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1.2023上海交通职业技术学院分数线最低是多少

2.修车行业未来前景如何?

3.现在什么专业好就业！！

4.西安汽车职业大学是公办还是民办

5.汽修都有哪些专业

2023上海交通职业技术学院分数线最低是多少

2022年上海交通职业技术学院录取分数线：

一、上海交通职业技术学院2022录取分数线（在本省）

上海交通职业技术学院2022年在上海市（普通类专科批）最低录取分数为：综合类205分。

二、上海交通职业技术学院2022录取分数线（在外省市）

1、在山西省（普通类专科批）最低录取分数分别为：理科322分、文科304分

2、在甘肃省（普通类高职（专科）批R段）最低录取分数分别为：理科259分、文科268分

3、在广西省（普通类专科批）最低录取分数分别为：理科299分、文科350分

4、在湖南省（普通类专科批）最低录取分数分别为：物理类383分、历史类364分

5、在河北省（普通类专科批）最低录取分数分别为：物理类393分、历史类322分

三、上海交通职业技术学院录取分数线一览表2022（官方最新发布）

包含2022年上海交通职业技术学院在各省市录取的最低分、最低位次、省控线等。

省份科目最低分最低位次省控线 上海（专科批） 综合类 205 3572 - 山西（专科批） 理科 322 - 130 文科 304 - 130 云南（专科批） 理科 365 137811 200 文科 412 100309 200 甘肃（高职（专科）批R段） 理科 259 107263 160 文科 268 73033 160 四川（专科批） 理科 353 242516 150 文科 370 145773 150 广西（专科批） 理科 299 176999 180 文科 350 96466 180 湖南（专科批） 物理类 383 189424 200 历史类 364 118363 200 贵州（专科批） 理科 302 177487 180 文科 398 87373 180 河北（专科批） 物理类 393 218953 200 历史类 322 153688 200 安徽（专科批） 理科 360 231607 200 文科 400 103475 200 江西（专科批） 理科 363 55474 150 文科 360 44984 150 江苏（专科批） 物理类 388 - 220 历史类 437 - 220 山东（普通类二段） 综合类 404 369866 150 浙江（平行录取一段） 综合类 499 168183 4 浙江（平行录取二段） 综合类 473 193324 280 附：上海交通职业技术学院简介

上海交通职业技术学院是经上海市人民批准、教育部备案的公办全日制普通高等院校。学院隶属于上海市交通委员会，迄今已有60余年的办学历史。学院背靠行业，面向社会，开设具有综合交通行业特色的专业，其中城市轨道车辆应用技术和汽车检测与维修技术为上海市级“双一流”专业。

学院连续十一届、22年获“上海市文明校园（文明单位）”称号，是上海市特色高职院校建设优秀单位、上海市优质高校建设单位、上海市依法治校示范校、上海市安全文明校园、上海市“双一流”建设院校培育单位、上海市人社局认定的高技能人才培养基地、上海市第46届世界技能大赛集训基地和教育部国家技能型紧缺人才（汽车运用与维修专业）培训基地。

全国唯一一家英国IMI中心、上海市汽车类专业“1+X”省级办公室等落户本院。学院多次获得国家、上海市教学成果奖以及交通运输部职业教育教学成果奖。学院是中国建设教育协会城市交通委员会主任委员单位、全国交通教育职教分会思想政治工作委员会副主任委员单位、全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业指导委员会副主任委员单位。

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修车行业未来前景如何?

——原标题：2018年中国汽车维修行业发展概况分析 共享模式将成为未来发展趋势

汽车维修行业产业链分析

1、汽车维修行业上游：零配件行业供过于求——汽车维修行业上游主要包括两类，其一是汽车维修设备及工具行业，其二是汽车零配件供应商。而汽车零配件供应商可以分成两类，一类是原厂配件供应商(即主机厂)，其议价能力处于强势地位，但是正在试图通过反垄断措施打破窘境;另一类是非原厂配件供应商，其议价能力相对较弱，因为市场基本处于供大于求的状态，但是资本市场正在整合汽车配件供应系统，未来行业会出现几家独角兽企业。

汽车维修行业：4S店行业优势大

汽车维修企业是指从事汽车维护和修理生产的经济实体，是汽车后市场的主力军。按照经营特点汽车维修企业可以分为汽车4S店、独立修理厂、路边个体汽修店、品牌汽修连锁店4个类型。按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T

16739.2-2014)，分别针对汽车整车维修企业和汽车综合小修及汽车专项维修业户做出了开业条件规定，并将汽车维修企业分为3个类型。

行业中4S店企业占据着优势地位，在用户群、维修量、维修产值和维修利润几个方面，4S店都碾压综合修理厂。大部分的维修服务企业的管理水平和技术能力还没有达到欧美国家平均水平，服务质量也是如此。近几年通过兼并重组，大型的汽车销售和服务集团正在形成，整个汽车流通市场的格局逐渐成形，小企业的生存空间越来越小。自2014年起就在做反垄断经营管理工作，但是目前4S店的垄断局面还没有被完全打破。

汽车维修企业分类统计情况

资料来源：前瞻产业研究院整理

2、汽车维修行业下游：终端客户

汽车维修企业的下游就是终端客户，目前我国汽车维修企业处于饱和状态，车主可选择余地非常大，汽车维修企业下游的议价能力较强。但是受限于汽车技术能力的不对称，在车辆技术问题方面，维修企业有绝对发言权。

就汽车维修行业本身来看，随着消费者观念、生活方式的改变、信息技术的发展，汽车维修服务的模式将面临较大的挑战。那么，未来，汽车维修服务模式的发展趋势是什么?

汽车维修服务模式对比，共享模式成为未来发展趋势

汽车维修服务电商模式——汽车维修保养服务电商,是指将线下的维修保养服务与互联网平台相结合,一般基于LBS为消费者提供汽车维修保养服务，分为维修保养自营型平台、导流型平台、型平台三类。

汽车维修服务共享模式

汽车维修服务项目的构成比例，一般修理占比较多，故障诊断占比较小。当前汽车维修企业主要矛盾是，服务项目的频次和企业合理分配的问题。稀缺的利用率普遍较低，例如高级维修设备、高级维修技师、专业管理人员，只有在处理偶尔出现的“疑难杂症”上一显身手，在频次非常高的常规车辆维护和保养中只要那些普通就够了。车辆故障诊断能力是汽车维修服务的重要核心竞争力，它是企业维修质量的坚强后盾，如果企业不储备这些稀缺，企业就会失去竞争力。

汽车维修企业可以考虑去分享这些稀缺。以往技师跨区域完成车辆故障诊断工作的成本非常高，时效性也比较差。随着智能网联汽车的发展和普及，远程诊断必将在行业内迅速发展，因此车辆故障诊断的分享将会成为现实。物联网的快速发展也为企业管理共享提供了基础。

汽车维修服务共享模式分析情况

资料来源：前瞻产业研究院整理

电商模式与共享模式对比

汇总前面的信息，通过SWOT分析比较电商和共享在汽车维修服务市场的应用。目前，车辆诊断和维修分离的生态圈还没有形成，全面实行共享的商业模式还为时过早，但这是汽车维修市场未来的发展趋势。此外，连锁经营模式属于广义范围的共享经济模式，在实现共享模式之前连锁经营模式可以起到承上启下的作用。

——以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。

现在什么专业好就业！！

、税务会计师(会计类)国税和地税的分征等因素，使会计师的需求幅度增加较大，相关的热门人才为业务与国际事务有关的会计师。

2、电脑系统分析专家(电脑类)为某一行业(如银行、医院、部门等)的需要而设计电脑软件与硬件，进行各部门之间的有效沟通和运作的技术专家在将来会逐渐走红，相关的热门人才为电脑程序设计师、网络管理专家等。

3、电脑软件工程师(工程类)尤其是需要相关的环保、土木和工业工程师。

4、环境工程师(环保类)随着环保意识的增强，社会对环境工程师的需求将呈上升趋势，相关热门人才为工业卫生学者和毒物学者、生物环保、化学环保、工业环保等人才。

5、中医师(健康医药类)由于西医对一些疑难病症的疗效不大，更由于中医的独到之处，社会对中医师的需求量将增加，相关热门人才为师、中药师。

6、咨询经纪人(咨询服务类)现代社会对咨询精确程度要求提高，使该行业日益走俏，相关热门人才为技术图书管理员。

7、索赔估价员(保险类)天灾人祸的频繁出现及未来社会对理赔速度的要求，使索赔估价员的作用越来越大，相关热门人才是资料处理师、精算师。

8、律师(法律类)近10年内将有大量需求，相关热门人才为房地产律师。

9、老人医学专家(医学类)下世纪初，我国人口老龄化问题比较严重，老人医学将变得十分重要，相关热门人才为家庭医师、家庭护士。

10、家庭护理(个人服务类)来自人口老龄化及医疗超支两方面的压力，使得家庭护理成为需求量较大的行业，相关的热门人才为幼儿教师和家庭服务员。

11、专业公关人员(公共关系类)企业的形象设计问题将变得越来越重要，公关行业必将成为极有前途的一门行业。

12、商业服务业务代表(推销类)有关商业服务的独立承包商在未来10年内开始大批涌现，为公司承揽广告、电脑程序设计、信用报告工作。该行业的相关热门人才是证券及金融业的业务代表、通讯设备业务员。

13、生物化学家(科学研究类)蛋白质的药物价值决定了生物化学的光明前景，新的药物不断地被生物化学家开发出来，社会也不断期望有新的开发。相关的热门人才为分析化学家和药理学家。

14、心理专家(社会工作类)人们对自身心理健康问题越来越重视，心理学也将越来越显示其存在的价值。相关的热门人才为私人心理治疗师、家庭(社会)问题分析专家等。

15、旅游代理员(旅游类)旅游业在21世纪将继续长足发展，随之对旅游代理公司的需求也将大幅度增加。相关的热门人才为航空公司、出租车公司、客轮公司和旅馆业务代表。

16、人力专家(人事类)各种各样的竞争，归根到底是人才的竞争。未来10年，对人力专家的需求也将增大。相关的热门人才有人才市场经理、人才素质测评专家。

西安汽车职业大学是公办还是民办

1、西安汽车职业大学是公办还是民办 西安汽车职业大学是民办高校，该校是经陕西省人民批准、国家教育部备案、中国较早具有国家内统招资质的交通类全日制本科职业大学。

2、西安汽车职业大学简介

学校有完善的基础设施。学校临潼校区占地800亩，现有校舍建筑面积25万平方米。

学校图书馆建筑面积27508.9平方米，馆内共设有阅览席位2500个，设有综合服务台、咖啡厅、自习室、电子阅览室、期刊阅览室、开放式阅读区、综合阅读书库等。图书馆馆藏涵盖经、管、文、理、工、艺术等多种学科，现有纸质图书61万册，中文报刊资料800余种；拥有超星读秀等中外文电子图书210万册，以及多种电子期刊数据库、读秀学术搜索平台、CNKI中国期刊全文数据库等，形成了学科覆盖齐全，多种载体形态并存的文献信息保障体系，全方位地支撑了学校教学科研事业。

校内实验、实训室（基地）55个，总面积为5.64万平方米；校外实习基地37个。教学仪器设备总值1.13亿元。学校的实验实训条件为学生自身实践能力和科研试验能力的提高提供了有利条件。

学校有较强的师资力量。现有教职工502人，专任教师386人。专任教师中具有正高级专业技术职务的专任教师30 人（其中教授27人），副高以上专业技术职务的137人，研究生学历教师144人。享受院特殊津贴的专家2人、国家级教学名师1人、省级教学名师1人，教育部高职专科专业教学指导委员会副主任委员1人、陕西省汽车行业协会会长1人、陕西省汽车工业协会副会长1人、陕西省汽车工程学会副理事长1人、担任其它行业省级以上学会副理事长等职务的6人。

学校有较高的教学科研水平。学校在校生近万人，设有汽车工程系、电子工程系、交通工程系等6系2部32个专业。学校构建了以汽车技术应用与开发为龙头的汽车类专业群，以机械制造为龙头的机械制造类专业群，以汽车电子技术为龙头的电子类专业群，以城市轨道交通工程技术为龙头的城市轨道运输类专业群，以道路桥梁工程技术为龙头的土建类专业群，及以营销管理为龙头的管理类专业群。逐步形成了以工为主，工、管、经、文多学科协调发展，结构合理、优势突出、特色鲜明的学科专业体系。学校拥有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车营销与服务、汽车制造与装配技术、汽车运用与维修技术5个省级重点专业，省级一流培育专业1个，现代学徒制试点专业1个，凸显了汽车类专业群建设的优势。

近年来，学校先后承担省级教改项目 5 项，院级教改与科研项目 50 余项；获得专利76项，完成咨询报告65个；发表论文426篇，其中SCI、EI、CSCD、核心期刊论文77篇。目前，学校获得省级教学改革项目5项，其中省级重点项目2项。特别是汽车类、电子信息类、轨道交通类、道路运输类专业教学团队，他们具有较高的教学水平和较强的科研能力。承担行业、企业技能竞赛16场次，参赛人数800余人；为企业培训技术人员44期，1400余人；承担行业年会6次。

我校重视学生创新实践教育。近年来，学生在各种专业技能竞赛中获国家级奖7项、省级奖50余项。2012年，在有清华大学、 同济大学 等院校参加的全国大学生方程式大赛上，我校神鹿车队闯入前十；2015年在中国汽车工程学会举办的巴哈大赛上，夺得全国第四、高职第一的佳绩；2015、2016年连续两次夺得西南房车精英赛冠军；毕业生王瑾雷荣获2016捷豹路虎全球精英技师大赛中国区冠军；2017年获得了全国大学生电子设计竞赛陕西赛区一等奖一项，数学建模一等奖一项，二等奖五项；捷豹路虎（中国）精英学徒大赛一等奖一项；2018年陕西省高等职业院技能大赛获得省级一等奖1项，二等奖1项，三等奖3项；陕西省第一届大学生工程制图及3D建模大赛获得省级三等奖2项。获第十七届全国大学生机器人比赛Robotac全国三等奖1项。

多年来，毕业生就业率一直稳定在98%以上，用人单位对毕业生综合素质满意率达95%以上。在陕西大型汽车生产和销售企业中，我校大量学生成为企业骨干。如比亚迪汽车、吉利汽车、陕汽、广汇汽车、新丰泰汽车、榆林恒丰等销售集团公司的技术骨干和中层管理干部队伍中，我校毕业生均占到40%以上。

学校有鲜明的育人特色。30年来，学校充分发挥与汽车行业的天然联系，与陕汽重卡集团、比亚迪汽车集团、吉利汽车集团、保时捷、捷豹路虎等知名企业签订了合作育人协议。在北京、上海、广州、杭州等地建立37个校外实训基地。

与1580余家4S店成为合作单位。坚持产教融合，工学结合的校企合作办学模式，形成了“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的办学特色。

我校建成的中国大学生汽车教育体验基地，是全国校园内独一无二的国际F3赛道。赛道占地332亩。可用于国际比赛、教学、科研、大学生体验。还可进行汽车性能检测，也能够承办国际、国内大学生方程式比赛等。

建校以来，学校先后获得了“陕西省教育系统精神文明建设先进单位” 、“陕西省社会力量办学十佳单位”、“中国十大专业特色民办院校”、“全国就业十佳民办院校”、“中国汽车科技示范民办院校”等荣誉称号。

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汽修都有哪些专业

汽车维修专业的课程：

1、公共课程

高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等

2、主修课程

机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。）

3、选修课程

视学校开设课程而定。

汽车维修

汽车维修专业就业方向：

本专业培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。因此，适合的就业方向有以下四方面：

1、从事各种现代汽车的维修、综合性能的检测、技术管理等工作，操作型或技术类工作。

2、从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作。

3、从事汽车服务与贸易、汽车保险与理赔等工作。

4、从事汽车运输管理、交通运输组织管理等技术和管理工作。

汽车维修专业发展历程：

我国的汽车维修行业一共经历了四个阶段。

1、独立经营阶段：我国早期的汽车维修基本都用这种模式，也是我们通常说的那种综合修理厂，随着市场的竞争，部分独立经营的维修厂发展成为品牌4S店，部分厂商的授权维修厂区成为品牌特约维修店，也有相当一部分坚持独立经营的特点，坚持多品牌经营，而且取得较好的业绩。

2、特约维修站出现：随着上海大众等早期汽车企业的出现，国内出现了“特约维修站”。它们只负责给特定品牌的汽车提供服务，维修中使用的专用维修设备大多数有该品牌汽车制造商提供，零部件也都是原厂件。由于特约维修店垄断了新车保修业务，美宜佳维修店的客户因此也是相对稳定的。这类经营模式同时者也会造成了客户的相对流失。

3、4S店出现：“四位一体”即目前已经传入中国“4S”形式，目前国内主要的轿车生产企业基本上都取这种方式。这种模式源于欧洲，及整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈。欧洲在汽车保有结构方面的特点是车型集中，每种车型有较大的保有量，故“四位一体”的经营模式得以存在和发展。

4、快修连锁店出现：一美国为代表的连锁经营模式，最近几年在我国得到了迅速的发展。这种连锁方式如同人们熟知的“麦当劳”和“肯德基”，它整合了各品牌汽车维修保养的，打破纵向垄断，在价格服务透明化的基础上，提供汽车保养、维修、快修、美容和汽保供应服务，车主尅一站式解决问题。