汽车怎样省油钱最划算_汽车怎样才能省油

1.开车怎么操作最省油啊？

2.汽车怎么开才省油

3.汽车怎样才能更省油省钱？

4.汽车怎么行驶才最省油？

5.汽车省油用什么方法好

1.减重省油法。

车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。

2.正确起步省油法。

起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。

3.轻踩油门省油法。

避免空踩油门。空踩汕门10次，浪费燃产60CC以上，加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。

4.选择合适档省油法。

要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。

5.买辆省油车

要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的。一般来说，排量越小越省油，流线型比非线型的省油。

确保轮胎气压正常

因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，所以应该定时检查轮胎的气压。另外，不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许能让您的爱车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮的阻力也相应增大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则就只是在白白浪费汽油钱。

定期检查方向盘和轮胎是否调准

车子旧了，轮胎和方向盘往往会失准，这也会在一定程度上增加油耗。

6.使用粘度最低的发动机油

一般在汽车手册上都有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

仔细保养发动机

有问题立刻维修。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，增加爱车的油耗。

好好保养车身

因为车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。

别相信汽油辛烷值越高越好的说法

如果您的爱车只需要93#汽油，您却硬给它用97#汽油，这样是不会提高效率或动力的。

7.不要长时间热车

有些车主喜欢在早上开车上路前先热车一段时间，这是个好习惯，但热车时间太久无疑是跟自己的口袋过不去，其实也可以先让车子缓慢行驶一两公里来达到热车的效果。

如果需要在车上等待一段时间，而车辆不需要移动，则最好把发动机熄掉。

不要猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。另外也不要超速，对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高油耗水平也在不断提高。

记得经常清理车后行李箱

多余的东西，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，从而也就增加了您口袋的负担。

开车怎么操作最省油啊？

省油方法

第1招:小型汽车较大型车省油,车身轻比车身重省油.

第2招:浅色汽车较深色车省油,车身吸热少比车身吸热多省油.

第3招:手排汽车较自排车省油,换档反应也比较快省油.

第4招:车身低的汽车较车身高的车省油,风阻少比风阻多省油.

第5招:流线型汽车较非流线型车省油.风阻少比风阻多省油.

加油时的方法:

第6招:天气炎热时不加油,避免汽油蒸发.

第7招:下雨时不加油,避免加到含水份汽油.

第8招:多车加油时不加油,避免怠速过长.

第9招:油罐车来时不加油,避免加到含水份,杂质汽油.

第10招:加油时以公升计不要价格计,告诉加油员加20公升汽油,别说加100元.

第11招:勿加满油,加半桶油就好,车身轻比车身重省油.

第12招:加完油确实锁好油盖,若有空隙汽油便会由此蒸发.

要开车时的习惯:

第13招:初起动将所有的电器关闭,冷气,勿猛踩油门

第14招:化油器车要热车,约5分钟.

第15招:喷射引擎车不要长时间热车,车行计算机会控制的1分钟即可,润滑油上 来即可,多的就浪费油了.

第16招:检查胎压足否,降低磨擦,胎压每减少5磅,耗油约增加1.5%

第17招:整理行李箱减少车辆负重,小客车每增加100公斤负载,耗油约增加3%,

第18招:想好行驶路线,减少重复开车次数,避开塞车路段.

第19招:刚行驶2~3分钟的距离约1000m~2000m亦是热车期,勿踩油门加速,以缓步行使可加速达到引擎正常工作温度.

正在开车时的习惯:

第20招:避免长时间怠速,省油又减少积碳产生.

第21招:避免猛踩油门,省油又减少引擎磨损

第22招:避免急踩煞车,省油又减少煞车系统磨损.

第23招:避免冷气开到最大,省油又减少冷气系统磨损.

第24招:避免不必要电器,汽油汽车发电比家中电贵,别老在车上充电.

第25招:少开车窗减少风阻,若欲开窗，也应两侧全开，让空气对流.

第26招:长时间在太阳底下,可以把空调改成室外循环.

第27招:适当换档,使用低速档的时间不要太长,低速行车档速勿过高,高速行车档速勿过低

第28招:保持车速稳定,车速忽快忽慢容易浪费油料

第29招:放轻松.脚不要老放在煞车踏板上,减少煞车系统磨损,减少阻力.第

30招:依汽车引擎压缩比,车型,车重不同,汽车最高的行驶效率不同时速65~75公里.

停车时的方法:

第31招:停车前2~3分钟的距离约1000m~2000m是缓车期,勿踩油门加速,关冷气,关音响,关电器.

第32招:到停车位时给一分钟缓车吧!先关空调,关大灯, 盖好遮阳板,再来关引擎,这关系喷油嘴的雾化点!

第33招:找个荫凉地方停车,老车别在烈日下太久,减少散热系统运转,冷气运转,汽油蒸发.

第34招:换装隔热效果较佳的隔热纸,吸热少比吸热多省油.

第35招:车前车后玻璃加个遮阳板,吸热少比吸热多省油.

第36招:小型货车可加装导风板或导风孔,减少散热系统运转也可省油.

1 增加轮胎气压，减少摩擦。

2 清理后备箱 能放回家的就拿走 没用的全仍掉 减少负重。

3 少去城里或者郊外。

4 尽可能在交通高峰期开车 宁可堵在路上也不要绕路走。

5 下班和出门尽量少带顺道的同事和邻居

6 绝对禁止满载 少装一个算一个

7 少穿衣服鞋子要选薄短小的

8 上车前先上厕所 最好连屁也要放了

9 尽量在上车前不要吃饭 不要打载刚吃过饭的同时或邻居

10 加油不要加满 减少负重

11 尽量不要开空调 开车窗通风又健康

12 加油又在晚上加 越晚越好气温越低 油加的越多

13 适当使用空挡和带挡溜车

14 出门办事腐败 尽量做公车坐不上公车坐公共车

15 找比自己大一号的车跟着可以减少气流阻力

16 开车的时候不要听CD 电也是油 CD坏了更好 不要修理

17 车灯能不开就不开 能晚开就完开 能借别人 的光就借不要不好意思

终极省油办法 把汽车卖了 买脚踏车

汽车省油的九种方法

许多人对自己开车的燃油消耗总是感到不满意，甚至走同样的线路，油耗也比别人高，百思不解。其实，开车省油是有技巧的，如果能做到正确操作，科学驾驶时，就会节省不少燃油，为自已省下不少钱。驾车省油的方法有：

省油方法一：保持合理的行车速度

每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车(报价 4S店)就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。

省油方法二： 不可长时间热车

适度热车是个好习惯，但长时间原地热车会使油耗变大。黄师傅建议用中速行驶2、3分钟的距离来完成。

省油方法三：避免长时间怠速

怠速超过1分钟的用油量与启动一次所用燃油持平，发动机空转5分钟的油耗可以让汽车行驶超过1公里。

省油方法四：胎压要符合标准

胎压过低会增加摩檫力，比较费油。同时，不要随意更换轮胎的大小。符合规定要求的胎压可以降低油耗

省油方法五：减少车辆负重能省油

每增加10公斤负重油耗就会增加1％，因此要经常整理行李箱，不要把后备箱当储存室。少开车窗也可省油，当车速70公里／小时，开窗后的风阻消耗会使每公里燃油增加1升左右。

省油方法六：尽量避免采取猛踩油门的做法

节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2－3倍。这样不仅油耗大，而且也会给汽车的使用寿命带来负面影响。

省油方法七：清理空气滤清器

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

省油方法八：清洗喷油嘴积炭

因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

省油方法九：驱除节气门油泥

节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！

省油秘籍10招

1.早晨热车时间过长或行驶距离过短

省油秘籍：适当热车 短途尽量不开车

相信多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。

2.轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎

省油秘籍：正确胎压 原配轮胎

专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。

3.未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道

省油秘籍：出行前选择路线 尽量直线行驶

很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。还有，很多车主朋友会经常在路上变换车道，这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短，所以这也是油耗上升的原因之一。

4.没有定期给爱车“打扫卫生”

省油秘籍：保持车身整洁

有条件的朋友建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。

5.长时间怠速时不熄火或频繁打火

省油秘籍：该熄火时就熄火

遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。

6.驾驶时猛烈加油、频繁刹车

省油秘籍：对待油门“温柔点”

奉劝各位在**中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

7.车辆无故增加负载

省油秘籍：适度装饰 给爱车“减负”

很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快的给爱车“减负”吧。

8.机油未按规定标号加注

省油秘籍：合理添加机油

机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

9.抵挡高速或高挡低速行驶

省油秘籍：正确、及时加减挡

这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。

10.夏季车窗全开、堵车时开空调

省油秘籍：适时、适度使用空调

夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话… …所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想节油的车主们还是关闭空调为好。

汽车怎么开才省油

1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯

小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。

这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！

2、高速行驶不开窗

汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。

所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！

3、轻车上路，注意胎压

相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。

汽车怎样才能更省油省钱？

油价飞涨时代的省油绝招

1增加4轮气压，减少摩擦

2清理后备箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重

3少去城里

4尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着

5万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候

6下班和出门尽可能少带顺道的同事

7绝对禁止满载，少装一个是一个

8少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的

9上车前先上好厕所，最好连屁都给放了

10尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车

11不要在车里放过多装饰品

12加油不要加满，减少负重

13尽可能不开空调，开窗通风健康又节油

14车速控制在60－90最为经济

15车里不要放水，多余

16加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加得多

17开车少急提速，杜绝飙车，并减少并线次数

18适当使用空挡和带挡溜车

19不养宠物，养了也不用车带出去

20出门办事外出腐败，尽可能坐公家的车，坐不上公家的就坐别人家的

21跟车保持距离，找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力

22加强对油价的预警神经，隔三差五的囤积点油票

23多注意红绿灯，早作准备，宁可等也不抢

24开车的时候不要听CD和收音机，电也是油啊,CD坏了更好，不要修啦

25车灯能不开就不开，能晚开就晚开，能借别人的光就借

26不用点烟器，费电

27不要换宽胎，换了的换回来

终极办法：把车卖掉,买自行车！

虽然有搞笑的成份，

但也有道理，借鉴一下吧。

十不”偏方省油省到家

1 不虚荣

——微型车够用就好

众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。尤其是一些年轻人，刚刚参加工作，收入不高，但却爱慕虚荣，因此，养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主，如今已开了两年了，在此之前，他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为，如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了，各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说，家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

2 不懒惰

——经常清理后备厢

多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，陈珏佳认为要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，陈珏佳说，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说，每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下，结果一定会令人吃惊。

3 不逞强

——爬坡时不硬撑

陈珏佳强调说，爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。这些经验之谈，陈珏佳说，车主只能在实践中慢慢体会。

4 不娇气

——低速不开空调

少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂，只是做起来时，有的年轻车主觉得“好笑”，是太抠门。可是要想省油，必须这样做，除非你认为人民币无所谓，省油没必要。

陈珏佳表示，有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是：低速开窗，高速开空调。

5 不盲目

——计划好行驶路线

每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车热点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。

行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。

6 不变道

——变道使路程更远

不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？陈珏佳说，因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说，若要省油，就要做个有心人。

7 不急躁

——早出门几分钟

有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，陈珏佳说，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，陈珏佳建议，车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。

8 不粗心

——晚上加油多

陈珏佳说，有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，陈珏佳还透露说，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

9 不空转

——停1分钟就熄火

避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

10 不超速

——中速行驶可节油

车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行，陈珏佳说，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。

说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。

汽车怎么行驶才最省油？

大家在买车的时候，要从多个方面来考虑，首先是价位和外观，确定的差不多了就要考虑车子的性价比了，这其中有很重要的一条就是车子省不省油。毕竟，油耗量的很高的车在今后的使用中，花销依然会相当大。那么我们就来看看会影响车辆耗油量的几个因素。

1、发动机技术

当两辆车的排量相同时，发动机的制造技术和规格就是影响车辆耗油量的一个重要因素。这种发动机技术一般体现在：是不是为可变正时气门系统，也就是常见的VVT。气门数的数量，是不是涡轮增压发动机等等因素。VVT发动机提速快，扭力输出大，进气量高，节约油量，油耗也就降低。而带T的发动机也会比不带的要省油哦。

2、车辆外观

车辆的外形其实是考虑了空气动力学的，首先车辆的外形比较像是梭型，跑起来风阻很小，这样子车子就比较省油。所以由此来说，SUV相对于轿车比较费油的原因就有一条，SUV的车体较大，所以风阻相对于轿车就比较大。对于一些超级跑车来说，对于风阻的考虑比较极端，所以超级跑车的底盘都非常低，有时还会加装尾翼，而且大部分的超跑前方都是不能挂牌照的，这也是因为考虑了空气动力学的原因。所以超跑的排量虽然很大，但是汽油的性价比却是很高的。

3、车重

在看整个车辆的参数时，会有一个车重的参数。在平时想买车的朋友们很少有去关注这个参数的，其实车的重量也会影响汽车的耗油量。车重过重，耗油量自然会上去，这也是为什么德系和美系的车相对于日系车来说耗油量一般都比较高。一味地偏爱大气的车型，可能会付出更多的油钱，而且如果买的是低配车型，那么车的排量跟不上还可能会感觉到车子动力不足，比如老司机们一般都有个共识，美系车1.5T的排量开起来往往都会感到动力不足。

车子的重量并不是一成不变的，比如载满人的时候车子满负荷耗油量当然就很高，那么车子加满油的时候耗油量自然也会相对高一点。在这里提醒大家车子平时加油尽量不要加满，一是容易挥发自燃，二是可能会浸泡到油箱上部的碳棒，导致碳棒吸附性能降低。

4、司机技术

司机的开车技术也是一个影响耗油量的重要因素，经常性的踩放油门、加速减速会非常耗油。老司机们都知道在市区里开车同样的里程数耗油量要远远高于高速，这就是因为市区里开车要不断地启停。平时开车不要猛踩刹车油门，能省下一大笔油钱。

汽车省油用什么方法好

1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯

小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。

这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！

2、高速行驶不开窗

汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。

所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！

3、轻车上路，注意胎压

相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。

油耗居高不下，燃油越来越贵，在这里交给大家一些省油的方法

1.从源头上做起。一定要购买选择油耗低的也就是燃油经济性好的车辆。基本的选择方式就是在以排气量来确定油耗,排气量大的一般油耗高。所以,如果不是特殊需要,城市里2.0排量的完全够用,当然同排气量在油耗上也有差别,如今混动和纯电动车就是一个很好的选择。

2.从选燃油做起。燃油标号不同代表其成分不同,有的车友盲目的追求高标号的燃油觉得对发动机有好处,其实这是一个误区。 一般发动机对燃油的要求都是通过压缩比测算出来的选择合适的燃油标号是最经济方式,选择标号高的燃油自然价位也高。

3.从驾驶习惯做起。其实想要省油，驾驶习惯是最关键的环节。良好的驾驶习惯能够帮您节省不少油钱,因此车主在出发前除了先规划好行车路线、尽量避开塞车路段并减少后备厢中不常用的东西以降低车重外,还需注意柔和起步,轻抬油门,不要急加速、急减速或见空就抢。高速行驶关闭车窗,打开车窗造成汽车行驶风阻大,汽车油耗自然会上升,所以高速行驶时,建议把车窗关闭,相信汽车油耗会直线下降。汽车起步不踩地板油,减速要提前预判,做到不急刑车,相信做到这两点,汽车开起来更顺更省油,多数人开车油耗为何会高,就是因为没有缓慢刹车,经常遇车急刹车,浪费很多动能,结果油耗就是显高。

4.从按时保养做起。不干净的空气滤清器和油滤清器磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏也可能导致油耗增加。为了保持汽车的最佳性能,最好按时更换机油,并检查过滤器。摩擦阻力的增加会导致车的油耗增加，所以应该定时检查胎压,让胎压保持在一个标准的范围内。当然不能为了节油,把胎压打得太高,那样会有爆胎的风险,所以车胎保养也很重要。

5.从给车辆减负做起。尽量减少汽车上的负重,对于那些没有必要的东西就不要放在汽车上，无论是汽车本身的东西还是其他之外的东西都做到尽量的减少。以上就是一些省油的小技巧,向往对您有所帮助!