阿维塔e11什么时候上市_阿维塔11新款四座

1.阿维塔11可以买来当商务车用吗？

2.预算在30-40万区间，阿维塔11这车的综合实力如何，同级别车中竞争力怎么样？

3.阿维塔四座有冰箱吗

阿维塔11可以买来当商务车用吗？

阿维塔11本身在定位上就偏商务 ，外形大气，内饰的设计很豪华，家用商用都合适，如果商务用途比较多的话，直接选四座版的，后排空间大，座椅统一用大量的Na真皮和超纤麂皮绒材质，质感和高级感很强，坐起来特别舒服。封闭式的后备箱再配合RCN主动降噪技术，特别适合当商务车用。当然如果要求更高，直接上阿维塔011联名限量款，比普通款多了后排座椅电动调节老板键，还有智能香氛，更有。

预算在30-40万区间，阿维塔11这车的综合实力如何，同级别车中竞争力怎么样？

竞争力怎么样？我们要从两方面来考虑。

第一方面是品牌力，品牌对于一款车销量的影响是非常巨大的，不信请看bba。阿维塔的背后是华为，长安，宁德时代，三大巨头凑在一起搞事情，影响力和热度可想而知，拥有华为的高智能，长安的品质，宁德时代的电池的阿维塔11，就是含着金钥匙出生的。

第二就是产品力，车子要想卖的好，产品力非常重要，毕竟大家伙买车的时候，车本身才是关键关注点。首先阿维塔11的外观很帅气，兼具超前未来感，很多人第一眼见到实车，都感到很惊艳，不愧是出自大设计师的作品，内饰设计也很有特点，特别是四座版本的，既考虑到了科技豪华舒适又兼具艺术性，可谓是赏心悦目。

在选购新能源车时，大家最为关注的电池方面，阿维塔11用的是宁德时代的电池，续航最高可达680公里，充电电压可达750伏，10分钟可充满200公里的续航，可谓是续航长充电快，由于是纯电平台打造的，电池的保护到位，电气架构更合理更安全。

车机和智能驾驶来自华为，从前几天阿维塔智驾体验日活动来看，阿维塔11的智能系统更安全更精准，相比同级别竞品车智能化程度也更高。在自动泊车对比测试中，阿维塔11可以精准的识别45度斜方位窄车位和断头路泊车位，而小鹏G9，蔚来ES7和Modely，表现最好的也只是识别到了车位，根本无法泊车。

在城市ICA对比测试中，阿维塔11能够识别隧道中的水马侧翻的车头，而蔚来ES7 Modely和小鹏G9，或视而不见，或不能有效避开危险。

在动力调校和品控方面，长安作为一个老车企，发挥了他的特长，阿维塔11的底盘扎实，开起来更像一辆燃油车，做工用料和细节的地方做的也很好，比同级车要好的多。

整体来看，阿维塔11是一辆综合实力很高，竞争力不容小觑，哈哈！

阿维塔四座有冰箱吗

有

阿维塔11提供了4座以及5座车型可供选择，4座车型中央扶手位置内置了车载冰箱，并且座椅也用了运动座椅样式，整体的包裹性更加到位。得益于接近3米的整车轴距，阿维塔11的后排乘坐空间非常优秀，是很标准的“大4/5座”车型。阿维塔11本次共推出3款配置车型，其中长续航版车型分为两款配置车型，超长续航版为一款配置车型。

阿维塔11的基础配置可以说是非常高的，远超满足日常使用的标准，称得上是入门即高配。而长续航的奢享版车型在续航能力不变的情况下，增加了部分舒适性配置，但是我个人认为这些配置并非刚需，如果预算有限的朋友购买入门版车型即可。而超长续航版车型最大的变化就是将90kWh的电池升级成了116kWh，续航能力更出色，更适合对续航能力有一定需求的消费者。

阿维塔11的侧面也十分有特点，它的前后悬非常短，即便如此，整个车头依然显得很长、座舱有整体后移的趋势，很符合传统燃跑车的比例。轮胎的高度几乎占整体车身的一半，这种比例除了跑车之外，基本只在概念车上才会出现。

相比车头和侧面，阿维塔11车尾的创新度也丝毫不弱，整体依然是圆润简洁的风格。除了贯穿式尾灯之外线条很少，特别之处在于尾窗，只有一个很窄的几乎垂直的玻璃窗。下边则是类似三厢车的一块小“屁股”，而在这块小平台上，还设置了一个电动开闭的小尾翼。这样的设计很容易让人联想到那些超跑、大型GT的设计。

阿维塔11却将激光雷达和整体的车身设计很好融合了起来，车头的激光雷达被设置在下方黑色区域，只在白色车身的对比下有一定的存在感。而位于两侧翼子板的激光雷达，则配合镀铬材料做成了一个装饰元素，和整体车身很好配合，不知情的情况下，很难猜出这是一块激光雷达。

隐藏式门把手、无边框车门，出现在阿维塔11上都不意外，但它还配备了车门电动开闭的功能。而且车外开门只需要在门把手的感应区滑动一下，就会自动打开。而坐进驾驶席，则可以轻踩刹车就能关闭车门。

和外观的风格一样，阿维塔11座舱的设计也非常圆润。坐进车内之后，会感觉进入了圆形蛋壳的内部，有种很强烈的被包围感。整个中控台是环抱型的设计，持续不断的线条从一侧车门经过中控台延伸到另一侧，形成了强烈的整体感。