阿维塔ceo_阿维塔是哪个汽车品牌旗下的简称
1.代号C385!长安汽车全新平台首款纯电轿跑抢先解析
2.长安汽车:子公司引入宁德时代等参与增资扩股
3.长安蔚来更名,合资双方分道扬镳
4.长安汽车:阿维塔引入宁德时代等参与增资扩股
代号C385!长安汽车全新平台首款纯电轿跑抢先解析
易车原创 8月24日,在长安汽车科技生态大会上,长安汽车发布了两款非常重磅的新车。一款是基于全新专用电动车平台打造的首款战略车型,代号C385;另一款是阿维塔科技旗下首款高端智能电动中型SUV,代号E11。
阿维塔品牌由长安汽车、华为、宁德时代三巨头联合打造。这次阿维塔E11仅展现了局部造型,计划今年年底正式亮相,目前信息点有限,暂不深入解读。下文我们将重点聚焦今天亮相的另一款重磅新车——代号C385的长安汽车全新平台下的首款纯电轿跑(以下简称C385)。
阿维塔E11
长安C385
重点导读:
1、C385定位纯电轿跑车。
2、新车采用溜背设计,并融入兼具科技和实用的“灯语”设计。
3、C385搭载长安新一代超集电驱系统,电驱总成最高效率大于95%。
4、C385搭载APA7.0远程无人代客泊车系统,可以实现车库外的无人自主排队泊车功能。
5、C385的正式命名及售价区间尚未披露,新车有望年底正式亮相,2022年第二季度上市。
看到C385的前脸我们就能得到一些信息,它是一款主打科技性和智能化的车型。除此之外,C385的灯组也很吸睛。官方公布C385配有交互灯语功能,这也是它外观设计的一大特点。对于一台车来说,灯组的交互性很容易让用户产生共鸣。
通过目前的效果图可以看到,C385配备了分体式大灯。我们推测C385可能会推出激光大灯选装包,灯组或可实现投影的功能。但是以标配形式还是选装包形式出现暂时未知。
尾灯采用贯穿式设计,很可能是像奥迪A7L那样的流水式尾灯。从高位刹车灯和保险杠中央的竖形小灯能够看到一些其他长安车型的影子,比如UNI-T、CS75 PLUS。
第二大特点就是溜背设计,大家回忆一下,哪些车型会采用溜背设计呢?我想到了大众CC、奔驰CLS等运动轿车。C385采用溜背设计同样是为了奠定运动风格。
除了以上两个最明显的特点之外,我们还可以从细节观察到一些熟悉的设计,比如车身周围类似运动套件的包围。
我们大胆预测一下,C385的车型可能会区分长续航版和高性能版,而高性能版本可能会搭载双电机。
除此之外,隐藏式门把手也是我们熟悉的设计,这个设计UNI序列的车型也在使用。后视镜上的摄像头对应360°全景影像功能。
C385黑科技满满,下面我分享两个,分别是长安新一代超集电驱系统以及APA7.0远程无人代客泊车系统。这两个配置是不是真实有料的呢?我们一起来看看。
长安C385搭载了长安新一代超集电驱系统。我们在撰写这篇文章时,汽车科技生态大会还在继续,官方相继公布了关于这套系统的一些信息。
超集电驱拥有超高电驱总成,电驱总成最高效率大于95%,可实现全路况超低百公里电耗。除此之外,超集电驱还采用了全球首发电驱高频脉冲加热技术,这项加热技术能够提高续航里程。
长安C385另一个黑科技就是APA7.0远程无人代客泊车系统。看到这里你可能会说,我平时自动泊车都很少用,这个拿来干嘛?
这个配置最大的亮点是可以实现车库外的无人自主排队泊车功能,用户可以直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸,然后自动寻找车位,自动泊车。
如果这两个配置的完成度够高的话,不仅能为用户带来更便捷的用车体验,还能解决用户的痛点。
目前官方仅公布了该新车的代号C385,并未公布正式车名。有可能长安汽车已经在为它酝酿一个好名字,也可能会采用线上征集名称的方式命名。你觉得什么名称适合它?咱们评论区见。
除了名称以外,大家对一款新车最关注的就是价格了。你觉得这款纯电轿跑定价多少会让你掏腰包?咱们依然在评论区讨论。
据我们了解,C385有望在今年年底正式亮相,预计在明年第二季度上市。随着时间的推进,新车的信息也会持续披露,特别是大家关心的一些问题,比如动力性能、续航、算力,还有名字和价格。我们也会持续跟踪报道,欢迎大家保持关注。
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长安汽车:子公司引入宁德时代等参与增资扩股
11月5日,长安汽车公告,控股子公司阿维塔科技(重庆)有限公司(以下简称“阿维塔科技公司”)拟引入投资方进行增资。现引入宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金作为本次增资扩股的投资主体参与增资,长安汽车以非公开协议的方式参与增资。
公告称,本次增资扩股以现金方式进行,长安汽车拟增资5亿元(放弃同比例增资权利)。宁德时代拟增资7.7亿元。福建闽东拟增资1.6亿元。重庆承安拟增资6.1亿元。两江西证拟增资6,000万元。南方资产拟增资2.8亿元。南方工业基金拟增资4,000万元。
公告还表示,本次增资完成后,阿维塔科技公司由公司的控股子公司变为联营企业,不再纳入合并报表范围,采用权益法进行后续核算。本次交易完成后,基于阿维塔科技公司2020年12月31日的财务信息及股权公允价值推算,预计将增加净利润约7亿元,具体以公司年报审计师的审计结果为准。
本次增资完成后,阿维塔科技公司的注册资本将增至人民币11.72亿元,长安汽车持股比例将由95.38%稀释到39.02%,宁德时代持股23.99%,福建闽东持股5.00%,重庆承安持股19.01%,两江西证持股1.87%,南方资产持股8.73%,南方工业基金持股1.25%。上海蔚来汽车有限公司(简称“蔚来汽车”)未参与增资,持股比例将由4.62%稀释到1.13%。
长安蔚来更名,合资双方分道扬镳
5月20日,长安 汽车 发布公告称,其控股子公司长安蔚来新能源 汽车 科技 有限公司(简称:长安蔚来)现已正式更名为阿维塔 科技 有限公司(以下简称“阿维塔 科技 ”)。官方表示,阿维塔 科技 将完全市场化运作,独立经营,独立发展。
青橙 汽车 了解到,长安蔚来一直被外界认为是长安 汽车 打造高端品牌的主体。一方面,早前长安 汽车 执行副总裁谭本宏,以及曾牵头负责长安高端品牌前期准备工作的长安 汽车 品牌公关部总经理杨大勇均有提及“长安蔚来将打造长安 汽车 的高端品牌”;另一方面,在2019年年底长安蔚来所注册的“光驭”商标也被业内人士认为是长安高端品牌AB的正式名称。
但显然,随着阿维塔 科技 的成立,长安 汽车 打造高端品牌的合作对象不再是蔚来 汽车 ,而蔚来 汽车 与阿维塔 科技 的联系也将仅局限于持股比例上——早在去年6月初,长安 汽车 就对长安蔚来增资9,000万元,持股比例由原来的45%提升至95.38%,而蔚来 汽车 则减持至4.62%。
之所以蔚来 汽车 对长安 汽车 增资举动“无动于衷”,其原因或与合肥市方面的投资有关。在长安增资之前,合肥市为蔚来 汽车 领投了112.6亿资金,一举解除了后者在资金层面的顾虑——就蔚来 汽车 财报来看,其2020年方才实现毛利率转正,此前维持长期亏损状态。
数据显示,合肥方面注资之后,蔚来 汽车 在仅半年的时间内股价翻涨10倍,达334亿美元。与此同时,自去年4月起,蔚来 汽车 旗下产品销量实现连续9个月的同比增长。在整体发展向好的情况下,直至该年年底,蔚来 汽车 联合创始人秦立红表示蔚来已持有400亿元现金。
蔚来 汽车 将资金投资在了在自身的产品技术研发上,其与长安、广汽合资的两家企业均未得到后续资本投入。秦力洪“蔚来 汽车 不参与合资公司的运营”的表态被外界认为是蔚来 汽车 将退出两家合资企业的预兆——“我们会永远祝福和帮助它们但是它们的路需要自己去找。”。
值得一提的是,有着独创品牌与产品的广汽蔚来则恰恰败于资金短缺。在“两年半仅有5亿投资、以及少量政府扶持及银行贷款”的境地下,广汽蔚来在今年年初求得战略投资,最终更名为合创智慧 科技 有限公司,与蔚来 汽车 的关系仅存在于4.46%的股份上。
事实上,按照蔚来李斌早前的说法,蔚来与长安的合资项目其实是一种“各取所长”:蔚来 汽车 需要借助长安 汽车 在研发制造与供应链方面的实力,而长安 汽车 则因企业转型需求而对前者三电、智能化的优势抱有期望。
但随着合资的不顺利表现,蔚来更注重母公司的发展,长安找到了华为与宁德时代,而广汽则打造了埃安新能源。
在蔚来 汽车 的“祝福”中,合资双方“分道扬镳”。本是以新合资模式 探索 智能、电动发展的合作,已然断送在各自的盘算之中。
长安汽车:阿维塔引入宁德时代等参与增资扩股
易车讯? 日前,?阿维塔科技正式宣布成功完成首轮战略融资,成功引入三家新的战略投资方(以联合体方式),总额达24.2亿元人民币。增资完成后,阿维塔科技公司由公司的控股子公司变为联营企业。阿维塔品牌将于本月内正式全球首发,首款高端智能电动汽车也将正式亮相。
本轮增资扩股交易完成后,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车)持股39.02%,宁德时代联合体持股28.99%,重庆两江基金联合体持股20.88%,南方资产联合体持股9.97%,上海蔚来汽车有限公司持股1.14%。本次交易将以现金方式进行,增资金额将在交割条件满足之日起十个营业日内一次性支付,还将等待国家市场监管相关部门的最终审批。
此外,官方公告称,本次增资完成后,阿维塔科技公司由公司的控股子公司变为联营企业,不再纳入合并报表范围,采用权益法进行后续核算。本次交易完成后,基于阿维塔科技公司2020年12月31日的财务信息及股权公允价值推算,预计将增加净利润约7亿11元,具体以公司年报审计师的审计结果为准。
据悉,2021年8月20日,阿维塔科技在重庆联合产权交易所公开挂牌,此次最终确定引入的三家联合体投资方,均与阿维塔科技有深厚的合作基础,将发挥巨大的战略协同作用了,阿维塔科技在技术伙伴、资本引入、生态圈构建等战略层面加速步伐,持续关注。
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