北京电动汽车指标租赁一年多少钱_北京现在租电动指标多少钱
1.北京电动汽车上牌新规定
2.北京将新增2万个新能源指标,比亚迪、蔚来笑了可单身狗却哭了!
3.北京2万个新能源指标来了,这几个国产电动车的优惠政策特豪横!
4.北京汽车租赁企业申请新能源指标要多久
5.北京电动汽车为什么摇号
北京电动汽车上牌新规定
法律分析:1、增加家庭申请指标分配的渠道。有两种类型的指标。共同指标:“无车家庭”和个人在同一个彩池中;新能源指标:“无车家庭”按积分数排序。
2、索引配置倾向于“无车族”。新能源指标:80%的优先级分配给“无车家庭”;共同指标:由家庭积分授予的“无车家庭”**中奖概率远高于个人。
3、指示器配置的频率发生变化。从配置开始,每两个月一次,新能源指标在每年的5月分配,而一般指标在6月和12月分配。
4、在下半年,将发布另外20,000个新能源指标。按分数排序,所有这些都分配给“无车家庭”。北京新能源汽车号牌政策。
5、取消申请更新指标的期限。不再需要在12个月内申请更新指标。
6、一个人只能选择一个更新指示器。拥有多名车辆的个人只能在车辆更新时选择申请一个更新索引,并且可以将额外的车辆转移给符合特定注册条件的配偶,子女和父母。
7、 “无车家庭”主要申请人积分,配偶积分和其他申请人积分均由基本积分和阶梯(等候)积分组成。每申请一整年,家庭申请人的积分将增加1点。对于那些目前参加一般指标**的人,在当前步骤数的基础上,每步将获得1分;
8、当前正在参加新能源指标排队的人,每轮回合当以家庭为单位提交申请时,等待时间距离是每一整年的1点,少于一年的部分被计算为1年。过去参加摇号所获得的步骤数将被加分。北京新能源电动车摇号资格。北京新能源车牌出租
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第十一条 驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。
机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。
任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。
北京将新增2万个新能源指标,比亚迪、蔚来笑了可单身狗却哭了!
6月1日,北京发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》。根据意见稿,拟在今年8月,一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向“无车家庭”配置。对于之前要排队到2028年的北京居民而言,这真是一份意料之外的儿童节的礼物。
首先要说明的是,虽然增发新能源指标是个好消息,但是这2万个指标受益的人群却有一定的限制。
首先,家庭主申请人及其他家庭申请人应为:北京市户籍人员;驻京部队现役军人和现役武警;持有有效件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
其他家庭申请人可以是主申请人的配偶、子女和夫妻双方父母,家庭申请总人数不低于2人。其中,主申请人需要持有有效驾照,其他申请人不要求。
需要特别强调的是,申请以家庭为单位进行摇号后,所有参与的家庭成员及其配偶就不能同时再以任何形式申请指标,比如主申请人与儿子一起组成“无车家庭”申请配置指标,那么主申请人的儿媳妇就不能同时申请指标。另外,“无车家庭”获得指标后,所有成员十年之内不得再参加指标配置。
除此之外,这个新规还增加了“家庭积分”规则:
有配偶的,家庭总积分公式:家庭总积分=(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和×家庭代际数
无配偶的,家庭总积分公式:家庭总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数
举几个例子来说,如果家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成(夫妻两人家庭),只有主申请人在摇号,个人阶梯数为5。
得到的结果是:如果这家人参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的16倍。
如果家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人(一家三口),夫妻均在摇号,个人阶梯数均为5。
得到的结果是:如果这家人参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍。也就是说,作为一个家庭来申请时,家庭申请人越多,家庭总积分就越高,获得指标的概率也更高。
与别的城市不同的是,北京的新能源汽车指标,不能用来购买插电式混合动力车,只能购买纯电动汽车,所以每次发放新能源指标,能够“照顾”到的只有买纯电动车型的车企。那么最有可能从这2万个新能源指标中获益的车企有谁呢?
根据了解,目前北京共有337万人申请汽油指标摇号,43.7万人申请电动指标排队,“竞争”十分激烈。这次增发的2万个指标只面向无车家庭,并且在“家庭积分”的规则下,三代家庭获得指标的几率最大,而一代家庭基本上没有可能获得指标。
因此,对于成员多,并且无车的家庭而言,大空间将成为这部分车主最看重的因素。也就是说,市面上的大空间纯电SUV或者轿车,将成为这部分消费者的主要考虑对象。
与此同时,根据4月北京地区新能源汽车的上险数目来看,北京的消费者更加偏爱比亚迪、北汽新能源、广汽新能源和蔚来汽车一些。也就是说,综合各方面因素,在上述车型中,比亚迪唐EV、广汽新能源Aion LX、宋MAX EV、蔚来ES6、蔚来ES8,有望成为三代大家庭消费者的重要选项。
而对于两代家庭来说,广汽新能源Aion S、比亚迪秦新能源、北汽新能源EU5,几何A等纯电动轿车和威马EX5、小鹏G3、北汽新能源EX5等紧凑级SUV,都将随着新增指标的发放,迎来一波销量增长。
除此之外,在还未上市的车型中,亚迪汉EV、荣威ER6等多款国产B级纯电轿车也有望分得此次指标的红利。当然,对于另外一个潜在的“销量杀手”Model Y而言,最关键的就是国产版车型的上市时间。
如果在2万新增指标有效期前,国产Model Y能够顺利交付到消费者手中,那么它或将是特斯拉破局北京市场的杀手锏。反之,Model Y将无缘本次新增指标红利。
此次北京拟新增2万新能源指标的目的很明显,一方面是为了稳定经济,算是刺激消费的“短期政策”。另一方面,在指标发放规则的变动之下,虽然说家庭指标比个人指标更容易获得,但是对每个家庭成员而言,如果获得了指标,就意味着十年内不能以个人身份再次申领指标。也就是说,2万个指标可能减少16万个新能源汽车的目标消费者。因此,对于这部分刚需消费者来说,他们在购车的时候必将更加关注新车的空间、续航等硬性指标。因此,像比亚迪唐EV、广汽新能源Aion LX和蔚来ES8等,空间大、续航长的纯电动车型或将成为2万个新能源指标红利的最大获益者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京2万个新能源指标来了,这几个国产电动车的优惠政策特豪横!
近日,北京市交通委透称,8月1日-8月20日将面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,符合申请条件的家庭可在本月20日前,通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请。按照家庭积分规则排序在前2万的家庭,经资格审核通过后,最早可于10月1日获得指标。
与别的城市不同的是,北京的新能源汽车指标,不能用来购买插电式混合动力车,只能购买纯电动汽车,所以每次发放新能源指标,能够“照顾”到的只有买纯电动车型的车企,为了抢夺这2万多个新能源指标用户,许多新能源车企都顺势推出了购车优惠政策。
北汽新能源
针对此次北京新增的2万个新能源指标,各大车企的4S店均有不同程度的优惠活动。其中,优惠力度最大的要属北汽新能源。根据了解,北汽新能源将向北京地区消费者发放10亿元汽车消费券,几乎覆盖北汽旗下全部新能源车型,并为购车者提供免费一站式咨询及代办服务。凡是购买BEIJING汽车的车主,单车至高可领取5万元消费券,到店购车可以直接抵扣现金。
除此之外,即日起至12月31日,BEIJING汽车推出“BEIJING-EU5免费开一周”活动,为有用车需求的小伙伴提供免费的出行代步用车。在京无车的持标用户以及8月新能源指标申请客户均可报名参加。这样的方式,可以先体验后购买,甚至可以免费开到新车交付为止。
吉利汽车
吉利汽车旗下新能源汽车品牌几何刚发布的新款车型几何C,除了首付50%免息政策,还提供了2年后整车七折回购的残值保障。虽然新车没有针对北京的购车用户有专属优惠政策,但是消费者会有包括代金券、送保养等一系列优惠活动。
奇瑞汽车
针对北京市增发的2万个新能源小客车指标,奇瑞新能源汽车推出了指标安享礼(限2019款小蚂蚁、瑞虎e驭享版/以及艾瑞泽e车型)、爆款随心礼的营销方式。其中,指标安享礼包括了:全天候申标免费协助服务;到店赏车并分享微信朋友圈集齐10赞,即可领取50元现金红包;599元抵5000元购车金等内容。
而爆款随心礼则主要包括了:加装了专属电动座椅、行李架的2019款小蚂蚁京享版增配不增价,限时6.98万元;限量500台的瑞虎e京享版限时特惠9.99万元等丰富的优惠活动。
比亚迪汽车
比亚迪官方也针对旗下车型推出了不同的优惠政策,其中,全新秦EV推出金融、置换、订金和升级四重,包括置换补贴最高8000元等。
威马汽车
针对北京市增发的2万个新能源小客车指标,威马汽车延续了“0动”购车活动,该活动包括了10万定额贷36期0利率的无忧购、0首付?36期低利率优惠方案的轻松购以及首付最低15%,最长60期灵活方案的随心贷项目。据悉,该活动的截止时间为2020年9月30日。
以综合补贴后售价为14.98万元的威马EX5-Z为例,用户首付金额为4.98万元,定额金额为10万元,按36期支付,分期月供低至2778元。而还以综合补贴后售价为14.98万元的威马EX5-Z为例,用户首付比例和首付金额均为0元,分期支付月供低至4422元,购车利率仅为3.99%。值得一提的是,威马EX6?Plus、以及2019款威马EX5车型也支持该方案。
哪吒汽车
针对北京市增发的2万个新能源小客车指标,哪吒汽车针对哪吒U车型推出了凭申请指标页面截图,即可到店免费申请哪吒U车型试驾7天的活动。而与此同时,还可以同时获得进店好礼;价值万元的购车礼包;1000元哪吒U出行体验券;2年10万元无息或超低首付金融支持。
除此之外,像特斯拉、蔚来、长城欧拉、长安新能源、广汽新能源、上汽荣威等新能源企业还暂时未对北京市增发2万个新能源小客车指标推出相关的政策,我们还将对其相关动向进行持续关注。
根据了解,目前北京共有337万人申请汽油指标摇号,43.7万人申请电动指标排队,“竞争”十分激烈。这次增发的2万个指标只面向刚需无车家庭,并且在“家庭积分”的规则下,三代家庭最优先,一代家庭将最后发放(基本上没有可能获得指标)。
对于成员多,并且是第一辆车的家庭而言,大空间将成为车主购车时最看重的因素。尤其是对三代无车的家庭而言,6/7座车会是重要的购车选项。也就是说,市面上的大空间纯电SUV或者轿车,将成为这部分消费者的主要考虑对象。
与此同时,根据今年北京地区新能源汽车的上险数目来看,北京的消费者更加偏爱比亚迪、北汽新能源、广汽新能源和蔚来汽车一些。也就是说,综合各方面因素,在上述车型中,比亚迪唐EV、广汽新能源Aion?LX、广汽新能源Aion?V、宋MAX?EV、蔚来ES6、蔚来ES8,有望在此次发放的2万个新能源指标中获利。
当然,对于另外一个潜在的“销量杀手”Model?Y而言,最关键的就是国产版车型的上市时间。如果在2万新增指标有效期前,国产Model?Y能够顺利交付到消费者手中,那么它或将是特斯拉破局北京市场的杀手锏。反之,Model?Y将无缘本次新增指标红利。
此次北京拟新增2万新能源指标目的很明显,一方面是为了拉动消费,稳定经济,算是刺激消费的“短期政策”。另一方面,虽然说家庭指标比个人指标更容易获得,但是对每个家庭成员而言,如果获得了指标,就意味着十年内不能以个人身份再次申领指标。也就是说,2万个指标可能减少16万个新能源汽车的目标消费者。
与近50万人排队相比,虽然2万个指标只能解决一小部分人的需求,但对于新能源车企来说也是一个很大的蛋糕。因此,各家新能源汽车厂商此时推出相应的优惠购车政策,各品牌间积极的竞争,更容易让消费者获得真正的实惠,因此,对于有幸“中奖”的消费者来说,眼下也正是买新能源车的好时机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京汽车租赁企业申请新能源指标要多久
十天。北京汽车租赁企业申请新能源指标要十天,因为审批的流程很多,在所有流程都审核通过之后,新能源额度才会审批通过,北汽新能源是一家国有控股高科技上市公司,是国内纯电动乘用车产业规模最大的企业。
北京电动汽车为什么摇号
因为北京是对燃油车限号使用,同时新买燃油车是要摇号上牌的,而对电动汽车不限号,所以很多人因为摇不到燃油车号就转向电动汽车。现在因为参加电动汽车摇号的人数也多了,因此也取摇号方式,进行总量控制。但电动汽车中签率会远高于燃油车。
扩展资料
2014年买电动车也可能要摇号
北京市电动汽车的总量是以2014年2万辆、2015年3万辆、2016年和2017年各6万辆的速度进行推广。
2013年买电动车不需要摇号,但2014年购买电动车摇号政策有所改变,因为2014年电动车总量预计控制在2万辆,所以申请人低于2万辆时不需要摇号,总量超过2万后则需要摇号。
2015年北京市会淘汰所有黄标车。2017年,北京市会提高标准,加快老旧机动车更新,淘汰掉100万辆。2017年,新能源车和清洁能源车规模要达到20万辆,公交车要率先示范,未来四年更新1万辆公交车,五环路以内70%公交车是新能源车。
取消新能源汽车摇号
2015年10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室透露,9月29日院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。为此,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。?
新能源汽车重新摇号
截止到北京时间2019年2月8日24时新能源小客车指标申请个人突破443636个,遥想不远的2017年2月26号公布的新能源排队人数,才只有区区8616人,两年时间数量足足翻了51倍之多。?
2019年6月25日,北京小客车指标办公布2019年第三期小客车指标配置数据。新能源指标有超过43万人申请,新申请者或将等到2027年。?
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