特斯拉modely后驱版_特斯拉modely后驱版多少度电

1.特斯拉Model Y长续航后驱版价格曝光

2.特斯拉modely有后驱的吗

3.modely后驱不开哨兵驻车多久

4.为什么要买特斯拉modelY后轮驱动版

特斯拉Model Y长续航后驱版价格曝光

日前，据外媒报道称，特斯拉在其官网的贷款计算器中发现了Model?Y?Long?Range?RWD（长续航后驱版）的价格，仅需48000美元起（约合人民币33.4万元）。目前特斯拉Model?Y仅提供长续航全轮驱动版与Performance性能版。

早在2019年特斯拉推出Model?Y时，该公司就表示将会推出4个版本分别为标准续航、长续航后驱版、长续航全轮驱动板以及性能版。然而在本月马斯克表示特斯拉Model?Y将会取消标准续航版本，并且将会添加长续航后驱版本。

目前特斯拉ModelY只推出了高性能全轮驱动版、长续航全轮驱动版车型，预售价格分别为53.50、48.80万元人民币。续航部分，两车型的WLTP续航里程分别为480、505公里，而长续航后驱版车型的WLTP续航里程可以达到540公里。显然长续航后轮驱动版售价更低、续航更长，但性能方面预计会有所下降。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉modely有后驱的吗

特斯拉modely是没有后驱版车型的，这款车全系都是四轮驱动的。特斯拉modely是特斯拉旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2890毫米，长宽高分别是4750毫米，1921毫米，1624毫米，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。

特斯拉modely有两款车型，一款是长续航版，另一款是高性能版。

长续航版车型前电动机的最大功率为137kw，最大扭矩为219牛米，后电动机的最大功率为180kw，最大扭矩为326牛米。

高性能版车型的前电动机最大功率为137kw，最大扭矩为219牛米，后电动机的最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。

这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是比较轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

特斯拉modely的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也可以提高。

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modely后驱不开哨兵驻车多久

modely后驱不开哨兵驻车24小时。特斯拉的ModelY后驱版驻车时，不开启哨兵模式，则可以保持24小时的驻车状态。哨兵模式是一种特殊的驻车模式，在该模式下，车辆将进入警戒状态，车辆的多个摄像头和传感器将实时监控周围的物体和情况，一旦检测到异常行为，例如有人靠近车辆、撞到车辆等，就会立即触发警报并采取相应的措施，例如响铃、闪灯等，以保护车辆的安全。在使用哨兵模式时，每次停车都开启该模式，以充分利用其安全保护功能。此外，当需要长时间停车时，将车辆保持在驻车状态，并开启哨兵模式，以确保车辆的安全。

为什么要买特斯拉modelY后轮驱动版

后轮驱动操控性好起步加速表现好舒适度高维修容易后轮驱动。动力自发动机经由传动轴传递到后轮上，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向形象地说就是前进时后轮推动前轮，带动车辆行进。采用前置后驱的车辆，其发动机一般纵向放置。

特斯拉modelY后轮驱动版的特点

品牌影响力，纵观全球新能源车企，从我的认知里面，特斯拉绝对是最具影响力的纯电动车品牌，任何关于纯电动车的讨论都绕不开特斯拉，甚至可以说是纯电动车的一个标杆，这个从特斯拉的市值可以体现出来。

领先的自动驾驶技术，借助于Autopilot,特斯拉在自动驾驶领域，成绩斐然，不仅收集了全球最多的真实的自动驾驶数据，而且拥有了实现完全自动驾驶的硬件，牢牢巩固了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位。这个试驾过现在市场上主流的几款电动车的人就可以感受得到。