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1.精致时尚，全新奥迪A3 Sportback还能如何撩你？

2.动力更强 全新奥迪A3 Sportback解读

3.全新奥迪A3 Sportback：动感精致的设计理念弥漫全车

4.车展聚焦 | 更运动，更超前 — 揭秘Audi A3 Sportback

5.2022款奥迪A3 35TFSI（两厢版）进取运动型点评

6.静态评测新款奥迪A3：该坐等新车，还是抄底现款？

7.奥迪a3 sportback是什么意思

精致时尚，全新奥迪A3 Sportback还能如何撩你？

从第一代车型推出至今，历经4代变革，奥迪A3已经在全球销量超过500万辆，深受消费者们的喜爱，而它即将又迎来新的一次圈粉时刻，因为就在今天全新奥迪A3?Sportback迎来了全球首发。那么在这款十分精致的车型上，都有着哪些特点和优势？接下来我们一起来看看。

据悉，其长宽高为4340/1820/1430mm，轴距达20mm。相较于上一代车型，其在车身长度宽度均增加了30mm，但在车身高度与轴距上则保持不变。

时尚前卫中富有着十足的精致感是全新奥迪A3?Sportback在外观上给人最大的感受。之后在内饰设计上，对于豪华科技感的营造向来是奥迪品牌的强项，而在这方面全新奥迪A3?Sportback得到了很好的传承。而通过官图可以发现，中所展示的车型为一款手动挡版本车型。

据了解，最新一代的一代MMI交互系统。相较前代而言，其应用的MIB?3主处理器计算速度提升了10倍，搭载有车载互联服务，包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务，以及提供集成Wi-Fi热点等等。同时还相应优化了信息、路线规划等常用功能。

在安全配置上，全新奥迪A3?Sportback配备奥迪整体式预安全系统、转向辅助系统和车道偏离预警系统，此外还提供诸如：车道变更和出口警告系统、十字路口交通辅助系统、停车辅助系统等配置进行选装。

不过，对于国内市场而言，柴油版本车型将不会出现，但包括插电式混合动力系统及搭配奥迪quattro驱动系统等动力版本车型将会逐步在国内市场推出。

悬架结构上，全新奥迪A3?Sportback采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构。

在全新奥迪A3?Sportback的身上，我们能够看到其在外观设计、科技互联和动力性能上的进化和提升，不仅展现了强劲的自身实力，也能充分满足年轻消费群体对于车辆在时尚、动感和科技等方面的综合需求。而据了解，全新奥迪A3?Sportback将于2020年3月于大部分欧洲国家开启预售，首批车辆将于5月初交付给客户，当然对于国内消费者来说，它和三厢版车型的国产版本都还需要等待一段时间，不过对于这款诚意十足的车型而言，最后送大家一句话：“好饭不怕晚。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力更强 全新奥迪A3 Sportback解读

大多数历经过几代发展的车型通常会把传承视为己任，然而，伴随着第四代奥迪A3?Sportback的发布，我们看到更多的却是突破。毕竟，自1996年问世以来，奥迪A3始终扮演的都是开创者的角色，开创了紧凑型高端汽车细分市场，让竞争对手纷纷成为了追赶者。

传承与颠覆看似是一对矛盾体，但奥迪深知没有突破，谈何未来。作为一款定位运动型五门高级紧凑型两厢轿车，第四代奥迪A3?Sportback再一次选择了在传承之路上颠覆过往的态度。

将更多未来奥迪S3的运动元素引入到A3的设计中，是全新一代奥迪A3?Sportback在造型方面给人留下的最直观印象。面积更大的前格栅和进气口通过蜂窝状网格修饰，车身侧面线条更为丰富，在致敬Quattro车型的同时，传达出新款A3的力量感。

矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步展现出设计的创新之处。由3x5排列的LED灯带组成像素矩阵，通过独有的光学信号，提升着新车的辨识度。

进入车内，驾驶舱完全以驾驶者为核心。拥有三种不同视图显示的12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱和10.1英寸中央控制触摸屏早已成为奥迪创新与突破的标签。全新A3搭载的第三代车载为MMI多媒体交互系统提供支持，运行速度比上一代快十倍，可提供包括通话、Audi?connect互联科技服务、集成Wi-Fi热点等所有车载互联服务。

动力方面，先期将提供最大功率150马力的1.5?TFSI汽油发动机，搭配六速手动变速箱或七速S?tronic变速箱。悬架系统支持自适应阻尼控制，S?line车型则标配运动型悬架，令车身高度降低15毫米。未来，第四代A3还将提供插电式混合动力版车型和搭载了奥迪引以为傲的quattro系统的四驱版本。

早在去年12月初，一汽-大众青岛总装车间已经完成了首台全新奥迪A3的整车下线，这也是在青岛生产的第一款奥迪车型，相信过不了多久，一汽-奥迪全新A3即将到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A3 Sportback：动感精致的设计理念弥漫全车

全新奥迪A3?Sportback历经四代更迭，实现了外观、内饰设计的全面焕新，以及数字化和智能互联的全面升级。

新车采用全新立体雕塑造型理念，整体采用直线和折线线条，前脸采用比上一代更宽大的六边形格栅框架和具有奥迪特色的蜂窝状进气格栅，车身侧面一条犀利鲜明的棱线从前大灯经过翼子板和车门一直延伸到尾灯，和尾灯造型及后备箱棱线融为一体，整体车身棱线呈环绕式，车身侧面车门呈现凹陷式造型，形成大面积光影阴暗面，前后轮拱处两条折纸式棱线，更加凸显轮拱的立体感。轮廓线饱满有张力，尤其引擎盖延伸前格栅的两条凸起的棱线，使车身造型的整体性运动感和张力更加突出。

凌厉的的大角度折角腰线从前大灯外角一直延伸到后尾灯，矩阵式LED大灯和弯曲的日间行车灯与腰线融合相连。日间行车灯内含一个像素矩阵，由按3X5排列的LED灯光点阵组成，营造专属的灯光标识，给予全新A3风格更加鲜明的高辨识度。

内饰方面也延续了这种动感精致的设计理念：包括全新设计的的换挡拨片、铝制嵌条、醒目的门内把手以及镶嵌10.1英寸触控屏的玻璃感黑色面板和全数字仪表和虚拟座舱。

全新奥迪A3?Sportback的内饰设计借鉴兰博基尼内饰设计风格，实现环绕式驾驶者导向的设计风格，标配头枕一体式运动座椅，运动质感十足。新车全系标配10.1英寸触控大屏及全高清数字仪表板，升级版的大屏尺寸可达12.3英寸，还可选配抬头显示系统。此外，豪华型还标配30色内饰氛围灯。

全新奥迪A3?Sportback搭载由第3代模块化?MIB?3驱动的多媒体交互系统，可实现第三方App各种互联功能的支持。

全新奥迪A3?Sportback全系标配电动尾门，这也是细分市场都有的产品亮点，同时根据不同的客户需求，可选配脚踢感应开启和关闭后备箱功能。

动力方面，全新?奥迪A3?Sportback搭载1.4?TFSI发动机，最大输出功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩?250?Nm，综合油耗5.8L/100公里。匹配的7速S?tronic双离合变速器，可将充沛动力，高效传输至车轮，此外，还提供5种驾驶模式的选择，驾驶员可通过线性换挡杆或方向盘换挡拨片控制自动变速器的基本功能。

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车展聚焦 | 更运动，更超前 — 揭秘Audi A3 Sportback

聚焦?云?车展

全新奥迪A3?Sportback

要点导读

第四代经典传承车型

-?高端五门紧凑车型?-

-?搭配动感车身设计?-

-?系统、驾驶辅助系统全面越级?-

-?强劲高效的TDI及TFSI发动机?-

英戈尔施塔特

2020年3月3日

自1996年问世以来，奥迪A3开创了紧凑型高端汽车细分市场。第四代奥迪A3车型于昨日全新亮相，在运动性以及数字互联等方面进行了全面优化。在全新奥迪A3?Sportback进取的车身设计中，创新无处不在，车载系统、悬架系统及驾驶辅助系统都得以全新升级。

提问?Qustions?&?解答?Answers

问题No.1

以“科幻灯厂”之名，全新奥迪A3?Sportback有哪些设计亮点？

回答No.1

全新奥迪A3?Sportback紧凑流畅的车身线条勾勒出极富动感的造型。前脸宽大的单幅格栅和进气口突显出高端紧凑车型率性澎湃的运动性能。凌厉顺畅的腰线从前大灯一直延续到尾灯。作为奥迪设计的全新元素，侧身下部向内弯曲，更彰显轮拱的运动感。

矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步实现设计创新，它们由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，增强了全新奥迪A3?Sportback的辨识度。换挡杆、铝质或碳纤维饰条、车门内扣及纯黑色仪表盘的设计延续了精致而动感的设计理念。

问题No.2

在奥迪品牌引以为傲的数字智能领域，全新A3?Sportback又有何建树？

回答No.2

全新奥迪A3?Sportback的驾驶舱完全以驾驶者为核心，采用了类似奥迪全尺寸车型的元素，标配10.1英寸的中央控制触摸屏。触摸屏支持手写输入、声音反馈，并可通过自然语言进行控制。标配的数字仪表盘可通过多功能方向盘进行操作。

此外，奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能，其加大版本的尺寸可达12.3英寸，提供三种不同的视图。客户可根据自身需求，选装抬头显示，将重要信息在挡风玻璃上进行彩色显示。

问题No.3

这台入门级家用小车在车内空间的表现上又有何亮点呢？

回答No.3

全新奥迪A3?Sportback外观紧凑，但空间及功能表现却更优。全新奥迪A3?Sportback长4.34米，宽1.82米（不含后视镜）。相较于上一代车型，该款高端紧凑车型的车身长度宽度均增加了3厘米，车身高度（1.43米）与轴距（2.米）保持不变。

行李厢容量为380-1,200升（后排座椅放倒时），并可调整后备厢地板高度，对其容量进行分割。可根据客户需求，选装脚部感应电动尾门。

问题No.4

作为奥迪品牌运动感十足的新时期入门级产品，A3?Sportback的发动机表现如何？

回答No.4

在欧洲，全新奥迪A3?Sportback将推出三种动力版本车型：1.5?TFSI版本，功率110千瓦（150马力）；2.0?TDI版本，功率可选85千瓦（116马力）或110千瓦（150马力）。三款发动机都拥有强大扭矩以及精巧的操控特性。

初期量产的发动机版本搭配前轴驱动系统，动力将通过六速手动变速箱或七速S?tronic变速箱进行传递。在正式推向市场后，奥迪将逐步推出其他发动机版本，包括插电式混合动力系统及搭配奥迪quattro驱动系统等动力版本。

问题No.5

它的号称越级的驾驶辅助技术又有怎样的详细表现呢？

回答No.5

全新奥迪A3?Sportback配备奥迪整体式预安全系统前部版、转向辅助系统和车道偏离预警系统，有助于避免交通事故的发生，极大地提升驾驶安全性。同时，客户还可选装其它驾驶辅助系统，例如车道变更和出口警告系统、十字路口交通辅助系统、停车辅助系统等。

搭载在众多全尺寸车型的自适应巡航系统可辅助驾驶员进行横向和纵向驾驶，始终与前车保持适当距离，并运用转向系统来轻微调整车辆行驶，维持车道，极大地提升了长途驾驶的舒适性及安全性。

问题No.6

最后，我们针对它的市场价格可以有何预测？

回答No.6

全新奥迪A3?Sportback将于2020年3月于大部分欧洲国家开启预售，首批车辆将于5月初交付给客户。1.5?TFSI版本（功率为110千瓦）的起售价为28,900欧元。此次上市的车型中，还将包含一款奥迪A3?Sportback特别版车型。

从外观看，哑光铂灰色喷漆、深色矩阵式LED前大灯及18英寸钛灰色车轮让它极富辨识度。在S?line内饰方面，采用了全新开发的运动型座椅，包括集成式头枕，铝制饰条及不锈钢踏板，尽显动感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款奥迪A3 35TFSI（两厢版）进取运动型点评

2022款 奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型，奥迪A3采用和斯柯达明锐一样的大众集团MQB Evo平台打造，不过我们点评的奥迪A3两厢车型实际和第八代高尔夫更为相似，具有轿车底盘的偏舒适质感，同时兼顾运动特性。?

满意 现款的奥迪A3更新换代没多久，它的外观十分符合年轻人的审美，一个字，够新潮。就内饰来说，它够得上“中等偏上水准”，甚至比思域的配置要略高，至少看起来没有廉价感。并且车身尺寸紧凑，适合不算大的停车位泊车。?

不满意 多功能方向盘上的触摸按键容易误操作；轴距不算小，前排空间充裕，但后排空间小了一点；优惠力度不算大，性价比很一般。?

驾驶体验 奥迪A3 35 TFSI搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，经过不断升级，这套动力总成的稳定性已经比较成熟，且油耗表现、动力表现都称得上比较不错。就实际驾驶体验，油门初段表现一般，深踩油门后有一定的爆发力，加速偏轻快，但低速偶有顿挫。它的底盘质感不错，舒适性表现相较于上代车型提升比较明显。?

乘坐体验 国产的两厢奥迪A3并没有像三厢的A3L那样加长轴距，它的前排驾驶舱有着比较好的空间表现，但是后排空间就表现得中规中矩，坐垫的长度较短，且通道中央凸起较高，长时间乘坐会影响一部分舒适性。

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静态评测新款奥迪A3：该坐等新车，还是抄底现款？

这两天在直播间里，网友们问到最多的车型就是全新?奥迪A3，问题大概有以下两点。“奥迪A3现在终端优惠5万多，等新款还是买现款？”“新款奥迪A3怎么样？三厢和两厢哪个更值得考虑？”

说来也巧，笔者在今年广州车展上静态体验了全新奥迪A3，加长之后的A3L保留运动化外观的同时，加大了后排空间，在BBA入门级车型中的竞争力得到了提升。?

根据笔者在现场体验后的结果来看，对于新车，我劝大家购买两厢版本（也就是Sportback），下面我就跟大家分享一下缘由，重点也讲一下到底该抄底现款，还是坐等新款。

两厢才是原汁原味

从外观来看，A3L和A3?Sportback都采用了奥迪最新的前脸设计，只不过，A3?Sportback在前机盖的位置留了一条小缝，与奥迪A4L的运动版相同，这个设计的寓意是向Audi?sport?quattro?S1致敬。从这一点来看，奥迪A3?Sportback才是那个最纯正的A3。两个版本车型为了提升外观运动感，都采用黑色的蜂窝状格栅，视觉上足够犀利，前杠两侧的银色装饰同样提升了不少为运动感。?

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

从侧面来看，奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化。虽然加长的痕迹不算太明显，但也许是现款在售A3看着太顺眼，再转过头看A3L，总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3?Sportback从侧面看就顺眼多了，紧凑的车身，低矮的造型，如果车顶再加一个行李架，完全可以充当一台旅行车。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

奥迪A3L的车尾造型和现款车型相似，但细节方面做了一些改变，如尾灯组造型。相比前脸，A3L的车尾就显得有些保守了。反观A3?Sportback的车尾，层次感分明，运动包围和双边排气的设计让它看上去更加运动。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

空间及舒适性对比，A3?Sportback更好

从两车的车身尺寸和车内空间来看，加长后的奥迪A3L虽然车身尺寸优势明显，车内第二排腿部空间相较宽敞，但是车内第二排的整舒适性确实很一般。

具体来看，奥迪A3L的后排腿部空间大约有两拳左右，比较宽敞。

但是，A3L的短板在于座垫比较短，座椅靠背角度有些陡，所以后排座椅的整体舒适性一般。加上车顶造型的原因，头部空间也显得比较压抑。

而A3?Sportback就不存在这样的问题。当然，A3?Sportback的腿部空间只有一拳左右，更为局促，但如果前排驾驶员坐姿靠前，后排乘客会相对宽裕一些。

其次，A3?Sportback的座椅舒适性主观感受比A3L好一些，特别是座椅的陷入感方面要比A3L更舒适。或许也是因为车身造型的原因，A3?Sportback后排座椅很好的照顾到了乘客的头部空间。

综上所述，如果你对后排空间没有刚需，更关心后排整体的舒适性，或者说是一位喜欢姿态的玩家，我的建议是购买两厢版本的A3?Sportback。但如果说你对两厢车内啥兴趣，不排斥特供车型，那么A3L可能会更适合，因为现款在售版本的奥迪A3主力车型依然是三厢版本。

坐等全新A3还是去看看竞品？

在目前的豪华品牌紧凑型轿车市场中，除了宝马1系有三缸车型外，奔驰A级和奥迪A3都是配备四缸机。新款奥迪A3正式上市后能否配备2.0T发动机也值得关注。不过，新款A3配备的这台代号为EA211的四缸涡轮增压发动机，在日后的改装升级优势都要大过1系的1.5T发动机和A级的1.3T发动机。

从空间来看，奥迪A3虽然加长了车身和轴距，但相比奔驰A级来说，尺寸上依然落后。事实上也是，奔驰A级后排空间比全新奥迪A3L宽敞。所以这就回到了我一开始的那个观点，三厢A3L并不算纯粹，空间其实也中规中矩，A3?Sportback虽然没有加长，但保持了原汁原味，这也让它更有纯粹的气质。

价格方面，目前奥迪A3没有公布全系车型的售价，参考现款，再对比其他两款BBA入门紧凑型车的价格来看，全新A3正式上市后，如果入门版的厂家指导价在20万内，许多年轻的消费者应该会买账。毕竟配备四缸发动机的1系提高了消费者的预算，而奔驰A级价格一直虚高。所以，如果真能用不到20万的裸车价格买一辆奥迪A3，还要啥自行车？

『?最后说说?』

其实，看到全新奥迪A3实车之后，它的外观和内饰能让第一眼看到它的消费者们惊艳，整体设计和硬件水平相比现款在售车型有了明显提升。不过，现款在售A3仍然没有停产，最低配车型16万多的售价，加上豪华品牌、经济实惠等标签的加持，还是明显提升了它的吸引力。所以，奥迪A3是等新款，还是买现款?我的回答是已经非常明显了。等新款，特别是两厢版的新款！和老款相比如果裸车价的差距在两到三万元，我认为都是比较值得的。毕竟新款的颜值提升很大。老款虽然便宜，但目前的卖点也只剩下便宜了。当然，新款的指导价还未公布，个人认为起步价在18-19万元区间，是可以入手的。如果价格偏高，那不妨再等半年，相信奥迪4S店不会让大家失望的。

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奥迪a3 sportback是什么意思

概况Sportback是指带大溜背设计的车型。Sportback是奥迪的御用词。因此简单的来说，可以定义为：奥迪掀背轿跑车。定义对汽车设计师而言，Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车风格的设计概念。对消费者而言，Sportback是对Coupe轿跑车动感外观与Avant旅行轿车实用功能的兼顾与完美融合。分级一款Sportback车型的设计究竟趋向于Coupe轿跑车，还是更趋向于Avant旅行轿车，主要取决于轴距。通常来说，轴距越长，Sportback设计概念中的Coupe轿跑车风格就越明显。 在轴距较短的级别，过分强调Coupe风格的车顶流线会使后排空间受到制约。