汽车换挡技巧与方法_汽车换挡方法的正确方法

1.开车换挡禁忌：你是否也是这样换挡？

2.手动挡汽车换挡技巧是什么

3.汽车加减档的正确方法是什么

4.汽车起步 换挡 减速 正确方法

5.老司机才懂得10个自动挡驾驶技巧

开车换挡禁忌：你是否也是这样换挡？

开车换挡禁忌你是否也是这样换挡

开车如何换挡，怎么换挡，开车换挡技巧有哪些？

技巧一：忌换挡低头看变速杆

特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

技巧二：忌减挡不轰空油

减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油，一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，不论是否有同步器的车辆，都应用两脚离合器加一脚空油的办法减挡。技巧三：忌长时间用低速挡行驶

如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。

技巧四：忌换挡时方向跑偏

右手换挡时，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的，千万不要这么操作。技巧五：忌汽车没停稳时换倒挡

汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

技巧六：忌越级加挡

实际操作中，应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

技巧七：忌变速杆移至空挡后来回摇晃

挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。

手动挡汽车换挡技巧是什么

手动挡汽车换挡技巧是要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，然后换挡。

进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

换档动作要连贯。

离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

对于新手司机来说，油门其实是比较难控制挡，起步时说是缓加油门，稍微一踩就会踩深了，发动机转速达到很高。

所以开手动挡车就需要多加练习，孰能生巧，这就是一个熟练活，当手动挡开挡很熟练了后，其实驾驶乐趣还是很大的，也不会觉得那么麻烦了。

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汽车加减档的正确方法是什么

手动挡车型，先将离合器踏板踩到底，换挡前加速。当车速达到适合一档的速度时，及时换到高档位。降档时，当车速下降到一定速度时，就要换入低档。

自动挡车型不需要手动换挡，所以没有正确的加减挡。对于手动挡车辆，换挡要牢记加速优先，减速优先的原则。换挡前先猛踩油门提升车速，换挡前先关油门降低车速。换挡前必须将离合器踏板踩到底，换挡杆操作要轻、快、灵活、准确。无论换多少挡，换挡都要和车速、发动机转速相匹配。

使用倒档时，必须先把车停下来，才能挂进去。倒车后，一定要让车往前开。停下车，然后挂在前进档。开车时不建议将手长时间放在变速杆上，这样会导致变速器的换挡拨叉磨损过快，所以换挡后右手应立即松开变速杆。

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汽车起步 换挡 减速 正确方法

起步的基本步骤：

1、上车后调整坐位，系安全带。

2、左脚踩下离合器，挂一档。

3、打左转向灯，按喇叭示意。

4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。

5、起步1档，缓慢抬起离合的同时，温柔的轻踩油门。

6、转速从800升到1500时，快速换到2档，行驶10米左右。

7、转速在2200左右快速换到3档，然后保持在2000转左右，行驶速度40公里。

8、路况好的情况下，换到4档，转速在2000以内，车速50公里左右。

9、过弯，三档踩下离合带刹车，过弯一半后抬起离合并稍加油，在30左右。

换挡方法

首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

在换挡时，尽量用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。?

减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

注意一点：在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

开车换挡注意事项：

1、换挡不要低头看变速杆。如果养成习惯，极易造成交通事故;

2、不要长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡;

3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损;

4、换挡时方向跑偏。一手扶住方向盘，另一只手换挡，其实并不难;

5、变速杆至空挡时不要来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机;

6、不要越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。

7、车未停稳不要挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

老司机才懂得10个自动挡驾驶技巧

老司机才懂得10个自动挡驾驶技巧

新手开车时总是觉得手动挡太难开了，操作复杂，尤其是在第一次开车上道时，手忙脚乱，生怕发生各种刮蹭，贼烦！后来接触自动挡车型后，一个字爽！上车挂到D挡，踩油门就走，下车自称老司机！

可是自动挡真的是傻瓜车吗？开自动挡分分钟就是老司机？其实驾驶自动档车型也是有技巧的。

1.等红灯时到底用N挡还是P挡

一般来说，如果停车在半分钟以上，你就拉手刹挂N挡就好了，如果是短暂的停车，车友们就踩住刹车就好，不需要挂入N挡。

2.限制启动

发动机启动时，自动变速箱对档位做了一些限制。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车。

3.要懂得收油

其实不论是自动挡还是手动挡，在公路上高速巡航都是要给油的，但是在开自动档和手动挡车，油门控制方法完全不相同。手动挡车型不论你开快慢都是要不停给油，自动挡反而就不同了，一般除了加速的时候给油之外，其他时间都是在收油。如果你不停给油，维持车速，接近前车才收油刹车，这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重。如果是这样的驾驶方式那么你就的技术真的实在是不怎么样。

4.行驶中挡位可以自由切换

在行驶当中可以自由的切换挡位，只要能够匹配当前车速的挡位都是可以切换的，挡位当中也会限制达到最高挡位。

5.自动挡也需要暖车

车友们都知道手动挡汽车出行时，先要暖车。同样自动挡出行也要暖车，时间是二十秒左右。如果因为自动挡汽车不暖车的话，变速箱会受到损坏，而暖车就是为了润滑变速箱和发动机。

6.只用右脚控制油门与刹车

一些刚获取驾照的学员或女司机总是喜欢在驾驶汽车时，左脚放到刹车上，右脚放在油门上，认为这样操作在应对特殊路况时可以灵活掌握汽车，比较有安全感。殊不知这样操作非但不会灵活反而会很危险，这样驾驶汽车会使刹车力度大打折扣，如果长时间保持这种姿势开车，还会使身体的中心发生倾斜从而产生疲劳，更甚者会酿成交通事故。所以开车时，一定要用右脚控制油门和刹车，左脚老实的放在一边。

7.不要空挡滑行

一般来说有些手动挡的老司机，最喜欢干的事就是空挡滑行，这样可以省油。空挡滑行不但不会省油严重的反而还会烧毁变速器。自动变速器在汽车行驶时输出轴转速较高，而此时如果发动机转入怠速状态(挂N挡时)，变速器会出现供油不足，而对于变速器内部的多片离合器，虽然动力已经切断，但被动片在车轮带动下还会继续高速运转，非常容易产生打滑现象，造成相当危险的后果。如果想要滑行正确的操作方法是继续保持D挡行驶，不在踩油门即可。

8.坡路暂时停车要拉手刹

在拥挤的上坡或下坡暂时停车等待，为了防止溜车，车辆停稳后先换N挡并拉上手刹，然后松刹车观察车辆是否溜车，如果没有问题的话再换P挡，这样做就能够保护P档琐止齿轮不受压力。

9.上坡不要猛加油

遇到上坡不要猛加油，需要在上坡前就加油提速。二自动挡汽车在下长坡的时候，你们知道的，多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，所以你就根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样你就能通过挡位控制车速了，也不会很伤车。

10.提前升挡

提前升挡有几大好处节省燃油，减小噪音，降低发动机磨损。具体操作是先大踩一脚油门，将车加到一定速度时候松开油门，等待两三秒，变速箱开始升挡，感觉升挡后，在踩下油门前进！