长安汽车哪款好开省油_长安汽车哪款好开

1.长安汽车质量最好的是哪款

2.长安哪一款车省油耐用？

3.实惠又好开的代步小车，长安逸动选哪款？

4.都是长安汽车，CS35和CS35 PLUS，哪款更具性价比？

长安汽车质量最好的是哪款

长安质量最好的车是474金牛面包车，皮实耐用，质量可靠，行驶了20W公里，没有大修。

为什么要说474金牛座最好？没有依据就没有发言权。我用了一辆金牛座面包车才有发言权。

这款金牛星8年前买的，价格4.5W，看到的时候真的很大，铁皮很厚，防锈性也很好。为了方便发货，我选择了大马力空的金牛星。

买了之后跑了1500公里跑进去，就赶紧换天然气CNG，花了5500元。改装后的我跑得很大力，空没问题，发动机噪音还是很低的。

金牛座搭载474自然吸气发动机，动力强劲。没有压力拉一吨货物很容易。

缺点是方向有点重，倒车比较辛苦，因为没有动力，高速跑120码有点飘，轮胎不耐用(因为拉货)。

就这样，我一直在为自己努力，安全行驶了7年20多万公里，没有大修，只换了10个轮胎，保养正常，真的没有松皮带。

综上所述，长安金牛座是长安最好的车。

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长安哪一款车省油耐用？

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长安逸动轿车、CS系列的越野车油耗都比较低。小型车的油耗通常比中大型车要低。同级别的轿车和SUV相比，SUV轮胎大而重，滚动阻力大更耗油。

长安哪一款车省油耐用？

同样的车型，不同的等级，不同的质量，不同的车身尺寸，当然油耗也会有差别。与轿车相比，Suv是不可能的，小型车的油耗通常比中大型车要低。如你只看油耗的话，长安逸动轿车、CS系列的越野车都比较低。小轿车是比较省油的。同级别的轿车和SUV，如紧凑型轿车和SUV，前者节省油耗。SUV轮胎大而重，滚动阻力大而费油。

长安逸动

逸动是长安旗下的紧凑型轿车，时尚的外观能够吸引不少年轻消费者，内饰的用料和质感很优秀，还有丰富的功能配置以及实惠的价格，非常具有诱惑力。同时在驾乘感受方面，底盘给人的感觉偏软，能很好地过滤震动但支撑力不够；动力的储备充足，不过平顺性一般。

长安逸动整车欧系风格十足，工整的中控台，运动气质十足的炮筒仪表盘和三幅方向盘，上黑下米的配色方案，平和朴实的内饰符合其经济型家庭轿车的定位。

长安CS35 PLUS

长安CS35 PLUS是一款小型运动型多用途汽车，一部买菜车，好开省心是其较为卓越的性质，另外车身设计还是有点前卫，但就是感觉上有点大众的味道。一台灵巧的小型汽车，再配上1.4T发动机和7挡双离合，动力的表现自然是很优异，不过让人最称心的，却是其油耗水平。只是底盘看起来给人有点散的感觉，除此之外就没有什么不好的地方了。

长安CS75 PLUS

是一款颜值很高，很符合年轻人审美偏好和用车需求的好车，更是被誉为最美长安汽车。这辆长汽车用全新家族式的蝶翼式前脸设计，配合大尺寸的进气格栅以及贯穿式前位灯，前脸辨识度非常高，极具视觉张力。

充满肌肉感的腰线、凤凰火焰尾灯、双排四出的排气设计，都让这款长安汽车实现了对目标消费人群的精准狙击。顶配车型还可以实现L2级自动驾驶，性价比更是高到让同价位车型汗颜。另外，该车还拥有行业首发的APA5.0遥控代客泊车系统、实用的手机蓝牙钥匙等诸多黑科技。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

实惠又好开的代步小车，长安逸动选哪款？

逸动这款车我为您推荐2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT旗舰型，指导价为10.39万元。

最低配和次低配的两款1.6L车型，使用的还是5挡手动变速箱，对于现在的用车环境大环境来讲，手动变速箱实属太过麻烦，而且这台车又不是那些充满驾驶乐趣的性能车型，花大几万块钱买一款手动挡车型，实在没有必要，所以手动精英和手动豪华这两款车型，咱们就pass掉了。其次是考虑1.6L自吸+6挡手自一体，还是1.4T涡轮增压+7挡双离合。小编个人还是更倾向于后者，因为这台车搭载的1.4T涡轮增压可以带来158马力，动力方面比自吸车型更为充足，其次双离合变速箱有更敏捷的换挡逻辑，无论是升挡，还是降挡过程，都比较积极。更何况从工信部给出的油耗表现来看，1.4T涡轮增压车型油耗也并不高。

剩下的三款1.4T车型中，风尚型与尊贵型相差大概5千元的指导价，尊贵型又与最贵的旗舰型存在1万元的差额。之所以推荐这款旗舰型，是因为在外观方面，它拥有17寸的轮圈，将本就是属于紧凑型的车型进一步加大了视觉效果，显得更为扎实。

从安全配置层面来看，主动刹车这项避险功能还是显得尤为重要的，在驾驶员不小心走神的时候，可以快速做出反应，避免与前车发生追尾事故；性功能它拥有360全景影响和全速段自适应巡航，虽然其他车型的倒车影像和定速巡航功能已经完全够用，但是像360全景影像这种完全可以规避盲区风险的配置，还是比较可靠的，属于锦上添花的功能；液晶仪表他也使用了10.25英寸，现在想想其他配置还在使用3.5英寸的，着实略显寒酸；而座椅方面它也是配备了主驾驶的电动座椅和后排座椅比例放倒，虽然这点不是刚需，但是后排座椅分着放倒可以进一步加大车辆的空间延展性，还是非常不错的。所以逸动这款车，我为您推荐：2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT旗舰型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都是长安汽车，CS35和CS35 PLUS，哪款更具性价比？

长安CS35与CS35PLUS都是长安旗下的小型SUV，该车因为车型小巧，口碑不错，油耗也不高而深受消费者的关注和喜爱。长安CS35价格更低，只是没有国六车型，现款车型都是17款，且都是国五排放，很多城市都无法上牌，所以很难与CS35PLUS相比较。

长安CS35指导价6.39-8.79万元，如今很多城市都已经难寻这款车了，因为是国五排量限制太多，如果所在的地区国五可以上牌，这款车优惠力度大，口碑也非常不错，还是值得入手的。前几年身边的亲戚朋友好多都入手的CS35，整体反馈不错。

长安CS35PLUS指导价6.99-10.99万元，目前各地优惠力度大概在几千到一万左右，车型不同优惠力度略有不同。前几天一位朋友入手了一款1.4T畅联蓝鲸版，指导价9.39万元，优惠后裸车价格8.29万元，这个价格仅供参考吧。

CS35PLUS其实大家都不陌生，所谓的蓝鲸版本其实就是换装了长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机的新车型。CS35PLUS外观非常运动、时尚，很多年轻人都喜欢中网当中那一抹红色元素，辨识度高，官方对此起了个好听的名字“曜石红光格栅”，算是身份的一种标记。尾部是贯穿式尾灯设计，蓝鲸版本使用的是双边共两出真排气，看上去要比普通版本更拉风。

内饰部分普通版本与蓝鲸版本设计上有许多相同之处，蓝鲸版本加入了红色装饰，看上去更靓丽。1.6L车型从次低配开始都配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、远程启动、真皮方向盘、10.25英寸触控液晶屏幕、语音识别、LED日行灯、自动空调等。

实际体验，方向盘手感不错，10.25英寸的中控屏幕流畅度不错，座椅也很舒适。朋友入手的蓝鲸畅联版本配置更为齐全，其中包含了车侧盲区影像、导航路况信息显示、车联网、外后视镜加热/锁车自动折叠、后排出风口等实用的配置。

动力方面，CS35PLUS有两种动力系统，一种搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配的是5挡手动变速箱或6AT变速箱。另一种搭载的是蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。

CS35PLUS颜值不错，但是价格在小型SUV里并不便宜，1.4T动力更好，从投诉来看19款车型吐槽最多的是胎压监测故障问题，这个问题在2020款上依然有投诉，看上去并没有得到优化，如果介意选择时需要慎重对待。

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（运营人员：凌萧风）

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