蔚来汽车老板老婆_蔚来老板身价

2024-09-23 12:51:43

1.蔚来ES8报价是多少？目前值得入手么？

2.马斯克被称“过度乐观小天才”，蔚来获104亿授信

3.终选蔚来ES6，一篇长文述说我的辛酸经历

4.是不是开惯了电动汽车就再也不愿开燃油车了，为什么？

5.讲真的，最终我还是买了一台蔚来ES6

蔚来ES8报价是多少？目前值得入手么？

蔚来汽车老板老婆_蔚来老板身价

蔚来ES8这款车是一款科技感十足的电动汽车，智能化功能很强，给我感觉像一款智能手机。

蔚来ES8目前官方指导价（标配）：七座版￥448,000?；?六座版￥456,000?其他选配看个人喜好，没办法一一列举。

这是一款智能科技新车（与BBA历史悠久品牌对比），所以车主更应该去4S店亲身体验，买车不是买手机，只有实物驾驶，才知道是否合适。最终选配和成交价格，也是去4S实地了解更为精准。

我没买过蔚来ES8，是否值得入手不好评价，

需要根据你自己的实际情况，综合评判是否合适，才能确定是否入手。

作为一个车主，我买的也是一款智能科技感十足的新车，根据我自己的使用心得，给你一些建议，仅供参考：

1.安全性（科技新车，安全性至关重要，一定要去多试驾，问问身边车主）；

2.驾驶感（就像智能手机，功能复杂，难免会死机，苹果也不例外；任何新兴技术，都存在磨合期，你要判断哪些是你可以接受的；你喜欢它的颜值，高端大气，科技含量，那就用接受他的不足）

3.充电便捷性（这里不多说，电动汽车车主自己判断，自己家，单位，城取充电便捷性）

4.日常保养和维护（好的我们就不说，车只要路上开，都会有点擦擦碰碰，维修时间和成本，总要考虑，家里有矿车多不在此考虑范围）

你也可以多看看业主群，和蔚来车主聊聊。

下面这款基本情况我简单说下:

蔚来ES8的六座版与之前的七座版在外观设计上是没有区别的，颜值还不错。

正面和背面，局部细节，高端大气。（我个人觉得车标和SMART 有点像)

内部科技感十足，当初我也是很喜欢内饰。

对了，中控台上的圆形机器人，是车身系统，很有特色：NOMI车载人工智能系统，基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造出了一种全新的人车交互方式，可以实验智能人机对话。

总之：我的个人想法，科技新能源汽车，体验后在购买，世上无完美的车，只有合适自己的座驾 ! ! !

马斯克被称“过度乐观小天才”，蔚来获104亿授信

文?|?Dedee

本周

蔚来NIO“咔呲咔呲”薄脆曲奇

拿下WFA食品创新大奖

给中国大车圈长了脸

首尔好市长朴元淳

在去世前不久

曾发布一项零排放新计划

上半年的国内乘用车销量排名终于出炉

一切都在意料之中

特斯拉实在太能打了！

贾跃亭老婆甘薇被限制出境

涉及执行金额达5.3亿

和造车没有半毛钱的关系

特斯拉准备着开搞龙舌兰酒

明着抢乔治·克鲁尼的大好副业

据说马斯克不爽克鲁尼很久了

戈恩案有关嫌疑犯表示

有好莱坞制片人和戈恩联系

想把他的逃跑经历拍成**

还有！

最近没事儿别想着赴美上市

理想为此事正发愁呢！

本周出圈大事

蔚来NIO?Life?“咔呲咔呲”薄脆曲奇

荣获2020?WFA食品创新大奖

怎么又和吃的有关？！

上周五是五菱开创出螺狮粉届的爱马仕，前天就轮到蔚来拿下2020?WFA食品创新大奖。大车圈最近集体搞三产，不仅玩得不亦乐乎，还玩出新境界了啊！

啥是WFA食品创新大奖？

全称是全球创新食品评鉴大赛（Wow?Food?Awards），是食品饮料行业的创意新品评鉴大赛，由亚太最具行业影响力的FBIF于2017年在上海正式启动。

往届还吸引了可口可乐、星巴克、中粮、雀巢、亿滋国际等国内外食品品牌参与。此次蔚来NIO?Life?“咔呲咔呲”薄脆曲奇荣获的是2020?WFA的最佳烘焙奖！

是不是开始好奇这款薄脆曲奇的口感如何？敝司卡老师表示：她吃过，好吃的！

十一车歪评：感觉蔚来即使不做车，也能好好活下去。

本周重磅人物

首尔市长朴元淳遗体被发现

去世前刚说要让首尔在2050年实现零排放

被广大中国人民誉为“韩国好市长”的朴元淳意外去世，尸体被警察发现在北岳山一带。

值得一提的是，就在朴元淳失踪失联、遗体被找到前两天，他刚发布了一项新计划：

计划到2030年，将温室气体排放量削减40%；到2040年削减70%，最终到2050年实现零碳排放或零碳足迹。具体措施诸如最终禁止内燃机汽车的使用，以及限制大型建筑的气体排放。

朴元淳明确表示：“我们将于2022年前，拿出2.6万亿韩元（约合人民币152亿元），在建筑、交通、森林、能源以及资源循环五个领域，同步推进议程。”尤其是要减少来自建筑、交通和垃圾的碳排放，这三类排放占首尔碳排放总量的94%。

谁知刚发布新计划一天，韩国警方就接到他女儿的报案：朴市长大约在9日下午1点左右离家，离开前曾留下一段类似遗嘱的话，之后联系他发现手机已关闭。仅过了半天，警察就发现了朴元淳的尸体。

另据韩联社此前报道，韩国曾公开了官员财产情况。朴元淳是负6.9亿韩元（约合人民币402万元），在高层公职人员中排名倒数第二。

十一车歪评：愿您下辈子不用再做首尔的市长。

本周重磅榜单

上半年国内乘用车销量排名出炉

轩逸和特斯拉6月销量遥遥领先

轩逸真不负“轩多多”的江湖绰号。

其实最让小阿姨感慨万千的是6月新能源车的销量——第一名和第二名的差距过大了！而且，我们眼中的好学生蔚来ES6，成绩还不及美国学霸特斯拉Model?3的半个零头。

有网友说：搞新能源车是为了扶植自主品牌，结果特斯拉一到上海建厂，轻轻松松刷榜。

还有网友对李想发出了灵魂拷问：你的理想去哪里了！

十一车歪评：好学生和学霸，其实是两回事……

本周重磅新闻后续

甘薇被限制出境

涉及执行金额达5.3亿

在美国终于得偿所愿完成了个人破产重组程序，并在公开信里表示将“补偿乐视网股民”，将“踏上回家的路”的贾跃亭，遇到了一个不大不小的麻烦——还在离婚诉讼中的妻子甘薇，被限制出境了。

7月8日，甘薇因不履行法律文书确定的义务，已被依法限制出境。申请执行人为招商银行有限公司上海川北支行，执行标的金额约为5.33亿元。

据说，招商银行川北支行与甘薇之间的这场诉讼，与5年前乐视手机业务的运营主体，乐风移动香港有限公司一笔总额为27亿元的贷款有关。

当时在贷款中，甘薇与贾跃亭共同出具《最高额不可撤销担保书》，承诺对贷款承担连带保证责任。但如今甘薇辩称，自己并非当事人，担保书上的名字是贾跃亭代签的。法院未予采纳。

算来，贾跃亭与甘薇已经有两年半未见，如今甘薇又被限制出境，真不知两人见面商谈离婚事宜的具体时间，会拖到猴年马月呢。

十一车歪评：即使和造车无关，这对夫妻也有没完没了的新闻和麻烦。

获6家银行超百亿授信额度

蔚来的未来越来越光明？

7月10日上午，蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行，举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。

合肥市委常委、常务副市长罗云峰，安徽省投资集团控股有限公司党委书记、董事长陈翔等重要领导，以及蔚来创始人、董事长、CEO李斌，都出席了，可谓隆重异常。

根据战略协议，此次签约的六家银行——中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行合肥分行，将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信，以支持蔚来中国业务的运营与发展。

而蔚来中国也将与各银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务领域展开广泛合作。

不得不说，蔚来彻底熬过了去年的“至暗时刻”，今年涅槃重生了。

十一车歪评：7月10日美三大股指基本平开，蔚来汽车高开7%，背靠合肥市政府这个“最大风投机构”，看来李斌今年不会和“惨”沾边了。

本周重磅新闻

马斯克有望获得第二批期权奖励

松下CEO称他是“过度乐观小天才”

最近，由于第二季度交付量超乎预期，特斯拉股价在过去N个交易日飙升逾40%，使公司市值达到2590亿美元（约合人民币18127亿元）。尤其是近六个月来的平均市值，已涨涨涨涨涨涨涨涨到创纪录的1380亿美元（约合人民币9659亿元）。

按照2018年特斯拉与马斯克签订的薪酬方案，如果特斯拉六个月平均市值达到1500亿美元（约合人民币10499亿元），他就能获得第二批期权奖励。

所以，马斯克距离满足第二批价值18亿美元（约合人民币126亿元）的期权奖励已经非常近了。就在今年5月，他刚拿到第一批期权奖励。

三天前，松下首席执行官津贺一弘表示，马斯克是“违背常识且可能过于乐观的天才。由于过于乐观，像马斯克这样的天才可以忽略不便之处，直接向他的愿景前进。”

十一车歪评：看得出来，津贺一弘无限羡慕马斯克敢说敢做、说做就做的个性。其实全世界人民都在羡慕马斯克！

特斯拉准备开搞龙舌兰酒

明着抢乔治·克鲁尼的副业

据外媒报道，马斯克又给自己找了个副业玩儿。最近他在推特上透露，特斯拉很快就要推出一款名叫“Teslaquila”的“墨西哥国粹”龙舌兰酒。

此言一出，全宇宙的特斯拉死忠粉们都嗨了！不过，有个人对此肥肠无语，就是全宇宙最帅的已婚老男人乔治·克鲁尼。

早在七年前，克鲁尼和另外两个朋友一人投了60万美元（约合人民币420万元），一起创立了龙舌兰酒品牌Casamigos，成为了名流们——包括罗伯特·德尼罗、安迪·加西亚、坎爷和卡戴珊夫妇、辛迪·克劳馥、女魔头安娜·温图尔……的心头好。

2017年，由于这款酒过于出名，全宇宙都大名鼎鼎的酒水饮料企业帝亚吉欧干脆斥资10亿美元（约合人民币70亿元），把Casamigos收了。

据说马斯克和克鲁尼之间，本来有着一丝微妙的嫌隙。

2008年，克鲁尼曾是特斯拉首款电动汽车Roadster的首批支持者。但在2013年的某次采访中，他却吐槽特斯拉不咋滴：“我可能是第五个购买Roadster的人。但是我告诉你，我曾经历过车辆抛锚停在路边的情况。”

马斯克直接在Twitter上进行回击：“乔治·克鲁尼还曾称自己2007年款的iPhone?1存在问题呢。”

未来，马斯克很有可能夺走克鲁尼的Casamigos的市场份额……看来，两人彻底决裂指日可待。

十一车歪评：马斯克最近对好莱坞太不友好了！先是睡了德普的前妻，这次又看上了乔治·克鲁尼的副业，有本事你也去演蝙蝠侠啊！

理想资本信息又双叒叕变更？

又双叒叕准备为上市铺路？

理想赴美上市前夕，天眼查APP显示，理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司，突增11条股权出质信息——11位股东出质股权。质权人为北京罗克维尔斯科技有限公司，成立于2017年12月，注册资本10亿元，由Leading?Ideal?HK?Limited全资控股，李想为法定代表人。

有不少媒体猜测，这是理想以更大步伐调整股权结构，搭建VIE架构，通过第三方公司间接持有理想汽车，从而方便赴美上市。

上一次大批股东集体出质股权事件是在2019年12月，车和家突发17家股东退出，注册资本也从约9.15亿元下降了25%，为6.83亿元左右。

但也有专家推测，有可能是股东对公司上市的看法不一致，或者是上市遇到困难，所以他们选择在理想赴美上市前，集体出质股权。

记得不久之前，小鹏也有过类似的大动作，想赴美上市，但从瑞幸咖啡事件后，就没啥新动作了。

十一车歪评：做咖啡的在国外搞假账，导致国内好几家新造车上不了市。放过去，真是哪儿跟哪儿啊！

戈恩案牵连嫌疑犯表示

“男主”真想把逃跑经历拍成**

不久之前，土耳其一家私人航空公司MNG?Jet的运营经理Okan?Kosemen，就前日产董事长卡洛斯·戈恩逃跑一案接受法庭审判。

Okan?Kosemen在法庭上表示，他是飞机从大阪起飞之后，才接到电话得知戈恩在航班上，并且是在被戈恩“威胁全家”的情况下，被迫进行合作的。

他还表示，当时自己非常气愤，还爆了粗口。

但起诉书上显示，Kosemen是与一名来自黎巴嫩的经纪人商定了17.5万美元（约合人民币122万元）的航班价格，这笔钱在MNG?Jet毫不知情的情况下，汇入了公司的银行账户。但今年1月，MNG?Jet对Kosemen发起刑事诉讼的理由，是其非法使用公司飞机。

不过法庭审判的最高潮，莫过于Kosemen表示在伊斯坦布尔机场遇到戈恩，并陪同后者登上飞往贝鲁特的航班时的所见所闻：

“戈恩向我询问飞机的价格……他还对我说，好莱坞制片人想要把他的逃跑过程拍成**。”

十一车歪评：好想知道是哪位好莱坞制片人那么有眼光……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

终选蔚来ES6，一篇长文述说我的辛酸经历

1.选车?我的买车之路可谓漫长，从决定买车起前半年开始看车，从二手看到新车，从全款看到贷款，从25万看到45万，看车从xc60觉得这车哪都不错就是中控不喜欢，xt5觉得车头稍大底盘略低，nx200低配骂声一片，300中高配内饰不值，极光小、发现神行据说一直在修车路上、fpace贵、epace小，q5说是变速箱问题，一度想算了就汉兰达吧，但中控实在说服不了自己，最后看到了进口c200旅行版和3系gt，3系gt最终败在了手刹上，都这个价格了还手刹实在不满意，其实最后定档在c200旅行版，结果全市没有试驾，和媳妇去试驾了一下销售说同尺寸的c200标轴，内饰当然满意，外观更不用说，毕竟看了好久的车，其实价格也不错，原来老婆是比较满意奔驰的，人家工业设计确实好看，结果一试驾，她觉得太小了，觉得和没换车一样，只因为看到了隔壁的glc，坐进去后老婆整个脸上就写着满意两字，但无奈确实太贵，于是转到隔壁奔驰官方二手车看到一辆glc200豪华黑色试驾车，价格在38左右，5000公里，这个可以啊，4s试驾车退役又是官方认定二手，我的一众假装很专业的朋友们一问都说除了贵其他都靠谱，于是开始正式进入价格谈判，结果对方老总看我太想买还是怎么滴无论如何都不肯再让利，一气之下直接走人。?2.定车?在试驾奔驰期间我瞄到了蔚来es6的广告，老婆很喜欢，她和我一样是外貌协会，这选车一路下来可以说从没想过要看蔚来es6，最早打算买车之前看到过es8，觉得蛮好看，但贵，觉得国产那么贵不会考虑，加上根本没有买车打算就稍稍了解就略过了，现在再一了解发现展厅就在我家不远处，es6价格还算合适，就直接步行前往预约试驾，老婆在glc之后对空间有了很大的要求，这es6一看啊就和glc一样，走不动道了，脸上就写仨字太满意，内饰用料好太多，空间大，外形也不错，但也有顾虑，一我家旧小区无法安装充电桩，二电车还是风口浪尖产品，褒贬不一，蔚来更是站在舆论最高点，各种风波不断，你可以看到人有多爱他就有人多恨他，你也不知道为什么，黑和吹两派感觉不是你死就是我亡，浏览了几天之后和老婆互相纠结，后来给了自己一个理由，买车其实就是买心头好，喜欢就买，不见得你买了奔驰宝马就高枕无忧，买车也看运气，运气不好雷克萨斯丰田也一样抛锚给你看，且这后期油钱保养钱维修钱直接奔向国际一线水准，最后老婆说换蔚来中心离我们15分钟车程，大不了一个星期去换电一次又如何，还不用钱，而且有蔚来的服务无忧，修车都不用钱，虽然我心里还比较向往glc，但心想既然es6也不错为何一定非要奔驰，信一把国产又如何，而且这是老婆选的，以后就算有问题她也不能说我，而且这国产确实不错颜值高啊，不像其他国产的不管是品牌设计还是工业设计都不喜欢，于是本着全家和谐原则把心一横果断下定，而且我这个蔚来销售经理我蛮喜欢，不像某奔销售一直在催我买，蔚来销售这个好像买不买都很随缘的感觉，有什么问题都很好的解答，但买卖随缘，合我胃口，于是买他买他买他！?连等送餐都很心急的我就不要说等车了，天天在app上看进程，心如猫挠，终于在月底显示车已准备交付，随后叫我验车交钱，两天后终于提车开走，太美了。这里说一下蔚来的10万无息贷款，月供1660还60个月，还便宜400，也就是说只需还99600元，简直太给力。

这么久才来写是想给一个比较有意义的作业，车得开呀，试驾的感受不深。?基本性能：?先说上车，不用钥匙打火，踩刹车直接挂挡走人，上下车自动调座椅。再说提速，实在太刚，4.7百公里，一脚油门随意超，当然不是说和超跑比，而我开车也比较佛系，感受了提速后一般就正常行驶了，高速上试过120之后的加速还是非常非常非常的有底气。虑振还行吧，转向比较精准，指哪打哪，刹车不错，也有自动刹车，我目前还没有触发过，就仪表盘闪过了两次红灯，提示与前车太近需要刹车。autohold好用，停车后深踩刹车就可以松开了，起步直接油门走。就车太大，转弯急了有点晃，而且耳朵也太大，就我这思明区车神技术买车头天刮了三次耳朵，还好有先见之明买了耳朵防刮条，之后就才习惯车身宽度。

娱乐功能：?中文语音输入准确，比其他车的中文语音都准，几乎都能准确的输入我的语音命令，就是有时断网，这一个月大概三次，服务无忧送每个月15g流量，一般足够用了，听歌qq音乐，听书喜马拉雅，看视频爱奇艺，还有蔚来自己的广播。有无线充电，也可以给车钥匙充电，导航是百度，我觉得高德百度无所谓都一样各有优缺。

空间：?后排中间踩脚全平地面，2.9轴距，我180个头坐后面很宽敞，后备箱还行，底下还有一层半的空间，没有备胎，有临时简易的补胎设备。?中控比不上奔驰的连屏，但我觉得有80分了，换挡很有意思。我选的浅棕色内饰很高级，但会很容易脏，管他呢，好看第一。没有副驾手套箱有点不习惯，但使得副驾坐的很舒服，而且扶手箱巨大，还配有密码锁，由于没有变速箱底下位置空了出来，可以放一些纸巾、包啥的，不过感觉太低了从主驾这个方位拿大件物品不是很方便，聊胜于无吧

续航：?我这一年只开一万多公里的人，家里公司往返40多公里，市区内真的就不担心续航问题，春节专门开了一趟380公里左右的距离，满电显示412km出发，车上三大二小，空调自动23度，时速正常限速多少开多少，大概开了三个多小时，行驶到将近300公里左右的休息区，还显示剩余一百多公里的续航，此时的表显应该不准，出发前已经咨询车友和我的专用售后团队，400公里内的距离充一次电40分钟左右足够了，于是我正好休息吃饭，我充了45分钟，几度忘了，花了39块多，大概也是三十多度电，此时表显是将近300公里，开到目的地搓搓有余，这个表显我觉得要改进，太虚了点，应该要和油车一样，按我此刻的油门车速，能开多少就应该显示多少，这样才比较直观。节假日上高速我原来很担心排队充电，但连续看了两三个服务区充电桩都是空的，让我放心不少，开三个小时，休息40分钟，我觉得是很正常的，至少我是这样。?售后：?前面说我有专用售后团队，对的，自从你下定起，销售就会成立一支十几人的专用微信和app内群聊的售后团队，从交付到后期使用都有专人与你对接，以后你有任何用车问题都可以在群里咨询，都有专人解答。购买一万多的服务无忧里面包含了保险以及一键维保以及洗车代驾各种免费服务，就是说只要车有问题免费维修，不过听说今年要调整，想要了解的同学自己个了解一下吧！?差不多就这些了，还有需要了解其他的同学们可以留言我会尽量回答?ps.由于我家是二楼，楼下可以停车，我又是可以早下班的人，楼下位置几乎没人停，于是从楼上接了一条16A的插座，三四天充一次电，简直不要太爽，即便是偶尔被人停了也没所谓，改天再充呀，算是意外惊喜，连免费换电都不去了，哈哈

认证钥匙~

顺带一说，厦门真的很美···

是不是开惯了电动汽车就再也不愿开燃油车了，为什么？

我开燃油车开了有8年了，但是换成电动汽车之后才三个月的时间，我就染上了这个毛病，觉得各种不习惯。

在开车方面我算得上是一个老司机了，上大学的时候我就对汽车特别的感兴趣，有时间就泡在图书馆里面，看一些关于汽车方面的书，那时候我最大的梦想就是能拥有一辆属于自己的汽车。

大一那年的暑假我放弃了休息游玩的时间找了一份兼职，暑假那几个月的我也差不多赚了2000多块钱，大二开学之后我就报了学校里面的驾校，开始学车。

之前看书的时候，我就把汽车的原理和一些功能构造都了解的一清二楚，因此学起车来就特别的快。

一是我对车上的那些配置包括一些按键之类的都了如指掌，二是我也了解其中的原理，知道原理之后再操作就记得特别牢靠。

但是学车学得快也有一个坏处，那就是教练教完一个动作，我都是很快就掌握了，接下来我就没有摸车的机会了，因为这个事情，我还去找教练理论了两次，每次教练都和我说，你一下子就掌握了，要摸那么多车干嘛呢？把机会留给学的慢的人不好吗？

教练这么说好像也有道理，我也没办法反驳他。

学车的时间过得很快，两个月之后，我就拿到了驾照，拿到驾照之后我就开始手痒痒了，不过好在我有一个同学是本地人，家里有车，我和他关系也比较好，节假日的时候他经常带着我一起出去玩，那样我也算经常有机会练练手。

大学毕业之后我找了一份工作，因为需要经常出差，买车也成了一件迫在眉睫的事情，但是对于车我还是有一定要求的，我对车的操控要求比较高，因此在那么多的选择之下，我选择了一辆宝马三系，当然由于刚毕业我也赚不了什么钱，所以买这辆车的经费大部分是由父母赞助的。

这辆车我一开就开了8年，通过这8年的驾驶来看，这辆车还是挺符合我的需求的，首先是操控方面特别的精准，宝马不愧是以操控性出名的，在驾驶的时候，基本上是指哪儿打哪儿，虽然后排空间比较小，但对于单身的我来讲也很少用到后排。

但是随着开的时间越来越长，这辆车也开始慢慢显出老态。

而且由于我已经成家了，老婆孩子基本上都是坐在后排的。

后排空间小的弊端也越来越明显起来，到这个时候不得不考虑一辆空间大一点的车了。

其实从很早的时候我就开始关注新能源车了，尤其是比亚迪的秦给我留下的印象特别的深刻，当时我有一个客户就是开的秦，那时候还是插电混合动力，既可以加油也可以插电充电，当时他让我体验了一把秦的纯电模式。

说实话，第1次体验的时候我确实惊到了。

没有了发动机的介入之后，坐在车子上非常的安静，加速之后也不像燃油车那样会有发动机的轰鸣声，只听到轻微的电流嘶嘶的声音，这个时候车子就开始向前奔驰起来，这种感觉和开燃油车还真是不一样。

可能是习惯了燃油车一加油门就听到轰鸣声的状态，当踩了油门之后听不到轰鸣声，车子却动起来了，那种感觉就像是被一种神奇的力量推动着。

而且电车的加速真的特别的快，油门一踩那速度瞬间就起来了，对比我之前开过的一些汽油跑车，都可以算得上有过之而无不及，推背感特别的强烈。

所以在考虑第2辆汽车的时候，我把新能源车也考虑进去了，对于第2辆车，其实我有两个需求，第1个是空间要足够的大，第2点是智能水平相对要高一点。

在这两点需求的基础上，经过千挑万选，很多次的试驾，最后我选择了蔚来的ES8，一辆价格不菲的纯电动车。

说实话，对于一个从来没有用过纯电车的车主来讲，我对纯电车的里程还是有一点焦虑的，因此对于这辆电车，我原本的用车计划是平时上下班的时候开宝马三系，因为上班偶尔可能会出差，基本上是在来回200公里左右的样子。

而电车就在周末家人一起出行的时候开，因为我们家周末的时候出行基本上都在市内，不用担心电车的里程不够，而且电车的空间也足够大。

谁知道电车买回来，开了几次之后，我只能由衷的说一句：真香！

开了电车之后，我真的再也不想去开我那辆宝马三系了。

电车和燃油车对比下来有以下几点：

1、点火方式：

电车由于没有发动机，因此不需要点火，也没有点火开关基本上开锁入座之后机头就已经启动了，这个时候你一踩油门车就可以前进了，而到了目的地之后下车也不需要再熄火，直接起身离开车锁车就可以了，这样一来就节省了很多的时间。

用了几个月的电车之后再用燃油车，我就有点不适应了，有好几次我坐到车上没有点火就直接踩油门，等到发现车不往前走了，我才恍然大悟，原来我开的是燃油车，需要再点火。

而且还经常发生开燃油车下车之后忘了熄火的情况。

2、空调预约功能：

我们公司是没有地下停车位的，因此车只能在太阳底下晒着，尤其是夏天，暴晒一天的车内温度轻轻松松就可以达到50度以上，一下班坐到车里，那就跟进了烤笼一样。

但是电车就不一样了，电车在手机上有一个APP，可以在下班时间提前预约，打开车子的空调，我现在是设置下班时间前的20分钟自动打开空调，这样下班坐进车里非常的凉爽，再也不像之前那样需要忍受车内高温和滚烫的座椅了。

除了空调预约的功能，另外一个方面，电车的空调比起燃油车的空调来讲更加的安全，有的时候，我会在地下停车场停车办公，如果是燃油车的话，一直打着火开空调会产生很多的一氧化碳，那样有可能引起窒息事故，但是电车就完全不用担心，想开多长时间的空调都可以，而且产生的费用比起燃油车也低了很多。

所以说仅仅是空调这一项，我就不想再用回燃油车了，尤其是夏天和冬天，这两个季节能提前打开空调，让车内温度提前达到舒服的状态，那真的是非常提升幸福感的一件事情。

3、加速动力：

电车的加速真的不是盖的，一踩油门那加速感立马就能感觉到了，而且推背感非常强烈，一点延迟都没有，在一般的城市道路上，我感觉电车的加速真的有些性能过剩了，路口红灯转绿灯之后，没有哪辆燃油车能比得上我这辆电车的提速。

我的那辆宝马三系虽然号称操控性很强了，但是在加速上和电车比起来差的不是一点两点，燃油车那油门踩下去要等一会儿才能感觉到速度起来，这个油门延迟真的挺大的，以前感觉不到，但是开了电车之后这个感觉就越来越强烈了。

都说没有对比就没有伤害，电车对于燃油车来讲真的是碾压级的，如果硬要说燃油车有什么好的地方的话，那应该就是在里程方面完全没有焦虑，毕竟加个油也就几分钟的事情，而加满一箱油能开400-500公里。

不过现在蔚来实现了换电技术，二代换电站在5分钟之内可以完成一次换电，换一次电的话，能行驶的里程也和加满一箱油相差不大，这样看来电车和燃油车在续航方面的差距也是越来越小了。

总的来讲，经过这一段时间的电车使用，我觉得我再也不愿意去开燃油车了。我现在是能用电车，绝对不会去开燃油车，话说回来，我那辆燃油车已经在车库里吃灰三个多月了。

如果让你们选择，你们是会选择电车还是燃油车呢？

讲真的，最终我还是买了一台蔚来ES6

经过长达一年的反复考虑，最终我还是决定要买蔚来ES6，在2019年即将结束之前，我支付了2万元的购车定金，了却了一桩心愿。

买蔚来ES6的心路历程

3个月前，在我们新车评国庆特别策划的“那些年那些中国车”系列文章中，我写了一篇关于造车新势力的观点，标题是讲真的，我差点买了一台蔚来ES6，结果评论里有的人恭喜我幸好没买，有的人说我是鬼迷心窍才会想买蔚来，有的人说我是不买也要骗稿费……评论区气氛甚是尴尬，这些留言让我不知道怎么回复才好。这种感觉就像你把分手的伤心经历掏心窝地分享给了朋友，结果他们哈哈大笑祝你分手快乐，这时说什么都显得那么苍白无力。

第一次预定蔚来ES6，是2018年的NIO?DAY结束的当晚，在ES6正式发布的4个小时之后，车都没摸着我就支付了5000元意向金，但是后来因为小区车位促销，钱都用来买车位了，所以只能把ES6的意向金退了。再后来，我参加了ES6首次媒体试驾会，也在广州本地拿到试驾车深度体验，这台车各方面的表现可以说是超出了我当初的期待，只是此时，ES6在市面上的竞争对手已经越来越多了，比如特斯拉Model?3、广汽新能源Aion?LX等等。

这些新车的出现提高了我对这个价位纯电车续航能力的期望值，因为开着ES6，我回不了400km外的潮汕老家，即使选上80kWh电池包，ES6的纯电续航也仅有510km。隔三差五我就会查一次从广州回潮汕的路线，看看路上的高速服务区是否有新增的充电桩，蔚来是否新增了换电站，结果每次都是得到的都是失望，广东的高速充电桩设施建设进度慢到让人绝望，蔚来也几乎不会提前透露下一批换电站会建在哪。

2019年12月26日，事情突然迎来了转机。那天早上我正和朋友说着“要是回家的高速上有换电站我肯定买蔚来”，没过一会，蔚来就宣布汕湛高速瓦溪服务区换电站上线。瓦溪服务区正好位于广州到潮汕的中间位置，这意味着开着400km续航的ES6也能回家了。两天后的2019?NIO?DAY，蔚来又发布了100kWh电池包，并且提供了1280元/月的按需升级方案，蔚来ES6的最大续航里程可以扩充到600km+，我的对于它续航能力的最后一点顾虑也完全消除了。接踵而来的好消息实在是令我激动不已，看完NIO?DAY直播，我迫不及待地说服了老婆，决定第二天带着小公主一起去珠江新城的蔚来中心订车。

我为什么会买蔚来ES6

之所以会选择蔚来ES6，基本上是出于两个层面的原因，一是实际需求层面，二是情感层面。

实际需求层面：

1、我需要一台舒服的大车；

2、我想体验高品质的电动车，必须带有自动驾驶辅助功能；

3、我有条件可以舒舒服服的享用电动车（广东没有冬天，车位可以装充电桩，公司楼下有小鹏的快充桩，家门口还有商用快充桩）；

4、换电很方便而且不用钱（公司对面和上班经过的高速服务区都有换电站）；

5、至今我开自己车出门最远也就是去汕头南澳岛（不到500km），跑得最多的长途就是回老家；

6、ES6能通过换电不断提升续航里程，换电站多了也能跑更远；

7、蔚来有终身质保，换电也不用担心电池衰退问题；

8、买电动车不用购置税，可以多占一个广州牌；

9、蔚来的5年低息贷款方案（我是年息1.99%，2020年涨到了2.19%）不会给我增加太大的还款压力；