济南汽车贴膜哪家最好_济南汽车大世界贴膜怎么样
1.汽车贴膜哪种好,为什么
2.车膜十大品牌有哪些?
3.车膜10大品牌排行?
4.汽车前挡贴膜好不好
5.全球汽车膜十大排名?
汽车贴膜哪种好,为什么
在我国,车膜销量大,买新车大部分都会贴膜,车膜价格出不等.从几十上百到几千,而且上万的价格也有!由于车膜销大,利润也挺可观,厂家也很多,国内保守估计也有上千家了.那车膜什么牌子好好呢?下面先列举一下世界上比较有名的车膜大品牌,如果能买到正品,那质量绝对是靠得住的!
1、龙膜
龙膜,是隶属于美国伊士曼化工旗下的窗膜品牌,创始于上世纪70 年代,以先进的技术研发、卓越的生产能力、广泛的全球分销以及优质的客户服务水平而得到较好的口碑。
伊士曼化工是全球领先的特种化学品公司,同时也是全球领先的窗膜制造企业,产品广泛应用于人们日常生活的各个领域,总部位于美国田纳西州的金斯波特,美国纽交所上市企业(纽交所代号:EMN),全美财富500强。全球拥有约13500名员工和42个生产制造基地,业务遍布近100个国家。关注环境保护、社会责任和经纪发展,荣获2012美国环保署的ENERGY STAR年度大奖。
2、威固
上海海晏威固国际贸易有限公司是威固隔热膜中国区域的独家总代理,公司自成立以来即专注于威固隔热膜市场运营与推广,和龙膜同属于美国伊士曼化工旗下
3、3M
3M公司全称 Minnesota Mining and Manufacturing(明尼苏达矿务及制造业公司) ,创建于1902年,总部设在美国明尼苏达州的圣保罗市,是世界著名的产品多元化跨国企业。其生产的车膜无论质量还是市场份额都占有足够的优势
4、量子膜
量子膜是作为世界顶尖的光谱选择性汽车膜,由世界500强圣戈班集团旗下舒热佳特殊镀膜公司生产,拥有三大全球专利,蝉联两届AIMCAL技术大奖,全球顶级隔热防爆效果。
圣戈班舒热佳特殊镀膜公司以量子膜为主力,开发一个专门服务于汽车贴膜终端市场的品牌与项目,为爱车族提供一款真正有美国原厂直接推广的高档产品。授权的量子膜施工中心除了有区域经营的保护之外,更享有圣戈班中国窗膜学院的全面的培训,以确保专业的实际,完善的服务,成熟的技术以及规范的流程
5、美基(MZJJ)
2005年,“MZJJ美基”品牌拥有者广州环旗汽车用品有限公司正式成立,主要从事汽车及建筑隔热膜的批发销售、进出口贸易业务。
美基品牌隔热膜通过公安部交通产品检测中心权威检测,符合国家标准。并且销量在淘宝网隔热膜类目中持续排名第一,截止目前,使用美基车膜的客户已经达到2万多位,如使用美基车膜的汽车首尾相连,已经达到130多公里,可以一直从深圳排到广州,而且这一长度还在持续增加中......
6、琥珀光学
琥珀光学是全球第一也是唯一的多层纳米陶瓷隔热膜品牌,产品广泛应用于航海、建筑及汽车市场等高科技领域,开创了继金属薄膜时代之后的纳米陶瓷薄膜新纪元。
琥珀光学以独一无二的纳米陶瓷技术为您奉献全球首款陶瓷涂层隔热膜。大多数传统薄膜隔热功能有限,而琥珀光学纳米陶瓷隔热膜则拥有杰出的隔热效果、低可见光反射率和无与伦比的耐久性。
车膜十大品牌有哪些?
您好,太阳膜品牌如下
1美基:这个牌子目前在国内网络上销量都很好。质量很不错,防爆,防辐射,防刮,防紫外线等性能不错,价格也不贵,颜色经典,多选。相对于其它品牌的车膜来说的话,性价比是最高的。目前价格:前挡+车身800-3000元左右。
2、龙膜:这个牌子很响,质量确实不错,但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好,做这个牌子的代理商也 很少。价格还是比较贵了一点。目前价格:2500-3000元。
3、3M:同样是膜遍布,而且颜色较少,但真膜可算是经典中的经典,过滤紫外线的效果也不错。国际大品牌,就是 货太多,一般很难买到。目前价格:前档加车身2000-3000元左右。
4、威固:不用多说了,是现行市场上公认比较贵的膜,它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说, 它的膜质地比较软,抗划性稍弱点 优点:隔热效果好、抗紫外线效果不错、货不多。贴膜施工流程专业,对施工人员 有统一培训,有专业贴膜工具,用水量少!对车身仪表保护到位 缺点:质地较软、抗划性不好、价格较高。
5、联邦:这个牌子进入市场比较晚,凭借其铟锡氧化物隔热出名,在国内的话,知道的人不是很多,影响力不大。目前 前档加车身在3000-4000元左右。
6、美国贝夫:进入国内市场比较晚,国内知名度虽然不高,也是身出名门,隔热性能,防紫外线性能卓越,最让用户受 欢迎是其性价比超高,只是销量在后来也不怎么样了,酷影系列在一千元左右。
7、贝卡尔特:全车贴贝卡尔特汽汽车贴膜价位一般在二三千元左右,有水晶75、钻石70、量子19、量子37等热销品种 供选择。
8、强生:性价比不错,但是现在市场上货横行,且不好分辨,强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一 些,抗划性好,质量评分比较高。目前前档加车身应在2000元左右。
9、琥珀光学:琥珀光学是全球唯一的多层纳米陶瓷隔热膜,其性能在高隔热的基础上解决了金属膜容易氧化、阻隔电子 信号等弊端。其前档C70是目前目前市场上销售最好的高端前档贴膜之一,售价基本上在3600多元。
10、雷朋:用户居多,质量也不错,但是真货确寥寥无几,只有授权专营店才有真货。目前价格:前档加车身应在2000元左右。
车膜10大品牌排行?
车膜比较好的品牌有:龙膜、量子膜、威固、雷朋、3M。
1、龙膜
龙膜,是隶属于美国伊士曼化工旗下的窗膜品牌,创始于上世纪70 年代,以先进的技术研发、卓越的生产能力、广泛的全球分销以及优质的客户服务水平而得到较好的口碑。龙膜全套的生产工艺技术包括龙膜独特的基片深层染色工艺、专利的防划伤涂层、领先的真空镀铝工艺、业界尖端的磁控溅射工艺及最先进的夹层合成工艺。
2、量子膜
量子膜是作为世界顶尖的光谱选择性汽车膜,由世界500强圣戈班集团旗下舒热佳特殊镀膜公司生产,拥有三大全球专利,蝉联两届AIMCAL技术大奖,全球顶级隔热防爆效果。用最清晰的透明薄膜, 美国的杜邦与日本的三菱化工都是量子膜的原料供应商。运用美国航天磁控溅射技术将薄膜的表面镀上特殊合金涂层, 使得量子膜在外观上能搭配任何颜色的车, 保持长时间不变色, 不退色。
3、威固
威固(V-KOOL),是隶属于美国伊士曼化工旗下的窗膜品牌,上海海晏威固国际贸易有限公司是威固隔热膜中国区域的独家总代理,公司自成立以来即专注于威固隔热膜市场运营与推广。
威固隔热膜使用了超级透明的高等级聚合物,与一些贵金属等共同作用,一个分子一个分子地溅射处理而成。生产该膜的多涂层磁控溅射机价值2400万美元。这样生产出来的薄膜具有很高的可见光透过率和良好的红外线与紫外线阻隔率,是使用陈旧工艺生产出来的仿制品无法比拟的。
4、雷朋
雷朋产品源自美日两大国际专业母厂,均为历史超过70年得高科技薄膜专业生产厂家,其中美国母厂为IWFA隔热膜协会的九大成员之一,生产的高端隔热膜具有高隔热性、高率、私密性、防护性等优良特性。
5、3M
3M创新科技产品晶锐光学微附汽车隔热膜,运用240层「多层光学微附膜」为基材并导入纳米科技,达到高透光、高隔热、高阻隔红外线与紫外线效果。3M授权施工店,因3M汽车膜只授权施工,其他途径均可视为冒伪劣。在选择3M汽车贴膜型号时,可以咨询当地的一些形象店,这样可以了解到多种型号和3M高端产品的优势,有利于更好的选择。
扩展资料
注意事项
1、汽车贴膜时,要考虑周全,深浅颜色的选择要从安全角度多考虑。
2、同时在可见光透过率一致的情况下,选择太阳能总隔阻率更高的产品。
3、汽车贴膜前,最好多了解贴膜品牌的优缺点,然后再做选择。每个品牌的报价均可上网查询,以上是举例说明而已。
汽车前挡贴膜好不好
问题一:汽车前挡风玻璃不贴膜好还是贴膜好 有部分车主认为前档都是夹胶玻璃没有必要贴膜,其实这种看法是不完整的,我们先看看汽车膜的作用:
汽车玻璃贴膜的作用:
1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感,特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光,保证车主的驾车视线不会出现盲区,避免交通意外的出现。
2、阻隔大量的有害紫外线,能够达到99%,防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等,过早损坏
3、降低车内温度,夏季达到隔热,最高可以阻隔80%以上的热量,冬季可以保护车内温度,可以节省空调的费用。
4、减少空调负荷,提高燃油效率,这个是隔热的一种表现
5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线,好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线
6、发生事故时,有助于固定破损玻璃的碎片,抓住玻璃防止意外伤害,汽车膜达到的作用是不让破碎玻璃飞起来,造成意外,夹胶玻璃做不到。
7、真正意义的防爆防盗性能,安全防爆,防盗,延长偷盗时间,使得犯罪分子不得不放弃,相关部门调差的结果是超过10秒中,犯罪分子就放弃了。
8、单向作用,保护车主的车内隐私,从外面看不到里面,从里面可以清楚的看到外面,即使光线不足也不影响等。
9、装饰作用,提高车的品质和档次。
但是,如果用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话,会严重影响行车,尤其车主夜间行车安全。贴质量不好的前挡膜,过隧道会因光线反射产生花纹、夜间行驶会因会车时的强烈灯光而产生散光现象。所以,差的膜不能贴前档,也没必要贴。能接受高价位的,一定贴好的,否则弊大于利。
问题二:汽车前档风玻璃贴膜,好还是不好啊? 如果是一般的普通膜,还是不要贴的好,因为会影响视线等,对驾驶不利也可以前挡选略好一点的膜,其他选择稍微耐用一点的膜,因为前挡和其他玻璃用的不是一样的热心问友2011-03-29最好不要贴有颜色的膜,最好选择与爱车整体搭配协调美观的膜,美装膜新出的N75据说是世界最美的膜,我的朋友雅阁车贴过,真的很漂亮!aiaia4级2011-04-09我们都知道汽车贴太阳膜的重要性(现在已很少见汽车不贴太阳膜的汽车了),但是汽车前风挡贴膜的比例只占30%左右,这是一个很奇怪的现象。其实汽车通过玻璃进入车内的热量40%左右是通过前风挡进入的,目前生产的汽车前工作台大多数是黑色和深颜色的,而黑色和深颜色又特别吸热再加上现在的停车条件使你无法自由选择停车方向,这样就很难避免你爱车前工作台的氧化,甚至变形、开裂。不贴车身膜只是驾驶员和乘员会感觉到紫外线照射到皮肤上疼痛和红外线照射到车内的闷热,如果不贴前风挡膜会给汽车本身造成极大的伤害和红外线照射到车内的闷热,所以说汽车前风挡贴膜的重要性远远要超过车身膜的。(1)吸热膜的隔热原理是在太阳膜里加了吸热层,将太阳光(图库 论坛)中的热量吸纳吸热层里,热量短时间内不会散发车内,超过其吸纳能力后其热量自然会释放出来(如同海绵吸水,吸满后自然会流水)。由于太阳膜是贴在玻璃里面,所以承受不了的热量只能向车内释放,贴吸热膜的玻璃会使玻璃产生高温。(2)反射膜的特殊效果(利用折射原理,将太阳光中的热量折返回去),不会使你的爱车玻璃产生高温(特别是前风挡玻璃,长时间的高温会使夹胶玻璃的胶层产生质变)。进入中国汽车装饰市场的品牌太阳膜和隔热膜95%的是吸热膜,反射膜只有两三个(价格比较昂贵、只有琥珀光学有一款中档前风挡专用膜),杂牌膜和垃圾膜就更不值得一提。
问题三:汽车前挡风玻璃贴膜有必要吗? 部分车主在为爱车选择贴膜的过程中,对前挡贴膜的作用认识不足,或受到少数经销商的误导,错误地认为前挡贴膜没有必要,或者担心前挡贴膜影响视线清晰度。实际上,为爱车贴符合标准的专用汽车前挡膜是非常有必要的,前挡贴膜也是最能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位。 众所周知,开车是一项高风险工作,意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外,造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形,前挡发生的概率是远远高于其他部位的,通过给爱车前挡贴专用汽车膜,能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力,提高玻璃的抗震性和耐冲击性。 汽车膜的抗紫外线性能,在前挡部位也是表现最充分的,前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%,大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性,防止紫外线对车主身体的伤害。 汽车膜还能有效地隔热,照射到车内的热量大大减少,空调和发动机的损耗也相应减少,在贝卡尔特美国总部做的测试证明:贴了前挡汽车膜后,汽车燃油利用率提高3%,而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换,燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下,车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外,专业汽车膜所备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。
问题四:汽车需不需要贴前挡膜 您好:
汽车贴膜当然要贴前档,这个无可厚非。
也许有人会这样告诉您:前档不能贴,车检过不去,或是说根本没有必要贴,或是谁谁谁都没有贴,找一大堆让你可以相信的话,告知你前档不能贴,我们遇到这种情况的客户很多了,原因是他们说是垃圾膜,这种是不敢用在前档的,如果说垃圾膜散发甲醛等物质伤害身体是小事,可是这后面还有一个潜在的大危险在等着您,就是在遭遇意外的时候,垃圾膜可以阻止车主从里面逃生,根本就从里面砸不破玻璃,这个时候就是人命关天的事情,如果调查出来是垃圾膜导致时间错过,您可以想想哪家垃圾膜店敢给您贴前档?
前档玻璃不但要贴膜,而且要贴好膜,这层可以防止紫外线,隔热、安全防爆、防止会车的眩光、还可以保护车内仪表盘等过早损坏,还能带来一个舒适的视线环境,您说说为什么不贴呢?好膜在发生意外的时候可以从车内轻易的杂碎玻璃进行逃生,而且可以再玻璃破碎时抓住玻璃防止玻璃飞溅伤人,有很多车主都知道:80%中遇难的朋友都是汽车玻璃飞溅导致血管破裂导致最终死亡的。
前档要贴好膜,贴好膜找大师。
汽车膜的技术革命发展史――――
第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期,经历了多种技术革新,目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有晰、高隔热、低反光、不含染色的特点,是目前玻璃膜的最高工艺。
只有部分顶级膜是这种工艺的产品,如陕西大师膜有单层、4层、5层、7层、11层等,层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况:品牌有:大师系列膜、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等,贴好膜,找大师!
第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另一大突出弱点是反光较高。
这种膜有很明显的反光效果,镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况:品牌有3M、雷朋、强生、优玛膜等
第二代 染色工艺 也称吸热膜,此种膜产生于20世纪60年代,目前市场上所见的多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上染色工艺本身所限,清晰度较差。除清晰度差外,此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色。过一段时间(或许半年一年)后,膜就褪色了,不再隔热了,而且会起泡,严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试(4S店经常用这个特点忽悠客户) 肉眼可以看到不同的颜色,有红色、蓝色、绿色、**等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况:品牌有3A、雷朋、强生等
第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸,俗称茶纸,此种工艺的膜产生于20世纪30年代,主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用,仅用于遮光。像墨镜一样,只改变视觉光感,墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差,清晰度也是极差的。
市场情况:产品被淘汰了!
希望您能好好看看,具体垃圾膜有什么特征的话,我就简单说两句,有异味,会褪色,散发甲醛和苯等有毒物质......>>
问题五:汽车前挡需不需要贴膜 不能贴!!!!
1,所谓防爆,有利有弊.没错,它是可以防爆,但同时也也会使你从事故车内逃脱的机会减少,还可能使您脖子扭断的机会增加.现在的前档玻璃只要是正规厂家的正规产品,本身就有防爆功能.而在爆裂时应该是粉碎的,不会象以前的玻璃那样形成一个洞卡在脖子上.而这些碎玻璃可能会使你的脸部受伤,但和脖子及生命相比哪个更重要?我想大家都明白.
2,任何膜,无论它吹的如何的高级,但对光线都有一定的遮挡功能的.这在晴好白天可能影响不大,或者说几乎没有影响,但在晚上和隧道内等光线较差的情况下,绝对是有影响的.而这种影响在你的一生中只要发生一次就足够了.
3,如果是汽车装潢老板的推荐的,千万不要相信.我们国家的不良商人现在还少吗?如果这家老板向你推荐贴前档.那么可以说明要么他是一个外行,要么他就是一个唯利是图奸商.你可以换家店了.
问题六:汽车前档贴膜到底要不要 前挡贴膜还是很有必要的 建议您贴上前档膜 主要是为了隔热 和防爆 隔热来说前档风的面积最大 阳光直晒的话 人很容易犯困 即使开空调的话 也会觉得晒 所以建议贴上 防爆来说 前档风玻璃是夹玻璃 也就是双层的普通玻璃 外部受到冲击的时候 里边的玻璃也会碎可能会有小的玻璃屑飞进车内 对车内人员有一定的威胁。
问题七:请问汽车前挡风玻璃贴膜好还是不贴 如果你是很高档车,可以不用贴。因为高档车玻璃本身就是防紫外线的,前挡轿车玻璃都使用双层夹胶玻璃,破裂也不会像单层钢化玻璃那样产生大量玻璃渣,除非你购买几万元的低端车。建议你前挡不用贴,一影响能见度,二不会让你挡什么紫外线,三增加费用。
问题八:汽车前挡风玻璃贴膜好吗 好,可以虑掉更多的紫外线,还可以防止出事故是玻璃损坏,划伤。
全球汽车膜十大排名?
汽车膜十大排名有:美基、龙膜、3M、威固、联邦、美国贝夫、贝卡尔特、强生、雷朋、琥珀光学等。
1、威固
威固高端汽车贴膜品牌,始于14年,也是国际性的窗膜品牌,其生产商是伊士曼化工旗下的美国造化科技公司,用与B2轰炸机表面涂层相同的智能波长选择技术,运用昂贵的磁控溅射设备将纳米级的金属颗粒均匀喷溅到优质透明基材上,所以,价格也普遍较贵。
2、龙膜
龙膜创始于上世纪70年代,隶属于美国伊士曼化工旗下的窗膜品牌, 以先进的技术研发、卓越的生产能力、广泛的全球分销以及优质的客户服务水平而得到较好的口碑, 产品规格丰富,满足客户不同需求。车膜质量高,价格也贵点。
3、贝卡尔特
贝卡尔特集团成立于1880年,是一家大型跨国公司,国际窗膜协会会员之一,全世界磁控溅射膜的最大生产商,也是国际公认的在薄膜金属化、涂布和复合、产品研发、技术创新、生产制造方面的行业领导者。
二十世纪八十年代初,率先将不锈钢、钛、铜等珍贵金属真空磁控溅射涂层的玻璃贴膜实施大规模商业化生产。产品品种丰富,金属变形技术及镀膜领域在全球市场与技术上都处于领先地位。
4、3M
3M创建于1902年,世界500强,全球性的多元化科技企业,素以勇于创新、产品繁多著称于世,国际大品牌车膜,汽车防爆膜产品繁多,改色膜系列也有超过100种颜色可供选择,提供独特、创新、高品质的车身改色体验,但国内货多,购买时需要注意。
5、强生
强生,1960年成立,是世界贴膜协会的倡导者和成员,其产品的品质处于世界领先地位。色彩独特,可以满足用户的个性化需求;不含金属,贴膜后不影响车内无线信号的接收;清晰度、隔热和隔紫外线性能优越;质地较硬,有很好的抗划性,而且价格不贵,因此受到很多的车主追捧。
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