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1.新款奥迪A4L正式上市 推荐40TFSI豪华动感型

2.不要错过quattro 新款奥迪A4L的9款配置要这么选

3.等了一个多月，当真正开上新款奥迪A4L后，发现和想的不太一样

新款奥迪A4L正式上市 推荐40TFSI豪华动感型

4月10日，一汽大众奥迪新款A4L正式上市，官方指导价：30.58-39.68万元。

新款奥迪A4L全系共推出9款车型，实际上只有5种价格配置，其中有4种配置区分了普通版和运动版外观。不过在40TFSI车型上提供了一款四驱车型，丰富了选择。

新款奥迪A4L依然是用MLB?EVO平台打造，继续用第三代EA888?2.0T直列四缸发动机高中低三种版本并全系配备12V轻混系统，最大功率分别为150马力、190马力和252马力，扭矩分别为270Nm、320Nm和370Nm。匹配7速双离合，保证了动力输出还兼顾了燃油经济性。

此次中期改款的A4L的前脸一眼就分辨出新款的变化，用最新家族设计语言的六边形进气格栅，相较老款在尺寸与形状线条显得更加宽和更加扁平化。

其中运动版用黑色蜂窝状前格栅，而致雅型则用稳重豪华的横辐镀铬饰条设计。运动版车型搭配Sline套件，看起来十分像S4，并且首次原厂推出哑光灰定制化改装，顶配45?TFSI?quattro?臻选动感型还首次装配了运动悬架，车身降低了28mm，搭配19寸轮毂红色卡钳性能范儿十足。

尾部尾灯有细微的调整，向大哥A6L靠拢，不过底部还是保留了双边双出的真排气孔。

在配置层面上没什么太大变化，不过车内提升了运动氛围，不仅换装了平底运动方向盘，运动版车型还用碳纤维纹路饰板，除此之外还有增大了中控屏幕的尺寸，车机升级为了安卓平台的MMI系统，以及座椅增加了Alcantara材质选择等细节调整。

在对比了此次发布的所有车型配置后，我们最推荐2020款奥迪A4L?40?TFSI?豪华动感型，售价34.38万虽然少了四驱但是可以获得更低油耗，配置层面相比39.68万的顶配车型只是少了B&O音响、自适应巡航和运动悬架外一应俱全，同时还比低配车型多了倒车影像、座椅加热、全车无钥匙进入、后排空调出风口和车联网导航等一系列实用的配置，这增加的2.5万相比日后的加装还是十分值得的。

纵观同级，宝马3系也在去年完成了全新换代，也是A4L一直以来的竞争对手，宝马3系延续了一贯以来的运动豪华风格，A4L在这次改款后在原本时尚和科技的氛围外，Sline车型也拥有了来自奥迪性能车型的外观，会更吸引年轻消费者的青睐。而且奥迪在终端售价上一直都非常给力，进一步拉低了豪华品牌的准入门槛。你会怎么选呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不要错过quattro 新款奥迪A4L的9款配置要这么选

新款奥迪A4L上市之后，我身边很多朋友都陆陆续续向我咨询这台车，看来中级豪华车的热门车型确实是关注度极高，像A4L这种当红产品，自然也就引起了很多用户的关注，其中提到最多的问题便是买哪个配置比较合适？

先简单介绍一下新款奥迪A4L，此次新车总共推出了9款车型，售价区间在30.58万元-39.68万元。价格可参见下表。

通过表格我们可以看到，新款奥迪A4L首次根据用户的喜好推出了动感、致雅两种不同套件车型。关于这两种不同外观的车型，顾名思义，动感会相对彪悍一些，而致雅则会比较稳重。

与此同时，为了进一步扩大消费者的选择力度，厂家还推出了朱鹭白、黑、天云灰、探索蓝、斗牛红、鎏金橙、白金7种车身漆色，以及铝饰条、银色拉丝、胡桃木、碳纤维4种内饰条样式，也就是说，新款奥迪A4L可以根据不同喜好，配制出28种不同内外车漆、内饰条组合，满足了绝大部分消费者的口味。

废话少说，咱们下面进入主题，来看看哪款配置的车型最值得买，性价比最高。

35?TFSI时尚动感型（推荐指数★★★☆）

作为全系的入门版车型，35?TFSI是唯一一个仅提供动感型的车型。在我们印象中，入门版车型往往配置都比较低，但新款奥迪A4L或许可以颠覆我们这一认知。不得不说，除了2.0T低功率发动机（150马力）和17寸轮圈有些小以外，其余配置的确很诱人，例如运动外观套件、全景天窗、液晶仪表、倒车影像、前/后驻车雷达、真皮方向盘、前后排头部气囊、定速巡航、10.1英寸中控悬浮屏、无钥匙启动、自动空调、换挡拨片、真皮座椅、LED大灯、主副驾驶席电动调节等。要知道，在老款A4L的入门版车型中是不配有虚拟座舱的，所以此次A4L的变化可谓诚意满满。说实话，要不是动力弱点、轮圈小点，我还真是想主推这款配置。

40?TFSI?时尚动感/致雅型（推荐指数★★★★）

从40?TFSI时尚动感/致雅型开始，大家便可以根据自己不同的需求或是爱好来进行个性化选择，如果喜欢休闲、稳重一点朋友可以考虑致雅型，而喜欢激烈、霸气的朋友则可以考虑动感型。那么回到配置方面，多花了1.3万元，我们可以将2.0T发动机提升至中功率（190马力）版本，同时还可以将轮圈尺寸提升至18英寸。说实话，这1.3万元花的一点都不亏，非常适合那些预算不是很充足，但又对动力有需求的朋友们。

40TFSI?豪华动感/致雅型（推荐指数★★★★☆）

既然车型名称中已经出现了“豪华”字样，那说明它的配置一定不低。与40TFSI时尚动感/致雅型相比，多花了2.5万元我们可以得到前排座椅加热、车联网、后排独立空调、自动泊车、无钥匙进入、氛围灯、内后视镜防炫目等功能。毫无疑问，如果您对四驱系统不是特别在意的话，40TFSI豪华动感/致雅型绝对是不二之选。但我想说的是，买奥迪就得买带quattro的车型，因此咱们接着往下看。

40TFSI?quattro豪华动感/致雅型（推荐指数★★★★★）

四驱！四驱！四驱！重要的事情说三遍。此次新款奥迪A4L破例的将四驱系统带入到40TFSI车型中，真的很良心了，如果这个时候不抓住机会，可别日后怪我当初没有提醒你。总的来说，2万元买一个quattro系统还是比较赚的，不仅行驶稳定性可以得到保证，驾驶乐趣也会更高，更重要的是，这个您后期您想改也改不了。所以，五颗星拿走！

45TFSI?quattro臻选动感/致雅型（推荐指数★★★）

作为顶配车型，45?TFSI?quattro?臻选动感/致雅型真的是一点也不含糊，多花了3.3万元，我们可以得到2.0T高功率发动机（252马力）、19英寸轮圈、矩阵式LED大灯、后扰流板、皮/Alcantara材质混搭座椅、B＆O音响、主动刹车、大灯清洗、自适应远近光、三幅式“D”字型方向盘等。emmm...配置确实不错，但作为一款顶配车型，没有标配360°影像、座椅通风、自适应巡航有点略感失望，不过这些倒是都可以选装，预算充裕的朋友们躁起来吧，毕竟这台车的百公里加速在6秒以内~

总结

总的来说，我个人更建议大家选择40TFSI?quattro?豪华动感/致雅型，主要原因是我对四驱的执念，其实有没有四驱开起来真的又不小的差别，相比之下性价比就显现出来了。当然，如果预算有限，那么买一台40TFSI?时尚动感/致雅型也是相当不错的，日常需要的功能都涵盖到了。怎么样。关于新款A4L到底该这么买，你们心里是不是已经有数了呢。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

等了一个多月，当真正开上新款奥迪A4L后，发现和想的不太一样

新款奥迪A4L已经上市一个多月了，很多同行已经拿到了新款奥迪A4L的试驾车，并做了详细的评测和报道，在焦急等待一个月后，我们也终于拿到了新款奥迪A4L，很遗憾，又是一辆顶配车型，45?TFSI?quattro?臻选动感型，之前就有网友留言，想看40?TFSI车型的评测，说顶配车型参考意义不大，而且价格贵，落地都40多万了，如果我说新款奥迪A4L顶配34.92万起就能买到，你还会看我今天的试驾文章吗？

上市不久，就放出如此大的优惠，看来新款奥迪A4L和全新宝马3系是真的杠上了，根据某专业汽车网站的报价，新款奥迪A4L?45?TFSI?quattro?臻选动感型优惠幅度高达4.76万元，终端报价34.92万起，要知道这个价格只能买到全新宝马3系325Li的中功率版本，而对手可是高功率四驱版，从价格角度来讲，个人认为，今天的文章还是比较有参考价值的。

虽说是中期改款，但新款A4L的性格却变了

奥迪一直对走量车型的性能是有所保留的，所以在开新款奥迪A4L之前，我对它的驾驶并不抱太大的希望，按照奥迪一贯的做法，这辆中期改款的A4L变化不会太大，如果你和我抱有同样的想法，那这辆新款奥迪A4L估计会给你带来一些惊喜，至少在现阶段的BBA中型轿车中，我可以负责任的说，新款奥迪A4L的操控表现是最好的。

这辆新款奥迪A4L?45?TFSI?quattro?臻选动感型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配S-tronic?7速湿式双离合变速箱，最大马力252Ps，峰值扭矩370N.m，官方0-100km/h的加速时间为6.6s，这对于一台整备质量为1685kg的B级轿车来说，已经足够优秀了，从实际驾驶体验来看，这套动力总成给我留下了三点很深的印象，换挡快，加速猛，配合默契。

奥迪S-tronic?7速湿式双离合变速箱有着先天换挡快的优势，加上252Ps的动力储备，加速体验可以用畅快来形容了，更为关键的是，这套动力总成的匹配也非常默契，尤其是低速顿挫，抑制得很到位，D档模式下，这台新款奥迪A4L的舒适性也可以给高分。

动力强，不一定开着爽，老款奥迪A4L就是如此，即便有quattro四驱系统加持，开着还是略显平淡，而这台新款奥迪A4L则完全判若两车，性格变的暴躁起来了。整个底盘加入了很强的运动化调教，quattro四驱系统也很聪明，只会在你需要的时候介入，比如急加速，激烈驾驶时，特别是在过弯时，新款奥迪A4L会显得非常灵活，而且整个底盘会给你很强的信心，ESC的介入也不会过多的干扰驾驶者的操控，真正做到了适可而止，所以把“开着爽”送给新款奥迪A4L一点也不过分，如果你再联想到这辆运动版车型的外观，是不是有点像开着一辆S4。

设计很讨巧，第一印象加分不少

如何中期改款更像是一辆新车，相信奥迪在新款A4L上还是下了不少功夫，简单讲就是把“面子活”做足了，为了将运动版和普通版车型实质上区别开来，新款奥迪A4L直接拿来了RS系列车型的设计元素，把脸换成了六边形蜂窝状进气格栅，并且还在引擎盖下方开了口，视觉效果一下就出来了，当然，这台顶配车型还用了矩阵式的LED大灯，感觉奥迪把整个前脸都换了一遍，满足了消费者买新车的欲望。

此次试驾的运动版车型还用了19寸的轮圈，刹车卡钳也进行了红色喷涂，轮胎为倍耐力的P?ZERO系列，规格为245/35?R19?，主打运动。

新款奥迪A4L外观上的细节变化还是比较多的，比如尾部加入了小尾翼设计，看上去运动氛围更足了，除此之外，新款奥迪A4L的尾灯也用了分段式造型，无论是车头还是车尾，都可以看出这是一辆新款奥迪A4L。

相比外观的大刀阔斧，新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整，升级了消费者期盼已久的12.3英寸全液晶仪表，为了符合日常使用习惯，新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了10.1英寸，并且用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕，除此之外，这台顶配车型还配备了B&O音响系统，扬声器数量达到了12个。

我们试驾的这台新款A4L还用了Alcantara和真皮拼合的座椅，不仅质感出色，而且红配黑的座椅配色看上去非常动感。就变化来看，这台新款奥迪A4L的表现能够令人满意。

全新宝马3系和新款奥迪A4L，我会如何选？

相信这也是很多网友比较纠结的问题，如果是同等价位，我会考虑新款奥迪A4L，毕竟顶配优惠后才34.92万，除了动力更出色外，还有拥有quattro四驱系统，而且操控方面也要比全新宝马3系更加纯粹一些，这是从驾驶角度得出的结论，如果还有其它方面的困扰，大家还是要选择自己喜欢的车型。

骑士语录

很意外，通过这次试驾，我竟然被新款奥迪A4L粉了，确实，这是一台很有驾驶乐趣的车型，和它运动版的身份很符合，以上观点仅限于这台45?TFSI?quattro运动版，如果你对驾驶很有追求，不妨考虑一下这台新款奥迪A4L。

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