青年汽车厂最新情况_青年汽车厂拆了吗最新消息
1.早已倒闭的自主车企品牌,看看哪一款车是你曾经开过的?
2.“水氢燃料车”引争议,起底青年汽车还有哪些黑历史
3.青年客车哪里还有卖
4.青年水氢燃料汽车质量怎么样
早已倒闭的自主车企品牌,看看哪一款车是你曾经开过的?
无论什么事物,都是一个优胜略汰的过程,对于车企也不例外。特别是自主品牌一路走来跌跌撞撞,发展过程中也有过不少优秀的车型,有着非常鼎盛的时期。但遗憾的是,最终也逃不过停产的命运,如今在大街上也难觅他们的踪迹。那么,今天和大家说说那些早已破产的自主车企,看看你都认识几个?
哈飞
那些年,哈飞微面满大街都是,而今天能看到的微面大部分都是五菱了。哈飞汽车前身是一家军工背景的机械制造厂,制造飞机,在80年代初才开始进入汽车产业。由于没有造车经验,就只能引进日本汽车制造技术,从生产松花江牌微型系列到哈飞汽车,已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座以及双排座微型货车共六大系列130多个品种。2000年,哈飞微型车年销量达到了12万,销售收入40多亿元。但这样的日子持续不久,随着外资品牌进入中国,加上五菱、长安等微型车的出现,没有合资合作的哈飞产品跟不上时代步伐,也就逐渐被消费者遗忘了。
青年莲花
要说到青年莲花,那算是一波三折了,十几年过去,盲目扩张、分拆上市、缺乏技术等诸多原因,让它最终走向了破产。青年汽车是在2001年成立,下设有商用车、乘用车以及汽车部件三大子集团。而青年莲花所上产的车型,是从英国莲花工程公司引进的两厢车型竞速,那时候引进国内,恰好遇到中国市场开始井喷,莲花短时间开遍中国。但到后面,由于资金枯竭,加上2012年莲花工程与青年莲花的合作终止,青年莲花失去了技术支持,以及盲目扩张等原因导致了青年莲花一步步走向破产。
黎明
黎明汽车厂位于江苏省仪征市,主要生产6451型、6460型、6420型等旅行车的国家大型硬顶吉普车。当年是黎明汽车是我国警用车的首选车型,曾经驰骋大江南北,元宵东南亚,中东,非洲等地。只是后来由于产品、技术落后等原因,在1999年仪征汽车制造厂与上汽集团进行了资产重组,之后就慢慢谈出了人们视野。
奇观
奇观汽车在上世界80年代末90年代初,曾是海宁市第一利税大户,年利税超千万元,是全国乡镇企业五百强。开始只生产皮卡,后来生产轿车,是浙江省第一家轿车生产企业。其广告语"天下奇观海宁潮,奇观汽车天下跑",一度成为很多人的美好记忆。但在1995年前后,经营方面出现了问题,加上国内外车企的激烈竞争,也就慢慢淡出了人们视野,最终在1998年宣告破产。
除了以上几个车企,你还能想到哪些经典的自主品牌呢?欢迎留言分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“水氢燃料车”引争议,起底青年汽车还有哪些黑历史
近日,南阳市委书记点赞水氢汽车的新闻引发轩然大波,上海交通大学认为该宣传系噱头,有误解。南阳工信局也作出回应称系当地记者报道有误,还未认证验收。不过青年汽车集团董事长庞青年则表示,水氢发动机由博士、博士生导师团队开发,后续可能申请专利自己造新车。对于青年汽车则被媒体起底,据爆料此前在多地组建的工厂人去楼空沦为僵尸企业,2017年也因“骗补”被例如失信名单。
5月24日,绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在重庆举行。绿驰汽车和长安铃木的合作,一方面合作可以有效盘活存量产能,使优质的产业力量得到充分利用;另一方面可以使优质的智能化新能源汽车产品得以快速可靠地实现。
日前,中国汽车工业协会、中国汽车工程学会联合研究小组发布了《2018年新能源汽车产能、销量和市场分析》报告。报告》中指出,2018年我国新能源汽车全年累计产量达127万辆,销量125.6万辆,同比增长61.7%,高性能动力电池仍属于供不应求状态。
国产沃尔沃XC40正式上市。新车共推出三种动力共计7款车型,指导价格区间为26.48-38.58万元。此外,新车在2019年6月30日前,提供5年用车无忧礼包、20%首付18期零利率金融方案、2年免费保险等。其中5年用车无忧指客户购买国产XC40可享受5年10次免费基础保养、5年原厂保修(最长)、5年随车管家服务。
青年客车哪里还有卖
青年客车没有卖的。青年汽车成立于2008年,法定代表人为庞青年,据人民法院公告网发布的消息,青年汽车的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序,随着萨博收购的失利,以及2011年与莲花工程的技术合作到期,青年莲花再无力向市场推出新的车型,逐渐被边缘,青年汽车在包括山东、鄂尔多斯等地的工厂也陆续爆出停产停工的消息,此前承诺的项目投产情况不如预期,开始对青年汽车提出追偿,从2017年9月至今,两年多时间后,随着破产程序的终结,青年汽车正式宣告破产。
青年水氢燃料汽车质量怎么样
正文:了解原车帝兴邱虹
现在有了油车和电车,2019年有了“水车”。2019年,由于青年汽车集团宣称使用“水氢发动机”,车辆只需加水即可行驶,引起舆论广泛关注。
青年汽车21家关联公司进入兼并破产程序。
此前,炮制“水氢车”的金华青年汽车宣布破产。8月11日,根据金华市中级人民法院裁定,金华雅曼车辆有限公司、金华奥兰汽车销售服务有限公司、青年汽车集团金华商用车购销有限公司、金华青年曼汽车有限公司等21家与金华青年汽车集团相关的企业纳入实质性兼并破产清算,上述实质性兼并破产公司的债权人(已向金华青年汽车制造有限公司申报债权的除外)于2021年9月10日前向破产管理人申报债权。
金华青年汽车多次被列为失信被执行人。
2021年初,青年汽车集团主要造车主体金华青年汽车临时管理人发布《金华青年汽车破产清算案债权申报声明》,宣布公司进入破产清算程序。
同时,管委会已向金华青年汽车派出工作组,协助管理团队维护和管理公司的有形和无形资产,以盘活生产车间、设备、车辆资质等优质资产。同时,也在与国内一些大型汽车制造企业进行接触和洽谈。
这次不仅是这家企业,21家相关关联公司都需要为“水氢车”付出代价。
2019年,年轻的汽车法律人庞庆年接受媒体访。
调查信息显示,青年汽车集团有限公司成立于2001年1月,注册资本1亿元,法定代表人为庞庆年。
早在2017年8月,青年汽车集团就宣称发布了全球首款水氢燃料汽车。该车不加油不充电,只加水,续航里程可超过500公里。
2019年5月,《南阳日报》头版文章《水氢发动机下线,市委书记点赞》
2019年5月,《南阳日报》头版文章《水氢发动机下线,市委书记点赞》。报道称,在河南南阳,水氢发动机在当地工厂下线,可以实现通过车上的水实时生产氢气,车辆只需加水即可行驶。这立刻引起了外界对“水氢车”的质疑,越来越多的媒体和专家学者对“水氢车”提出质疑。
但青年车至今没有对“水氢车”做出令人信服的回应,所以更多人认为“水氢车”可能是庞庆年为了“骗”而炮制的。
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