旋钮控制,具备线性力学反馈的11.1寸大屏车机也要到官方指导价35.98万元的顶配车型上方才配备(推荐车款搭载一款8.8寸普通触控屏)。

功能层面,推荐车款仅配有有苹果/安卓双系统互联与蓝牙功能,为配备导航与路况显示,功能性层面相比配备原厂导航与车联网系统的A4L的推荐车款确实处于劣势。

空间及乘坐舒适性

乘坐层面,推荐车款“sDrive25i?领先型M运动套装”虽未搭载高配车型上的“M运动座椅”,但无论座椅包裹性或是外观形制,立足同级都算相当运动的那类。

而就实际空间表现来说,基于尺寸、处于级别,我们或许无法对它有多么高的期许。首先,在前排调至正常男性驾驶座椅后,此时后排乘客腿部空间足可称为局促,同时,基于四驱车款传动轴的预留,X2的后排中央凸起相当高,这也不免带来第五位乘客的尴尬。

全新Q3的前排座椅偏硬,但不是那种生硬,感觉像是比较绵密的海绵填充物,质感很好。座椅的包裹性也很好。因此乘坐的体验相比上一代有了很大的改善。得益于77mm的加长轴距,全新Q3后排乘坐空间比上一代更好。不仅腿部空间相比上一代有所增加,并且坐垫加长给了大腿更好的承托,后排座椅前后可调,靠背角度可调,因此全新Q3的第二排乘客有了很不错的自主性,哪里不舒服可以自己调整,实用性有了很大提升。

为了照顾第二排乘客的体验,在后排座椅两侧还增加了手机槽,所以后排两侧的座椅占用了更多的位置,中央就更加不适合坐人了。除此以外,后排还增加了一个小三角窗,改善车内的采光,缓解压抑感。只是基于MQB平台一以贯表现,地板中央凸起确实有些明显。

动力及驾驶感受

动力层面,宝马X2采用着一套堪称同级标杆级的动力单元。以构成绝对主销的"25i”车型来说,它搭载一款最大功率192马力的2.0T涡轮增压发动机,相比万众宠爱的2.0T宝马325还要多出8马力,与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。这样一套动力总成对应起X2这款小车,足可称为有些动力过剩。而就实际驾驶感受来说,这套动力总成有着相当强的跃跃欲试感,发动机对油门踏板响应十分敏感,变速箱则十分倾向与擅长降档,倾向将动力抒发得足够暴躁。

操控层面,X2底盘成功维持着“老宝马”那种较为强硬的支撑,激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态,路感十分鲜明,方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。具备堪称同级领先的运动感。方向盘则具备相当强的阻尼感与沟通能力,能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。

聊到Q3,推荐车款“40?TFSI?时尚致雅型”搭载一款最大功率186马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,这样的动力数据对于Q3这样一款紧凑级SUV来说,几乎可用“过剩”来形容,整体具备着奥迪极为强悍的加速能力,极低的涡轮介入转速域与DSG变速箱铺陈出的直接感,也能让发动机始终保持着摩拳擦掌的跃跃欲试。具备整体具备极为强横的加速信心。但前段油门略显慵懒,城市缓速跟车相比起A4L需要油门踩得更深一些。

操控层面,Q3底盘滤振做的不错,大的震动一次回弹,干脆利落,余震只有轻轻的一两下。处理小震动也比较游刃有余,能够保持车内氛围的亲和良好。转向层面,全新Q3的转向手感比较轻盈,回正力度比较小,力气小的女生也可以轻松完成大角度的转弯。在高速时,方向盘会变得沉稳,阻尼感强,指向性变得更加细腻,回正力度会随着转向的角度逐渐增大,从而给到驾驶者一些信心。但基于较高的重心与平台层面的劣势,高速行驶下的稳定性与可控性相比A4L还是要差那么一些。

总结

01:对于看重动力驾驶性的消费者来说,2.0T的宝马X2确实是个相当好的选择。

02:就性价比角度,毫无疑问地说,结合当前实际成交价,奥迪Q3有着被选择的充分理由。

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