蔚来汽车合肥总部选址原因_蔚来合肥总部什么时候建成
1.蔚来获超百亿融资,蔚来中国总部项目将落户合肥
2.蔚来汽车总部落户合肥 蔚来将深化与本地供应链的合作
3.合肥正式成为,蔚来ES8蔚来汽车总部及生产基地!
蔚来获超百亿融资,蔚来中国总部项目将落户合肥
自去年来,关于谁将真正给蔚来汽车注入“救命钱”的消息就一直没有断过。
蔚来汽车有多缺钱?
根据蔚来汽车2019年的财报可知,第一季度亏损约26.24亿人民币,第二季度亏损约32.86亿人民币,第三季度亏损约24.7亿人民币,同时账上资金只剩下了2.743亿美元,蔚来汽车作为一家初创车企,很缺钱。
而蔚来作为国内造车新势力中的一员,要想在日益残酷的汽车市场争夺中占领自己的高地,资金链又决不能断。所以在2019年5月,蔚来汽车就提出打造“蔚来中国”的新实体模式,寻求与地方政府的深度合作,简单来说可以看做“哪里能给钱给地给政策,就把大本营搬到哪里去”。
当时就有消息传出,北京亦庄国际投资发展有限公司将以现金方式对“蔚来中国”出资人民币100亿元,用来协助“蔚来中国”建设或引进第三方,共同建设蔚来中国先进制造基地,生产公司二代平台车型。时间过去两个月,蔚来汽车科技有限公司于2019年7月24日在北京亦庄注册成立,这似乎也预示着“蔚来中国”将正式落户北京亦庄。可是这一举措似乎到这就停止了,蔚来汽车和北京亦庄国投一直都没有后续的消息传出,业内人士纷纷预测这幢交易“黄了”。
到2019年10月,又有消息说蔚来汽车正与浙江湖州市吴兴区谈一笔超50亿元的融资意向,作为筹码,蔚来汽车将会在吴兴区建一个具备20万辆年产能的工厂,以带动当地的就业及财政税收,但这个计划最终被吴兴区政府否认。再到后来,就有了“广汽要给蔚来投10亿美元”“吉利要给蔚来投3亿美元”等消息。甚至在吉利要入股蔚来的消息放出来之后,还有传言说“蔚来汽车以后就是吉利代工”“蔚来跟江淮的合作方式恐有变动”等多种说法。
从这些蔚来汽车的融资传闻来看,为了能够获得良好的融资结构,蔚来汽车是愿意付出一些代价的,并且蔚来汽车从去年第三年度的毛利提升开始,整个公司的运作方式及成本控制已经被许多资本方认可,具备一定的议价资本。但还有最重要的一个信息,就是蔚来汽车必须要尽快获得新入资本了,否则2020年的产品规划以及公司发展都将受到很大程度的影响。
到底是谁救谁?
正是在这样的背景下,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约仪式,恰恰选择在江淮蔚来工厂中举行,“蔚来中国”总部项目也确认将落户合肥。并且合肥市人民政府官方透露,蔚来汽车中国总部项目包括:“在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。而“蔚来中国”落户合肥,5年内将打造一个千亿产值的龙头企业,加速合肥新能源汽车集群发展,引领带动安徽新能源汽车产业进入全国第一方阵。”蔚来汽车因此也能获得超100亿人民币的融资金额。
除了蔚来将把中国总部搬到合肥之外,本次还宣布了蔚来EC?6将在蔚来江淮工厂正式启动量产,现在蔚来的所有产品(ES8、ES6、EC6)都在于江淮合作的工厂里生产,而蔚来计划的第二代平台车型也将在合肥生产,无论是在“蔚来中国”项目的新工厂中生产还是继续在蔚来江淮工厂中生产,甚至是两个工厂协同生产,都具备可能性。
值得一提的是,当合肥政府要投资蔚来汽车的消息传出后,有不少人都说这是蔚来的“救命钱”,是蔚来渡过2020年的最大筹码。其实这项交易的背后,只是合肥政府“救”蔚来吗?
首先看这一消息传出后的市场表现,股票涨停的是江淮。江淮的背后其实就是合肥政府,而江淮最近几年在往电气化转型的过程中进展的并没有预测中的顺利。在全球车企电气化转型的大环境下,要快速且有效的驱动江淮新能源产品进度,与其闭门造车不如强强联手。
蔚来汽车向大家证明了自主品牌能把车卖到40万,而且两年能卖3万辆。虽不说像特斯拉那样去颠覆某个细分市场,但比较国内其余的造车新势力,还是具备很大投资价值的一家新能源品牌。在有多个投资方可选择的时候,蔚来汽车最终还是选择了江淮,选择了合肥。从长远来看,如果蔚来中国项目真的达到了千亿规模,带动了合肥的新能源集群发展,与江淮的合作工厂也能对江淮电气化起到重要的反哺作用,那么究竟是谁把谁给救了,不言而喻。
写在最后
从目前的来看,蔚来汽车仍是国内造车新势力中最可能成功的几家之一。再回到这次合作,李斌曾说过:“在当初蔚来汽车只有几页PPT的时候,江淮就选择了相信,拿出了真金白银。”其实回想整个蔚来汽车的融资路程,如果多方资本给的条件都差不多的话,为什么不再选择江淮呢?
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蔚来汽车总部落户合肥 蔚来将深化与本地供应链的合作
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日前,选车君从相关渠道获悉,位于安徽自贸试验区合肥片区的蔚来中国总部已经正式启用,随着蔚来汽车中国总部的正式启用,蔚来中国的业务也已经全面展开,并且蔚来汽车将增加合肥团队的规模,并深化与本地供应链的合作。
蔚来汽车创始人李斌表示,蔚来中国总部落户合肥的框架协议在今年2月就已经正式签署,在各方面的全力支持下,蔚来中国项目的进展十分顺利,而且蔚来汽车的发展也在逐渐增速。此外,合肥市关于人才引进、完善人才服务体系等推出的一系列政策也将为蔚来建设高水平团队提供有力的保障。
目前,蔚来中国的业务已经全面展开,该项目包括整车研发、供应链、销售与服务、能源服务等核心业务。蔚来还将与合肥市建投集团下属的合肥充电公司合作推广建设换电设施,并且已经初步选定了20座换电站的地点。在蔚来总部启用当日,安徽自贸试验区合肥片区经开区块正式启动,包括集成电路、新能源汽车、5G及人工智能、总部办公及高端服务业等23个入驻项目完成了集中签约。
选车君观点:虽然蔚来汽车目前已经成功上市,并且其销量也在稳步增长,但是蔚来一直是一个非常有争议的品牌,有很多人质疑这个一直在亏损的品牌到底能坚持多久。不过蔚来汽车也正在用事实证明该品牌巨大的发展潜力。
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合肥正式成为,蔚来ES8蔚来汽车总部及生产基地!
工业直播季?|?走进合肥先进制造基地?汽车是现代工业文明的象征,也是一个国家工业制造水平的集中体现。合肥先进制造基地作为最先进的整车制造基地之一,是为数不多的拥有国内最新工业技术、最精良设备仪器和最高制造标准的制造基地之一。?这一次蔚来工业直播季,通过云直播的方式,带大家一起走进ES8和ES6的“出生地”,感受蔚来独特魅力。
第一期:走进江淮蔚来生产基地?蔚来与江淮2015年开创了全新的制造合作模式,共建江淮蔚来先进基地,在这里不仅拥有着国内最先进的整车生产线,还隐藏着全国最具工业美的蔚来中心。?跟随主播来一场工厂探秘,了解基地布局、特色和高端整车制造流程,分享江淮蔚来创新合作模式,以及工厂建设发展中的趣事。
第二期?揭秘全铝车身车间?2014年蔚来汽车成立并迅速崛起,成为国内高端豪华电动汽车品牌,基础车型售价已是35万+。蔚来汽车究竟豪华在哪里,它领先于其他新能源品牌的亮点在哪?
带着这些问题走进车身车间,在真实的生产线和车身展示区分享获得欧洲车身大奖的白车身制造过程。
更有“工厂车身工艺专家”作为特邀嘉宾,解密全铝车身的材料,结构,连接工艺,安全性等特点。?第三期?探索蔚来汽车质量系统工艺?产品质量永远是消费者最关心的,对于一个豪华品牌来说更是重中之重。蔚来作为一个初创的高端电动汽车品牌,是如何用产品质量说服大众,收获一大批蔚来粉的呢?
深入基地的质量中心,听听质量专家的介绍,了解获得J.D.power质量大奖及“轩辕奖”的蔚来ES8/ES6的质量控制过程。?从1000多道精细的检测工序,到精良的质量仪器,再到严格的整车CQA体系等角度展示蔚来先进制造基地的质量体系建设,谈谈“质量是信仰”这一蔚来制造信条。
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