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1.六座大空间二孩之选，丐版凯迪拉克XT6实拍

2.探访凯迪拉克4S店：XT6降价，可优惠4万，裸车价34.97元起

3.2021款凯迪拉克XT6实车到店，外观很年轻，2.0T爆发237马力！

4.凯迪拉克XT6上市不到一个月，已跌至33.97万，比宝马X5值

5.2021款凯迪拉克XT6，2.0T+9AT

6.带可变动悬挂和主动降噪功能，凯迪拉克XT6值得入手吗？

六座大空间二孩之选，丐版凯迪拉克XT6实拍

本人澎少，?资深车迷一枚，?汽车之家10年忠粉，?痴于驾驶迷于拍车，?从而结识众多爱车Homie，?美好的生活从分享开始！

作为美系车主，我对凯迪拉克还是一往情深的，抛去油耗不提，美系车那种厚重质感让我流连忘返，从车门质感，到底盘质感再到驾驶质感，给人一种完整且踏实的感觉。?随着老龄化的严重，还有提升人口整体素质的需求，近年放开了二胎政策。随之而来的，是人们对空间的需求，二室一厅不够用了，要换三室两厅两卫。车子也是一样，五座的不够用，要换6-7座了。所以MPV火了，但有一部分消费群体，感觉平时开MPV像司机，有点傻乎乎。SUV的多座版本是个不错的选择，但SUV能把空间利用到什么程度是个问题，因此，也就有中大型SUV的多座版本才能真正的舒适的实现对第三排的应用。凯迪拉克XT6，6座版本，本人身高185，对三排空间测试表现不错，6座版本对第三排的应用更出色，也更实用，整体驾驶底盘表现完整度不错，油门响应可以，但制动表现欠缺，刹车深踩第一感觉是硬，没有踩多少有多少的线性，也导致了实测百公里制动41.23米，超出了40米大关。出色的颜值，一直是凯迪拉克的优秀基因，尤其这一代车型，从轿车到SUV，线条硬朗，两道日间行车灯辨识度相当之高。

丐版XT6，大名叫凯迪拉克XT6?2020款?28T?六座豪华型。搭载2.0T?241马力?L4?发动机?型号LSY采用Tripower可变气门管理技术，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，最大扭矩转速1500-4000转，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速210公里每小时，实测百公里加速8.44秒，实测百公里制动41.23米。前麦弗逊后多连杆独立悬架，前后轮均为235/55?R20米其林轮胎。油箱容积73升，然后标号95号。长宽高为5056*1964*1780，轴距为2863，整备质量1980公斤。?功能配置方面，胎压显示，并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车主动安全系统。前后驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警系统，定速巡航，运动/标准/雪地三种驾驶模式切换，自动泊车入位，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助。可开启全景天窗，电动后备箱，感应后备箱，电动后备箱位置记忆，无钥匙进入/启动，主动闭合式进气格栅，远程启动功能，方向盘电动调节，方向盘换挡，方向盘记忆，彩色行车电脑显示屏，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆功能，8英寸中控彩色触控液晶屏，BOSE音响。远近光均为LED光源，LED日间行车灯，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，自动空调，后排独立空调，后左出风口，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器等等，功能配置相当丰富。

接下来一组实拍分享给大家，?从照片中体会不一样的精彩！

长宽高为5056*1964*1780。

轴距为2863。

远近光均为LED光源，LED日间行车灯，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯。

前后轮均为235/55?R20米其林轮胎。

双边单出排气。

搭载2.0T?241马力?L4?发动机?型号LSY采用Tripower可变气门管理技术，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，最大扭矩转速1500-4000转。

后排独立空调。

本人身高185，第一排调制舒适后，空间表现。

第二排调制舒适后，空间表现。

最后一排空间表现还算可以。

6座中间的过道，方便进出的同时，最后一排乘客可以伸腿更方便，空间表现更出色。

放两个大号行李箱没有问题。

后两排放倒和抬起是电动控制的，全部放倒后，空间超大，放个车载床垫可以睡觉了。

结尾奉上本人帅照?一张，喜欢就加关注吧！

探访凯迪拉克4S店：XT6降价，可优惠4万，裸车价34.97元起

不到40万买一台豪华品牌中大型SUV怎么样？凯迪拉克XT6车型上市也有段时间了，前不久新的2020款XT6正式上市，最大的变化就是增加了风尚版车型，进一步降低了该车型的入门门槛，在加上目前市场上4万元的优惠，低配车型的裸车价格已经到了35万左右，那么现在入手一台凯迪拉克XT6怎么样呢？今天我们一起来看看吧。

凯迪拉克XT6多少钱？目前优惠多少？

2020款的凯迪拉克XT6一共有12款车型，分别有两驱、四驱，六座和七座车型可选，厂商指导价格区间为38.97-54.97万元。值得注意的是相同配置的六座和七座车型价格相同，所以大家完全可以根据自己的需要挑选合适的车型。

凯迪拉克XT6车型上市也有段时间了，目前市场上也有了不小的优惠，以北京地区为例该车优惠幅度在4万左右，优惠后的裸车价格区间为：34.97-50.97万元，所以低配版本车型的裸车价格已经到了35万元，对于这样一款豪华品牌的中大型SUV车型来说，这样的价格还是非常有吸引力的。

凯迪拉克XT6外观有什么特点？

凯迪拉克XT6其实也算不上什么新车了，大家对它的外观设计应该也比较熟悉了，凭借着凯迪拉克经典的家族式设计，再加上颇具特色的美式豪华风格，还是吸引了不少消费者的目光，毕竟偏向方正硬派的设计手法在同级别车型中并不多见。

内饰设计怎么样？

凯迪拉克旗下车型内饰的用料和质感一直都颇有保障，XT6车型自然也不会让大家失望，内饰采用了大量的真皮材质包裹，几乎肢体能触碰到的地方都是柔软的材质，触感方面表现不俗。中控台方面采用了一块大面积仿木纹或仿碳纤维两种风格的装饰面板，视觉效果不错，但质感方面还有提升的空间。

配置方面XT6有什么优势？

可以说，凯迪拉克XT6最大的优势之一就是它的配置表现，我们来看看目前优惠完裸车35万的最低配车型都有哪些配置吧。

以上表格中的配置均为凯迪拉克XT6车型全系标配，相信大家已经看到了，不论是安全配置、舒适配置还是科技配置，即便是最低配的XT6在同级别车型中都有优势，结合上目前优惠后的价格，可以说凯迪拉克XT6车型的性价比非常高，并且如果不是特别追求奢华配置和四驱系统，那么选择最低配车型就完全够用了。

凯迪拉克XT6车型空间表现怎么样？

凯迪拉克XT6车型的长/宽/高分别为：5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。

凯迪拉克XT6分别有6座和7座车型可选，其中6座车型采用了2-2-2的座椅布局，第二排采用了独立座椅，不论是空间还是舒适性都有非常出色的表现。而7座车型采用了比较常规的2-3-2座椅布局，相比6座车型多出一个座位，并且该车的第三排空间并不是摆设，可以满足成年人乘坐的需求。

另外有一点需要注意，6座车型相比7座车型还有6年内车辆免检的优势，所以如果不是对座位数有刚需的消费者，我们更推荐大家考虑6座车型。

动力表现怎么样？

凯迪拉克XT6全系车型均搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机，发动机最大马力237Ps，最大功率174kW、峰值扭矩350N·m，同时该发动机带有Tripower可变气门管理技术，传动系统方面配备了一台9挡手自一体变速箱，驱动形式方面，提供了两驱和四驱供大家选择。

实际的驾驶体验方面，凯迪拉克XT6的油门调教偏向灵敏轻快，在城市中驾驶会感觉非常轻松，并不像凯迪拉克旗下之前的车型油门踏板那么沉重。另外9挡手自一体变速箱的换挡速度和平顺性都非常不错，大部分情况下变速箱都会保持在较高的挡位，以保证燃油经济性，而但踩下油门需要急加速时，虽然依旧有一些延迟，但相比曾经的6AT变速箱已经有了非常明显的进步。

关于凯迪拉克XT6车型不得不考虑的一点劣势

以上各个方面凯迪拉克XT6其实表现的都不错，但有一点是大家在入手前一定要考虑清楚的，那就是目前凯迪拉克旗下车型的保值率问题，由于市场上较大的优惠和品牌认知度的关系，都注定了凯迪拉克XT6车型的二手车保值率较低，如果是入手后短时间内不考虑换车，打算一直开下去那么这个问题还可以暂不考虑，但如果3-5年可能换车，那么当卖车时肯定会面临亏不少钱的情况，这一点一定要考虑清楚。

总?结：

我们来总结一下凯迪拉克XT6车型各个方面的表现，外观我们不过多赘述，内饰方面用料讲究，但质感方面还有提升的空间。

配置方面是XT6的最大优势，即便是最低配车型也完全领先同级别竞品。

空间方面6座和7座的选择比较灵活，第三排座椅能够满足成年人乘坐，如果不是对7座车型有刚性需求，我们更推荐大家考虑6座版本。

动力方面，相比同级别车型XT6的表现中规中矩，没有什么特别的亮点，但是9挡手自一体变速箱的表现值得称赞，换挡速度和平顺性都非常不错。

最后，各方面的表现结合优惠后的价格XT6还是值得入手的，没有明显的不足，只是需要考虑清楚保值率的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款凯迪拉克XT6实车到店，外观很年轻，2.0T爆发237马力！

随着国内市场中的消费者对于空间需求不断的提升，中大型SUV车型市场的发展会更加的迅速，这两年二线豪车厂商明显在这个级别的车型市场中发力了，其中凯迪拉克的成绩是很不错的，凯迪拉克XT6是凯迪拉克汽车旗下一款竞争力很不错的中大型SUV，最近笔者在淮安当地探店的时候拍到了这款车型。

2021款凯迪拉克XT6的外观上延续了家族式的风格，并且看起来更加的年轻，进气格栅的样式较为精致，点阵样式的中网看起来很大方，汽车的前大灯组勾勒的较为饱满，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯区相当的修长，竖状的灯组点亮之后很耐看，梯形的进气口很修长。

汽车的侧面车身看起来扎实流畅，笔直的腰线描述的很流畅，和车门底部的线条相呼应，车窗的周边包裹了镀铬饰条强调质感，多幅式的轮毂很大气，汽车的尾灯组是竖状的样式，悬浮式的尾翼比较厚实，高位刹车灯很修长，同时尾部的辨识灯带处理的也很修长，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰相当的大气，中控台的层次感很强，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘的触感不错，细节处装饰了木纹饰板提升质感，车内配备了一定数量的物理按键，电子换挡杆相当的饱满。汽车的长宽高分别为5056*1964*1780mm，轴距达到了2863mm，内部空间表现不错。

2021款凯迪拉克XT6提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，动力输出比较强劲。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT6上市不到一个月，已跌至33.97万，比宝马X5值

虽然凯迪拉克处于二线豪车品牌阵营中，但是旗下车型的性价比还是非常高的，就拿这款上市还不到一个月的?xt6来说，该车在近期就给出大幅度的优惠，低配车型已经跌到33.97万，更何况2021款xt6这款车拥有6座、7座两种不同的座椅布局，满足了追求差异化消费者的需求。只是这次上市的14款车型外观、内饰缺少了新鲜感，但是配置提升较为明显，比宝马X5值。

全新一代的凯迪拉克xt6前脸还是钻石切削的设计风格，通过大量锋利的线条来体现它中大型SUV的气场，方正的车身造型有了美系豪华车型的感觉。xt6的前脸配备了盾牌式的进气格栅，中网内部填充的是黑色饰板，下包围拥有银色镀铬元素的点缀，档次感较为浓郁。

xt6拥有5056×1964×1780毫米的长宽高，轴距达2863毫米，超5米的车身长度符合这款车的定位，再加上车身侧面的腰线也采用凌厉的设计手法，让车身显得刚劲有力。xt6的尾部与前脸的造型相比较的话就显得简单了，不过鹿角形状的尾灯，内嵌入的是LED光源，灯光点亮照明效果非常不错，尾盘位置还配备了饱满的线条进行勾勒，让尾部显得格外厚重。

xt6的内饰比较注重豪华气息，低配车型的中控台上都设计了实木饰板，尽管内饰的颜色搭配没有德系豪华SUV那么亮眼，但是这种低调的造型符合性格沉稳的消费者。最值得一提的是，运动版本的凯迪拉克xt6还加入了碳纤维材料，让这款车的运动气息得到升华。

配置方面，xt6全系标配侧安全气帘，车道保持，主动刹车，发动机启停，上坡辅助，全景天窗，车窗防夹手，多层隔音玻璃，隐私玻璃，无骨雨刷，电动开合行李箱，远程启动等功能。

全系搭载2.0t的发动机，174kw/350nm是发动机的最大功率和扭矩，匹配9挡手自一体变速箱，拥有最低7.6升的百公里油耗，最高车速能达210公里每小时，提供三年或不限里程保修。

这两年的国内市场凯迪拉克车型的出镜率越来越高，看来这款美系豪华品牌很有希望在这两年进入一线豪华品牌阵营当中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款凯迪拉克XT6，2.0T+9AT

说到经典的中大型豪华SUV，可以说，无论是我们都很熟悉的最新款是奥迪Q5，奥迪Q7，还是经典的宝马X5，宝马X7，大众途锐，保时捷卡宴以及经典的奔驰GLE奔驰GLS等车型都给大家留下了深刻的印象。而今天要与大家分享的这台新款的凯迪拉克XT6车型，不仅拥有6座版和7座版，多种不同的座椅布局，而且在售价方面也变得更加接地气。

首先在外观方面，这台全新的凯迪拉克xt6车型采用了目前经典的家族式外观造型设计，沉稳大气的车身设计风格，再加上科技感十足的LED大灯组，配合最新的大尺寸进气中网，让这台全新的凯迪拉克XT6车型变得相当的沉稳和霸气。

车身尺寸方面最新的凯迪拉克XT6车型，同样表现出了很强的实力，就算是与经典的奥迪Q5大众途锐等车型相比，在车身尺寸和内部空间方面，该车也丝毫不落下风。

车辆配置方面，该车不仅增加了360度全景影像系统，而且还增加了自动泊车系统，除此之外该车还增加了牵引力控制系统主动刹车，以及自适应巡航系统，让整车变得相当有魅力。

车辆动力方面，该车仍然全系标配了，经典的2.0T涡轮增压发动机，这款经典发动机的最大输出功率为237马力，最大输出扭矩为350牛米，与之匹配的是一台9速自动变速箱，并且可以满足最新的国6排放标准，再加上经典的4驱系统，让这台最新款式的凯迪拉克XT6车型变得更加有魅力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

带可变动悬挂和主动降噪功能，凯迪拉克XT6值得入手吗？

导语：SUV车型作为当前销量最大的主流车型之一，众多车企又怎会愿意放下这块让人感到可口的“大蛋糕”。其中，凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表，近些年来品牌知名度开始逐渐被国内消费者所熟悉，在2019年更是凭借着CT5的问世赢得了一大波关注，不过单单只有轿车被关注彷如一个倾斜的天秤，没有平衡点难以与在华深谙多年的豪华品牌BBA作出抗争。力求取得更好成绩与口碑的凯迪拉克同样在2019推出了一款重磅SUV车型-凯迪拉克XT6，今天就让我们一起来看看它有什么惊喜之处呢!

美系SUV一直给人一种很越野硬派的感觉，来到凯迪拉克XT6的身上自然少不了这种元素。前脸采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，中部标志性的盾型格栅尺寸拿捏得更加到位，搭配熏黑的网格使造型更具精致感。紧靠在格栅两侧的前大灯造型锐利修长，视觉上很具进攻性，与獠牙状的下层格栅组合起来更是效果立现。而且大量的平直线条以及收拢的设计让造型看起来非常结实，很具备美系汽车一贯以来的形象。

凯迪拉克XT6车身长宽高尺寸为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，数据使其坐稳“大块头”的称号。5米的车身长度就像是一股无形的气场，很有震撼力，而一根腰线贯穿整个车身，彷如利剑般显得清脆利落，简洁而不简单。1780mm的高度很好地保证了乘坐在车内时的头部空间，尺寸颇大的车窗更是提供了充足的视野，哪怕是7座车型，也能够得到宽敞的体验。

尾部造型同样显得简洁有力，中部一根贯穿式镀铬条横跨至左右两侧尾灯处，进一步拉伸了视觉宽度，同时有着很鲜明的层次感。其次，尾灯采用的是非常独特的“T”字造型，在点亮时效果非常科幻，即便在夜间行车时也有着很高的刹车辨识度。下方的底部包围处更是采用了运动感较为强劲的双出排气设计，在扁平的镀铬装饰下使排气口更具精致感。

进入到车厢内部，中控台的整体用线没有多余的复杂感，大量的真皮材质覆盖在每一寸视觉和日常触碰位置上，搭配上一块大尺寸钢琴烤漆面板，精细的拼接工艺使其相互和谐地承接在一起，营造出一个低调而奢华的车厢氛围。中部位置搭载的一台8英寸液晶触控屏，合理的倾斜角度方便了观看和日常操控，系统内部支持常见的蓝牙、导航、电话以及多媒体等功能，还支持更高一级别的CarLift、CarPlay、车联网和OTA升级功能，能够满足不同年龄消费者的用车需求。

其次，凯迪拉克XT6车厢带有2-2-2和2-3-2的6/7座椅布局，适用于各种家庭或通勤的使用需求。座椅采用质量较为上乘的皮料材质进行包裹，内部填充物相当的柔软饱满，提供了一个舒适和紧致的坐感，而且2863mm的空间轴距使车厢内部显得格外的宽敞，第二排座椅还带有前后和靠背的电动调节功能，相信会有着最优质体验。除此之外，车厢内部还装载了8个Bose音响，并且还带有主动降噪功能，能够真切感受到一场听觉盛宴，配置非常的厚道豪华。

动力方面，凯迪拉克XT6全系车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱，在适时四驱系统的辅助下很轻松就能拉动起这5米的大块车身。其次，别看因为车型巨大而感觉到会非常耗油，凯迪拉克XT6综合百公里油耗表现仅为7.8L左右，实惠的经济表现让很多同级车型也备受压力。

底盘方面，凯迪拉克XT6采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构组成，在日常的行驶过程中和经过坑洼路面时能够有效过滤掉多余的振动和噪音，极大程度给予车厢内部一个安静舒适的乘坐环境。而比较有亮点是该悬架系统带有气动调节功能，通过不同程度的支撑性来进一步确保驾驶的安全性。

最后：从今天的介绍可以看出，凯迪拉克XT6作为凯迪拉克的重磅SUV之一，它确实没有让人感到失望，潮流的外观使其富有魅力，舒适的氛围使其更具体感，而强悍+经济的动力使其质感暴增，关键40万左右的起步售价便能够置入一台比BBA有着更高性价比的中大型SUV，各位小伙伴难道还不心动吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。