奥迪a6l咋样_奥迪a6l车友建议

2024-07-16 03:45:48

1.奥迪A6L提车一周，17款1.8T技术，遇些问题，请过路大神留宝贵意见

2.奥迪新车摄像头旁边有个黑色塑料

3.C7置换C8，新老两款奥迪A6L车主谈谈用车感受

4.奥迪新A6L怎么样，建议买吗？

5.奥迪A6买哪一款比较好？

6.奥迪A6L怎么样？

7.奥迪A6L的故障率高吗？它的性价比高吗？

奥迪A6L提车一周，17款1.8T技术，遇些问题，请过路大神留宝贵意见

奥迪a6l咋样_奥迪a6l车友建议

1.车第一次发动以后，车速第一次到40迈，脚底下感觉振动一下，特别小声的嘎巴一声，以后再停车加速就没有了。问4S店说是新款的ABS泵声音，都这样。不知道大家的有没有这个情况？2.我车停在地库，比较安静，停车以后，锁车大概10秒左右，发动机下面发出翁翁的声音大概持续3到4秒（声音有点像鱼缸里的抽水泵，抽不上水来噪音变大的声音），因为地库安静，所以声音比较大。后来我试了试，不用开锁，只要按了锁车，都有这个声音，重复后还有。去4S店找了两个新车对比，其它车打开发动机盖子，趴着仔细听也会有这个声音，但是比我这个小多了。我站在车边上就听的很清楚。4S店也不知道是哪里的声音，后来录说发到奥迪总部，3天后答复说是变速箱里面的油泵声音，说车不一样，有大有小，说我这个不是故障不给质保换件。大家的有这个声音明显的吗？我觉得声音有点大很别扭，想把这个声音大的换了我应该投诉哪个部门解决更好？3.变速箱开起来，4挡到5挡有明显的顿挫感觉，其它的档位就不那么明显。4.启停功能，有时候有，有时候没有，不知道这个功能是什么情况下启动，什么情况下不启动？5.自动泊车功能，感觉灵敏度跟大众比起来差好多（本人之前开迈腾），基本停不正，总是歪的，然后快撞上了也不显示让停车。有没有同感的车友？6.正常停车，熄火以后，开车门音乐停止，显示屏缩回去。我有两次是停车熄火，打开车门以后音乐是停了，显示屏没反应，上面还显示着播放的音乐界面，然后我就锁车走了，屏幕还是在外面显示着音乐界面。然后办完事回来以后看到是自己缩回去了，有没有车友有同样的问题的？7.倒车的时候，挂上倒档，有时候是音乐声音变小，有时候是音乐干脆停了，哪种应该是正常的？一点不按套路出牌。8.自动大灯，昨儿下午北京有点阴天，但不至于阴到开灯的情况，路过一个桥下，大灯自己亮了，然后出了桥以后这逼就一直亮着。一路到家看路上遇到的A6没有一个车开大灯的，按说北京路上那么多车肯定会有开着自动大灯的。然后我关上再开到自动，还是亮着大灯，然后今天就好了，今天上午也是阴天就没有这个问题了，不知道什么情况？（开到自动位置，仪表盘的灯白天是一直亮着的，开到关的位置，仪表盘灯是不亮的，这个跟大家的一样吗？）我的车是1.8T技术型，选配18轮毂，自动泊车，3副方向盘，全景天窗。目前这是我遇到的问题，希望老死机们帮我分析一下这些是不是正常现象，大家都没有用同样的问题。我确定我买的是个真A6不是的…大神们别喷我，我不是黑奥迪，小弟也是第一次买奥迪车…1.车第一次发动以后，车速第一次到40迈，脚底下感觉振动一下，特别小声的嘎巴一声，以后再停车加速就没有了。问4S店说是新款的ABS泵声音，都这样。不知道大家的有没有这个情况？2.我车停在地库，比较安静，停车以后，锁车大概10秒左右，发动机下面发出翁翁的声音大概持续3到4秒（声音有点像鱼缸里的抽水泵，抽不上水来噪音变大的声音），因为地库安静，所以声音比较大。后来我试了试，不用开锁，只要按了锁车，都有这个声音，重复后还有。去4S店找了两个新车对比，其它车打开发动机盖子，趴着仔细听也会有这个声音，但是比我这个小多了。我站在车边上就听的很清楚。4S店也不知道是哪里的声音，后来录说发到奥迪总部，3天后答复说是变速箱里面的油泵声音，说车不一样，有大有小，说我这个不是故障不给质保换件。大家的有这个声音明显的吗？我觉得声音有点大很别扭，想把这个声音大的换了我应该投诉哪个部门解决更好？3.变速箱开起来，4挡到5挡有明显的顿挫感觉，其它的档位就不那么明显。4.启停功能，有时候有，有时候没有，不知道这个功能是什么情况下启动，什么情况下不启动？5.自动泊车功能，感觉灵敏度跟大众比起来差好多（本人之前开迈腾），基本停不正，总是歪的，然后快撞上了也不显示让停车。有没有同感的车友？6.正常停车，熄火以后，开车门音乐停止，显示屏缩回去。我有两次是停车熄火，打开车门以后音乐是停了，显示屏没反应，上面还显示着播放的音乐界面，然后我就锁车走了，屏幕还是在外面显示着音乐界面。然后办完事回来以后看到是自己缩回去了，有没有车友有同样的问题的？7.倒车的时候，挂上倒档，有时候是音乐声音变小，有时候是音乐干脆停了，哪种应该是正常的？一点不按套路出牌。8.自动大灯，昨儿下午北京有点阴天，但不至于阴到开灯的情况，路过一个桥下，大灯自己亮了，然后出了桥以后这逼就一直亮着。一路到家看路上遇到的A6没有一个车开大灯的，按说北京路上那么多车肯定会有开着自动大灯的。然后我关上再开到自动，还是亮着大灯，然后今天就好了，今天上午也是阴天就没有这个问题了，不知道什么情况？（开到自动位置，仪表盘的灯白天是一直亮着的，开到关的位置，仪表盘灯是不亮的，这个跟大家的一样吗？）我的车是1.8T技术型，选配18轮毂，自动泊车，3副方向盘，全景天窗。目前这是我遇到的问题，希望老死机们帮我分析一下这些是不是正常现象，大家都没有用同样的问题。我确定我买的是个真A6不是的…大神们别喷我，我不是黑奥迪，小弟也是第一次买奥迪车… 都是小问题，有些看下说明书就不是问题都快成十万个为什么了，你这样开车还不得累死，技术还有选装自动泊车？第一次听说，新鲜不要理他，胡嘞嘞，机盖一个外观件，还和漏机油有关系了？机油是喷水壶里喷出来的？机盖有密封圈？顶多有个胶条，机盖只是外观件，和机械有半毛钱关系？我的2017 1.8t款也是漏机油了，去了4s店，说是通病没法修就打发我走了。最近发现车了跑高速和长时间使用后，可能是漏油的原因再加上发动机长时间动作有很大一股臭味，是胶质和机油的臭味，源着空调吹到车内，停下车打开车门，这股气味会更加清晰而来。仔细看了全文，全都不是毛病，就是你不了解奥迪的技术。有好几项都是你自己没弄明白，自己不会设置。哈哈哈，兄弟精辟你不适合开车，容易自己想太多累死! 你与我一个朋友差不多，他牙疼非要住院打点滴。自动泊车？还有这种操作？理解，对车子的期望值太高，所以分外仔细，多看看说明，多和别人车对比，时间长了也就对一切了如指掌。真心神经过敏楼主确实有点神经过敏。不过可以告诉你你的车这些症状没啥事放心大胆开。你是神经过敏了，等你开到4000公里的时候你就会发现发动机机盖密封圈漏机油了 @2019

奥迪新车摄像头旁边有个黑色塑料

下面小编为大家整理4个奥迪A6L车友关于《奥迪A63.0版本车头前面两个黑的是什么东西？什么功能有人知道吗》的建议,具有很好的参考价值。

车友建议：

1、应该是前方碰撞预警的传感器，而且还有360全景影像的前摄像头，你看一下是不是，而且配备有主动刹车，这个传感器都是用来的。。

2、acc自适应巡航探头。

3、像是这种情况的话，建议你尽量还是拍张照片具体展示一下是哪个部位，考虑你所说的东西，应该是车子前方的行人传感器或者是前方的一个自适应巡航的一个传感器。

4、雷达，放碰撞预警。

以上为是众多奥迪a6l车友对《奥迪A63.0版本车头前面两个黑的是什么东西？什么功能有人知道吗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

C7置换C8，新老两款奥迪A6L车主谈谈用车感受

2016年，在下购入C7版奥迪A6L30fsi，cvt匹配2.5自然吸气V6发动机，在当时，同档次同价位，是唯二的，配备6缸机的车型（另外一款是英菲尼迪Q70）。我一直认为，这一款A6L才是A6的典型代表。当时想法很简单，豪华品牌之所以是豪华品牌，六缸应该是标配吧.....没错，当年的想法就是这么直男癌。六缸确实有六缸的道理，四年用下来，稳定性、平顺性，是四缸机无法达到的，匹配上cvt变速箱，从容不迫，很有老头乐车型的精髓。下面放吧

C7外观，我依然认为是A6系列里的最佳，没有之一。比现款C8更符合我个人审美

30fsi，2.5排量v6技术型版本，四年下来，洗干净了，依然崭新

内饰很有年代感，确实老了一点。中间折叠屏是精髓，现款取消是一大遗憾，失去了点火瞬间的仪式感。现款A8空调出风口依然保留翻转功能，可见“仪式感”是非常尊荣的一种体验

手机里翻到张老，我高速行驶较多，长期平均油耗8，加满油续航1020km，对于2.5自吸来说，我认为非常不错了

V6发动机，稳定性很好，烧机油概率低

2.5自然吸气配cvt，这套动力系统的产品质量稳定性还是不错的，10万公里四年，没有掉过链子，没有任何毛病，不存在烧机油漏油，平顺稳定，一如当年。（也许是年代并不长，五年八年好不好有没有问题，现在还说不准）?四年用下来，总体非常满意，面子里子都不错，舒适性，空间大，品牌力，知名度，产品质量，动力储备，方方面面都很符合我个人的需求。?今年8月底，考虑到公司合理避税问题，也考虑到老A6四年十万公里了，接下来需要更换轮胎、刹车片、五油三水等等等等，加之保险十月初要到期，毛估一下，需要近2万RMB才能打发，于是么小算盘这么一打，还是换车吧......于是有了下面这张最后的

找了个合适买家，卸了牌照准备过户。四年陪伴，走遍大江南北，心中十分不舍。希望有缘，江湖再见！你我各自安好，各自祝福！

最后的，里程数定格在98200km。回想四年的戎马倥偬，只有感激与不舍。怪只怪自己钞票还不多，否则何须售亲密战友，换几沓红票，续征战旅程.....

以上是C7简述，分割线出来一下?———————————————————?换车念头出来后，我目标很明确，只有A6和5系。E这种东西，白送我，我当然笑纳，花钱买？绝对不干......奔驰负面话题bba之最，太欺负国人，而且网上有个“车比得”王垠老师的“5系E级十万公里全车拆解对比”，感兴趣的朋友可以去看看。颠覆三观，奔驰E被5系吊打，方方面面透露着鸡贼与抖机灵，看了很让人失望。专业公正的车评，只要摆证据讲事实，咱必须信。昧良心的充值说车，不专业的车友评论，你我最好掂量着来。毕竟，冤大头的滋味，并不美妙。?再来简单说说5系，试驾了530，整体感觉非常不错，发动机变速箱的匹配无可挑剔，不是超级敏感的外星pi股，根本感受不到换挡的感觉，行驶质感也很棒，隔音、空间、包括驾驶时给你的信心，都非常到位！绝对的优秀中大型车辆。至于操控，五米多的车子，就不强吹了吧，商务行政取向的，还是以稳重和舒适为好。适逢新老5系改款档口，优惠力度也不错。十分心动！?再来说说新A6。价格那是相当美丽，优惠那是相当到位！同品牌置换有补贴，老车主再购有保养赠送，熟门熟路的，内心感觉极度舒适。再说这车吧，试了试，我觉得操控一项比5系略低（主要是低速换挡，双离合还是有轻微的咯噔感），动力，行驶质感，车辆配置，优惠力度都优于或齐平于5系。?挣钱不容易，我费这老大劲折腾，不就是为了上个公司牌照，抵税嘛，不就是为了省钱嘛......顺理成章，选择A6。40还是45？45网上有抖动熄火的，40较少发生（也许是40卖的少，45卖的多吧），40还便宜！便宜！宜！相差个几匹马力，相差个无钥匙进入，相差个氛围灯，我是真的无所谓，我只要便宜加抵税！追求就是这么明确！动感型，轮毂大，看上去凶猛，那就动感，价钱反正一样，不需要纠结。?下面发，边看图边说车

外观其实和前一代改变不大，依然沉稳中庸，我是看不出激进在哪里......商务属性的车子，真没必要激进

侧面几乎看不出新老两代的差别。动感版本的轮毂略大，前唇的獠牙套件和翼子板上的s-line显示了动感版本的身份

侧面不仔细看，几乎分辨不出c7还是c8

尾灯改变很明显，双出排气，形象功夫做得挺到位

后排后档阉割了遮阳帘，不应该

40tfsi，性价比超高，丐而不酸，配置绝对够用，关键是便宜，几年固定资产做完，又能换新抵税，太适合我了

前大灯造型和上一代其实差不多，但是全系LED矩阵大灯，必须好评，别管有没有用，标配就是好事

致雅轮毂18，动感轮毂19，美观角度自然越大越好，但是舒适性却是反比......之前的2.5a6，轮毂才17吋

内饰改变翻天覆地！三联屏，梯形方向盘，电子档......这个一字型空调出风口，不好意思，咯吱异响，非常明显

配发来的车子多了个方向盘加热，1000元，有总比没有好，1000块买个有备无患，可以接受。空调系统区域全触摸屏其实不利于行车安全，不能盲操作

全液晶仪表，非常喜欢，很有***，功能性也非常不错，并不是样子货

新造型方向盘，我觉得比之上一代方形或圆形方向盘好看，方向盘功能也有增?

连接carlife老是弹出这个对话框，要求手动输入蓝牙地址，问题是汽车上又不好输入.....只能一次次按“知道了”强行使用，烦死了

触摸式顶灯，遮阳帘和天窗开启关闭都是电动

按钮式大灯调节，其实没有之前的旋钮式直观。矩阵大灯自动调节灯光，应该是需要在auto模式上才有用，晚上试了一下，应该就是如此，提车不久，还未仔细体验

倒车影像启动反应比上一代快很多，通电挂倒档立即就能显示

MMI取消了实体按钮，功能性比上一代强，显示、声音、亮度等细节调控有进步

多了个屏保壁纸。另外，蓝牙连接后，接打电话正常，微信语音不能投放，汽车喇叭不能投放，手机也不能投放，就是没声音，必须关闭手机蓝牙，才能播放语音，或者切换音源才能播放，第三方软件听歌也是如此，非常不便

carlife用户体验是真的不如carplay，百度广告太多，地图像素可选，实测1920*1140像素，连接会黑屏，最高支持像素应该是1280*768。支持无线carplay。

运动座椅，alcantara反绒皮，虽然是人造革，摩擦力不错。另外，空间方面，a6l从来没让人失望

后备箱非常平整，开口门槛与内部几乎齐平，不像前一代有个坎儿，拿东西，特别是重物很方便

———————————————————?最后对比一下C7、C8两款奥迪A6，我谈一下使用感受，尤其是不如老款的地方：?1.新款中控空调出风口，那一长条的塑料板，存在异响，咯吱咯吱，很烦人，唯一的办法就是开大音量，遮盖响声。?2.新款蓝牙连接后，语音通话正常，但要听微信语音或听第三方的歌，不能直接播放，需要手动切换音源，非常不方便，老款蓝牙连接后不需要切换。这一点非常不方便。不知道各位车友有没有解决办法，期待您在评论区回复。?3.新款自动启停太敏感，刹车踩重了，车子停，立即熄火。原来老款我刹车不踩死（不深踩），即使车速为0也不会启动启停功能。我开老款从来不关闭自动启停，因为我通过轻踩和深踩就可以控制，现在新款不行，上车必关此功能。?4.空调系统按钮改为虚拟键，非常不方便，也不安全，原来实体按钮我可以盲操作，现在不能，你不瞟一眼根本找不准按钮，当然，你可以语音控制，但自言自语的样子，真的很傻。?5.后排后档遮阳帘取消了，折叠屏没了，半点仪式感都没了......现在新款的仪式感难道就是那一段开机音乐？?6.没地方放手机！没地方放手机！没地方放手机！?7.中央扶手储物格太浅！太浅！太浅！?8.中控屏幕就是指纹收集器！收集器！收集器！?当然，更多的地方是进步和提升，新意很足，配置也很实在。矩阵大灯，主动安全（刹车），可变转向比，倒车后视镜下翻都是新增标配。另外2.0t和7速双离合的衔接调校做得很不错，只要不坏不修，我认为是非常优秀的组合。驾驶体验上，也是一辆豪华品牌中大型车应有的水准，很多方面应该是优秀的水准，无论是动力、科技、空间、nvh、舒适性、基本配置。低功率40版，日常通勤、高速驾驶绝对够用，是绝对。不去压榨这套动力系统的极限，你是不会觉得它动力储备不够的，这种极限驾驶，出现的几率极低极低。?奥迪如今就是这样一个奇怪的存在，有争议，但品牌力在国内实属一线，比他强的，没他实惠，比他实惠的，品牌力又不如他。三缸1.5t，底线还没放低到这种地步，硬件方面也算实在，起码说得过去。新车味儿有点大，这东西没啥办法，只能靠时间去淡化。?同档次同价位，我觉得a6竞争力很强，不管出于什么原因，绝大多数人买车都绕不开A6，至于好坏，纯看个人喜好，不宜强加个人观点，毕竟适合你的，不一定适合我，鞋舒不舒服，只有自己才知道。

最后，放个钥匙认证一下。c7已卖，没了，只能放新老两代的说明书，权当认证吧......

奥迪新A6L怎么样，建议买吗？

多年以来，奥迪A6L在国人心目中是官车的代表，“大气”、“沉稳”这些词汇都是对它的认知，后来奥迪对A6L重新进行了市场定位，越来越年轻化的设计使得A6L慢慢受到了越来越多的普通消费者喜爱。全新奥迪A6L基于MLB Evo平台打造，整车延续了奥迪最新的家族设计，外观整体风格与奥迪A8L、奥迪A7类似，标志性的六边形进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利，整体视觉效果要年轻了不少。内饰方面，奥迪全新A6L用了全新设计语言，这套内饰设计已经在奥迪A8L和奥迪A7上使用过，被称为“三维未来感”造型。更多的用横向线条布局，配有大量钢琴烤漆饰板，使得内饰更显精致，同时也更加年轻。，喜欢的朋友大可去直接购买，它的产品力不错，相比上一代车型也有不错的提升。

奥迪A6买哪一款比较好？

全新奥迪A6L40TFSI豪华智雅型。

虽然作为全系最入门版本，但价格依然已经超过了40万元，所以在配置层面上基础功能配置表现不差。同时最低配版本上的配置基本上也能直接定义全系标配的配置。

两款40TFSI版本载2.0T低功率版发动机，190马力、320牛·米的动力数据说不上优秀，但也能轻松满足日常使用。

奥迪A6L怎么样？

奥迪A6L用奥迪最新的家族设计语言，长宽高分别为5036/1874/1466mm，轴距为3012mm。

舒适，不止于宽敞空间，更是极致完美的内饰解决方案。奥迪A6L用全新配色，对每一个细节都极致苛求，给予每一位驾驶者独一无二的驾乘体验。为了还原出更为惊艳的声音效果，车内配备BOSE环绕音响系统。让声音分布更均衡，低音效果更出色，给予乘客前所未有的声场体验。标配带触控板的MMI?高端导航系统，配备最新一代信息系统，搭载8英吋可自动升降显示屏，同时增添多种新功能，中控台运用分层设计，相比现款车型更具层次感。更有超大升级版全景天窗，给您无限的视野和轻松的心情。天窗前半部和遮阳帘一触即开，随时随地创造感受绝佳的驾乘环境。

动力方面，全新A6L提供多种动力可选，高功率版尾标为50TFSI搭载3.0机械增压发动机，最大动力输出为245kW，最低功率版尾标为TFSI搭载1.8涡轮增压发动机，最大动力输出为140kW。3.0机械增压车型均配备了quattro全时四轮驱动系统，从而保证车辆弯道行驶的灵活性及运动性。

奥迪A6L从创意设计工艺都给人以焕然一新之感，从动力和科技配置上看称得上这个级别车型的领先者。

奥迪A6L的故障率高吗？它的性价比高吗？

优点：车子的厚重感让人开着非常踏实，车身线条和车灯设计非常完美。

缺点：噪音，保养

外观：银色外观是我最最满意的地方了，除了大气还显得很年轻很有质感，不是说黑色的就不好，是因为我们这地方沙尘大，黑色的即使是刚洗完一会就脏了，银色可以多扛几天

内饰：整体用料和做工还是不错的，除了中控的金属面板和织物座椅不太爽，但这两样我都换掉了；夜间，驾驶员左侧玻璃有点反仪表盘的光；沥青阻尼片的事情让人很不爽，老妈坐在后排说是有异味，改天还是去处理下的好；

空间：毕竟是带L的，A6在国内就是靠L起家的，空间还能有什么缺点？十分宽敞，乘坐感非常好。

配置：相比较与奔驰宝马来说性价比还是不错的，尤其是2T车型。但是保养灰常贵，而且是5千公里一次保养，等6万公里有次大保养听说要过万。这点做的最好的就是宝马了，一万一保养而且价格还不贵。奔驰的听说保养很坑爹，但是人家也是一万一保。

动力：加速不行变速箱垃圾，起步超级超级肉费油，毛病太多不多说了

操控：比较精准悬架调校还是偏舒适的小颠簸过滤完美但快速转向像绕桩还是侧倾很明显的毕竟这不是偏激烈驾驶的调校高速行驶变道很稳听人说过a6是高速战车的确在高速上的感觉非常平稳

油耗：对于自重量接近两顿的车来说11.3/100公里的油耗是相当的乐观了，相对SUV来说这个油耗对得起车友。