全新奥迪a3l价格_最新款的奥迪a3价格多少
1.王一博同款的全新奥迪A3L,还是你最爱的入门级豪华轿车吗?
2.21万就能买,颜值空间都有,全新奥迪A3L三厢解析
3.售价22.98万元 网传全新奥迪A3L部分车型售价曝光
4.最便宜奥迪出新款,全新A3L实车现身,颜值空间都有了
5.奥迪a3l中配是什么型号
6.豪华入门轿车对比:奥迪A3L和凯迪拉克CT4谁更值得入手
7.预售价格21万元起,全新国产奥迪A3L正式亮相,轴距加长51mm!
8.预售21万元起,轴距加长51mm!全新国产奥迪A3L正式亮相
9.豪华轿车:凯迪拉克CT41.5T对比奥迪A3L 1.4T
王一博同款的全新奥迪A3L,还是你最爱的入门级豪华轿车吗?
2020年是明星网红迅速崛起的一年,一线流量明星也创造了巨大的商业价值,全新?奥迪A3L正是看准了这样的时机,邀请当红明星王一博代言,更是推出了王一博联名限量款(指导价268,500元),估计有些小迷妹已经迫不及待的下单了,这样的品牌营销做的还是相当成功的。对于90后年轻群体来讲,对于奥迪这个豪华品牌也非常认可,全新奥迪A3L这次看好了国内市场的需求——加长轴距。外观更犀利、空间更大、内饰更科幻的它,还是你最爱的那台奥迪吗?
能够称之为全新,那变化最大的当属外观了,最让人印象深刻的便是有着锋利折角的灯组造型,矩阵式大灯作为选装的配置,这样的设计跟运动版的外观更协调一些,前格栅采用RS风格的蜂窝样式,两侧的进气口也有镰刀一样的电镀色装饰,再加上全新设计的风火轮式五辐运动轮毂,显得格外有攻击性。
全新奥迪A3L加长了轴距之后,车侧线条比例更美了,翼子板上还有专属S-LINE的标识,整个车身有一种向前俯冲的姿态,侧身腰线也更加复杂,光影变化更加丰富。而且,为了满足不同消费者的购车需求,国内版本依然推出三厢和两厢版本。三厢版的长宽高分别为4548/1814/1429毫米,轴距为2680毫米;两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458毫米,轴距为2630毫米。
如果说我选的话,我更倾向于这台两厢版的,这样的车身更符合钢炮的定位,哪个年轻消费者不是想着要疯狂一把呢?
尾部最显眼的还是全新设计的尾灯,箭头样式的造型十分战斗,还有上翘的小鸭尾设计,尾部排气的镀铬装饰十分引人注目,但是“假排气”依然让人感到不爽。
令人遗憾的是,国内全新的奥迪A3L使用的发动机依然是EA211的1.4T涡轮增压发动机,匹配7档双离合变速箱,这与八代高尔夫还是保持一致,并没有用上国外那套EA211?EVO的1.5T涡轮增压发动机,作为世界上最大的消费市场,对中国消费者有点过于不重视了。
不过,内饰还是用上了全新的家族设计语言,大尺寸的全液晶仪表和触控式中控屏,小巧的电子档杆都让人爱不释手,在仪表盘两侧还出现了两个对称的出风口,设计十分前卫,副驾驶采用贯穿式的出风口造型。座椅方面,高配车型依旧是高级的Alcantara材质,坐上去十分舒服。
新加入的中控触屏导航功能变得简单易用,车机的反应速度十分灵敏,菜单逻辑也比之前清晰很多,也因此取消了此前档把区域的MMI控制旋钮,现在的MIB?3模块化信息系统,计算能力是现款MIB?2的十倍。而且可以支持WiFi连接,手机控制车辆,手机互联等一系列功能。
全新奥迪A3L上小巧的电子档杆还是十分入眼的,体积更小,镀铬装饰也更有质感,相信女性车主会十分喜爱这样的设计。P档是一个按键设计,在右边有一块很小的圆形触摸板,控制音乐上下曲目和静音,在前方有放置手机的空间,还有两个充电接口,对于充电便利性也考虑的很到位。
当然,入门级豪华轿车的竞争也相当激烈,全新奥迪A3L的竞争对手也不是吃素的,奔驰A级也是一个热门的车选,三叉星的大标,星辉中网,再加上轿跑样式的车侧线条,使得它拥有许多热衷粉丝。不过,全新头灯的设计我认为是失败的,有点韩国设计风格,不够大气,1.3T的发动机动力也在一般的水平,这个车标就显得更值钱了。
奔驰的内饰不得不说还是十分优秀的,相比起全新奥迪A3L的科技化座舱,它的内饰更显高贵豪华,镀铬装饰用的恰到好处,座椅调节依然设计在了门板上,大连屏设计,钢琴烤漆的面板,都让你在视觉上有更豪华的感受。
面对同级别产品的竞争,全新奥迪A3L在国内市场品牌认知度达到了,消费者更关心的是价格,譬如老款车型低至15万左右的最终售价,对于许多想购买入门级豪华轿车的消费者而言是有极大诱惑力的。全新奥迪A3L这次加长轴距也是对国内市场的一种态度,老百姓就是喜欢大空间,外观和内饰升级都蛮大,但是动力上却没有任何变化,说明它的主要用户群体还是女性车主,只要好看就足够了,相信加上日后巨大的优惠力度,这款车型还是那个最火的入门级豪华轿车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
21万就能买,颜值空间都有,全新奥迪A3L三厢解析
11月20日,在2020年广州车展上,全新一代?奥迪A3?Sportback(两厢版)和A3L?Limousine(三厢版)正式发布并公布了预售价,预售价区间为21.0-25.0万元。两厢版为标准轴距车型,三厢版则针对轴距加长了50毫米,并命名为奥迪A3L?Limousine。
关注重点:
★?外观设计更加运动
★?内饰焕然一新,极具科技、运动感
外观凌厉运动
奥迪A3也是目前奥迪品牌在国内销售的“入门级”车款,更容易进入到用户的购车预算区间。从实车来看,全新奥迪A3L三厢车头采用了RS风格的蜂窝状格栅,两侧还有夸张的仿进气通道设计,全新LED头灯组拥有更具辨识度的日间行车灯点亮效果。
头灯组采用了最新的Matrix?LED矩阵式大灯,并设计出全新的上下两段式LED日间行车灯,还可以根据不同配置显示出不同的样式,支持自动远近光调整以及防眩目功能。
车身侧面增加了筋线及型面的变化,看上去更有运动感了。实拍车型配备了18英寸多辐轮辋,匹配固特异规格为225/40?R18的轮胎,并且后备厢还留有备胎。此外,该车还具备后视镜电动折叠以及四个车门的无钥匙进入功能。
尾部同样具备了更有辨识度的LED尾灯组,下包围及两侧加入了蜂窝形装饰,不过下方的排气筒改为了“假排气”,虽然在设计感上还不错,但应该有不少用户更喜欢能出气的排气筒。
全新奥迪A3两厢
相比于三厢版,两厢版车型则更加紧凑凌厉,对于喜爱两厢版车型的用户来说,对这样一辆“小车”似乎是很难有抵抗力的。在尺寸方面,全新奥迪A3两厢长宽高分别为4343(不同套件4351毫米)/1815/1458毫米,轴距为2630毫米。全新奥迪A3L三厢长宽高分别为4548(4554)/1814/1429毫米,轴距达到2680毫米,相比老款车型在轴距方面加长了51毫米,相比两厢车型则增加了50毫米。
内饰的变化也是巨大的。现款奥迪A3圆形的空调出风口被完全抛弃,全新奥迪A3L三厢采用了主驾的对称式出风口以及副驾的“隐藏式”出风口,设计风格让人联想到兰博基尼Urus,但我相信奥迪的设计师肯定是“无意的”。
全新奥迪A3L三厢车型将标配10.1英寸中央触控式屏幕以及10.25英寸全液晶仪表盘。中控屏支持触控操作以及声学反馈,所以取消了此前挡把区域的MMI控制旋钮,其匹配了MIB?3模块化信息系统,计算能力是现款MIB?2的十倍,屏幕系统的反应速度以及显示效果均有所提升;其支持Wifi连接、导航、手机控制车辆、手机互联(苹果、安卓)等一系列功能。
皮革与Alcantara拼接的座椅进一步增强了内饰的运动感,后排乘客也可以享受标配的空调出风口及Type?C充电接口,整体配置表现比较不错。同时,得益于轴距的50毫米加长,其后排座椅的腿部空间表现也更加出色,在实用性方面得到兼顾。后排座椅还支持40:20:40比例放倒,进一步拓展后备厢空间。
动力方面是全新奥迪A3L最没有惊喜的部分。新车将继续搭载1.4升涡轮增压发动机,最大功率达到110千瓦,采用前轮驱动,0-100公里/小时的加速时间为9.1秒,匹配7速双离合变速箱,综合工况下百公里油耗为5.8升。海外版使用的1.5升涡轮增压发动机何时引入目前还没有明确消息。
此外,全新奥迪A3还将配备奥迪整体安全预警系统(前部版)、防撞辅助系统和车道偏离预警系统,可有效避免与其他车型发生碰撞,从而有效保障驾驶安全性;可选配置还包括变换车道和车道偏离警示系统、侧向来车警示系统和泊车辅助系统等。
简评:
此次换代,全新奥迪A3L内外整体焕然一新,相比老款车型更加符合当前用户在审美及科技化配置方面的需求。同时,三厢版加长轴距后,实用性也更加出色。入门价格相对较低、“豪华”品牌加持、兼顾实用性等一系列产品属性,让全新奥迪A3L有望获得更多用户的认可。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售价22.98万元 网传全新奥迪A3L部分车型售价曝光
易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,奥迪全新A3将于1月23日上市,此前新车已经公布了预售价,预售价格区间为21-25万元,新车仍然有两厢A3(Sportback)及三厢A3L(Limousine)两种车身形式,三厢版车型的轴距较两厢版加长了50mm。网上曝光了一张疑似从经销商处获得的,从中看出三厢A3L时尚运动型的价格为22.98万元。
车身尺寸方面,全新奥迪A3两厢版的尺寸分别为4340/1820/1430毫米,轴距为20毫米,比上代车型明显更长、更宽。同时,全新奥迪A3还将继续推出三厢版车型,并对轴距进行了加长,轴距达到2680毫米,定名为A3L。
内饰部分,全新奥迪A3/A3L照搬了海外版的设计,高配车型会装备全液晶仪表及触控式中控屏幕,车厢内的科技感会有明显提升。不过由于车厢内的宽度原因,中控屏幕没有和A4L、A6L等车型一样,采用悬置的设计,而是整合在了仪表台内部。
同样出于运动化的设定,全新奥迪A3/A3L的前排座椅采用一体式的头枕设计,这一点与奔驰的A级两厢车相同,座椅会有多种面料设计。加长轴距的A3L无疑将拥有更充裕的后排腿部空间,这一点对于中国的三厢车用户来说是非常重要的。
动力方面,先期上市的车型会搭载1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配7速双离合变速箱,并采用和高尔夫8一样的电子拨杆式的换挡挡杆。和国产高尔夫8一样,海外版使用的1.5TFSI发动机国内暂时还不会引进,更多消息持续关注。
最便宜奥迪出新款,全新A3L实车现身,颜值空间都有了
奥迪A3L大家已经不陌生了,作为国产奥迪中最便宜的一款车型,它主打的就是豪华品牌中的紧凑级市场。它的出现进一步拉低了消费者与豪华品牌之间的距离,这可能让不少年轻消费者提前实现成为BBA车主的愿望。此次在2020广州车展上奥迪带了全新一代的国产A3L,与此同时,也对全新一代的A3家族,公布了它们的预售价格,为21-25万元。那么全新A3L具体实力表现如何?一块儿了解一下吧。
外观方面,全新A3L相比老款车型整体造型更加扁平化,前脸大尺寸的六边形中网设计与奥迪A4L、A6L较为相似,内部同样使用了蜂窝状设计进行填充。相信年轻人会喜欢这样的中网设计,因为不少性能车都是配备这种蜂窝状中网。同时,全新A3L的大灯组也进行了重新的设计,笔直的灯线和下方阵列排布的点状LED大灯,点亮后辨识度非常高。此外,全新A3L还提供了多达10款的车身颜色选择,包含文中的这台哥特兰绿。
车身侧面,全新A3L与老款车型没有太大差异,整车的力量感非常之足。车长尺寸方面,全新奥迪A3L的长宽高分别为4548/1814/1429mm,轴距达到2680mm,相比老款车型在轴距方面加长了51mm,后车门可以看出明显的不同。咋一眼看上去,有着奥迪更高一级别车型A4L的感觉。
车尾基本延续了海外版的设计,硬朗的线条营造出了如同宽体一般的视觉效果,显得更加精致运动。尾灯也是全新的设计,如同数把倾斜的利刃,点亮后辨识度很高。下包围及两侧加入了蜂窝形装饰,排气筒改为了“假排气”,虽然在设计感上还不错,但多多少少会有些人不太喜欢。
内饰部分,全新A3L保留了海外版车型的布局设计,大量平直线条和折角元素勾勒出极强的层次感,是年轻人喜爱的风格,甚至比新款A4L更加出色。不过A3L的内饰材料大多为软性树脂,塑料感比较强,好在做工达到了主流水准,质感还算不错。
值得一提的是,全新A3L使用了和新款高尔夫一样换挡杆,这款换挡杆应该是使用了保时捷992的设计,精致小巧,豪华感很强。
相比老款不加长车型,经过加长后的全新A3L后排空间确实会变得宽敞起来,虽然表现仍不如那些日系紧凑级车型,但相比老款竞争力会有质的飞跃。
动力方面,全新A3L依旧采用老款1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250N·m,传动系统也还是7速干式双离合变速箱。有消息称,未来国产A3L还将会引入一台2.0T车型,用来满足部分用户对于动力的需求。
全新A3L的升级还是不错的,外观更好看,内饰设计更出色,但目前仅有1.4T车型是个遗憾。除了动力不足,其它地方开起来也不错。不过,我不建议大家现在就购买该车,因为奥迪的优惠你懂得。对此你有什么看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a3l中配是什么型号
奥迪a3l中配是35TFSI时尚运动型。一汽大众奥迪经销商处获得了全新A3L的售价信息,作为中配车型A3L 35TFSI时尚运动型价格为22.98万元,与现款35 TFSI运动型相比,新车价格上调1.01万元。
奥迪a3l简介
配置方面,新车将全系标配倒车雷达、发动机气筒、上坡辅助、无钥匙启动、带换挡拨片的真皮多功能方向盘、10.1英寸中控屏、LED大灯组、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。中高配车型增加了倒车影像、前驻车雷达、全液晶仪表盘、电动调节座椅等。
安全性配置方面,新车全系标配前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车等功能,中高配车型还会提供车道偏离预警和全速自适应巡航。
豪华入门轿车对比:奥迪A3L和凯迪拉克CT4谁更值得入手
随着豪华品牌车型的纷纷国产,其售价不断下降,如今买一辆豪华车已不是什么难事,对于年轻且追求品牌的消费者而言,实现年少时的梦想也变得更加轻松。虽说豪华品牌车型的价格是高了一些,但品质感还是有所保证的,今天我们便为大家带来了两款豪华入门级车型,它们分别是奥迪A3L和凯迪拉克CT4,比较注重品牌的车友可以来了解一下。
全新奥迪A3于2021年年初上市,新车的售价区间为20.37~24.97万元。2021款凯迪拉克CT4全系拥有三款配置,售价区间为23.97~25.97万元。今天我们选取了指导价格为24.97万元的2021款A3L豪华致雅型与指导价格为25.97万元的2021款凯迪拉克CT4尊贵型进行对比,两款车型的价格差距为1万元,不过凯迪拉克CT4的价格下探幅度在2.5万元左右,最终与A3L会处于同一水准,那么在价格差距可以忽略不计的情况下,哪款车型的性价比会更高一些呢?下面让我们来详细了解。
外观设计
和老大哥A4L一样,全新的奥迪A3L也拿出了运动版和致雅两种外观,不过两套外观的整体差异较小,如果不细看的话很难发现。具体来看,新款车型于前脸部分依旧配备了奥迪品牌标志性的六边形进气格栅,致雅型内部的蜂窝装饰尺寸较小,前包围两侧的开口也要小一些,并且该车还具备更多的银色装饰。新车左右两侧的前大灯组造型并没有什么新意,折线状的灯组轮廓内部匹配有狭长的LED灯带,灯光方面具备有LED远近光灯,自动头灯,前大灯雨雾模式,大灯可调等。
凯迪拉克品牌这套凌厉的车头设计应用在入门级车型CT4上显然最合适不过,该车的整车外表十分战斗,其中前脸部分配备了盾型的扁平化中网,内部黑色蜂窝状格栅与镀铬饰条搭配之下展现出了很强的层次感,并且新车的前包围并未因追求低趴而做的很低,进入车库时也不用担心刮蹭。中网两侧獠牙形的头灯是凯迪拉克车型的标志性设计元素,与CT5不同该车的日间行车灯并没有采用分体式设计,视觉效果呈现更为凶悍。
车身尺寸方面,奥迪A3L的具体长宽高分别为4548×1814×1429 mm,轴距为2680mm。相比老款车型,全新的三厢版本全方位的都大了一圈,该车的整个车身侧面设计更为优雅,并且作为高配版本,新车于车底部位配备有固特异F1轮胎,轮圈的尺寸更是达到了18英寸。
2021款凯迪拉克CT4的具体长宽高分别为4760×1815×1428 mm,轴距为2775mm,中型车对比紧凑型,在空间表现方面自然是更为突出。新车车底部位的轮圈造型较有力量感,哑光的配色质感不错,但是配备的马牌节能静音系列轮胎好像与该车的定位不是很搭。
全新奥迪A3L的尾部设计更为扁平,视觉中心也进一步降低,具有更加运动的视觉效果。两厢版本和三厢版本车型的尾灯组设计完全一致,灯腔内部的爪痕设计在夜晚行车时会为该车带来较高的辨识度。
凯迪拉克CT4的尾部线条运用比较克制,优美的车顶线条滑落至尾部后于后备厢盖上有一个小小的凸起,并且细节处配备有一条尾翼,丰富了尾部的设计细节。两侧的灯组依旧为T字型设计,内部匹配LED光源,折线状的灯带与前大灯有着一定的呼应。
内饰设计
全新奥迪A3L的车内进行了大刀阔斧的改进,其中整个T字操作区域由高低错落的线条构成,细节处的饰板运用体现出了现代工业的美感。新车所配备的12.3英寸全液晶仪表盘具有三种不同的显示模式,相比以往传统的双圆盘,年轻人肯定是更加喜欢这种直观的运动风格体现。新车中控台上还配备了10.1英寸的内嵌式中控显示屏幕,该屏幕除了按压之后没有相应的振动反馈之外,让人挑不出毛病,MMI系统的易操作性是受到大众普遍认可的。
凯迪拉克CT4的内饰设计完全可以看成缩小版的CT5,该车的内饰设计风格要更为紧凑,并且车内通过大面积的皮质材料运用来体现整车豪华感,豪华程度在同价位中处于第一梯队。新车的仪表盘由四个部分组成,两侧的是传统机械仪表,中间上半部分可显示车速,下半部分则显示相应的行车信息,显示信息的丰富程度远超同级水准,甚至连机油压力,机油温度以及变速箱油温都能准确显示。
奥迪A3L豪华致雅型车内采用仿皮面料包裹,功能方面提供有主副驾驶高低四向调节,腿托调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新车的前排座椅为一体式设计,内部填充物厚实,并且靠背贴合于人体,舒适性表现良好。
CT4尊贵型车内座椅运用真皮面料包裹,功能方面相比奥迪A3L缺少了前排座椅加热,但多出有副驾驶座椅腰部支撑四向调节和驾驶位电动座椅记忆。该款车型的车内座椅和CT5不太一样,其中前排座椅的两侧护翼更为宽大,座椅也更加贴合于人体,具有较强的包裹性和支撑性。
轴距得到加长之后,奥迪A3L的后排乘坐空间有了肉眼可见的提升,但是该车中间位置的舒适性表现并不算特别好,地板凸起幅度较高,影响了后排的纵向空间。
运动取向的凯迪拉克CT4后排空间表现不是很优秀,一位1.8米的体验者来到该车的后排,其头部空间剩余一拳,腿部空间则为一拳两指,表现还是奥迪A3L好一些。
动力方面
奥迪A3L豪华致雅型动力方面配备了1.4T涡轮增压发动机,其最大输出功率为150马力,峰值扭矩为250牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速干式双离合变速箱。
凯迪拉克CT4尊贵型动力方面配备的是2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,性能表现绝对领先。传动系统方面,与该款发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。
车叔总结
通过以上各方面的对比我们可以明显看出,在价格相当的情况下凯迪拉克CT4尊贵型无论是在空间表现,功能匹配还是性能表现方面相比奥迪A3L豪华致雅型都有着绝对的领先。并且凯迪拉克CT4还是一款后驱车,这在豪华品牌入门级车型中是屈指可数的,对于喜爱激情驾驶,豪华运动的车友来说凯迪拉克CT4无疑有着更强的吸引力。?
本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
预售价格21万元起,全新国产奥迪A3L正式亮相,轴距加长51mm!
日前,全新一代的国产?奥迪A3L在广州车展上正式首发亮相。新车在海外版车型的基础上对轴距进行了加长。据悉,新车将于2021年1月7日正式上市,目前新车已公布预售价格,预售价格为21万元-25万元。
全新一代的国产奥迪A3L的外观方面,采用奥迪家族式最新的设计语言,相比老款车型有着很大的变化,前脸大尺寸的六边形的进气格栅设计,内部采用蜂窝状设计进行填充,整体看上去非常的年轻运动,比较符合当下年轻消费者的审美需求。
在新车的车身侧面,平直的腰线设计贯穿整个车身,进一步拉伸了车身的视觉长度,并且有着很强的力量感。搭配动感的轮毂造型,有着很强的运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高为4548(4554)/1814/1429mm,轴距为2680mm。轴距相比老款车型增加了51mm,看上去更加时尚大气。
新车的车尾部分,采用小鸭尾式的造型设计,搭配隐藏式的排气布局,带来了很强的运动感。两侧狭长的尾灯造型带来了更加犀利的视觉效果。
全新一代的国产奥迪A3L的内饰方面变化很大,采用了全新的设计,整体设计风格更加年轻时尚,采用大量平直的线条勾勒出丰富的层次感。多功能方向盘搭配全新的空调出风口设计,以及精致的拨片式档杆,看上去有着非常不错的质感。全液晶仪表搭配中控液晶显示屏幕,营造了强烈的科技氛围。
新车在动力方面,搭载1.4T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦。匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
预售21万元起,轴距加长51mm!全新国产奥迪A3L正式亮相
作为奥迪家族中入门级的产品,?奥迪A3已发展至最新的第四代车型。在奥迪所有的产品序列中,对于这台诞生于1996年A级轿车,相信很多朋友并不陌生。日前,在2020年广州国际车展上奥迪品牌携全新一代的国产奥迪A3L正式首发亮相,新车除了在外观上“大刀阔斧”的调整,还针对国内市场进行加长轴距的处理。
按照此前的计划安排,新车将定于2021年1月7日正式上市。目前该车已公布预售价,预售区间为21-25万元。接下来我们就一起来看看这台新车到底有哪些关注的亮点。
外观方面,新车采用奥迪家族最新样式的设计语言,相比老款车型调整幅度非常明显,整体的设计趋向年轻、运动化的风格。前脸继续采用大尺寸六边形进气格栅,从中可以非常直观的感受到,中网所占前脸的比例。内部为熏黑式的蜂窝网状结构,在视觉效果上营造出强烈的运动感。
大灯组的造型同样发生变化,样式与全新A4L看齐,灯腔内部配有LED光源,点亮后效果醒目。细节方面,新车在前保险杠两侧装备银色多边形饰条,进一步提升前脸的视觉冲击效果。
尺寸方面是本次换代的一大看点,车辆的长宽高分别为4548(不同套件4554)/1814/1429mm,轴距达到2680mm。相比老款车型,全新国产奥迪A3L在轴距上加长了51mm,预计在后排乘坐空间上表现更加出色。车身侧面使用笔直的腰线设计,从车头直接贯穿至车尾部分,起到视觉拉伸的效果。
车尾的设计与前脸部分相呼应,尾箱处采用微微上翘的“鸭尾”设计,颇有些轿跑的风格。两侧尾灯比现款更加犀利,内部光源结构极为复杂,层次感丰富。新车使用隐藏式的排气布局,底部配有银色饰条作为点缀。
内饰方面,有一说一全新奥迪A3L在车内的改动值得点赞,尤其是在科技感和豪华感的氛围上,要比上一代车型明显很多。通过大量平直线条和折角元素,勾勒出简约时尚的功能区布局。中控配有大尺寸内嵌式液晶屏,迎合年轻消费群体的用车习惯。空调控制系统的实体按键并不多,尽可能的保证中控区域的简洁。
动力方面,新车将搭载一台1.4T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150Ps)。传动系统,将匹配7速双离合变速箱。
小结:全新国产奥迪A3L本次换代可以归结为两个非常明显的看点,一方面是时尚前卫的外观设计,迎合了时下越来越年轻化的消费市场;另一方面,针对中国市场进行加长轴距,注重实用性能的提升,可以为车内提供更舒适、宽敞的乘坐空间。除此之外,在内饰氛围上也有很大幅度的提升。综合来看,新车在豪华A级车市场上的竞争优势还是比较明显的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
豪华轿车:凯迪拉克CT41.5T对比奥迪A3L 1.4T
很多小年轻的梦想便是拥有一台豪车,随着豪华品牌的诸多车型在价格方面不断下探,拥有一台豪车已经不是什么难事,因此年轻人实现梦想也会更加轻松一些。今天车叔便为大家带来了两款豪华品牌的入门级车型,注重品牌的车友们可以了解一下。
2023款凯迪拉克CT4于今年11月份上市,该车共推出4款配置,售价区间为21.97~25.97万元,该车通过匹配1.5T发动机实现了购入门槛的下探。2022款奥迪A3L在今年1月份上市,其中该车共推出7款三厢版车型,售价区间20.96~24.97万元,新车全系标配1.4T发动机。
接下来车叔将重点挑选指导价格为23.17万元的2023款凯迪拉克CT4 25T豪华型,与指导价格为22.98万元的2022款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型进行对比。两者的价格差距不大,那么在此前提下,哪一车型能够脱颖而出呢?
外观设计
凯迪拉克CT4新增1.5T车型在造型设计方面并未作出明显调整,其中凯迪拉克那套凌厉的车头设计运用在这款车型上显然非常合适。新车前脸部分匹配盾型黑色蜂窝状格栅,细节处所搭配的镀铬饰条让前脸的层次感得到提升。两侧獠牙状的头灯组是该款车型的标志性设计元素,与CT5不同,该车的日间行车灯并没有采用分体式设计,连贯的造型看起来更加凶悍。
全新奥迪A3L在造型设计方面相比老款车型最大的改变体现在头灯组方面,其中两侧头灯的尺寸增大,线条运用凌厉,让前脸显得更加立体。细节处并未融入过多夸张元素,一切改动都在主流审美能够接受的范围之内。作为运动版车型,该车匹配运动套件,底部前包围处使用较为复杂的线条以及蜂窝状饰板装饰,同时中网内部融入一些镀铬饰条点缀,视觉效果确实犀利了不少。
凯迪拉克CT4定位中型轿车,其具体长宽高分别为4760×1815×1421 mm,轴距2775mm。该款车型的车身侧面线条运用较为干净利落,能够带给我们一种更加纯粹的运动感,底部多辐式轮圈进行熏黑处理,与整车气质比较契合。
奥迪A3L为紧凑型轿车,具体长宽高4554×1814×1429 mm,轴距2680mm。新车的车身侧面线条与老款车型并无太大差异,当然仔细观察后,我们还是能够察觉出新车在长度方面的不同。该车底部轮圈采用光泽度较高的银色设计,视觉效果不错,同时匹配固特异F1系列轮胎,主打性能操控。
凯迪拉克CT4车尾处的线条运用较为简洁,宽大的C柱让它具备了溜背式车顶设计的感觉,同时后备厢盖末端还匹配小尺寸尾翼来进一步丰富车尾设计的细节。后包围的造型处理略显简单,不过两侧匹配双边共双出排气,一定程度上强化了整车的运动氛围。
奥迪A3L的尾部设计令人印象深刻,后备厢盖上也匹配微微上翘的鸭尾设计,两侧尾灯组造型犀利,内置箭头状的灯组模块,进一步提升了尾部的辨识度。不过该车排气采用隐藏式布局,底部只加入银色饰条以及黑色饰板作为点缀,虽说运动风范依旧,但是可能部分年轻消费者会不买账。
内饰设计
新款凯迪拉克CT4在内饰设计方面并未作出改动,我们可以把该车的内饰看作是缩小版的凯迪拉克CT5,整车的设计风格会更加紧凑一些,不过该车在做工和用料方面表现不错,中控操作区域通过大面积的皮质面料进行包裹,营造出比较豪华的车内氛围。主驾驶正前方的三幅式方向盘手感优良,两侧加入打孔皮质面料,盘幅粗细程度适中,握感充实,不过对于一台运动车型来说,方向盘的尺寸稍大了一些。新车中控台上只匹配8英寸的中控显示屏幕,尺寸确实一般,不过功能表现足够全面,而且该车的多媒体系统匹配同级少有的互联功能+双系统手机互联映射,实用性不错。
全新奥迪A3L的内饰设计令人眼前一亮,新车摆脱了此前一板一眼的造型设计,车内运用大量平直线条以及折线元素勾勒,营造出强烈的科技感和未来感,而且相比沉稳的奥迪A4L等车型更具层次感,是年轻消费者会比较喜爱的风格。该车的三幅式多功能方向盘外圈由细腻的皮质面料包裹,大小程度适中,握感足够扎实。全液晶仪表盘是我们比较熟悉的设计风格,UI设计简洁且科技感较强,此外MMI全触控屏幕整合在中控台中,内置丰富的联网功能,实际操作体验十分流畅。
凯迪拉克CT4车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅腰部支撑双向调节,主副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅造型较为宽大,两侧护翼明显突出,椅面贴合于人体,舒适性和包裹性不错。
奥迪A3L车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹,功能方面多出主副驾驶座椅腿托调节,但缺少副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅采用运动化的造型设计,座椅比较注重包裹性和支撑性,乘坐感受舒适。
凯迪拉克CT4后排座椅的材质应用和做工与前排处于相同水准,虽说是一台运动车型,不过该车的后排空间表现还算比较合格,腿部空间能够达到一拳四指左右。不过地台中央有着较高隆起,中间乘客只能将双脚放在地台两侧。
车身数据得到增强,奥迪A3L的后排空间也得到一定改善。身高1.7米的体验者来到后排,其头部空间富余,腿部空间则为一拳左右。
动力系统
凯迪拉克CT4新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩270牛米,官方百公里加速成绩7.9秒。传动系统方面,则采用8速手自一体变速箱。
奥迪A3L动力方面标配1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250牛米,官方百公里加速成绩9.1秒,性能稍差。传动系统方面,匹配7速干式双离合变速箱。
车叔总结
作为豪华品牌的入门级车型,凯迪拉克CT4和奥迪A3L虽然定位不同,但是售价区间高度重合,存在一定的竞争关系。通过两款车型的同价位对比可以看出,其中定位更高的凯迪拉克CT4在车内乘坐空间,功能配置,动力性能等方面均有一定领先,并且它还是一台后驱车型,具有一定的驾驶乐趣。而奥迪A3L则在乘坐舒适性和操控方面拥有不可比拟的优势,比较符合年轻消费者的期待,因此大家可以根据自己的实际需求做选择。
本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。