理想汽车参数配置_理想l8汽车参数配置

1.大马拉小车 五款比功率较高的紧凑型车

2.落地13万以内，功能全、性价比高、耗油低的SUV有哪些推荐？

3.这样的魏牌蓝山，让理想L8还坐得住吗？

大马拉小车 五款比功率较高的紧凑型车

起亚福瑞迪 “火车跑得快，全靠车头带”，这延伸到车厢。可以理解，汽车要想有好的动力性能，首先要看发动机。另一个重要因素是汽车的重量。两者之间的关系可以扩展具体权力的概念。低比功率就是我们通常所说的“小马拉大车”。

比功率是衡量汽车动力性能的综合指标，具体为汽车发动机最大功率与汽车总质量之比。一般来说，对于同类型的汽车，比功率越大，汽车的动力越好。而且，因为最大功率发生在发动机达到最大转速时，所以比功率也是最大车速的决定性因素。目前紧凑型车型的比功率在0.06-0.08左右。这里需要说明的是，汽车的整体动力性能是由整体调校、变速箱、阻力系数、轮胎宽度等因素决定的。单纯用特定的力量来衡量谁跑得比谁快并不严谨。然而，这并不意味着我们可以忽略它对性能的巨大影响。接下来我们来看看目前各种紧凑型车型中，哪些属于典型的“大马拉大车”车型。让我们以发动机、变速箱、轮胎等主要因素来看他们有什么样的运动潜力。

● TOP5佛莱迪09 2.0 AT TOP车重:1269kg比功率:0.09Kw/Kg

PS:文章发表后，有很多网友因为价格等因素无法理解弗雷迪的选择。其实我的想法是，正是因为价格差，我们才能以相对实惠的价格买到比功率更高的车型。这样不是更好吗？！

起亚弗雷迪自推出以来一直是1.6L的主力车型，2.0L发动机也只是在顶配版车型上进行装配。很多人认为顶配版只是厂家的噱头，不太划算。从参数来看，弗雷迪的发动机足够“猛”，再加上身材纤细，动力表现值得期待。

弗雷迪的外表值得炫耀。它是以运动风格设计的。从不同的角度来看，锐利的线条和流线型的车身会让你感觉非常运动。这是奥迪设计总监彼得·希瑞尔先生写的。

从参数上来看，115kw的数据在同排量下还是不错的，拥有的CVVT技术也是韩系车的一大特色。但是作为整个系统的顶配车型，配备了4AT自动变速箱，还是不尽如人意。的是，手动换挡功能增加了一些运动乐趣。

要想“跑”得快，还应该有一双好的“鞋”。仅在顶级车型上提供的205/55 R16轮胎只能属于同级别的平均水平。此外，锦湖SOLUS KH25轮胎也是一款注重舒适性取向的四季轮胎。

其他车型的安全装备Freddy 09 2.0 AT TOP前排侧气囊:-●前排头部气囊:-●后排头部气囊:-●车身稳定性控制。):-定速巡航:-●后视镜电动折叠:-●

在安全配置方面，我们再次看到这款顶级车型的“强大”配置。毕竟良好的动力性能还必须有合格的安全措施来保证。否则就是“我们不是在玩车，而是在劫难逃”。各部门都没有配备ESP，这是一大遗憾。

宝马1系/ 沃尔沃S40

● TOP4 沃尔沃S40 （ 查成交价 | 车型详解 ） 2.5 T5 R-设计车重:1478kg比功率:0.11Kw/Kg

众所周知，沃尔沃是以安全性能著称的北欧品牌，而S40延续了沃尔沃家族的前脸特征和良好的安全性能。同时，更大的重量也传递下来。不过不用担心，2.5L涡轮增压发动机肯定会给你带来足够的动力储备。

如果你觉得普通版的S40看起来很平淡，那么T5 R-Design版应该能满足你的需求。丰富的运动套件和全新设计的车轮样式会让你不再“低调”。虽然不“酷”，但绝对不会让你尴尬。

沃尔沃S40运动性的直接体现就是在这台2.5L涡轮增压发动机上，它的最大功率可以达到169kW/5000 rpm，从1500转到4800转，可以连续爆发出320n·m的最大扭矩，充分为你创造了“打猪吃老虎”的可能。

与动力充沛的发动机相比，目前使用的5速自动手动变速箱显然有些力不从心。事实也证明，确实在一定程度上影响了动态性能的充分发挥。

根据实测，S40 T5版本7.5秒0 ~ 100 km/h的加速在同级别中还是比较理想的。现在有了这么好的表现，就可以大摇大摆的揭穿那些外表虚张声势的“纸老虎”了，呵呵。

想要有好的加速性能，轮胎的功劳是不可或缺的。米其林MX V8系列轮胎在S40取得了不错的加速成绩，但面向舒适趋势的设计和205mm的轮胎宽度显然不足以锻炼身体。S40的“混搭”风格有些让人无法理解。

好在205mm轮胎没有减缓刹车性能，41.1米的成绩非常出色。如果能改成215或225宽度，虽然会影响一点加速性能，但刹车距离会进一步缩短，不是更安全吗？！

● TOP3宝马1系08 130i自动档重量:1460kg比功率:0.130Kw/Kg

相信大家对于宝马1系能够处于这样的位置并不感到意外。虽然只是入门级的1系，但作为宝马在紧凑型车中的“独子”，品牌号召力足以让人想去。如果你觉得这些还不够，那么130i的强大力量绝对会让你更加满意。当然，昂贵的价格只适合那些“不差钱”的人。

造型不用多说，依然是宝马家族的经典设计元素。肾形进气格栅、明亮的大灯和醒目的车标可以很好地融入1系。特别是熟悉又迷人的“天使眼”，只有在130i车型上才能看到。

宝马130i配备了宝马经典的6缸3.0升发动机。考虑到前后轴的重量比，这款发动机用直列6缸发动机和前后驱动车身结构，而不是流行的V型结构。不仅如此，铝镁合金的气缸材料、Valvetronic电子气门技术以及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时控制系统的应用，也成就了这款著名的自然吸气发动机。

目前，从中国进口的130i车型仅配备自动变速箱。这款六速自动手动变速箱没有用Z4等车型的SPORT模式，但支持拨片换挡，依然提供了更丰富的驾驶乐趣。

与120i车型不同的是，宝马130i用的是固特异为高端车提供的固特异205/50 R17轮胎。虽然205mm轮胎的宽度不算宽，但50%的扁平化率更多的是为了操控性。

三菱翼豪陆神/斯巴鲁翼豹

● TOP2三菱Evolution X BBS版车重:1610kg比功率:0.134Kw/Kg

首先要提到的是，第十代EVO“狰狞”的整体外观，经典的鲨鱼鼻和梯形格栅组成的前脸，在寒冷中展现出霸气的姿态。配合符合sports 空空气动力学的流线型车身和凌厉的车身线条，组合效果让人不寒而栗。

第十代EVO用了全新设计的发动机，4B11 2.0升MIVEC涡轮增压铸铝发动机，首次搭载在Lancer EVOLUTION上。TD04涡轮增压器和连续可变气门正时机构也大幅提升发动机输出至217KW/6500rpm，最大扭矩高达366N·m/3500 rpm。

第十代EVO首次用双离合TC-SST6速自动手动变速箱。可设置为“普通”、“运动”和“超级运动”三种模式，轻松应对城市道路、多弯道等各种复杂路况。

EVO的车轮不用改装就够帅了，红色的卡钳就像是对神经的戏弄。当然，这一切都是不可或缺的，邓禄普专门为其定制了SP SPORT 600轮胎。车胎宽度45，平顺性40，最高时速300 km/h，可以让你尽情“撒野”。也许这注定是属于那些“神门徒”的吧！

● TOP1斯巴鲁Impreza 2.5T WRX STI车重:1505kg比功率:0.14Kw/Kg终于来到了全球瞩目的第一名。这个排名最猛的“猛男”也是来自拉力赛赛场的Impreza，也是与楼上日本选手旗鼓相当的你死我活的对手。然而，凭借其独特的魅力，Impreza在平民市场也有着非常好的吸引力。好了，废话少说。让我们走进第十代Impreza。

今天，我们向您展示第十代Impreza的STI版本，它用了夸张的空空气动力学封装和宽体外壳。更重要的是，与普通版的Impreza相比，最大的区别在于用了掀背式设计，能够更好的体现其灵活的操控。

看完EVO上面的文章，可能最不满意的人就是这个“好朋友”了。虽然沿用了上一代STI使用的EJ257 2.5升水平对置涡轮增压发动机，但300PS的最大功率和407n·m的疯狂扭矩让他有了足够的“尖叫”资本。如果“一对一”，EVO根本不会占便宜。

六速手动变速箱让你更好地体验驾驶的乐趣。也许对于很多汽车爱好者来说，只有手动变速箱才是最纯粹、最享受的驾驶方式。

和EVO一样，依然是邓禄普245/40 R18的轮胎。相比狰狞的造型，轮毂的风格让人觉得有些过于低调，但对于痴迷改装的发烧友来说并不是一件难事。

●总结:

你可能会觉得这些车太贵了，根本没有性价比。但是你不能吃你的蛋糕。如果你想追求权力，你必须损害一部分人民币。如果你想拥有一辆有足够运动基因的紧凑型车，那么这些“大马拉车”应该能满足你的要求。另外，顺便提醒大家，“小马拉大车”和“大马拉大车”理论上并不省油，合理匹配才是最佳经济选择。

参数配置对比

低参数配置比较 @2019

落地13万以内，功能全、性价比高、耗油低的SUV有哪些推荐？

随着中国消费者的逐渐理性，消费者普遍在选购轿车或者是SUV车型的决定上时也趋于理性，但依旧不可否认，SUV车型对于中国消费者的吸引力依旧是非常高的。很多人的想法是，与其花相同的钱去享受轿车更小的空间，还不如选择SUV有更高的坐姿和更大的空间表现，使用途径上也比轿车来得更丰富。10~15万左右的SUV市场有着非常庞大的体量，合资品牌和自主品牌形成了两个泾渭分明的区别。而13万左右的价格预算，基本上在目前的汽车市场上能够选购到的车型，无非是包括了合资品牌的小型SUV或者是自主品牌的紧凑型SUV。我们今天就来聊一聊13万落地的SUV车型，有哪些车辆能够满足功能齐全、性价比高、油耗低的特点。

起亚智跑定位的是紧凑型SUV，这款车型出现在国内的市场是比较久了，早期曾经是能够跟日产奇骏、丰田RAV4、本田CRV等主流紧凑型SUV扳手腕的选手，但是随着韩系车型在国内逐渐式微，智跑车型的市场地位也在急转直下。原本也是一款整体实力非常强悍的车型，却由于新车型上市后定价更低，再加上车型有更多的市场优惠，因此跟原本的对手完全错开了竞争关系。但是这却给起亚带来非常好的性价比，毕竟13万不到就能够拿下一款合资品牌的紧凑型SUV，价格优势很明显。

在合资品牌紧凑型SUV阵营当中，价格能够卖到13万左右，这个级别的车型几乎是少之又少，起亚智跑做到了，并且它还带来了非常丰富的车型配置，全景影像、无钥匙启动、自动大灯、定速巡航、主驾驶电动调节、8英寸中控显示屏等配置都是车主日常使用的比较多的功能，它都有了。整体的配置水平已经超出了这一细分市场对于一款合资品牌紧凑型SUV应有的配置预期。合资品牌的影响力、出色的性价比、丰富的产品配置。或许正是凭借这样的优势，起亚智跑才能够在车市低迷的当下，取得逆势增长的成绩。

雪佛兰沃兰多定位的是紧凑型SUV，但是从车型整体来看，前脸像轿车，侧面像SUV，内部乘坐感受像MPV，整个一妥妥的跨界车型。这是一款全新的SUV，是雪佛兰根据当前年轻消费群体的需求，在全功能概念车CHEVROLET FNR-X的基础上研发而来，能够实现“一车多用”，切实满足不同的使用要求。原本这款寄予了雪佛兰无限希望的车型，却没能收到销量预期，始终徘徊在市场消费的主流之外。但是，这并不意味着沃兰多不行，相反这是一款非常优秀的车型。

雪佛兰沃兰多提供了五座和七座版本，自动劲享版车型的官方指导价是13.49万，目前市场终端的优惠力度在1.8万左右，裸车价格预计在10.69万左右，车辆落地也就差不多在十三万左右，这样的价格想要买到其他合资品牌的紧凑型SUV，几乎是没有可能的。车身长度4684mm，轴距2796mm，这种参数在同级别车型中的优势都是相当明显的。更别提上坡、全景天窗、无钥匙进入、多功能方向盘、LED自动大灯、自动空调等配置带来的实用性。该车型搭载的是1.3T+6AT，最大马力达到163匹，百公里油耗仅为6.7L，燃油经济性很理想。

如果要说到车型配置的丰富程度，没有哪一个车系的品牌能够跟自主品牌相比的，要论及性价比，产品配置丰富，唯有自主品牌SUV。而在自主品牌紧凑型SUV阵营当中，始终有一个对手们都无法逾越的标杆，那就是哈弗H6，创造下了国产品牌SUV车型的现象级销量，始终占据SUV车型销量排行榜的首位。无论其他对手车型再怎么努力地追赶，始终都无法超越他的风头。哈弗H6也是凭借着自身不断的努力，更好地完善自身的产品实力以及推出更多不同的细分配置车型，来满足消费者的使用要求，做到长盛不衰的表现。

哈弗H6经过多年的发展，对于整个产品的细分程度非常高。目前总共分成了三个品类同堂销售，分别是全新H6、运动版H6以及H6 COUPE，这三大品类又分成了总共58款细分配置，这么多的产品配置可能会辛苦销售顾问牢记配置的差异，却丰富了消费者的选择，总有一款是买车人想要的。凭借着多年来的高销量保证了市场占有率，让消费者很容易产生一种品质的保障和口碑的影响力。普通人买车无非就是用起来要比较顺手省心，不至于说三天两头出问题，关键是价格也要便宜，这也就是普通人购车的诉求。哈弗H6外观上挑不出毛病，看起来也很时尚动感，动力输出也比较充沛，科技配置也够用，自然是非常契合普通人对于购车目标的要求。

那么在这三款车型当中，究竟哪一款车型更适合选择呢？主要还是看个人的买车侧重点是什么？起亚智跑价格便宜，又是合资品牌出身，可能有些人会顾虑到起亚是韩系品牌，会不会出现后期损耗比较严重的情况？这倒也不用太担心，韩系品牌的整体影响力虽然不算太高，车型的整体实力还是比较出色的，发动机变速箱稳定，耐用性高。雪佛兰沃兰多是同级别车型当中性价比最高的，而且这样一款车型能够让你充分体验到美系SUV车型的舒适性，同时作为一款跨界SUV车型，也能够让驾驶者有比较不错的驾驶感受。

而哈弗H6作为一款销量非常高的车型，市场保有量非常大，这也就注定了它在后期的用车成本可以控制的非常低，毕竟不管是哪里的售后维修部门应该都接触过这样一款车型，无论是维修保养还是更换零部件，价格相对都比较低。如果考虑到这款车型主要是家庭使用，应该是更注重车辆的后期用车成本，那么我个人是重点推荐哈弗H6。

这样的魏牌蓝山，让理想L8还坐得住吗？

近日，魏牌蓝山 DHT-PHEV 静态品鉴会在广州举办。魏牌蓝山 DHT-PHEV 于 3 月 20 日陆续到店，4 月上市，预计价格区间 30 万元 -35 万元，直接对标理想 L8！魏牌蓝山 DHT-PHEV 将成为高端新能源大六座 SUV 市场上的新的有力竞争者。

我们来具体看下这款车的参数配置吧！

动力方面，魏牌蓝山 DHT-PHEV WLTC 标准下纯电续航 180km、综合续航 1200km+，百公里油耗 6.7L，动力也达到惊人的 933N · m，相当于燃油车 4.0 排量的水平，堪称 " 电动 V8"，超强动力带来了酣畅淋漓的加速，魏牌蓝山 DHT-PHEV 零百加速 4.9 秒。

外观方面，用全新设计的分体式 LED 前大灯，在造型上与车身轮廓融为一体。车身侧面用独有的锋锐线条与姿态，让腰线如山峰般笔直而坚挺，宽大的车窗加上二三排隐私玻璃，不仅具备更好的驾驶视野，还能给家人带来满满的安全感。

未来感的隐藏式门把手与全新前部造型，让蓝山 DHT-PHEV 风阻系数在同级车型中处于顶级水平。车尾用一体贯穿尾灯设计，不仅视觉效果动感十足，更能优化照明效果，大大提高行驶安全系数。

魏牌蓝山 DHT-PHEV 定位于中大型 SUV，有着同级最优的超大空间，车身尺寸 5156*1980*1805mm，轴距达到 3050mm，三排头部空间（胯点到顶棚）为 851mm，领先同级竞品，坐直也不会碰头，可以充分舒展自己的身体。

第二排的中央通道 276mm，比理想 L8 要宽 5cm，保证后排乘客的自由穿梭。

而第二排的地板到顶棚高度和第三排台阶高度分别为 1234mm 和 79mm，第二排 5-6 岁的小孩不用弯腰就可以通过，老人上台阶也更方便。而理想的大型 SUV L9 的这两项数据分别为 1193mm 和 107mm，虽然看这些数据魏牌只是有四五厘米的优势，但是我们都知道在实际用车过程中的感受有着很大的差别，后排乘客可以享受更加充裕舒适的空间。

而在露营的过程中，一二排座椅联动可以秒变大床，配合气垫床、三温区空调及大尺寸天窗，就像舒适的露营大帐篷。

还有超大的后备厢，后排座椅未放倒可以放 1 个 28 寸行李箱和一个 20 寸行李箱，旅行露营随意装。

在内部配置方面，一二排配置通风加热的 NAPPA 真皮座椅，此外，第一排配备 8 点功能，可以充分缓解疲劳，还搭载 25 英寸投影式导航增强型 HUD，减少驾驶低头造成的安全隐患，作为对比，理想 L8 搭载的 HUD 是 13.35 英寸投影式。值得一提的是，副驾配备了零重力座椅和大尺寸化妆镜，细节真是拿捏到位了。第一排配备了一个 50W 的无线充电口，USB 接口有一个 TypaA 和一个 TypeC。

二排靠背后倾可调最大角度 50 度，坐姿更放松，并配有遮阳帘，避免阳光直射和保护隐私，让家人的旅途更舒适惬意。

在二排左侧还布置了一个承重超过 5kg 的小桌板，可以放置包括书包、玩具、笔记本等多种日常使用的物品。此外还搭载了 CST 舒适制动功能，通过智能调节制动时的制动压力，在保证安全制动的前提下，为驾乘人员提供舒适的制动感受，CST 功能可以在汽车非紧急情况减速停车时为驾驶员提供平稳的感觉，减少驾乘晕车感。

在智能方面，蓝山 DHT-PHEV 搭载的 Coffee OS 2 是咖啡智能最新一代的智能座舱系统。配备 16G+128G 同级领先超大内存，Coffee OS 2 全新升级的 HMI 交互用 3D 数据 + 动画（真实感），实现画面更流畅，视觉效果更好。

更有 12.3 英寸数字液晶组合仪表和 27 英寸智慧屏，智能语音搭载了小魏同学 3.0 情感智能，智商 "、" 情商 " 双商全面进化。

在安全方面，仪表板下本体和副仪表板肘枕等多个部位使用抗菌抗 PVC 面料，抗菌率＞99.99%。在车内防磕碰的设计上更是细节满满，内齿可接触区域大面积皮革软质包覆，三排侧围大圆角设计，副仪表板尾部大 R 角设计，儿童车内玩耍避免磕碰。搭配前排座椅后部脚窝灯，二排门照地灯，避免老人和孩子 " 看不见 " 的磕绊或挤手风险。

细细体验下来，其实我有这样的感受，蓝山 DHT-PHEV 并没有盲目地堆叠各种豪华的配置，而是把更多心思花在了各种细节化设计上面，体现了对家庭中的儿童、老人的人性化关照，回归到汽车的本质，让乘员的车内时光更加舒适便捷。也没有各种冗余花哨的设计，而是秉持高端简洁的理念，整体的设计协调相称，透着典雅奢华的气息。正如魏牌这种高端、制作工艺复杂的咖啡一样，这款车也是经过长久的精心设计打磨，沉淀了隽永优雅的气质，萃取出非凡的品格。

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