内蒙古自治区汽车消毒机使用方法_天津汽车消毒机

1.天津惠普打印机官方24小时服务电话（24小时）全国400号码统一客服热线

2.汽车电瓶怎么看

3.天津汉沽医院的医院设施

4.多家车企加紧赶制，负压救护车究竟有何神通？

5.十大治理甲醛排名

6.信心比黄金更重要，车企提速先行“开工”

天津惠普打印机官方24小时服务电话（24小时）全国400号码统一客服热线

温馨提示：网络和驱动问题请拨打：400-820-5146

天津惠普打印机全国24小时服务热线号码(今日/更新)

天津惠普打印机故障报修服务电话：400-017-1110

天津惠普打印机24小时客服热线：

24小时人工客服、线下专业全国网点及各地区 人员服务团队等专属服务，整个报修流程规范有序，后期同步跟踪查询公开透明。所有团队均经过专业培训、持证上岗，所用燃气灶配件均为原厂直供，

（在天津惠普打印机“三包”有效期内维修时由厂商提供完全免费的维修服务）。

天津惠普打印机服务承诺

(一)服务承诺

1、坚决贯彻执行《中华人民共和国洗衣机质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及《部分商品修理、更换、退货责任规定》（即新“三包”规定），为消费者提供的快速服务。

2、设立服务咨询、投诉热线（工作时间：周一至周五8:30-17:30）。

3、消费者报装、报修后与消费者预约确定时间，原则上预约后市区24小时内，郊区48小时内（消费者要求另订时间的除外）；

根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，《中华人民共和国洗衣机质量法》以及《部分商品修理更换退货责任规定》的有关要求，消费者购买天津惠普打印机家电洗衣机后按照如下规定享受三包服务服务。

天津惠普打印机期间是免费维修的。但是如果出现以下情况需要收费维修：

1、 无包修凭证及有效或有效购买凭证的；

2、 有效凭证、包修凭证不符或涂改的；

3、 消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的；

4、 因不可抗拒的自然灾害或使用环境恶劣造成损坏的；

5、 处理品、已超过包修期的洗衣机；

非天津惠普打印机的特约服务网点所安装、维修造成损坏的（包括消费者自行安装或拆动维修的）。

不属于免费服务范围的提醒说明

①无法出示三包凭证；

②三包凭证（含）型号与维修洗衣机型号不符或者涂改的；

③消费者因使用、维护、保管不当造成损失的；

④未经我公司许可，自行修理或非承担三包修理者拆动造成的损失；

⑤超过三包有效期，经修复仍可继续使用；

⑥因不可抗力造成损害的；

⑦非天津惠普打印机务商拆动造成损坏的； 符合以上情况，如用户同意交费，网点可为用户提供有偿服务，收费应按天津惠普打印机公司规定的收费指导价格标准执行。

家电维修应注意哪些事项

1、保修电话要核实。不法分子利用品牌企业弃用的特约维修电话或服务电话招揽业务，不明真相的消费者在超出三包期后、继续拨打保修卡上的电话时，便很容易遇到“李鬼”。

2、黑要防范。利用信箱发放、路边张贴等形式的黑，其基本特点就是突出电话****和各类知名品牌家电厂家的授权。这些黑通常没有准确的单位名称、地址等信息，也容易让防范意识薄弱的消费者掉入低价陷阱，一不小心弄成真。

3、维修消费要凭证。家电进行维修后一定要保留维修凭证，上面应有维修电话和维修记录，同时要索要维修消费，以便事后维权。

4、大项维修消费要谨慎。“李鬼”家电维修通常没有收费标准，收费畸高，宰客现象突出。他们在维修过程中片面追求非法利润，通常以电路板、洗衣机主板、洗衣机压缩机等主要部件出现故障为借口，收取高额费用，特别是看人下单，针对老年人、妇女等大肆提高维修服务和零配件价格。

日前，市商务局制定、市疾控中心发布了《家电维修服务行业疫情防控指引》。依据指引，家电维修服务行业企业及其门店员工须体温正常、北京健康宝状态“未见异常”、持48小时核酸阴性证明方可上岗。上岗期间须规范佩戴口罩，直接接触顾客的服务人员应佩戴N95或KN95口罩，服务前后要对手部充分消毒。

指引明确，门店入口处应设置专人负责查验，确保每名进店顾客测温、扫码、规范佩戴口罩、查验72小时内核酸阴性证明。对于不使用或不会操作智能手机的顾客，可取凭有效登记、他人代查健康码、出示符合要求的核酸阴性证明等替代措施。企业应避免安排同一维修人员多次入户服务，倡导开展无接触远程线上服务。家电维修服务人员入户前应做好与用户的沟通，了解用户家庭人员健康状况及社区或物业对服务人员上门维修有关要求，严格遵守社区或物业疫情防控规定和措施。

服务人员入户时要着工装，佩戴手套，佩戴N95或KN95口罩；维修服务过程中，条件允许时应开窗通风；与用户沟通应保持社交距离；工具及更换配件应放置在垫机布上。维修服务完成后要对维修家电进行喷雾消毒，主动将作业垃圾和更换配件带走，保持作业现场干净整洁。

为有效防范疫情传播风险，科学、、从严做好家电维修服务行业疫情防控工作，保护消费者与从业人员健康安全，满足市民生活需求，日前，北京市商务局制定、北京市疾控中心发布了新版《家电维修服务行业疫情防控指引》。

家电维修服务行业企业及其门店员工须体温正常、北京健康宝状态“未见异常”、持48小时核酸阴性证明方可上岗。上岗期间须规范佩戴口罩，直接接触顾客的服务人员应佩戴N95或KN95口罩，服务前后要对手部充分消毒。门店入口处应设置专人负责查验，确保每名进店顾客测温、扫码、规范佩戴口罩、查验72小时内核酸阴性证明。企业应避免安排同一维修人员多次入户服务，倡导开展无接触远程线上服务。

指引全文

为有效防范疫情传播风险，科学、、从严做好家电维修服务行业疫情防控工作，保护消费者与从业人员健康安全，满足市民生活需求，制定本指引。本指引适用於本市家电维修服务行业企业及其门店，其它维修服务可参照执行。

1.制定完善疫情防控方案预案。家电维修企业要根据本市疫情防控工作机构及商务、疾控等部门发布的相关指引，完善本单位和员工防控方案、应急预案，加强培训演练。门店设置防疫督导员，宣传防疫指引要求，做好内部培训，督促检查员工落实情况，对相关部门提出的问题督促检查整改，提示顾客遵守防疫规定。

2.建立员工健康监测报告制度。做好员工健康档案管理，准确掌握其健康状况，如有发热、干咳、乏力、嗅觉减退、味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛和腹泻等症状的，应主动报告单位并及时就医，不得带病上岗。及时排查来自有本土确诊病例地区，或者与目前国内、本市已报告病例行程有时空重合的员工及共同居住者，一旦发现，应迅速果断按相关要求落实管控措施。

3.员工落实个人防护责任。员工原则上应完成疫苗全程接种或加强免疫接种，做到“应接尽接”。体温正常、北京健康宝状态“未见异常”、持48小时核酸阴性证明的员工方可上岗（根据全市核酸检测频次要求动态调整）。上岗期间须规范佩戴口罩，直接接触顾客的服务人员应佩戴N95或KN95口罩。服务前后要对手部充分消毒

，为天津惠普打印机服务点赞！QQFUB101

本次大会，天津惠普打印机可视服务2.0重磅发布，打造行业透明服务生态平台，打通研发、制造，再到服务环节，实现用户全流程可视化。

可视服务2.0的升级，也预示着天津惠普打印机向全场景服务模式的转变，真正的实现了 “三全”：全流程一人对接、全过程进度可视、全周期档案可查，并在服务中，针对热水器老旧换新难、维保费用高等难题，为用户提供无限焕新局改方案、E 物联机房系统等智慧空气生态解决方案。

汽车电瓶怎么看

问题一：汽车电瓶电量指示怎么看？ 很多车子的电瓶是没有指示的，一般使用寿命是四年，优秀期为两年。如果有颜色指示，就是在电瓶的顶端，有小玻璃窗，显示绿色为最佳，蓝色为中，红色即为差。

问题二：如何判断汽车电瓶电量的多少？ 判断电瓶的电量先听听起动的时候起动机的声音是否有力。如果听起来没有力量，那就有两种情况了，一种就是电瓶的电量不足了，另外一种就是保养起动机了，仪表盘上的电池主要是看在车发动起来以后，发电机是否发电用的，亮的时候就表明发电机不发电了，需要保养发电机了，一般看不出来电瓶的电量

问题三：汽车的蓄电池型号怎么查看 一、国家标准蓄电池

以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；

3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

5. 角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。

注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。

②型号后加HD表示高抗振型。

③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

二、日本JIS标准蓄电池

在19年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

1. N表示日本JIS标准；

2. S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；

3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；

4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）

到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：

1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。

2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大。

3．20表示蓄电池的长度约为20cm。

4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。

问题四：汽车电瓶的型号怎么看？哪位高手帮助下 一、国家标准蓄电池

以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；

3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

5. 角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。

注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。

②型号后加HD表示高抗振型。

③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

二、日本JIS标准蓄电池

在19年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

1. N表示日本JIS标准；

2. S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；

3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；

注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。

4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）

到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：

1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。

2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大，如表3所示。

3．20表示蓄电池的长度约为20cm。

4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。如图1所示。

图1 正极端子的位置

三、德国DIN标准蓄电池

以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下：

1．开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah；610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah；700 27蓄电池额定容量为200 Ah。

2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子，如表4所示。

3．MF表示免维护型。

四、美国BCI标准蓄电池

以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下：

1．58表示蓄电池尺寸组号，如表5所示。

2．430表示冷启动电流为430A。

3．80min表示蓄电池储备容量为80min。

注：①冷启动电流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启......>>

问题五：如何判断汽车蓄电池电量 一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量

检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。

正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机连续运转5～10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好；如果电压低于上述值，则说明蓄电池处于亏电状况，存电量不足。

二、用比重计检测蓄电池存电量

用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，需要充电；如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。

三、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量

在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。

四、结语

综上所述，汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。

问题六：怎样看汽车电池多大 型号……AH代表安数～电瓶安数大电瓶就越大～如60AH这个就是60安的电瓶汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题七：怎么判断汽车电瓶还能不能用的问题 蓄电池的设计寿命是27个月，几乎所有的汽车所用的电瓶都是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池最大的特点就是随着电瓶的使用，极板逐渐老化，当容量降低到他额定容量的80%的时候，可能呈“跳水式”下降，这时尽管该汽车电瓶可能仍然能够提供一定的能量，但随时可能报废。如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换：

可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换。喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、您要当心了。

最好到修理厂用汽车电瓶检测仪或汽车电瓶分析仪来检测判断电瓶老化、报废！

问题八：如何判断汽车蓄电池是否需要更换? 可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常;如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足;如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换。喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、您要当心了。2、汽车蓄电池的寿命多长?影响蓄电池的寿命的因素有哪些?如何使用才能延长蓄电池的寿命?蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。新手开车蓄电池容易损坏、因为新手司机一般缺少车辆使用的常识。3、如何鉴别蓄电池的真?风帆蓄电池上端侧面有出厂日期、最好出厂不超过6个月、上端面有防伪标签。瓦尔塔蓄电池上端面有激光喷的出场日期，数字表示出厂年份、字母表示月份。

问题九：汽车上怎么看蓄电池有没有电啊 蓄电池的状态可以通过电池上面的观察窗来看，绿色为正常，黑色为要充电，白色为损坏。

问题十：汽车电瓶的型号及规格怎么辨认? 1、12V 70Ah 760A 电池额定电压12v，容量70ah 启动电流 760a 2、120RC RC--储备电量 以分钟为单位，在27℃的情况下，电池以25A的额定电流输出，且电压保持在10.5V以上所持续的时间。 3、 760CCA CCA冷启动电流 在-18℃的情况下放电30s，且电压保持在7.2V以上，蓄电池所能输出的电流。 4、SAE美国机动车工程师学会标准，EN为欧洲标准，另外DIN德国标准 如果您对“汽车电瓶的型号及规格怎么辨认？”的回答不满意，我们也推荐了一些类似的问题，希望能帮到您。您也可以注册账号回答“汽车电瓶的型号及规格怎么辨认？”帮助他人，丰富自己 - 电池问答――有问必答。

天津汉沽医院的医院设施

根据医院医疗业务发展要求，医院先后购置医疗设备1765台件，投入资金2000余万元， 10万元以上11台件，其中填补医院技术空白的设备有供应室集中清洗消毒机，检验科用于诊断心肌梗死的心梗仪，用于急诊生化项目的全自动干式分析仪，全自动糖化血红蛋白分析仪，血培养分析仪，完善手术室急救复苏和重度监护，自体血流回收的各类设备，用于肺功能检测和肺功能仪。脑电图、超声经颅多普勒仪。神经外科固定支架。先后对血透室进行扩建，购置碎石机、引进的飞利浦1.5T磁共振成像仪配备有飞利浦最新的梯度系统，自由浪潮直接数字化射频系统，最为成熟的SENSE并行集技术，全程智能检查平台以及丰富的临床软件，更广泛地适用于全身各系统的疾病检查。从而提升了医院的诊疗水平。

多家车企加紧赶制，负压救护车究竟有何神通？

文/小可爱

疫情就是命令，防控就是责任。在新型冠状疫情肆虐的当下，防护物资、医疗和生活物资的“短缺”现象已成为当前疫情防控工作中最为突出的问题。

对于防控新型冠状肺炎疫情而言，具备“负压隔离”功能的负压救护车，在转运感染者时肩负着十分钟重要的“抗疫”作用。但作为“生命防线”的负压救护车，却是阻击疫情过程中十分短缺的医护物资之一。

因此，工信部也在1月24日当晚下发通知，要求部分轻客厂家为此次疫情加紧赶制负压救护车。

为抗击疫情，响应号召，目前国内多家车企正在加班赶制负压救护车，并在第一时间将第一批负压救护车送往疫区，同时也为全国各地筑牢防疫“生命防线”贡献出自己的一份力量。

负压救护车有何“神通”？

众所周知，飞沫传播、气溶胶传播、接触传播是目前已知新型冠状重要的传播途径。因此，这也造成目前传统（普通）救护车在使用过程中存在很多局限性，而负压救护车则可以起到有效的隔离防控作用。

从负压救护车的工作原理上来看，顾名思义，该车型最大的特点是负压。所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，从而避免人与人之间的感染。同时，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

因此，该车型也被称为守护生命的“可移动大号N95口罩”，它与普通救护车的最大区别就是能实现“负压隔离”。

此外，负压救护车还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等一系列医护设施，是目前医护人员在运输、救治患者过程中，一个重要的医护交通工具。

事实上，突然闯入公众视线的负压救护车，始于“非典”之后，但由于价格比普通救护车昂贵，一直没有大规模进入医疗系统，同时负压式救护车不是一种单独生产的车型，而是普通救护车经过改装而来。

因此，在新型冠状疫情爆发之后，负压救护车短缺，已成为当下急需解决的医护物资短缺难题。

多家车企加紧生产负压救护车

由于负压救护车对于此次疫情的重要性和短缺性，目前，江铃福特、上汽大通、奇瑞瑞弗、华晨集团、福田图雅诺、福建奔驰、宇通汽车等多家国内车企也迅速作出相应，加班加点赶制负压救护车，为抗击疫情，奋战在第一线上。

江铃福特

2月4日上午，部分在湖北武汉定点医院的确诊患者，被福特全顺负压救护车转运到火神山医院进行救治，这也是火神山医院接诊的首批患者。

截至目前，江铃汽车加紧生产的18辆福特全顺负压救护车已全部交付武汉使用；其中10辆福特全顺负压救护车将无偿捐赠给武汉，为重点疫区的疫情防控贡献江铃力量。值得一提的是，江铃福特也是全国第一批向武汉交付负压救护车的企业。

上汽大通

2月5日，武汉雷神山医院建成当天，30辆上汽大通负压救护车已经赶到现场严阵以待。与此同时，另外25辆正在上汽大通无锡工厂进行最后的安装调试，于2月6日抵达武汉。

自1月24日（除夕夜）接到负压救护车的生产任务后，上汽大通当天就启动了生产编排、关键设备物料拉动和员工召回等各项具体工作，积极迎接艰巨的生产任务。为完成任务，上汽大通将负压救护车原本1个月的生产周期压缩至10天。

奇瑞瑞弗

奇瑞汽车2月5日完成了瑞弗首批20辆负压救护车的交付使用。奇瑞方面表示，奇瑞瑞弗负压救护车具备“三重防护”作用。

此前，奇瑞控股集团2月3日发布消息，春节期间，奇瑞控股集团下属的奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司主动向工信部申请用于支援疫区的20辆负压救护车的生产任务。该生产任务于大年初二正式开工。目前已全部完成交付。据悉，20辆奇瑞瑞弗负压救护车进入防疫一线后，主要承担转运、监护病人任务。

华晨集团

2月6日，华晨集团首批15台负压式救护车驶出华晨雷诺生产车间，其中3台按照工信部要求发往新疆抗疫一线。同一天，华晨集团沈北专用车生产基地将价值200余万元的10台救护车，捐赠给省新型冠状感染的肺炎疫情防控指挥部，支援防疫一线。

1月24日，华晨集团接到工信部下达生产30台负压式救护车驰援抗疫一线的任务，随即开始不分昼夜紧张工作。按，2月20日前，华晨集团将完成抗疫一线急需的30台负压式救护车生产任务。

福田图雅诺

接到工信部紧急订单后，福田图雅诺利用10天时间赶制的负压救护车并于2月6日上午奔赴雷神山医院，按，2月15日前将陆续交付50台负压救护车，投入火神山、雷神山等医院疫情防控一线。

为了将负压救护车尽早交付疫区，福田图雅诺自大年初一起要求负压救护车生产车间全员到岗，并昼夜加班赶制，迅速完成产品的交付发运。另外，雷神山、火神山医院在建设中，也使用了福田汽车旗下的工程机械车、工程车等产品。

福建奔驰

1月26日深夜，在福建奔驰多部门联动下，?20辆威霆完成出库，连夜紧急发往北京和浙江。这批车辆将被用于负压救护车生产。

疫情就是命令。1月25日，福建奔驰改装厂接到“国家应对新型冠状感染的肺炎疫情联防联控工作机制物质保障组”的通知，继续生产一批负压救护车，以增援武汉抗击新型冠状肺炎第一线。随即改装厂立即组织相关人员复工，目前正在加班加点的生产负压救护车。

宇通汽车

据了解，1月25日工信部向宇通客车、河南省工信厅下发负压救护车生产任务的函，要求宇通客车生产55台负压救护车，河南省工信厅负责协调解决生产、运送、周转资金等可能存在的问题。1月26日，宇通客车专用车生产线开始运转，2月5日交付首批10台负压救护车，目前正在加班生产剩余车辆。

不过，因为疫情防控这个非常时期，很多上游厂家没法提前复工，物流无法得到保障，这也将导致宇通负压救护车的生产效率有所下降。

“我们已经派出二十多名购人员，奔赴市场一线督促零部件尽快到货。”宇通客车相关负责人表示，安装在救护车内部的负压隔离仓最为紧缺，工信部也在全国范围内协调相关厂家，首批交付的10台车辆所需负压隔离舱，就是在工信部和公司共同努力下，从天津厂家发到郑州，安装后直奔武汉于2月5日当晚抵达。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大治理甲醛排名

空气净化器比较专业的牌子有：冰尊空气净化器、飞利浦空气净化器、格力空气净化器、亚都空气净化器、安诗曼空气净化器。空气净化器技术含量比较高，需要很专业的品牌才能生产出好品质的产品。

1、冰尊空气净化器

冰尊空气净化器优势：技术强、资格老、效果好。21世纪的今天，冰尊空气净化器、冰尊净水器、冰尊果蔬清洗机、冰尊扫地机器人、冰尊吸尘器和冰尊美容仪已全面推向市场，是行业的标杆。

2022年冰尊(BENSHION)被中央电视台CCTV推荐上榜，我们要相信品牌的力量！

冰尊空气净化器BS-P8除菌率高达99.99%，释放1000万/cm3负离子，甲醛CADR高达554m3/H,颗粒物CADR高达900m3/H，颗粒物CCM高达P4级，甲醛CCM高达F4级。冰尊空气净化器的性能参数就是这么的可怕！

2、飞利浦空气净化器

飞利浦空气净化器在技术设备和人才储备方面都比较充足,作为行业综合实力较强的空气净化器企业,且每款产品都需经过上严格的检验,确保产品质量没有问题之后才出厂,在产品品质和实用性方面,都是行业内比较出类拔萃的。

3、格力空气净化器

格力是国产空气净化器品牌中发展速度最快的一个牌子,尽管在空气净化器领域的涉足时间仅有短短8年,但格力品牌的影响力一直有增无减,而且近两年格力逐渐加大了空气净化器研发、生产资金投入,引进国外先进的HEPA滤网技术,大大提升了产品的质量。

4、亚都空气净化器

国产的北京亚都空气净化器创立于1987年,在国内规模最大的品牌生产厂家之一。亚都荣获“最受喜爱民族品牌奖”以“产品性能及价格”深受消费者喜爱,是十大品牌之一。特别是负离子空气净化器通过不断地发展完善,满足消费者的需求,不断的通过产品价格上的调整剂售后服务优势,是消费者值得受欢迎的牌子。

5、安诗曼空气净化器

安诗曼是一个“厚积薄发”的空气净化器品牌,注重技术的创新和品牌底蕴的累积,在空气净化器的打造方面,安诗曼很擅长将传统技术如活性炭滤网、HEPA滤网等相互结合,并借着这些技术的灵感,推出具有独立专利技术的静电吸附、净离子净化等创新技术,用多重过滤技术搭配的形式,安诗曼逐步开发出了很多复合滤网型空气净化器产品,相比简单的初效滤网过滤的空气净化器,安诗诗空气净化器在CADR(洁净空气量)、CCM(累计净化量)等性能方面大大提升。

信心比黄金更重要，车企提速先行“开工”

自疫情爆发以来，几乎各行各业都被按下“暂停键”，对于上下游产业链庞大的汽车制造商来说，受到的冲击更是全面性和系统性的。

车企尽早复工，有利于提振中小企业信心

作为国民经济的重要支柱产业，汽车产业既是资本、技术密集型产业，又是劳动密集型产业，在推动经济增长、促进社会就业、改善民生福祉方面发挥着重要作用。据国家发改委信息，2017年全国与汽车相关产业的就业人数，已经占到了社会就业总人数的1/6。

受疫情影响，今年整车生产企业一再延长开工日期，这意味着一大批中小配套企业也要“按兵不动”，资金压力和生存压力日益徒增。冲击之下，有些企业无以维系，有些企业默默坚持，但大家仍期盼着黎明。

在如此关键的时刻，如果带动力和影响力较大的整车企业能够优先复工复产，那么对上下游配套企业而言无疑是最好的消息。随着疫情防控取得积极进展，多数主流车企不负众望，相继迎来了复工复产，沉寂了一段时间的汽车行业正加速恢复生机。

中国车企表率，复工率超75%

中汽协最新数据显示，截至目前，汽车行业的复工率已超过了75%。在有序复工的同时，很多车企还通过转产等方式来保障医疗物资的供应，全面投入到2020年这场充满挑战的市场竞争中。

◆◆上汽通用五菱◆◆

2月6日，上汽通用五菱宣布，将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，支援防疫一线，日产量将达到170万个以上。从想法提出到第一批口罩下线，上汽通用五菱仅用了3天时间，目前，上汽通用五菱自产的第一批防护口罩已批量出货。

2月10日新宝骏公司职能部门复工，2月22日生产基地复工。宝骏基地通过对通勤车、餐饮、办公环境等进行全面消毒杀菌，同时从员工乘车、工作、用餐、返程等展开全方位防控，以保障复工。

◆◆比亚迪◆◆

2月8日，比亚迪进行了主业之外的复工，宣布调配，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液。2月10日，比亚迪正式复工，公司为复工的员工发放了详细的《员工复工指南》，对员工从岗前隔离到岗后工作做出具体指导，并规定了厂区的隔离区和不遵守防疫措施的具体罚则。

◆◆吉利汽车◆◆

2月10日以来，吉利一手抓防疫一手抓生产，组织员工有序复工。为了减少员工复工途中可能发生的交叉感染风险，吉利汽车旗下已有多个基地取了免费包车形式，迎接员工归来。目前，吉利整车成都、宝鸡、杭州大江东、宁波春晓基地等已经总装开线复工复产，动力制造公司义乌、宝鸡、春晓基地已18日前开始投入生产，产能恢复达到70%。

◆◆长安汽车◆◆

2月10日，长安汽车正式复工。为了确保员工安全，长安汽车为员工编写了《长安汽车员工返程返岗必读》，并在交通车及厂区各出入口设置测温点，所有入司、入厂人员全部接受测温。对于员工可能出现的心理问题，长安汽车特别在疫情防控前期开展24h员工心理健康咨询中心，帮助有需求的员工进行心理疏导和危机干预。

◆◆一汽集团◆◆

作为中国最大的车企，一汽集团从2月10日开始就加快了复产的速度，为2020年市场做好布局；旗下各个分子公司也都统一按照集团部署，对湖北返回及进出本地人员进行信息统计、跟踪，落实专人专报。

2月10日起，一汽-大众全国五大基地开始陆续复工。长春基地于2月10日复工，该基地共有5条生产线，已有4条恢复了生产，包括奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L系列车型的奥迪生产线。2月14日，一汽-大众佛山基地正式复工，成都、青岛和天津工厂也在17日相继复工复产。

一汽丰田方面，已于2月17日正式复工，目前有车下线，其供应链、生产制造、销售等各个环节均处于正常运转状态，年初制定的77万辆销售目标也并未因疫情影响而有所调整。

2月18号起，一汽红旗、一汽奔腾、一汽马自达三品牌生产线逐步按陆续恢复生产，复工后，生产做了相应调整，分批分车型有序启动，以保证整车销售供应。

◆◆东风集团◆◆

总部位于武汉的东风集团，此次受到疫情较大，不过随着疫情情况的好转，旗下各个品牌将在月内陆续恢复生产。2月17日，东风日产已经重新复产，而东风本田、东风风神等位于湖北的工厂2月20日后再陆续恢复。

复工最早的是总部位于广州花都的东风日产。2月10日，东风日产开始在家“云办公”部署复产事宜，17日正式复工。为给复产员工提供安全的办公环境，东风日产各办公楼都启动了新风系统。眼下，东风日产的库存足以支持1-2个月销售，产能亦在持续爬坡中。

2月17日，东风启辰正式启动阶段性回公司复工。目前，除要求已到岗的市场部、战略营销部、销售部、综合部、造型中心的员工佩戴口罩，商企、经营、经销商发展板块的员工们则进行远程办公。

东风悦达起亚于2月17日正式有序复工复产。除了门岗严控外，工厂对于公共区域要求每天消毒两次，还取为工人配发口罩、分时段测量员工体温、食堂就餐取盒饭、定时分餐等措施。

2月17日，东风英菲尼迪正式复工，到岗率已达到92%。为保证“0”感染风险，东风英菲尼迪应急小组制定了部内错峰上班，并控制办公室人员密度不超50%的现期临时办公制度，要求各部门在保证零感染风险的前提下，全力保证公司业务正常高效运转。

2月17日，东风本田发动机工厂（以下简称“东本发动机”）实现安全复产。复产首日，东本发动机取单班生产，约700名员工回到岗位，生产运营井然有序。为了做好防疫工作，东本发动机防控指挥部相关部门在宣传、后勤等方面取了多种措施，极力保障员工健康安全。

值得一提的是，2月20日，湖北省肺炎疫情防控指挥部发布公告称，湖北省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这一政策的落地，意味着湖北地区汽车产业的复工复产时间再次延迟。

◆◆广汽集团◆◆

此次疫情中，广汽集团的大本营广州与武汉交通紧密相连，受到输入性影响较大，所幸在全力防控和医护人员全力救助下，广州疫情得到很好的控制。2月17日，广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽新能源、广汽菲克等已正式逐步按恢复生产，而广汽三菱也将在月内恢复生产。

2月10日，产能一直不太够的广汽本田正式复工，17日恢复生产。广汽本田迅速协调上游的零部件供应商生产情况，力求保障零部件供正常供应，保证市场的平稳供应。

广汽丰田在2月17日复工后将分阶段恢复生产，优先保障热销的雷凌、凯美瑞等车型的正常供应。针对许多车企面临的复工后人员不足问题，广丰将利用一周时间逐步调整生产线班组出勤，协调各组人员，保证人手。

广汽传祺生产线在2月17日正式启动，产能逐步爬坡恢复正常水平。为确保员工安全，广汽传祺紧急导入红外线测温装置，可以同时实现多人体温感应；还专门策划了传祺智学APP疫情防控知识专栏，员工必须进行在线学习和参加培训考试，不满100分则视为不及格需要重考，让员工及时掌握防疫知识、具备防疫能力。

2月10日，广汽新能源迎来复工，积极做好市场营销部署的同时，落实2月17日复产安排。交通车管理方面，广汽新能源严格执行“上车前测体温、全程戴口罩、固定人员乘车，尽量分散乘坐”，每天对车厢进行2次以上全面消毒，运行期间保证开窗通风。

广汽菲克的广州工厂在2月17日正式恢复生产，长沙工厂2月19日恢复生产。为保障员工安全，食堂供餐方面，就餐人员须严格按照“规定时间、规定地点、规定区域”的原则执行；宿舍管理方面，按照“一人一房”标准调配；物业人员对宿舍及公共区域每天消毒一次；小区出入口设置体温测量站，严格管控人员进出。

◆◆上汽集团◆◆

2月10日，上汽集团官方发布消息称，旗下部分企业在当天正式复工。已经复工的工厂为单班生产，平时则多为三班制生产。

其中，上汽乘用车用“阿米巴”管理模式，将部门分成89个工作小组，把疫情防控细则落实到位；为解决国外购的防护用品运输问题，上汽乘用车取“蚂蚁搬家”的方式，将该批物资分装打包，分别寄往152位员工家里，由员工运至公司。

上汽大众非一线员工自2月10日开始复工，旗下位于上海嘉定、江苏和长沙工厂于2月24日正式复工。上汽大众成立了一支约500人左右的志愿者队伍，共分6支队伍分布在场景模拟、测量体温、员工停车场疏导、班车和食堂管理、心理疏导等工作中。

上汽通用2月10日开始部分复工。对于需进厂办公人员，公司要求需佩戴口罩、测量体温，外卖食品及与业务无关的快递禁止带入厂区；餐厅实施定时、定点、定人的就餐制度，鼓励员工自带餐食餐具。此外，针对身处疫情中心的武汉分公司员工及直系亲属，公司还提供免费的专业心理健康咨询服务。

◆◆北汽集团◆◆

2月10日，北汽集团全面正式复工。复工当天，北汽员工大多在集团的倡议下选择自驾拼车上下班，目前已有465辆员工车辆加入拼车服务。同时，北汽产投公司旗下安鹏保险经纪公司还紧急升级“员工综合意外”保障方案，将“肺炎”纳入到员工综合意外的拓展责任中，为奋战在生产经营一线的员工提供保险保障。

2月15日前，北汽集团还陆续交付50台负压救护车，投入火神山、雷神山医院等疫情防控一线。

◆◆宝马集团◆◆

从2月17日起，宝马集团在中国的绝大多数办公场所已经重新开放，位于沈阳的两个整车生产厂和一个发动机生产厂也逐步恢复生产。据了解，宝马在工厂门口设有自动测温设备和消毒用品，员工餐厅取分时分区就餐安排，并且对餐桌之间设置了透明隔离板，防止员工近距离就餐接触。

◆◆特斯拉◆◆

2月10日，特斯拉上海工厂正式复工。目前，上海特斯拉超级工厂拥有员工3000人，开工初期，工厂要求非必要文职岗位人员取居家办公方式，部分外地返沪员工则需先进行居家隔离14天。从2月17日开始，工厂开始陆续扩大复工率，如今，每天会有近2500名员工在完成体温检测后到岗。

◆◆小鹏汽车◆◆

2月10日，小鹏汽车迎来了节后复工首日。除在办公期间发放每人每日两个口罩外，对于需要正常返岗的员工，小鹏汽车增设了20台行政公务车支持外出公干、抽调百台小鹏G3出行车辆以优惠价格支持员工租赁，鼓励员工用独立自驾的交通方式，安全复工。

写在最后：尽管在疫情得到彻底控制之前，车企还无法全面复工复产，但如今，信心比“黄金”更重要。相信随着越来越多车企的复工复产，加上积极地稳定传统大宗消费、鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额等，我国汽车产业将快速恢复“元气”，助推中国经济重回发展的高速车道之中。

文?|?葫鹿娃

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。