比亚迪唐dmi中控_比亚迪唐DMI中控面板多少钱

1.比亚迪唐dmi音乐记忆播放设置在哪

2.2023款唐DM-i冠军版将上市，或标配自适应悬架

3.2021款比亚迪唐DM中控屏幕说明图解

比亚迪唐dmi音乐记忆播放设置在哪

根据我的了解，比亚迪唐 DMI音乐记忆播放设置通常位于车辆的多媒体系统或音频系统设置中。具体的操作步骤可能会因车辆型号和多媒体系统版本的不同而有所不同。以下是一般步骤：

1. 寻找设置菜单：在车辆的多媒体设备上，通过按下或点击相应的设置按钮，寻找设置菜单。该按钮通常具有设置图标，如一个齿轮或一个屏幕。

2. 进入音乐设置：在设置菜单中，寻找与音乐或多媒体相关的选项。这可能在“音频”、“音乐”、“媒体”或类似的子菜单中。

3. 查找记忆播放设置：在音乐设置菜单中，浏览选项，寻找与记忆播放有关的设置。这些设置通常包括“记忆播放”、“自动播放”或“开机播放”等名称。

4. 启用或禁用设置：根据您的需求，选择相应的记忆播放设置并进行启用或禁用。一旦设置完成，保存更改。

需要注意的是，确切的步骤和菜单选项可能因车辆型号、款式和多媒体系统版本而有所不同。如果您无法找到相关设置，建议参考比亚迪唐的用户手册或咨询比亚迪授权的经销商或服务中心，以获取更详细的指导和支持。

2023款唐DM-i冠军版将上市，或标配自适应悬架

作为比亚迪品牌的旗舰级SUV，唐车系推出至今也已经有超过7年的时间，想当年第一代唐刚刚发布的时候，国人就对它的外观造型设计以及所搭载的“542科技”（”5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内）赞不绝口。

图为比亚迪唐一代

2023款比亚迪唐DM-i（左）和2023款比亚迪汉EV（右）

如今时间一晃7年多过去了，2023款的唐DM-i冠军版车型马上也将要正式上市和我们来见面，那这次新车会有哪些方面的提升？在价格方面又是否能给到我们惊喜呢？今天我们就先来简单地了解一下这款新车。

首先在外形方面，2023款的唐DM-i冠军版车型依旧采用了比亚迪家族式的“龙颜美学”设计，整体所营造出来的也是大气沉稳的视觉效果。值得一提的是，此次新款车型新增加了冰川蓝配色的车漆，以此来更好地迎合年轻用户的审美与需求。

尺寸上，2023款唐DM-i冠军版车型的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距则为2820mm，相比现款车型依旧保持不变。不过，新款车型的轮辋造型有调整，轮胎规格也升级成为了255/50 R20，以进一步提升抓地力表现与静音效果。

其次在内饰方面，2023款唐DM-i冠军版依旧采用了现款车型的设计风格，看上去也是豪华感十足的同时又兼顾了一定的科技感。此外，15.6英寸自适应旋转中控屏得到保留，同时也将搭载最新的DiLink 4.0（5G）智能互联系统以及DiPilot智能驾驶辅助系统。

对了，2023款唐DM-i冠军版车型可能仍会提供112km尊贵型、112km尊荣型以及112km尊享型等三个配置可选，而具体到配置层面：

尊贵版将新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能。

尊荣版将新增5G、丹拿音响、FSD自适应悬架；并可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

尊享版则将会配备HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。

总体来看，2023款唐DM-i冠军版车型在配置上最大的改变在于标配了FSD自适应悬架以及提供了40千瓦的快充功能。对于咱们用户来说，增加的自适应悬架能提升车辆在行驶时的舒适性、提升整体操控水平和驾乘品质，而40千瓦的快充则能够大大地方便车主的移动设备进行充电，所以对实用性方面的提升也是会有帮助的。

最后在动力方面，2023款唐DM-i冠军版将继续搭载比亚迪DM-i超级混动系统，该系统包括1.5T超级混动专用发动机、EHS电混系统专用电机、交直流车载充电器以及DM-i超级混动专用刀片电池。其中，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米。官方百公里加速时间为8.5秒，主打的也是节能与经济。

价格方面，从在相关渠道所获取到的2023款唐DM-i冠军版车型预扣提车价通知来看，新车起售价或将比在售的2021款唐DM-i 112km版本有所小幅上调。其中，现款在售的2021款唐DM-i 112km尊贵型售价是19.98万，而来到新的2023款唐DM-i 冠军版 112km尊贵型身上则可能会上涨到21.98万元区间，相比老款车型起售价上涨了2万元。除此之外，尊荣型和尊享型的价格可能会在23万、24万左右区间，对于这个有可能小幅上涨的价格，不知道正准备持币待购的你们有何意见和想法呢？

我们认为，在比亚迪有望为2023款唐DM-i冠军版车型标配了FSD自适应悬架、苹果NFC以及40千瓦快充等配置的前提下，新车价格相比现款适当涨幅2万元其实是一点问题都没有的。

要知道，我们自行去外面选择安装一套FSD自适应悬架，市场上的价格也需要花到3000-5000元不等，就更别提匹配性以及后续使用是否会存在一些问题了。如今比亚迪有望给2023款唐DM-i冠军版车型标配FSD自适应悬架，而且还是在增加了许多其它配置，车身颜色和轮胎也都有调整的情况下，我认为如果新车价格真比现款上涨2万元，那也是可以接受的。

毕竟，现在比亚迪也还没有公布具体的2023款唐DM-i冠军版车型的销售价格，倘若上涨幅度还不到2万，并没有如我们所猜想的到21.98万，而是21.38万起售，那么去购买最新款的唐DM-i车型无疑也就更具性价比了。

总之，随着2023款比亚迪唐DM-i冠军版车型将于3月16日正式上市，咱们消费者手握20多万预算买车肯定是又有好车可选了，因此接下来就让我们期待它的到来吧。最后，对于这个新的冰川蓝配色，你们觉得怎么样呢？评论区里留言说说吧。（文/优视汽车 大卓）

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2021款比亚迪唐DM中控屏幕说明图解

现款比亚迪唐内饰最引人注目的就是宽大的中控屏。说到2021新款唐DM中控屏，它的进化很粗糙，就是再次放大到15.6寸。当然也有细致的方面，比如屏幕边框更小，视觉效果更时尚。

2021款唐DM中控屏系统也进行了升级，现在是Dilink 3.0智能网联系统。看起来功能变化不大，但最贵的还是眼花缭乱的菜单屏幕设计。

2021款比亚迪唐中控屏幕下半部分的设计也变得精致了许多，造型酷炫，细节丰富。虽然按键和旋钮平铺在一整块钢琴烤漆面板上，但不要以为它们会像电磁炉一样难用。其实按键和旋钮手感都很好，反馈清脆，很快就能习惯。

唐挡把的轮廓变化不大，和原来比较接近，但是细节上的装饰比较多，所以整体造型变得厚重。

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