魏派的发动机可靠性怎么样_魏派汽车烧机油问题

1.摩卡dht烧机油吗

2.魏派火花塞要经常更换吗？

3.烧机油最狠的十款车

4.2017魏派VV7排气筒烟大正常吗

摩卡dht烧机油吗

烧。摩卡dht烧机油。摩卡是魏牌迈入全面智能化领域的开端的首款旗舰SUV。摩卡定位“新一代智能汽车人”，于2021年5月21日正式上市，脱胎于长城咖啡智能平台，融合智能座驾、智能座舱、智能服务三位于一体，带给用户未来出行方式的新奇体验。[

魏派火花塞要经常更换吗？

1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。

2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。

3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。

4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。

烧机油最狠的十款车

烧机油最狠的十款车：

1、标致408

在车质网的“烧机油”类投诉名单中，标致408被投诉的次数非常多，一位2015款 1.2T 自动 豪华版车主描述：2020年4月中旬车辆在65000公里左右厂家召回更换正时皮带，更换后在5月30号70800公里发动机报故障，检测烧机油，保养都在4S店用专用的机油。

2、雪铁龙C4L

雪铁龙C4L烧机油的投诉量也不少，而且较多是13款和14款，一位2013款 1.6THP 自动 劲智版车主描述：当时冲着所谓的进口发动机够买它，我们不是高级技师，我们只是普通消费者，对于为何车在60000公里就会烧机油，别的车跑十几万都没事，想求一个公平。

3、标致3008

标致3008和雪铁龙C4L用的是同款发动机，且投诉同样以13款左右的居多。一位2013款 1.6T 自动 THP至尚版车主描述：2020年6月17日加满的发动机机油，今天2020年9月1号发现机油都没够到标尺最低限位。都是按照保养手册要求的时间内保养，这样的现象应该属于质量问题，保养后两个月机油就到最低限位了，严重烧机油。

4、WEYVV6在“烧机油”类投诉当中，长城车系也占有不少的比例，一位VV6 2020款 2.0T 两驱 智享+车主表示：提车行驶4000公里后检查机油，发现油标尺机油面降到最低刻度还要向下，几乎看不到机油。前往本地魏派4s店告知机油减少，当时补了二升机油。

5、长城C50

长城C50关于烧机油的投诉，也是在13款左右，一位2012款 1.5T 精英型车主讲述：最近一次跑了2000公里的长途，回来发现机舱异响，开去维修店发现机油没了，油尺都探不到了，仪表盘竟然没报警，师傅说如果再不发现的早机器就完蛋了，我上次保养才半年多，跑了不到四千公里，当时还是换的好机油。

2017魏派VV7排气筒烟大正常吗

不正常的。排气管烟大一般分为两种情况：

1、冒蓝烟的现象一般是由烧机油所引起的，发动机正常运转情况下，始终处于相对运动的活塞环和汽缸壁，由于磨损逐渐的变薄，两个接触面之间便会出现一定的间隙，混合气沿此间隙上窜到燃烧室，在高温高压的情况下燃烧，使尾气的排放呈蓝色。

2、冒黑烟是由于燃油系统和进气系统的不畅造成混合气比例不适燃烧不完全，这种情况下，汽车会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳、抖动等一系列问题。