汽车比较_特斯拉和小鹏汽车比较

1.国产汽车哪个比较好

2.氢能源汽车与纯电动汽车相比较，有哪些优缺点呢？

3.宝马X1和沃尔沃XC60怎么选 哪个更值得入手

4.朗逸和宝来的质量差距

5.亚洲狮与卡罗拉哪个值得买

6.七八万的自动挡汽车哪款比较好

7.低门槛豪华中级车保养对比！A4L、S60、CT5哪款更好养？

8.不到20万的长轴中型车，起亚K5对比现代索纳塔

9.新能源汽车种类这么多，到底都有啥区别

国产汽车哪个比较好

1、红旗

红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”，叫“东风”，定牌为ca71。

2、比亚迪 比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。

3、奇瑞 奇瑞汽车有限公司于19年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;19年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。

4、吉利　　浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化，19年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。

5、华晨　　沈阳华晨汽车有限公司(原名为沈阳客车制造有限公司(以下简称“华晨汽车”)是由华晨中国汽车控股有限公司与汽车股份有限公司投资组建的合资企业。

6、长安 1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。长安与汽车结缘，这是长安对社会进步的选择，是历史对长安发展的选择。

7、哈飞　　哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。

8、力帆　　力帆集团是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。历经17年的艰苦奋斗，已迅速发展成为融汽车、摩托车的研发、生产、销售(包括出口)为主业，并投资于金融业的大型民营企业。

9、长城　　长城汽车股份有限公司，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于年，主要从事改装汽车业务。

10、江铃

江铃汽车股份有限公司，总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司，是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。

氢能源汽车与纯电动汽车相比较，有哪些优缺点呢？

1.就能量充满时间来说

氢汽车的充电时间很短，不到5分钟。即使是目前的超级充电桩电动车，给一辆纯电动车充电也需要半个小时左右；

2.续航里程方面

氢燃料汽车续航里程可达650-700公里，部分车型甚至可达1000公里，目前纯电动汽车无法实现；

3.生产技术和成本

氢燃料电池汽车在运行过程中只产生空气和水，不存在燃料电池的回收问题，非常环保。虽然电动汽车不使用燃料，零排放，只转移污染排放，因为燃煤火电在中国电力能源结构中占有非常高的比例。虽然集中发电效率更高，污染问题更容易减少，但严格来说，除非电动汽车的电能来自风能、太阳能等清洁能源，否则电动汽车并不是绝对环保的。此外，电动汽车电池的废电池回收是一个大问题。纯电动汽车没有污染，但也有间接污染，即火力发电造成的环境污染。然而，就目前氢燃料汽车和电动汽车的生产和技术成本而言，氢燃料电池汽车的技术和结构非常复杂。氢燃料汽车主要依靠氢气和氧化反应发电来驱动发动机，并且需要贵金属铂作为催化剂，这大大增加了成本，所以纯电动车的成本比较低。

4.能量效率

氢燃料汽车的效率低于电动汽车。业内专家计算，一辆电动汽车一旦启动，汽车充电位置的电源将损失5%左右，电池充放电将增加损失10%，最终电机将损失5%。将总损失计算为20%。氢燃料汽车将充电装置集成在车内，最终驱动方式与纯电动汽车相同，由电动机驱动。根据相关测试，如果用100 kWh的电能产生氢气，然后储存、运输、添加到车辆上，再转化为电能驱动电机，电能的利用率只有38%，利用率只有57%。所以无论怎么算，都远远低于电动车。

综上所述，随着新能源汽车的快速发展，氢能汽车和电动汽车各有利弊。电动汽车是当前的趋势。因为氢动力汽车有很多优势，虽然未来可能不会取代电动汽车，但会协同发展。随着氢能汽车技术的进步，我们可以找到贵金属铂的替代品，低成本生产高纯氢，并在传统加油站设立加氢区，使氢能汽车在市场上快速发展。

宝马X1和沃尔沃XC60怎么选 哪个更值得入手

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这二款车型做过功课。宝马X1和沃尔沃XC60都是非常受欢迎的豪华紧凑型SUV车型，选择哪个更值得入手要根据您的需求、偏好和预算来决定。以下是它们的一些比较：

1. 设计与品牌形象：

- 宝马X1：宝马X1用了动感而现代化的外观设计，兼具运动与实用性。宝马作为德国汽车品牌，在豪华和操控方面享有声誉。

- 沃尔沃XC60：沃尔沃XC60注重简约而时尚的设计风格，强调安全和人性化。沃尔沃作为瑞典汽车品牌，以出色的安全性能而闻名。

2. 空间和乘坐舒适性：

- 宝马X1：作为紧凑型SUV，宝马X1提供较小巧灵活的车身尺寸，但前排和后排空间相对较为舒适，适合城市驾驶和小家庭使用。

- 沃尔沃XC60：沃尔沃XC60在空间方面表现较好，后排空间较大，乘坐舒适性较高，适合长途旅行和家庭使用。

3. 动力和性能：

- 宝马X1：宝马X1提供多种汽油和柴油发动机选项，具备良好的操控性和灵敏的加速性能，适合追求和驾驶乐趣的消费者。

- 沃尔沃XC60：沃尔沃XC60也提供多种汽油和柴油发动机选项，强调平顺而舒适的驾驶体验，适合注重舒适性和稳定性的消费者。

4. 安全性能：

- 宝马X1：宝马X1在安全性能方面表现出色，配备了一系列主动安全和 passassive 安全技术，以保护乘客的安全。

- 沃尔沃XC60：沃尔沃XC60是沃尔沃的代表车型之一，在安全性能方面非常出色，拥有多项创新的安全技术和系统。

5. 价位与维护成本：

- 宝马X1：宝马品牌定位较高，因此宝马X1的价格相对较高，同时后续的维护和保养成本也可能偏高。

- 沃尔沃XC60：沃尔沃XC60的价格相对较为中高档，维护和保养成本也可能适中。

以下是宝马X1和沃尔沃XC60的一些主要参数对比：

1. 尺寸参数:

- 宝马X1：长度约为 4439 mm，宽度约为 1821 mm，高度约为 1598 mm，轴距约为 2670 mm。

- 沃尔沃XC60：长度约为 4688 mm，宽度约为 1902 mm，高度约为 1658 mm，轴距约为 2865 mm。

2. 发动机选项：

- 宝马X1：提供汽油和柴油发动机。其中，最大功率为 231 hp 的2.0L 汽油发动机和最大功率为 231 hp 的2.0L 柴油发动机可供选择。

- 沃尔沃XC60：同样提供汽油和柴油发动机。例如，最大功率为 320 hp 的2.0L 汽油发动机和最大功率为 235 hp 的2.0L 柴油发动机。

3. 变速器：

- 宝马X1：配备7速双离合变速器或8速自动变速器，取决于具体车型和发动机配置。

- 沃尔沃XC60：配备8速自动变速器。

4. 驱动方式：

- 宝马X1：标配前驱，可选配四驱系统。

- 沃尔沃XC60：标配前驱，可选配四驱系统。

5. 容量：

- 宝马X1：行李箱容量约为 505 升，后排座椅放倒后最大可达到 1550 升。

- 沃尔沃XC60：行李箱容量约为 505 升，后排座椅放倒后最大可达到 1410 升。

个人建议

最后本人提车丐版沃尔沃XC60。相较沃尔沃XC60，30万元级宝马X1安全配置方面少了膝部气囊、主动安全系统、前驻车雷达、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降，在舒适性方面少了腰部支撑、手机互联、防紫外线玻璃等功能。

最终的选择应该根据您的实际需求、预算和个人喜好来决定。建议比较两款车型在设计、空间、动力、性能、安全性能、价格和维护成本等方面的差异。如果可能的话，进行试驾以便更加直观地感受两款车的驾驶体验和舒适性。此外，您还可以参考其他用户和专家的评价，咨询当地经销商，并仔细阅读车型的相关信息，以便做出更明智的决策。

朗逸和宝来的质量差距

我认为朗逸和宝来的质量差距：

宝来跟朗逸都是大众旗下的紧凑型车，在汽车市场上两者都属于比较经济实惠的德系车。

1、外观方面：最新款朗逸用了进气格栅与大灯组相连的设计，给人的观感比较豪华大气。而宝来虽然也是用了进气格栅与大灯组贯穿式的设计，看上去比较年轻运动一些。

2、内饰方面：朗逸和宝来在内饰方面都用了大众最新家族式语言设计，使用传统指针式仪表盘+一块大尺寸且几乎没有边框的悬浮式中控屏，并且都配备了一个三幅式多功能方向盘。

3、动力方面：因为两款车型产品都是大众旗下，所以在汽车发动机的选择上两者没有什么区别，都是提供1.5L、1.2T、1.4T、1.5T的动力选择。

总结：宝来跟朗逸的产品性能差别不大，更加适合喜欢沉稳的消费群体。宝来因为比较偏向年轻化，所以会更加适合我们年轻消费者。

亚洲狮与卡罗拉哪个值得买

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。

一汽丰田亚洲狮和一汽丰田卡罗拉是同一汽车品牌下的两款车型，具备各自的特点和适用场景。以下是它们的一些比较供您参考：

一、亚洲狮

1. 车型定位：亚洲狮是一款中型轿车，注重舒适性和豪华感，适合城市驾驶和商务用途。

2. 外观设计：亚洲狮拥有流畅、精致的外观设计，强调时尚和大气感。

3. 内部空间和舒适性：亚洲狮提供宽敞舒适的乘坐空间，搭载高品质的座椅和豪华配置，给乘客带来舒适的驾乘体验。

4. 动力性能和燃油经济性：亚洲狮搭载高效的汽油发动机，提供平顺的动力输出和较好的燃油经济性。

5. 品牌形象和售后服务：一汽丰田作为丰田品牌在中国的合资公司，享有较高的声誉，并提供完善的售后服务网络。

二、卡罗拉

1. 车型定位：卡罗拉是一款紧凑型轿车，注重经济实用性和可靠性，适合家庭和城市驾驶。

2. 外观设计：卡罗拉拥有时尚、精致的外观设计，注重年轻化和动感。

3. 内部空间和舒适性：卡罗拉提供较为宽敞的乘坐空间，搭载舒适的座椅和实用配置，适合日常的家庭使用。

4. 动力性能和燃油经济性：卡罗拉搭载高效的汽油发动机，提供平顺的动力输出和较好的燃油经济性。

5. 品牌形象和售后服务：作为丰田品牌的车型之一，一汽丰田提供可靠的品质和完善的售后服务。

以下是一汽丰田亚洲狮与一汽丰田卡罗拉的主要参数对比：

一、亚洲狮

1. 车身尺寸：

- 长度：约 4,850 毫米

- 宽度：约 1,820 毫米

- 高度：约 1,460 毫米

- 轴距：约 2,800 毫米

2. 发动机：

- 2.0L 直列四缸自然吸气发动机

- 最大功率：约 171 马力

- 最大扭矩：约 203 牛米

- 变速器：CVT（无级变速器）

3. 燃油经济性：

- 综合工况油耗：约 6.5 升/100 公里

4. 安全配置：

- 主/副驾驶安全气囊

- ABS+EBD 制动防抱死系统

- 车道偏离预警系统

- 自适应巡航控制系统

二、卡罗拉

1. 车身尺寸：

- 长度：约 4,630 毫米

- 宽度：约 1,780 毫米

- 高度：约 1,435 毫米

- 轴距：约 2,700 毫米

2. 发动机：

- 1.5L 直列四缸自然吸气发动机

- 最大功率：约 107 马力

- 最大扭矩：约 140 牛米

- 变速器：CVT（无级变速器）

3. 燃油经济性：

- 综合工况油耗：约 5.5 升/100 公里

4. 安全配置：

- 主/副驾驶安全气囊

- ABS+EBD 制动防抱死系统

- 倒车雷达/倒车影像

个人观点

我已经选择丰田亚洲狮了，舒适度确实很不错，空间也蛮大的，选择它没错的。全系2.0自吸的动力，光这个动力就可以让卡罗拉哭死在厕所了。

最终的选择应该根据个人需求、预算和偏好来决定。如果您注重豪华感、舒适性和商务用途，可以考虑亚洲狮；如果您注重经济实用性、可靠性和家庭使用，可以考虑卡罗拉。建议您前往一汽丰田的经销商处进行试驾，与销售人员详细了解车型的特点和配置，并充分比较两者的优势与劣势。最终决策应综合考虑以上因素，并选择最适合自己需求的车型。

七八万的自动挡汽车哪款比较好

比较好的平价自动挡汽车有：焕驰、瑞纳、长安CS35Plus、宝骏530、新宝骏RS-3。

1、焕驰

起亚焕驰是现代全新瑞纳的姊妹车型，外观上的设计延续了海外版全新锐欧的风格，虎啸式进气格栅造型看起来更加修长，同时前大灯组与格栅相连，前保险杠处用了很多黑色的运动化装饰件，进一步提升了整车的视觉效果。

2、瑞纳

北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。

现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。

3、长安CS35Plus

在外观上长安CS35PLUS延续现款车型造型，线条棱角分明，对年轻人是很有吸引力的，虽然是小型suV，长度达到了4335mm，轴距达到2600mm，空间上是很宽敞的，内饰是贯穿式中控台，内置触控中控屏，还有无钥匙启动以及自动空调等配置。

4、宝骏530

2020款宝骏530的价格是比较便宜的，它的前脸十分时尚，新款车型还换装了10.4英寸大屏幕，并增加六座版本。

在配置上进行了优化，空调出风口也换成了竖向，视觉效果显得更加霸气，并内置了最新的手机车联网系统，可以实现手机即车技，还有Al智能语音系统，科技感很强。

5、新宝骏RS-3

新宝骏RS-3主打的是智能网联，所以在科技方面的配置是非常不错的，全系标配了手机智能网联系统，内饰以年轻和智能化的方向为主。

中控台配备10.25英寸触摸屏，科技感上有明显提升，动力上搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为73kw，峰值扭矩为143Nm，传动上匹配6档手动和CVT无极变速箱。

低门槛豪华中级车保养对比！A4L、S60、CT5哪款更好养？

近两年，豪华品牌的销量直线上涨，越来越多人购买豪华品牌的车型，其最主要的原因在于豪华品牌的车型价格越来越低，并且还都伴随着很大的优惠幅度，比如说奥迪、沃尔沃、凯迪拉克，等等，其优惠幅度基本都在5万甚至更高。那么问题来了，买车就要养车，豪华品牌的保养成本自然是比较高的，所以就要对比一些，哪些豪华品牌的养车成本比较实惠。而今天就算了三款车来简单做个养车成本对比，看看这三款车型的养车保成本更加实惠。

在车型选择方面，选择了沃尔沃S60、?凯迪拉克CT5以及热门的奥迪A4L，这三款车型都是豪华品牌中级车型，也是比较多消费者关注的车型。而在各车的配置车型选择方面，沃尔沃S60选择智逸?豪华型，售价：30.29万元；凯迪拉克CT5选择28T?豪华型，售价29.万元；奥迪A4L选择40?TFSI?时尚动感型。在选择的三款车型当中，都是搭载的2.0T发动机。

以每年行驶20000公里为基础，燃油选择95号汽油（以北京每升5.91元为基础）车主平均口碑百公里油耗为沃尔沃S60?2.0T?9.5L/100km、凯迪拉克CT5?2.0T?10.6L/100km、奥迪A4L?2.0T?9.2L/100km。保险购买险种包括100万第三者责任险、车辆损失险、不计免赔特约险、车身划痕险。（保险费用按照无出险，第二年八折，第三年七折计算）

从上方面的统计中可以很明显地看出，在三款车型中处于一线豪华品牌的奥迪A4L在养车成本是最高的，虽然从三年六万公里的月平均来看，似乎也没有多出多少。但是在总数额上，相比最低的沃尔沃的S60要高出接近6000元的养车成本，6000元差不多是等于多出了3万公里的保养费用。

从这点来看，想要购买一线的豪华品牌，付出更多的不单单是购车成本，养车成本也要更多。相对来说，处于中间的凯迪拉克CT5不上不下，属于比较正常的水平，虽然保养费比较低，但是油费却要高出不少，总的来说还能接受。

而养车成本最低的沃尔沃S60各项的费用都是比较适中的，所以总的养车成本也最低。如果考虑到这个层面的，沃尔沃S60是最实惠的。

总结：如果是从直观的数字来看，无疑是沃尔沃S60比较值得购买，但是如果考虑不同的情况，那就不一定了，就比如说好面子的消费者，即使是奥迪A4L比沃尔沃S60多了6000多的保养费用，估计还是会选择奥迪A4L，并且奥迪A4L目前的优惠幅度应该是最大的。而沃尔沃S60和凯迪拉克CT5都是属于二线豪华品牌，虽然也都是消费者熟悉的品牌，但是从品牌的角度的来看，多数的人肯定会觉得奥迪要高一个档次。

不过，买车还是要将其实际的，不管是购车成本还是养车成本都要计算在内，当然还要看选择的车型配置。从实际出发，根据这三点来看，自然是选择沃尔沃S60比较实惠一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到20万的长轴中型车，起亚K5对比现代索纳塔

不到20万的中型轿车其实有很多，但就性价比而言，韩系车也是一个不错的选择，对于家用来讲还是很适合的。所以今天为大家推荐的，就是起亚K5和现代索纳塔。虽然这两款车的全新换代车型都已经亮相，但是距离上市还需时日，所以此时现款车型的优惠幅度很大，性价比真的不低。

为大家推荐的两款都是2019年最新推出的车型，售价在十七八万左右，其中索纳塔的标准售价比起亚K5高出1万多，不过优惠幅度却比K5又多出了2万左右。所以，两款车的最终售价都能达到16万以下，性价比高不高，您往下看就知道了。

外观对比：起亚K5更运动

起亚K5用现代家族“虎啸式”的前脸设计，运动风格较为明显。头灯锐利，极具动感，横向拉伸的中网，视觉效果更加扁平运动，加上银色饰条的装饰，很显时尚。

索纳塔整体风格还是以稳重大气为主，同时也进行了一些运动化的处理，多了一份硬朗和饱满；大量镀铬条的装饰使整车更具时尚感。

来到车身侧面，起亚K5和现代索纳塔的整体造型基本一致，K5的B、C柱进行了熏黑处理，看起来更加运动。而索纳塔则是用了镀铬的处理，更显时尚一些。轮毂方面，两款车都用了铝合金的材质，K5为18英寸，胎宽也更宽；而索纳塔则为17英寸。

车身尺寸上，K5与索纳塔除了高度的略微差别外，其它方面完全一致，包括轴距、长度和宽度。

尾部方面，两款车的造型大体相当，但是K5无论是双边排气的造型，还是类似赛车的扰流板设计，都明显要更加运动。而索纳塔则显得比较收敛，两车牌照的悬挂位置也不一样。

内部对比：一个模子刻出来的

坐进车里其实也不难发现，这两款车的内饰体验十分相似，尤其是中控区的设计，更是大体相当。不过方向盘的造型确实有所区别，细节方面还是能一分高下。总体来说还是索纳塔的设计更加现代化，也更加美观，质感方面更好一些。

它们的中控触摸屏都是8英寸，也都支持CarPlay和CarLife。但是K5的车机系统比索纳塔多了GPS导航、路况信息显示和道路救援呼叫。

仪表盘方面，两款车用的都是传统机械指针式仪表，K5中央为彩色多功能显示屏，而索纳塔则还是简单的单色行车电脑。所以，K5的仪表盘比索纳塔能显示更多的信息。

在空调的控制区域，K5基本全是机械式按键布局，而索纳塔则再次增添了一块显示屏幕，能够显示温度、风向和风量等信息。另外通过图中也不难看出，两款车都支持温度分区控制。

再往下看就是档把区域，所谓细节决定成败再次便得到了显现，K5飞机挡杆式的造型明显更加时尚，而索纳塔这个传统的档把设计，真的该换换了。

在天窗方面，两款车都配备了可开启式的全景天窗，光和通透效果都很不错。但是切记在驾驶的时候，千万不要让家人，尤其是小朋友将头部或身体从天窗伸出去，因为那样真的很危险。

在前排座椅方面，两款车的造型基本一致，乘坐感受也十分相似。在功能性方面，它们用的都是仿皮包裹，更加环保；也同样都支持高低和腰部支撑调节，主副驾也都是电动调节的方式。但是起亚K5在选装上提供了更多可选的配置，例如前排座椅加热、通风，座椅记忆和后排座椅加热。

空间对比：基本一致

前面已经说过，两款车因为用了相同的平台生产，所以它们的长度和轴距完全相同，其中轴距更是高达2805mm，它们的空间表现基本一致，也都不差。后排的腿部空间都很宽裕，索纳塔的头部空间稍好一些。

在储物空间方面，两款车也是基本无差，空间还算比较大的。而且后备箱的开口也不小，比较方便大件行李的取放。对于一家三口来说，还是很够用的。

三大件对比：同平台产物

在发动机和变速箱方面，K5和索纳塔搭载来同一台1.6T发动机，其最大马力为180匹，峰值扭矩265牛米，匹配的也都是7速双离合变速箱。两款车的实际驾驶感受都是偏向于舒适，没有太多的可言，而双离合变速箱在低速下的顿挫还比较明显。

因为两款车用了相同的平台打造，所以它们的底盘结构也基本一致，只是调教的略有差别。它们同样为前置麦弗逊式独立悬架和后置多连杆式独立悬架，两款车主打的也是舒适性和行驶稳定性，在运动方面并不出色。

配置对比：起亚K5更高一些

在主要的大部分配置上，起亚K5其实都要比索纳塔高出不少，虽然膝部气囊和并线仅为选装，但是车道偏离预警、车道保持和主动刹车都只有K5才配备，所以安全性方面还是更高一些。而其它驾驶方面的配置也明显优于索纳塔，选装也更多一些。而索纳塔则更在意驾驶体验，比如自动雨刷和负离子发生器。

十三先生总结：

这两款同平台下的产物，如果单就三大件来说，其实基本没有差别，其主要区别就是外观内饰的设计和配置方面，而综合来看，起亚K5都要更占上风，或者说它会更讨年轻人的喜欢。而索纳塔则偏向于稳重更多，中年朋友对它也会比较钟情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车种类这么多，到底都有啥区别

目前新能源汽车在我国一直处于持续火热的状态，各种新兴汽车公司层出不穷，亮眼吸睛的宣传广告也让人应接不暇，国家也在不遗余力的扶持和推进，就仿佛全国都进入了一个全民造电动车的阶段。但对于普通消费者而言，可能连如何区分增程式电动汽车和插电式混合动力汽车都不清楚，哪些汽车能够拿补贴，哪些却没有也根本弄不清。

所以在理清这些问题之前，我们不妨先了解一下，我国的新能源汽车究竟包括哪些，它们各自有何特点？

目前，在我国最常见的新能源汽车有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车这三类，还有比较稀少但有大额补贴的燃料电池汽车，下面就具体来看一下它们有何不同。

1，纯电动汽车

顾名思义就是一种用单一蓄电池作为储蓄能力源的汽车，通过电池向电动机提供能量从而推动汽车行驶，它还可以通过家用电源、专用充电桩等进行充电，来满足日常行驶需求。它的使用成本是目前在售新能源车型中最低的，没有太多后续保养问题，在动力性能等方面拥有电动机特有的优势——低转速、高扭矩，而且还可以享受较高的补贴。

只是“里程焦虑”一直是阻挡纯电动汽车普及开来的重大阻力，无论是电池续航能力的研发还是充电配套设施的整体布局，进展都极其缓慢。许多车企虽然标榜其最大续航里程超过了300公里，但由于电池衰减、复杂路况、严寒冬季、驾驶风格等客观因素的影响，那一数值在一定程度上只是个参考。

如果未来纯电动汽车的真实续航里程远远超过了燃油版汽车，或者汽车充电便捷到跟手机充电一样，那国家也完全无需再用补贴来促消费了，电动汽车的革命时代将正式来临。

2，插电式混合动力汽车

可以简单理解为是非插电混合动力汽车的升级版，它的电池容量相对较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电，从而达到节能减排的目的。

相较于纯电动汽车，这类车型没有“里程焦虑”，可以满足那些对新能源车型充满兴趣却又担心续航里程的消费者。在短途驾驶中，这种车型可以当一台纯电动汽车来使用，只要保证不超过电池可提供的续航里程（一般50公里以上），就可以做到零排放和零油耗。而且也十分重视插电式混合动力车型，并进行了大量补贴，各大车企也在不断推出新款，价格也越来越能被消费者所接受。

但插电式混合动力车型依然对充电设施有很强的依赖性，这在一定程度上降低了消费者使用纯电动模式的热情，更多的是当普通汽车使用，这样在节能减排方面，并没有多大优势。

3.增程式电动汽车

一般是由发动机带动发电机发电，将产生的电能储存到动力电池中，再通过电池给电动机提供能量，从而驱动车辆行驶，简单来讲就是，它只靠电动机驱动车辆，而发动机只负责发电，不直接参与驱动车轮。动力输出类似于：发动机→电池→电动机。

与纯电动汽车相比，增程式电动汽车除了拥有一样的外接充电优势，还可以在车辆行驶过程中为动力电池充电，大大增加了车辆的续航里程，同时配备的动力电池数量也远远少于同类车型的纯电动汽车，这样车辆的电池成本也将大幅度降低。

在日常驾驶中，增程式车型一样没有纯电动汽车的“里程焦虑”问题，又节省了油耗，而且在我国的新能源汽车分类中，增程式电动汽车被视为是“插电式混合动力车型”的一种，享受国家新能源车政策补贴，可谓一举三得。

但为什么它的普及率和知名度在我国还没纯电动汽车高呢？对于国内车企而言，增程式电动汽车更像是燃油汽车与纯电动汽车之间的过渡车型，能一步到位的纯电动自然更受欢迎。而且增程式电动汽车在高速路段时，由于多了油转电环节，不仅造成不必要的能源消耗，还影响整车的性能表现。

此外，国家政策、独特的市场环境、售价、技术难度高低等都在一定程度上阻碍了增程式电动汽车的发展。

4.燃料电池汽车

实际上是通过氢气和氧气的化学作用，产生的电能来驱动车辆行驶。它也是电动汽车的一种，结构基本类似，只不过多了一个燃料电池和氢气罐。

燃料电池汽车也一直被誉为是人类交通的最终解决方案，它不仅具备普通纯电动汽车的优势，而且由于氢气和氧气取之不尽，加氢也跟加油一样便捷，更是没有任何污染。但有个比充电站更难解决的问题，便是加氢站的建设与普及，它的成本更高，而且目前氢气的产量和存储也不理想，高压存储的氢气，安全性也有待考验。

除了以上几种类别，油电混合动力汽车也是我国目前非常常见的一类车型，它的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式进行较长距离的行驶，所以它并不属于新能源汽车而属于节能汽车，自然也就无法享受补贴了。

通过上面简单的区分，应该也大致了解各类新能源车型的不同属性了。当然新能源汽车的知识远不止上面这些，但透过现象看本质，其实新能源汽车在一定程度上就是消费升级和导向的产物，它一定是未来发展的趋势。只是在电动汽车时代真正到来之前，要解决眼前的能源和环保问题，插电式混合动力汽车和增程式电动汽车所起到的过渡作用将不可估量。