高尔夫汽车之家评测视频_高尔夫汽车之家评测
1.国产全新高尔夫GTI实车曝光 预计明年春季上市
2.2020款的高尔夫280TSI自舒提车作业,外观实拍
3.6万多到手大众情怀车,两厢经典小车高尔夫6到底怎么样?
4.全新大众高尔夫旅行版实车曝光,侧面气质和高尔夫8不同
5.第八代大众高尔夫实车现身,红色涂装获好评,1.4T轰出150马力!
6.北京车展必看车型之一:大众高尔夫8
国产全新高尔夫GTI实车曝光 预计明年春季上市
近日,我们拍摄到了一组国产全新高尔夫?GTI的谍照,新车将继续由一汽-大众生产,这也是国产第八代高尔夫GTI路试车的首次曝光。新车相较于早些时候发布的普通版高尔夫车型在细节上进行了改动和升级。新车预计将于今年年内亮相,有望明年春季上市。
外观上,新车依旧保持了在北京车展上发布的第八代高尔夫的整体造型,延续了海外版新款GTI设计,细节上相比海外版车型略作修改。新车的下进气格栅采用了蜂窝状的造型,增加了几分运动风范。
车身侧面,新车仍保留了高尔夫GTI车型经典的红色卡钳设计,造型更加运动。来到车尾,新车的分体式尾灯造型与头灯相互呼应,双边双出的排气布局更具运动风范。
目前新车在内饰和配置细节上并未公布太多信息,据预测,新车或将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到298马力,传动方面仍匹配7速双离合变速箱。
关于该车的更多信息,敬请关注凤凰网汽车为您带来的后续报道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款的高尔夫280TSI自舒提车作业,外观实拍
2020年不是一个平凡的年 全国上下的共同战“疫”,多多少少改变了我们原有的生活轨迹 一个超长的假期让身为教师的媳妇儿萌生了买车的想法,多多少少也是出乎了我的意料 用她的话说,她开小车,我开大车,然后从年前碎碎念一直到现在 原本我也给她“洗脑”了,算是非常成功——买啥新车啊,买个二手车好了,喏,smart,两门版,车小、又好停车,二手价格也便宜,说起来还是梅赛德斯奔驰品牌旗下的,好歹跟奔驰挂钩了… 结果4月初带她去本地奔驰经销商看车的时候,一来进店没人接待(难道我们一家人带着病毒?)二来主动找个销售之后才得知,smart已经彻底停售停产了 哦豁,关键的这一茬我倒是忘记了,原来在19年12月的时候就有这样的消息放出来了,新车变成了吉利与戴姆勒合作开发的电动版车型,预计要到2022年才会投放市场。 还好,我有plan B,当时除了推荐媳妇儿看二手smart外,还给她顺带“洗脑”了高尔夫7.5代,也是小车,还是大众的亲儿子,而且,最关键的是高尔夫8代要出来了!这意味着什么?意味着7.5改款的配置相当丰富,价格也差不多快到底了。从奔驰4S出来,我俩也没啥说的,直奔一汽大众了。 结果,上午看车、试车,谈价,下午交定金签合同。。感觉一切都太快了。我不符合我天蝎座的风格啊。尤其还是这么一大笔的开销,怎么说买就买了?! 哎,归根结底,还是花里胡哨的东西太多了——汽车之家的云车展补贴、一汽大众的超值双保套餐、过节店里的活动等等等。。最关键还是媳妇儿被高尔夫迷住了。。
4S销售给拍的提车照片,说实话,拍的不咋滴,在这个特殊时期提车,口罩还是得戴着 小白素车的样子还是挺不错的,除了眼神无光那~~此时的后视镜还是白色滴
有了合格证之后,其实就可以在12123的App上开始着手准备起自编自选牌照了。 车辆识别代号(车架号),合格证编号,个人身份信息、以及手机号就可以申请自编了。然后等待销售上牌之前,把二维码发给她们即可
第一次在2楼仓库看到小白的时候,22公里,边上有另外一辆倍耐力P7的高尔夫,但是没的选,只能是这辆了
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前面也说道,媳妇儿本来是想买smart的,所以我也特意带她去4S店看来着,就是想先让她试驾以后,对整体的驾乘的舒适感到不满意,这样就可以劝她瞄准别的车了。。别说,这停产停售也算是帮忙了。 而在买车之前给她种草高尔夫,一看奔驰店里没车,直奔一汽大众了。原本是考虑200TSI的,但是后来仔细看了下配置,所有的东西都满意,唯独后悬是扭力梁这点。既然要买高尔夫,以后自己肯定也会开上几把,我可是想可劲的造啊,整个小板车给我,多少有点不愿意。后来跟销售聊了一下,200自舒落地13.5,280自舒贵了1万多,倒也可以接受。 而原本是想买1.4T低功率的,即230TSI的,结果,20款这么一改款,直接取消了1.6L和230的排量,只剩200和280TSI,想了下,价格差不多,马力又上来了,配置什么的以后可以改,唯独动力改不了,就是280TSI了。 接下来嘛,就跟大家一样,自动舒适,豪华,RLINE,旗舰,纠结哪个好。自舒15.32,豪华16.52(+1.2),RL 16.92(+1.6),旗舰18.02(不用考虑,18万,我疯了吧)相比之下,媳妇儿其实也更喜欢RL,毕竟这运动外观套件及轮圈样式颜值还是相当高的。但是改款后的20款高尔夫,自舒其实也升级了17寸的轮毂,翻标倒影也是标配,后视镜自动折叠、下翻也都有了,什么定速巡航啊,8寸的275C中控车机啊,该有的基本都有了。 豪华贵了1万2,还要再加3.5K出厂选装的液晶仪表,加上税保险什么的,比起舒适起码贵了1.55万。多出来的无钥匙进入、启动,主驾电动+记忆,前排座椅加热什么的,就液晶仪表、无钥匙进入和启动比较实用外,其他可有可无吧。RL,贵了1万6,加3.5K的液晶仪表,如果再有舒适进入的话,又是一笔选装费用,除了更耐看和有一双炯炯有神的大眼外,也不是必须购买的,媳妇儿虽然现在还在碎碎念为什么不买RL,但是自舒也是可以接受的。 最后嘛,搭配汽车之家的春季云车展+一汽大众超值双保套餐,果断下定了。
现在提车也有一小段时间了,开了400多公里,半箱油下去了,基本上车都是我开的,媳妇儿学校还没通知开学,她还是在家带薪休息中,孩子呢,也跟着休息,不出意外,应该是9月份“直升”小学了。。 后面也就由我来谈谈高尔夫的整体驾驶感受什么的吧。
最早深入接触高尔夫,应该是16年那,刚成为版主和超驾,去了迈腾的发布会,认识了广州的高尔夫车友会会长马伦,后来11月去广州的时候,马哥全程接待,开着他的6代GTI带着我穿梭广州的大街小巷;后来高7出来了,他又把高6GTI恢复素车,卖了,又换了高7的GTI。。。 但是,普通的高尔夫又怎能和GTI比呢,北京的姜老师也提了GTI,都是爱车玩车之人,GTI不用多说;女子无车便是德,媳妇儿开车,只追求油耗低和体积小,所以,1.4T标配足矣,要不是1.2T的后悬是扭力梁,估计,直接就买1.2T的高尔夫了,毕竟,还能再省1万多呢
高尔夫的外观,说实话,以前没觉得有多惊艳,但是自从成为狗夫车主吧,是越看越觉得好看啊,哈哈哈,明年就把大灯改了。。
唯一的遗憾,就是大灯是卤素的,还好夜间开车不多
本来是白色的后视镜外壳,想在TB买其他的壳子,一看价格,算了,忍忍吧,花了14元买了碳纤维的贴膜,应该是50cm*1m的,结果就用了一半,可以贴一对耳朵。。。也算是满足了自己的“造”的要求
白黑搭配,还是可以的啊,佩服自己的手艺啊,哈哈
20款高尔夫全系标配17寸的轮圈,舒适的跑在马路上,不知道的还以为是19款豪华呢
225/45R17,看着车友群里之前的油耗记录,想了一下自己的油耗表现,嗯,安慰自己,油耗比他们高是因为轮胎变宽变大了。。是的,绝对是这样的。所以我只能开4.几,5.几的油耗
这轮毂还是挺好看的呀,以后有机会再弄个RL的吧,不像大灯,是必须改的
侧面看高尔夫,以前开惯了轿车和SUV,真觉得高尔夫小巧又好开
还没时间把后面的字母都扣掉,我想全部扣了,媳妇儿没肯。。
黑色的鲨鱼鳍天线,本来想自己买个装饰件,结果省了。哈哈
这前排的门吧,我确实没想到会是这样的造型,A柱那,L了一下。委实奇怪。。不过看多了以后,也能接受了。 另外也顺带说下,除了最下面的硬塑材质外,上面手能碰触到的,基本都是软性皮质材料
门开了,这黑色地方是不是能架个杯子?
好奇怪的设计,哈哈
右耳支持倒车后视镜下翻,所以基本上一直放在R上面了。但是也不能太往下,媳妇儿不习惯,看不见右边的车了
四门玻璃一键升降
还有这个,也是略有遗憾的,4月份提的车,是19年11月出厂的车辆。主要还是受疫情影响,这批11月中旬和12月的车辆一起从佛山运到上海后,碰上了封城锁路,楞是在3月中旬才被运回常州。而想要今年产的高尔夫,没有。。。本来想要一个12月份出厂的高尔夫吧,销售来一句,这个车架号尾号666,就这个吧?!
不会发光的迎宾踏板
后门,比想象中扎实和厚实,孩子关门还挺费力
280TSI的小心脏,开惯了2.0T的车子,突然换上1.4T的开,觉得这个动力还是满意的。 但是这启停用的电瓶,似乎看了下论坛的,都说简配了,现在的是59Ah的了,足足少了10Ah。
大众的内饰就是那么的大众,与我而言,没有任何惊喜,唯一值得表扬的就是,没有因为是标配(或者说低配)车型,内饰偷工减料什么的,整个能摸到的中控台都是软性皮质,而且也没有大家说的异响通病。
275C,8寸大屏,满意,换上液晶仪表直接可以地图投影,方便
多功能真皮方向盘,手感棒棒哒,转向轻盈不费力,方向盘回正也迅速不拖沓。由于标配的定速巡航功能,没有车辆辅助功能,所以方向盘左侧按键里有个是装饰的- -!
汽车之家兑换的防撞门贴,一直纠结着要不要贴。 内心的潜台词:我特么保护旁边车辆的车门车漆了,可这有什么用;那我自己车门的又有谁来在意?又有谁保护。。
整个按键只有发动机启停,好少
不是喜欢网上那种简易的自带光感的开关,所以换的原厂自动大灯开关,100。飞线接BCM16接口和开关后面的2号接口。 全程自己动手更换,就是那个引擎盖把手拆卸弄了我半天,网上的大多讲的不是够清楚,那个插销不知道怎么弄出来,后来远程视频请教了大神,最后终于搞定。
很多人说方向盘上没有静音键,我也觉得特麻烦,也试了一下,在想静音的时候,按下中控屏上的开关,可以立马静音,而长按才是关闭
手动空调,用惯了自动空调,依然觉得手动也不错,为啥,因为自动不是随我心动,很多时候还是要自己旋转调节风量的。所以手动就手动吧
CNL(取消)右下方的那个车辆辅助按键是装饰,按了以后仪表会提示没有该功能。哈哈
语音唤醒这个用的不多,我想去XXXX,然而机器每次识别的字都是错别字,与其这样,我还不如通过App直接把目的地发送给车机呢。
海康威视F1 Pro行车记录仪,超级小巧的又实用的一个记录仪,盒子里是3米还是多长的线来着,自己找了一根10cm左右的mirco USB接口的线,直插顶棚USB供电,完美。配合海康慧眼App,实时看录像或者下载紧急视频举报违章什么的,大杀7啊~~ 之前的车子用的盯盯拍mini2还是2S,同样也小巧,走的降压线保险丝取电,但是盯盯拍的1080p跟海康威视的1080p完全没法比。。F1 Pro才用了一周,已经举报了好多违章并被采纳。。之前的盯盯拍也拍违章,但是关键时刻牌照看不清(静态可以,超过一定速度会模糊),很多就是因为模糊没被采纳。。 所以嘛,海康威视专做视频监控的,行车记录仪依然可以放心信得过。
10cm的数据线,美观不占用地方,贼方便。。本来想用白色的线,媳妇儿非要黑色的。
标配的也自带雨感了,所以改原厂自动大灯开关还是挺方便的,刷个隐藏还能激活离回家功能。哈哈
这个就是海康威视F1 Pro行车记录仪的拍照按钮,按了以后,会拍照+录制前后12s的视频。
后排也有出风口,这个表扬一下,尤其还有2个USB供电接口。 新车嘛,配个空气净化器是必须的。。
前排座椅在我的坐姿标准下,后排富余空间还过的去。。当然,我也不指望他能有迈腾那样夸张的空间表现,毕竟,我们是买的小车,够用就ok
另外就是高尔夫的天窗,仔细对比了一下,发现这个尺寸比轿车的还大。。
而且销售还跟我吹嘘说道,下雨天也可以这样翘起状态,雨是不会落进车内的。。
后备箱空间,略显局促了啊,尤其是媳妇儿放了一个收纳箱之后,感觉放不了什么大物件了。。下次试试行李箱
其实最早在16年7月迈腾B8上市的时候,就看到了迈腾B8的全液晶仪表,“惊为天人”,觉得非常炫酷!再后来接触BBA车型,都是全液晶仪表,看起来就是一个爽字!而迈腾B7受限PQ平台,无法用MQB平台下的液晶仪表,略感遗憾,所以,这回买高尔夫,无论如何都要换上一换。 车辆配置表里,自舒在液晶仪表那有个圈,可以选装。但是实际上是只有豪华和RL版本才会出厂选装,自舒不给。。无奈,只有自己搞定了。
TB上也看过,副厂的液晶仪表2800,各种功能贼多,花里胡哨,在原机械仪表的拆装基础上改装,手机投屏都可以。。 但是还是原厂件让人放心吧,于是花了4K买了原厂液晶仪表,791B,特意查了下,配合275C的车机是可以实现地图投影和缩放的。 然后再刷个320的表盘和R标,喜滋滋,配合10色的氛围灯,一天换个颜色。
地图投影后,按ok键,可以让导航界面更大。爽啊。 行驶数据也显示的比较丰富,但是左右两侧可以看到平均油耗及续航里程,所以中间具体显示什么,看心情。
按方向盘右侧的VIEW键,可以切换仪表盘视图,图1是最常用的;图2是传统的挡位和车速;图3是经济,不知道右侧的小车子是干吗的;图4是导航,右侧是方向,左侧是海拔吗?
20款高尔夫车机屏升级为8英寸的275C,支持手机热点互联,下载App还可以给车机导航进行数据升级更新,连接手机热点后,原厂导航可以显示实时交通、天气等
车辆-设置,可以设置这些具体的
换了原厂自动大灯开关的好处,激活离回家功能,同时为了省电电瓶的电,5s足矣
十色氛围灯,聊胜于
拍照的时候,电台图标没有。最近重新长按保存后,电台的图标又自动上去了,好奇怪
车机自动连接手机热点,而下面的HIKVSION的,则是海康威视行车记录仪的WIFI,手机连接即可
联网后,顶部会有WIFI的实线标,可以显示交通数据、限行数据等
CarPlay也是必备的,非得说缺点,就是这个USB接口我更偏向放在下方。当然,我也在网上搜了一下,好像原装位的USB和AUX接口也有的买,200左右。就是不知道275C背后的主机有没有富余的接口,哪位改过的大神指导一下?
媳妇儿手机的iOS系统是最新的,左下角不像我这样是个圆点,换成了八个麻点状。。哈哈
能支持的第三方App也越来越多啦
连上CarPlay后,不管有没有开启手机导航,液晶仪表上的导航地图都不会再显示了。。显示也有其他导航激活了。
为了庆祝一汽-大众2000万辆车下线(奥迪etron),一汽大众搞的活动,可以跟汽车之家春季云车展同时享受,A级车1299,B级车是2199吧,享受5年5次基础保养(含首保),质保也从3年或10万公里升级为5年或15万公里质保,相当于延保和保养都有了,1300还是挺值当的。。 同时也问了销售,说是送的4次保养(除首保)用的都是全合成机油;but,销售的嘴骗人的鬼,至于一年之后二保到底用什么机油谁也不知道。。虽然协议上写了5W40或0W20的机油,但是这5W40就是全合成的了么?有没有哪位告知确认下。
买的电子券在4S提车核销后,提车的时候会签这样一份协议,车架号都会写上去
根据细则10,所以我把这3张纸都复印了一份放手套箱里了。 而且现在也没有首保凭证了,说是都是电子化了,到公里数或到点了直接去首保即可。
主要是看4(2)和注意事项(1)吧,延保的前提是必须到4S进行定期保养,不过5年5次保养,都送足了,我也不会去外面保养,不是么~
第一次到家是49公里,这是快到家的公里数,油耗是5.3 黑白屏的机械仪表盘,没有亮点。。第一箱油加了95#260,满了。目前已行驶400多公里,还剩3格不到
到小区后,第一件事,就是拆拆拆。。。 新车拆成这样,你心痛不?为了全液晶仪表,同时为了省400的工时费,自己动手,丰衣足食。。建议没有强大的动手能力的朋友,慎重!或者就花个几百找个专业施工店。
这275C车机我拆了半天,不知道这玩意儿要卡进去才能拉出来。。。 这仪表盘和光纤线的连接,着实让我对大众的拆装理解更上一层楼啊
啧啧,拆下来的部件只能往后座扔,不然就要扔小区路面了。。
全程自己动手拆装,网上租的5054线,靠大神远程在线匹配指导。。
买的原厂件液晶仪表,求一个心安,发货地,佛山。。 嗯,让我想起来工厂也在佛山。。
黑灰色的面框+液晶仪表,绝配。。然后自己买了个TPU的贴膜在屏幕表面贴上,保护堪称完美
这仪表盘的生产日期比车还新!!
第一次接好这光纤我就把机器装上去了,结果匹配的时候报错,原来把后面2个线弄反了,又拔出来反了一下
自己倒腾贴膜,假装碳纤维耳朵。。看了下,原装的好像1K+,TB上小贵的是3,400的。。还是这14块钱自己搞吧
200公里左右的,5.3,以为很低了,结果还能冒出来4.X的油耗,着实震惊了!
上周去西太湖路上开出来的4.5的油
车牌是P的,实际是298,常州的狗夫车友看到了路上可以滴滴一下,近期还是本人在开。等媳妇儿开学复工了,估计就要给她开了。
欢迎大家留言,交流。有什么疑问也可以咨询我。 下次再跟大家具体谈谈这个伪钢炮开起来怎么样哈~具体说说驾驶感受。至于为什么不说是小钢炮,个人觉得只有GTI才配那~
6万多到手大众情怀车,两厢经典小车高尔夫6到底怎么样?
说到在我国最为人熟知的合资汽车品牌,无论是城市还是乡村,估计非大众莫属了,近几十年来,大众创造神车无数,像捷达桑塔纳、帕萨特迈腾、朗逸宝来等,长期保持销量榜的前排位置,被众多消费者认可。旗下生产的?高尔夫、甲壳虫等车型均为一代经典。今天我们要说的这款车就是大众旗下的一款传奇车型——高尔夫6。
为什么高尔夫6能成为车友心中的一代“神车”?我们稍后再做评述,下面还是先来看看今天的淘车故事。
这位“岛弹”来自山东烟台,特地来淘一台高尔夫6,预算7万左右,要13年左右的高尔夫6,特别注明只要1.4t自动挡的不要1.6排量的。买这台车主要就是看中动力和操控,买回来还准备改装下。一看就是懂车的朋友。
虽然高尔夫的保有量挺大的,但是“岛弹”要求的高6还真是不太好找,因为这个车这个年份都开始渗油烧机油了,很多还进行过维修(如果能理解,其实这个年份的高6修过气门室罩盖等也不一定是坏事),想找一款车况好价格合理的还真不容易,所以,一连几天都没有进展。
这让买车心切的“岛弹”着急得不行,自己也在积极寻找车源。
几天后,“岛弹”联系我们说在上海找到一台2012款1.4TSI?自动舒适型的高尔夫,2013年6月上牌,5万多公里,车是济宁户,卖家说车况不错,全程4s店保养,价格要6.5万。
“岛弹”觉得挺不错的,想让我们去复检车况。
于是,胡大大赶赴上海。和卖家一联系才知道,原来“卖家”是一位劳斯莱斯4S店的维修技师,这台高尔夫是他平时的工作用车,不过现在准备换车,所以准备把它卖掉。
检车的地点就约在了卖家工作的劳斯莱斯4S店,检车之余还能顺便参观下豪车,也算是一种享受了。
接下来在车间开始正式对这台高尔夫进行车况复检。
车况方面,钣金喷漆比较多,除了车顶,全车钣金喷漆。外观剐蹭瑕疵。
检测发动机的时候发现发动机排气端拆修过,更换了涡轮增压器。
检测底盘和内饰时,发现转向轴生锈,但是可以判定不是泡水车,可能是因为上海这边雨水大,太潮湿吧。
维修保养记录挺全的,但是只是保养的记录,维修钣金喷漆应该都是在外面做的。
“岛弹”觉得可以接受,于是准备让胡大大代为签署交易合同,然后,再把车发到济宁进行提档,为了节省时间,“岛弹”准备提完档后,再去济宁把车开回烟台落户。这台高尔夫6的淘车故事圆满结束了,下面我们就回到开篇提到的问题:为什么高尔夫6能成为车友心中的一代“神车”?
首先说下外观:
高尔夫6作为大众旗下的经典两厢车型,小巧精致,非常耐看,即便是现在也不会觉得过时,尤其是前脸,经典的“两道杠”,非常有辨识度。
动力方面:
1.4TSI的发动机是高尔夫6的一大亮点,该发动机结合了汽油缸内直喷和涡轮增压技术,最大功率96KW,最大扭矩可达220牛米,零百加速仅需9.5秒。再搭配上7档双离合变速器,动力传递效率和经济性都比较出色。
配置方面:
安全配置上有主副驾驶安全气囊和前排侧气囊,ESP、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配等,这点还是比较厚道的。
再说底盘方面:
高尔夫6采用了前麦弗逊后四连杆式的独立悬架,高端的技术为车身稳定性带来充足的保障,结合高尔夫小巧的车身和强大的动力,整车操控性很好,能给消费者带来不错的驾驶体验。
基于以上的特点,高尔夫6以其不错的动力性能、优良的品控以及厚道的配置受到广大消费者的青睐,能成为一代神车也是实至名归。
人无完人,车无完车。优点说完了,说说缺点就是它上了年纪和公里数的发动机比较容易渗油和烧机油,双离合变速箱稳定性也不是太好。想要它的优点就要接受它的缺点,所有车都一样,凡事都要用辩证的态度去看!
最后祝大家都能买到自己满意的好车!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新大众高尔夫旅行版实车曝光,侧面气质和高尔夫8不同
近日,有海外媒体拍摄到了一组全新大众高尔夫旅行版的实车的照片,新车的外观基本上没有伪装覆盖,它看上去比现款车型时尚的多。全新大众高尔夫旅行版车型的车身长度要比全新高尔夫要长一些,它的实用性也更强。
全新大众高尔夫旅行版车型的前脸采用了和高尔夫8相同的前脸设计,二者基本上没有什么区别,它的大灯采用了B字形的造型,大灯的外侧有一个小触角式的延伸,大灯之间采用了很细致的装饰条的覆盖。全新大众高尔夫旅行版车型的前脸的底部采用了一个贯穿式的分流器的设计,它的两侧采用了很有立体感的风格打造,上面采用了贯穿式的黑色的装饰条的覆盖,两侧的装饰条更宽。
全新大众高尔夫旅行版车型的车身的侧面明显看上去比高尔夫8要长的多,它整体采用了很时尚的设计,新车的D柱造型很干练,比高尔夫8的C柱要窄,同时它的前倾幅度更大,风格更凌厉。全新大众高尔夫旅行版车型的车窗采用了很有商务感的设计,它的尾端采用了一个很时尚的造型。新车侧面的线条采用了贯穿式的设计,底部也采用了环绕式的线条装饰,从侧面看它的气质明显和高尔夫8不同。
全新大众高尔夫旅行版车型的尾部也很有质感,它的后挡风玻璃的前倾幅度比高尔夫8的后挡风玻璃的前倾幅度稍大一些,它的后方也配备了扰流板的设计,看起来很有运动效果。全新大众高尔夫旅行版车型的尾部的中间采用了内凹式的设计,它的尾灯风格和高尔夫8也不同,旅行版车型采用了一个整体的多边形的造型,显得很大气。新车的底部采用了非常简洁的包围,排气采用了隐藏式的设计。
在动力方面,全新大众高尔夫旅行版车型可能会和全新高尔夫共享部分动力,不过它会有大功率版车型可选择,并且会采用四驱设计。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第八代大众高尔夫实车现身,红色涂装获好评,1.4T轰出150马力!
两厢版本田思域的上市让国内的两厢车市场的关注度变得更高了,这段时间以来大众高尔夫在这个级别的车型市场中有点“难逢对手”的意思,福特福克斯在改款之后早已不复当年之勇,别克威朗的两厢版车型的竞争力也比较有限,所以本田汽车这次将两厢版思域引入市场之后,确实是让更多的消费者有了一定的期待,似乎每个玩车人都对大众高尔夫没有太大的“抵抗力”,目前在售的7.5代大众高尔夫还是有着不错的成绩,但是也到了大众高尔夫需要升级的时候了。
一汽大众预计将10月份正式上市全新大众高尔夫来竞争市场,目前新车已经正式下线了,基于MQB平台打造的第八代大众高尔夫的提升是明显的,但是新款车型的出现,真的让两厢车市场没有了悬念吗?诚然大众高尔夫已经累积了不错的口碑,并且有了较高的认知度。但是本田思域两厢版也有着不错的竞争力,至少手动版车型在未来都有一定的“收藏”价值,下面我们就看看第八代大众高尔夫有哪些改变。
还是先说说外观,新车的整体样式变得更加的年轻时尚了,矩形的进气格栅比较修长,黑色的中网上装饰了贯穿式的灯带,新车的车标也是最新的样式。前大灯组描述的更加的精致,灯组内部透镜的层次感也很不错,并且还配备了LED光源,整个灯组点亮之后和灯带有了一个更加不错的视觉效果的展示,机舱盖上隆起的线条提升了力量感,贯穿式的进气口配备了镂空样式的黑色中网,两侧还有个三角形的设计,立体感呈现的很不错,两侧还装饰了黑色的饰条,层次感有所提升。
新车的车身看起来扎实流畅,单横幅式的腰线略微的保持倾斜,轮眉周边的线条勾勒的相当的清晰,多幅式的轮毂带有不错的运动感。新车的尾部整体看起来更加的宽大饱满,尾灯组相当的精致,L型的内部透镜提供了不错的辨识度,尾部的辨识灯带比较细长,双边双出的四根排气管提供了一定的立体感,车标的下方装饰了“GOLF”的字母标识,整车的颜值上有了更大的提升。
新车的内饰风格较为“洋气”,基本上延续了海外版车型的样式,液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏是目前很流行的设计风格,修长的空调出风口是个不错的亮点,整个中控台还略微的保持倾斜,全新样式的多功能方向盘比较精致,车内的多处细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,整车的内饰风格处理的更加的细腻了。
全新大众高尔夫的长宽高为4296*1788*1471mm,轴距达到了2631mm,整体的内部空间表现还是很不错的。新车的动力上搭载的是1.4TSI发动机,符合国六排放标准,传动上匹配7速DSG双离合变速箱,这套动力总成的整体表现是相当稳定的,最大功率为150马力,峰值扭矩或为250牛·米,动力输出很强劲,无愧搭载“小钢炮”之名。
小编总结:从新车的外观、内饰来看,称之为全新大众高尔夫是很恰当的,这次一汽大众显然是亮出了“底牌”,新车的整体竞争力是很不错的,最近已经有实车现身了,红色的涂装获得的好评,和马自达的魂动红相比较也是各有千秋,你认为全新第八代大众高尔夫上市之后,两厢版车型市场会迎来大结局吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京车展必看车型之一:大众高尔夫8
文:西西
北京车展26日开幕,或是今年全球唯一健在的汽车大展。
与其说车型重磅繁多,倒不如说,终于让咱见着了这些“姗姗来迟”的四轮尤物。所以哪怕馆大走断腿,咱该瞅的也得瞅。
本着比较负责的态度,我们争取每天推荐一款必看车型,今儿就“?狗夫”8了。
身为一名德粉和大众粉,第8代高尔夫一定要瞅瞅。
虽然爽约这么久,但高8的真容不俗,传承了8代的C柱大膀子依旧是我辈之情怀和最爱,造型基因也是大众汽车最新的设计语言,一方面你可以说是奥迪系列的产品特征下放,另一方面你也可以说高尔夫是传承和保留大众汽车基因最强烈、最持久的车型——没有之一,只有一!
俗话说的好,“如果大众只有一款车的话,那就是高尔夫。”况且这代高尔夫还是带字母的——尾部的VW下面有“GOLF”字样。是不是很高级?
动力依旧是祖传的1.4T+DSG,预计前期产品会非常稳定——这套发动机+双离合进入市场这么久,该修复的bug几乎都已经修复完毕,出问题的概率比较低,本着“可靠稳定”的考量,保守型的购车者可以考虑入手。
据传12月份上市,估计是广州车展前后了。目前预售价格15-16.5万元,些许小贵,但大众汽车需要咱们的信仰充值,未来能否引进国外最新的1.5T+48V动力套装,还指望咱们的这些银两。
高尔夫的国产之地——佛山工厂的产能是15万台/年,如果定期国产、定价合理、定额优惠的话,月销一万台以上应该不是问题,也就是说产能可以充分释放,所以前期(2021年的前后几个月)优惠力度不会太大,提前下订的客户肯定是“真粉”和铁杆——等大幅优惠的憨憨们莫笑!?
三分半车评:高尔夫今年46岁了,车到中年,全球销售超过3500万台,能一路走到今天甚至直到燃油车落幕之时,既幸运又不幸,幸运的是8代真传代代传,不幸的是,看完一代少一代,这一代估计会成绝版,类似甲壳虫的命运,大众汽车推出的ID系列电车会把高尔夫终结,就像当年高尔夫的诞生,直接终结了大众汽车自身的另一款神车“甲壳虫”一样,ID系列或许就是高尔夫神话的终结者,也是大众燃油车的终结者。啧啧,你说这天道好轮回,是不是很奇妙?
看点一:高尔夫带字母。
看点二:经典传承的C柱。
看点三:数字化内饰。
看点四:或是绝版高尔夫。
看点五:顺便问问价格和现款优惠。
来一组狗夫8的现场实拍图。?
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