解放牌汽车驾驶室_老解放汽车驾驶室

1.解放j6油箱装多少升油

2.解放6米8冷藏车 解放j6冷藏车展示

3.如何识别青岛一汽解放货车

4.谁知道解放新出的J6车怎么样?

5.解放汽车和大运汽车哪个好

解放j6油箱装多少升油

500升。

解放J6按驾驶室分为2250和2490两大系度列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆知盖130-460马力。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展道的新标准。

车主通常根据自己车油表警示灯亮后来判断油箱容量，这种依据不尽准确。一般来说，由于路况、车行状况等多种因素的影响，每次警示灯闪亮后油箱所剩容量不完全一样。

比如当油箱内液面接近报警点时，车辆高速行驶、转弯、上下坡、紧急刹车、强烈震动等都会导致报警灯闪亮；同时，路况不同，里程油耗也不同。相对拥挤车速慢，刹车、起步频繁，油耗相对要多。根据警示灯只能大概判断油箱容量，它不是唯一标准。

扩展资料;

油箱实际容量大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时可比标称容量多10%油量。

油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右！

每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的。

不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的，

百度百科-油箱容积

解放6米8冷藏车 解放j6冷藏车展示

大家好，我是龙哥说车9999。想了解更多专用车配置可以关注我或者私聊我！解放6米8冷藏车价格?解放j6冷藏车厂家报价

一、底盘配置：一汽解放J6L国五中卡冷藏车，配排半平顶/高顶双卧豪华驾驶室。配置1：一汽解放大柴CA4DK1-18E51国五4缸180马力。配置2：CA6DH1-22E5国五6缸220马力。配置3：CA6DH1-24E5国五6缸240马力高顶双卧。法士特8档高低档手动变速箱，前桥5吨，后桥9吨，气刹（断气刹），有ABS，轮胎数为6个加备胎，有电动门窗，有中控门锁，有巡航功能，有气囊座椅，有GPS定位行驶记录仪，10.00R20钢丝胎，总质量18000kg，额定载质量9405kg，整备质量8400kg

二、上装配置：轴距为5300（mm），厢体内部尺寸为：6800X2410X2500?（mm），轴距容积：41立方。轴距为5800（mm），7500X2410X2500（mm），容积：45立方。上黄牌、国五时代环保达标车型、有燃油公告！厢体用内外玻璃钢、中间8CM?厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板，厢体加装单开侧门，不锈钢门锁件，加装郑州凯雪KX-860,KX-960，冷王T800，开利S750，其余标配。

备注：1.该车型可以加装“制冷+加热”双温机组，安装温湿度记录仪，安装通风槽、可安装导轨肉钩等。根据客户要求改装成适合运输药品，蔬菜、水果、鲜肉类，冻肉类、海鲜类、鸡苗类等各种用途的医药疫苗运输车、冷藏车、保温车、冷冻车、畜禽运输车等。

冷藏车机组可选装用知名品牌美国冷王，开利，国产华泰，汉雪，易得，韩亚，品牌，温度可达零下15度，保鲜保温，深冷等不同要求，该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何识别青岛一汽解放货车

区分方法：

一、商标不一样：

一个是“武夷牌”、一个是“解放牌”。

二、底盘号：

青岛底盘号前三位是“LFN”、“LFW”、第10位为“A”。而“武夷牌”前三位是“LFJ”。

三、做工：

“武夷牌”为降低成本，驾驶室一般用湖南长沙小厂生产的，工艺差、做工粗糙。

四、厂家不一样：

一汽解放青岛汽车厂在青岛李沧区娄山路2号，隶属于中国第一汽车集团解放汽车有限公司，是其全资子公司。建阳生产的一汽，特汽是做改装的，一汽只做车头，牵引头，所有的车厢都是这些厂改装。

建阳“解放”是指建阳市塔下工业园区的福建武夷汽车制造有限公司生产的武夷牌汽车．该厂生产的车型驾驶室与解放驾驶室外观完全一致，发动机也用解放的发动机，总成也仿解放的配置生产。具有很大的混淆性。有不少奸商当成解放汽车销售，但两个厂的车工艺相差甚远。

扩展资料：

解放货车的优点：

解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。“一汽”的变化正是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革，我国的汽车工业已经形成新型的管理体制，产品结构日趋合理，更新换代日益加快。

中国汽车开始大批量打入国际市场，汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。建国以来，我国一共生产了各类汽车五百多万辆。

该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

谁知道解放新出的J6车怎么样?

2007年7月15日，标志着中国商用车制造达到世界级水平的高端重卡解放J6在一汽解放卡车新基地隆重下线，并同时公布了J6的价格，标准型：26.98万元，加强型；29.98万元，舒适型：36.98万元，豪华型：45.98万元。这是一个具有里程碑意义的历史时刻。51年前的7月，第一辆解放牌汽车的下线，结束了中国不能造车的历史。51年后的今天，一汽通过解放J6世界级重卡向世人宣告，一汽已经具备了世界水平的卡车制造能力、国内领先的自主开发能力、可持续发展的升级换代能力以及完全自主开发的具有国际水准的重卡平台。

投放市场的解放J6具有“六高一低”的优势，即“高技术含量、高可靠性和高寿命、高动力性和高承载能力、高舒适性和高平顺性、高安全性、高操纵性、低油耗”。

解放J6重卡的整车寿命已经超过欧洲80万公里的指标，可动率高于95%，动力性、经济性、稳定性及安全性指标均已达到欧洲先进水平。在自主研发解放J6的过程中，一汽共计取得创新技术300多项，申报国家专利1项。

解放J6卡车在世界一流、亚洲最长、最先进的生产线上装配：驾驶室焊装工艺装备由日本富士装备公司承制，有点焊机器人、弧焊机器人、搬运机器人、涂胶机器人等高精尖设备，在主焊线设置激光在线检测装置，100%监控产品质量；驾驶室涂装生产线由德国艾森曼涂装公司设计，工艺设计、工艺装备领先于当今国际先进的卡车涂装生产线水平，中涂和面漆用多功能喷涂机器人进行喷漆，保证漆膜质量；发动机是中国一汽与奥地利AVL一流技术专家历时5年联合精心打造的全新柴油机平台，基础部件在引进瑞典ABB公司的生产线上加工，关键自制零部件的制造手段达到世界先进水平，发动机装配在德国GROB公司进口的生产线上进行。

解放J6卡车，柴油机具有大功率、长寿命、低排放、低油耗、低噪声等特点，广泛用于大吨位的载货车系列和大、中型高档客车的配套；变速箱用美国技术，换挡轻便，可靠性好；自主研发的后桥适应性强、承载能力好，故障率低；整车驾驶平顺性好，具有超强的爬坡能力、长坡路制动能力和较好的超载能力；品质优良，美观大方，是具有国际先进、国内一流水平且又符合中国国情的高端运输车辆。

解放汽车和大运汽车哪个好

解放和大运只是牌子问题而已，单独论牌子，解放无需质疑是霸主地位，亲自奠基的。

解放的历史更为悠久。

但中国商用车几乎都是组装品牌，轮胎有轮胎厂家，后桥有后桥厂家，发动机解放用锡柴和大柴还有道依茨。这是长春正厂解放的。青岛解放其次。比如说潍柴，和法士特变速箱。等等。

其实在中国买国产商用车最主要是售后和配件供应，谁的车好这个跟司机驾驶的方式有关联。比如说配件好买，坏了谁都会修理，这点解放更好，大运不也是潍柴吗？也不是法士特吗？况且大运的服务站肯定没解放的多。修理机器和变速箱还得去发动机厂家服务站和变速箱服务站，组装车看谁的生产线过硬，驾驶室设计密封程度好。我销售过解放和大运汽车，解放车好卖，而且客户满意度较高，大运车虽然价位便宜，但是用户打电话说哪里坏了去服务站总是找不到服务站修理，而且厂家配件供应没解放的快。

总之，无论哪个牌子都是组装车，综合性价比和销售量还有用户满意度和市场占有率及配件等方面，你如果是新手建议你买大厂的长春解放，青岛不建议考虑。如果是老司机那就另当别论。

祝您好运！