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1.汽车之家怎么没有问界汽车

2.最早2021年秋季交付 HUMMER EV正式发布并开启预售

3.布加迪前途未卜，杜卡迪也要跟着被卖？丰评10月21日之家重点新闻

汽车之家怎么没有问界汽车

问界汽车与汽车之家停止合作。2024年1月起，华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与汽车之家的合作，旗下门店均未开通与汽车之家的平台会员，到汽车之家平台去搜索问界车型，其门店留资渠道已全部下架，所以在汽车直接查询不到问界汽车。问界是华为、赛力斯共同发布的全新高端新能源汽车品牌，2021年12月，全新高端智慧汽车品牌问界正式发布；12月23日，问界M5正式发布。问界App是问界汽车官方平台，截止2022年9月12日，已搭载130+智能远程车辆控制功能，支持700+门店在线预约试驾和购车，充电网络已覆盖300+城市，18万+充电枪。

最早2021年秋季交付 HUMMER EV正式发布并开启预售

买车网Buycar从外媒获悉，通用汽车正式发布GMC?Hummer?EV?Revealed，新车即为此前常说的“电动悍马”，但将隶属于GMC品牌之下。新车采用通用与本田合作的Ultium电池技术，续航里程超过350英里（约合563公里），最大功率可达1000马力。

目前，GMC?Hummer?EV?Revealed正式开启预售，新车共推出4款车型，其中顶配版的HUMMER?EV?Edition?1售价为112595美元（约合75.16万元），并将于2021年秋季开始交付；入门版的HUMMER?EV?2预售价为79995美元（约合53.40万元），将于2024年秋季交付。

GMC?Hummer?EV?Revealed的整体造型传承了部分曾经悍马车型的经典元素，方正硬朗的外形搭配镶嵌在封闭式格栅之中的“HUMMER”标识，整体辨识度十分出色。

作为一款皮卡车型，新车采用四门布局，侧面几乎没有任何多余的线条，简洁的轮廓勾勒出超强的力量感，新车将配备18英寸轮毂，并匹配外圈直径35英寸的固特异牧马人All?Territory?MT轮胎，来强化其越野属性。

新车尾部造型同样简洁，大尺寸的“HUMMER”标识旁边配备了“EV”字样，表明了其身份，在后保险杠上还可以看到两个拖车钩与拖车钩接口，可以丰富其使用场景，例如救援或拖拽房车等。此外，新车还配有可移动的透明天窗、电动后窗玻璃以及电动货厢盖等配置。

进入车内，新车采用大量硬朗的直角设计，几乎看不到任何曲线，依旧延续老款悍马粗犷的风格，但金色的金属材质很好的衬托了其精致感。新车还配备了12.3英寸全液晶仪表以及13.4英寸多媒体显示屏，并具备通用Super?Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。

动力方面，新车将搭载e4WD三电机驱动系统，并包含扭矩矢量控制，其最大功率可达1000马力（735千瓦），0-96公里/时加速时间仅为3秒；续航方面，新车将搭载通用与本田合作的Ultium电池技术续航里程超过350英里（约合563公里），并支持350千瓦直流快充此外，新车还搭载CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

布加迪前途未卜，杜卡迪也要跟着被卖？丰评10月21日之家重点新闻

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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录

一：布加迪前途未卜，杜卡迪也要跟着被卖？前途未卜?大众汽车集团考虑出售杜卡迪

二：绝地武士激光剑尾灯既视感?X形尾灯造型?布加迪全新车型预告图

三：更强的零百加速，更“静音”的代步体验?或命名为S63e？全新S级AMG路试谍照曝光

四：当技术宅遇上混动会碰撞出怎么样的结晶？2021年发布?迈凯伦混动跑车专利图曝光

五：比四叶草跟强悍的Giulia在此?Giulia?GTA限量版或在2021年下半年入华

看点一：布加迪前途未卜，杜卡迪也要跟着被卖？前途未卜?大众汽车集团考虑出售杜卡迪

日前，据海外媒体报道，大众汽车集团正在与杜卡迪的潜在竞标者进行初步谈判，从而评估是否出售杜卡迪品牌。与此同时，大众汽车集团也在评估兰博基尼和布加迪品牌的未来。

据悉，大众汽车集团计划在未来的五年中将重点转向电动车的大批量生产，并且计划将市值升至2000亿欧元（约为15779亿元人民币）。这将导致除杜卡迪外，兰博基尼和布加迪品牌等均有可能进行调整。

知情人士表示，此次评估可能会为高性能跑车和摩托车品牌建立技术合作伙伴关系，进行结构调整或其他推出解决方案，不排除将品牌对外出售。两名接近此事的人士表示，大众汽车有望在2021年初启动出售程序。关于这一消息，目前大众汽车集团方面拒绝对此进行评论。

编辑点评：

早在2017年，大众汽车集团曾试图出售杜卡迪，不过这笔交易受到工会组织的反对，就此被搁置了。除了迪卡迪品牌外，大众汽车集团已决定将布加迪品牌出售给克罗地亚跑车制造商Rimac?Automobili。随着当前汽车产业正进入到前所未有的大变革之际，导致车企不得不采取“断臂求生”的方式，通过并购或出售缩减企业自身的利润损失，同时给品牌带来新的生机。

看点二：绝地武士激光剑尾灯既视感?X形尾灯造型?布加迪全新车型预告图

日前，布加迪在其官方网站上发布了一张新车的预告图，并配文“What?If...?Bugatti?Digital?World?Premiere?Coming?Soon.”（如果……布加迪的数字化线上首发即将到来）从上来看，新车整体车身较为低矮，其尾部轮廓与Chiron?Pur?Sport车型有些相似，并采用了X形尾灯造型，视觉效果突出。据外媒表示，新车或为Chiron的敞篷版车型。

在此之前，外媒报道说布加迪正在研发一个新的赛车，有望于今年10月份正式亮相。据悉该车将搭载8.0升W16四涡轮增压发动机，并具有1601马力（1177千瓦）的最大功率。

编辑点评：

根据此前的报道来看，受到疫情的影响，布加迪已经搁置了全新超跑车型的规划，因此，对于全新车型的推出，又新增了一层迷雾。不过，此时布加迪发布新车的预告图，不排除新车的命运已经被改写。另外值得注意的是，此前大众汽车正在考虑将布加迪出售给Rimac?Automobili，也许新车计划的改变与收购之间存在很大的关系。

看点三：更强的零百加速，更“静音”的代步体验?或命名为S63e？全新S级AMG路试谍照曝光

日前，我们从海外媒体获得了一组梅赛德斯-AMG?S级车型的路试谍照。新车或将会使用V8涡轮增压发动机加电动机的混合动力系统，最大功率或将达到700马力的水平。据悉，新车将于2021年中旬发布亮相，并在当年晚些时候以2022款车型上市。

外观方面，新车还包裹着车身伪装，根据现有的AMG车型外形来看，全新S级AMG的前进气格栅或将使用直瀑式的造型，前包围的散热开口造型也将更加富有攻击型，整体的前脸造型方面会更加激进。

车身侧面，我们看到新车依旧非常修长，并且使用了隐藏式的门把手，减小侧面风阻的同时，提升豪华感。车尾方面，新车依旧无法看出端倪，但是从标准的AMG式双边共四出排气造型上，我们可以知道这是一辆“暴力绅士”。

至于内饰与配置方面，全新的S级AMG会与配备全新S级上的全液晶仪表盘、大尺寸中控触摸屏、AR-HUD抬头显示系统，以及一些基本的科技装备与豪华配置，都会一应俱全。

最后令人期待的动力系统方面，从现在得到的信息中我们可以推测，全新S?580车型已经使用了拥有476马力的4.0T双涡轮增压V8发动机，而AMG车型会在其基础上增加电动机，让最大功率达到700马力的水平，并将S?63更名为S?63e。但还有其它消息称，S级AMG或将推出S?73e车型最大功率将超过800马力，以代替老款车型上S?65的V12版本。

编辑点评：

AMG车型一直是许多奔驰车迷心中的圣物，暴躁的4.0T涡轮增压V8发动机加上动辄五六百匹与近千的扭矩，让AMG车型的后轮与地面疯狂摩擦。那么在全新奔驰S级发布后，AMG车型应该会很快来到我们身边，作为家族中车型技术的引导者，再加上奔驰电动化的进程，未来的电动化AMG确实值得我们期待，看看顶级的S级AMG能带给我们什么惊喜吧。

看点四：当技术宅遇上混动会碰撞出怎么样的结晶？2021年发布?迈凯伦混动跑车专利图曝光

日前，有海外媒体曝光了一组迈凯伦混动跑车专利图，据悉，这组专利是在中国向世界知识产权组织（WIPO）提交注册的。据外媒推测，这款车的定位将高于迈凯伦GT，基于迈凯伦全新轻量化碳纤维架构（MCLA）打造，作为迈凯伦品牌向纯电动过渡的重要产品，这款车将于2021年正式发布。

很久以前，迈凯伦就有把Sports?Series系列产品（包括迈凯伦540C/570S/600LT）均推出混合动力车型的想法，而上文提到的迈凯伦混动跑车将直接加入Sports?Series系列，或将取代迈凯伦540C。

从外观上看，专利图所曝光的迈凯伦混动跑车与此前的谍照大体一致。从前脸造型上看，新车采用家族化设计，两侧大尺寸进气口可以进一步优化风阻，并更好地为刹车系统通风散热。但与谍照不同的是，专利图中的车型前备厢盖上的棱线十分明显，整车看上去更加凌厉；而谍照中展现的新车在前备厢盖上虽然也有棱线，但看上去并不明显。

在车尾处，这辆车看上去十分的“迈凯伦”。不论是尾灯还是高位布局的排气管，都继承了迈凯伦经典的家族式设计。此外，尾部尺寸夸张的垂直扰流板也凸显了这款车的运动气息。

从动力上看，根据此前迈凯伦在社交媒体上的发言推测，这款混合动力跑车将搭载全新设计的双涡轮增压V6发动机，搭配电机组成的混动系统。电机除了辅助燃油发动机输出外，还可提供纯电驱动模式。

编辑点评：

虽然相比于推出了Taycan的保时捷，迈凯伦在电动化领域还有些保守，但这家企业也正在积极转型。根据迈凯伦此前公布的“Track?25”计划，在2020-2021年内，这家企业将积极推出混合动力车型，预计到2024年后，迈凯伦旗下所有车型都将推出混合动力版本供消费者选择，在2025年，该企业有希望推出首款纯电动车型。

看点五：比四叶草跟强悍的?Giulia在此?Giulia?GTA限量版或在2021年下半年入华

近日，我们从相关渠道获悉，阿尔法·罗密欧的Giulia?GTA版本或将在2021年下半年入华。据悉，Giulia?GTA和GTAm两款车型正在Balocco试验场进行测试，并由两名F1车手进行极限测试工作。最后的需求反馈和调校也将在阿尔法·罗密欧赛车部门Autodelta的车间进行。

阿尔法·罗密欧Giulia?GTA车型在今年年初的时候发布了官图，新车将限量500台发售，并将成为庆祝品牌诞生110周年的贺礼之一。动力上，新车搭载了一台源自Giulia四叶草版本，经过强化的2.9T双涡轮增压V6发动机，其最大功率达到540马力，使该车0-100km/h加速时间仅为3.6秒。

外观方面，新车采用了大量的空气动力学套件，前包围上的扰流板由碳纤维材质制成，相比普通的四叶草版本，外观将更加激进。新车依旧采用了四门房车的车身形式，侧裙的样式也经过了重新的设计，前后宽大的翼子板搭配了带中央锁止螺母的大尺寸轮圈，让新车的赛道感十足。车尾部分，新车采用了中置双出的排气设计，还采用了还使用了一种特殊的尾部扩散器，该扩散器能够赋予整车更强的下压力，从而确保在高速行驶时车辆具备出色的稳定性。

阿尔法·罗密欧Giulia?GTA车型上的空力套件是由索伯（Sauber）提供的，并使用风洞测试所有空力套件对整车的空气流动性能，确保其性能的稳定性。该车型现在正在历史悠久的“阿尔法·罗密欧赛道”测试场，由F1世界冠军基米·莱科宁和年轻的意大利赛车手安东尼奥·吉奥维纳兹与阿尔法·罗密欧的工程师紧密合作，通过对新车的赛道表现进行深度分析，共同完成一系列专注于整车空气动力学表现和操控性的优化调校。

编辑点评：

阿尔法·罗密欧Giulia?GTA车型是受到了1965年Giulia?GTA车型的灵感启发而打造的，GTA全称意为“Gran?Turismo?Alleggerita”，这款由Autodelta开发的传奇战车在世界各地的比赛中均取得了胜利。在之前发布的四叶草版本作为该品牌性能的图腾，以其品牌历史悠久魅力、优雅的外观设计以及不错的性能表现，为国内用户带来了非常不错的驾乘体验，该车型也收获了一致的好评。而此次GTA车型的推出，将进一步体现出阿尔法·罗密欧品牌的赛车基因，让国内用户再一次体验到该品牌带来的速度与激情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。