东风风行汽车安全气囊在哪_东风风行汽车安全气囊

1.汽车故障码东风风行B1000

2.商务家用两相宜——试驾2021款风行M7

3.争夺家用车安全标杆，风行游艇完美PK掉传祺M6 PRO

4.东风风行T5新增自动舒适版，1.5T动力/配置寒酸，售8.99万

汽车故障码东风风行B1000

气囊电脑故障。

可能是由于安全气囊控制系统，由于某种原因造成的电压不稳定，或者是异常断电出现的这种类型的故障现象，如果谁有发现故障代码，那么你直接清除就可以了，完全不用理会的，不影响到，安全气囊的正常使用，如果清除不掉故障代码，按照故障代码的定义来看，需要做一下安全气囊，电脑版的，系统的刷新工作。

东风风行，是东风柳州汽车有限公司的子品牌，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽），是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。

商务家用两相宜——试驾2021款风行M7

汽势Auto-First|刘天鸣?发自柳州

起步于MPV车型的东风风行已经走过了20年，不但打破了合资与进口车企在MPV市场的垄断局面，也成为百万车主忠实伴侣与家庭的坚实支柱。

步入弱冠之年的东风风行，启动了品牌焕新工程，开启了品牌向上发展。在此基础上，风行MPV家族进行了全面换代升级，推出了新菱智M5?2.0L、菱智plus、2021款?风行M7，这三款车型将于菱智M5EV组成“3+1”模式产品矩阵，完成MPV市场布局。

2021款风行M7刚刚上市，11月1日，汽势Auto-First在第一时间于柳州尝鲜了这款东风风行旗下的兼顾商用接待和家用的车型。

换装1.8T米勒循环发动机

此次年度改款，风行M7换装满足国六排放标准的1.8T发动机。最大功率为160Ps，峰值扭矩240N.m，与之匹配的是6速手动变速箱。值得一提的是，2021款风行M7所搭载的代号为DFMB18TQ的1.8T发动机是国内首款米勒循环涡轮增压发动机。

该发动机由东风汽车技术中心、东风柳汽发动机事业部以及德国FEV共同开发，采用米勒循环与小惯量涡轮增压技术的结合，实现了“高功率低油耗?低速高扭矩”。同时，得益于小惯量涡轮，发动机转速达到1000转时涡轮就介入工作，1500转就能输出最大扭矩，这也使得涡轮迟滞并不明显。

在实际驾驶中，2021款风行M7动力基本够用，能够满足日常出行，在超车时手动降一个档位便可获得不错的动力输出。与发动机匹配的是6速手动变速箱，对于手动挡车型来说，离合踏板的行程和半联动结合点决定了车辆是否容易上手，风行M7的离合行程较长，并且手动变速箱半联动点较高，初次驾驶时需要“找”一下。

2021款风行M7前后刹车具采用了盘式制动器，但由于整备质量超过2吨，使得刹车较软，制动时踩得需要深一些，好在刹车较为线性，不会出现乘坐不适现象。

底盘方面，2021款风行M7采用了前麦弗逊独立悬架后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂，底盘调校偏于舒适，能够过滤掉路面上细微颠簸。

此外，2021款风行M7采用了电动转向助力，方向盘转向手感沉稳，不会出现轻飘飘的感觉，转向指向性不错。

稳重沉稳的外观、内饰设计

外观方面，2021款风行M7依旧采用了2020款车型的设计风格，倒梯形的中网轮廓与菱形式样的大灯组营造出商务风，贯穿中网的镀铬装饰条和大灯组内饰条相连接，提升前脸层次感的同时与尾部设计相呼应。

车尾采用了方正的设计风格，贯穿式尾灯应用，使得车尾看起来并不单调。转向灯以及倒车灯与尾灯组分离，点亮后辨识度极高。

车身尺寸方面，2021款风行M7的长宽高分别为5170*1920*1930毫米，轴距为3198毫米，宽大的车身带来不错的乘坐空间。一二排座椅之间的最大距离达到998mm，二三排座椅最大距离为976?mm，在同档次车型中，处于领先地位。此外，第二排座椅支持90度、180度旋转。

为了方面乘客进出车内，2021款风行M7采用了双侧滑门设计，并在第二排车窗上提供窗中窗，方便后排乘客通风换气。此外，新车还采用了隐私玻璃，更加凸显商务气质。

为了满足商用需求，2021款风行M7的后备箱空间也十分出众，在正常状态下，行李箱最大体积为867L，后排座椅改装为侧挂后，可以获得2177L的行李箱空间。值得一提的是，2021款风行M7后备箱地台相对较低，十分方便装卸货物。

与外观设计相同，内饰设计也营造出沉稳的商务风。黑色与棕色的内饰色彩搭配，以及木纹饰板的装饰，既符合商务接待用车的产品定位，也提升了车内的高级感。

值得一提的是，车内大面积采用软性搪塑和皮质包裹，无论触感还是质感都完全符合它的自身定位。

车联网2.0加持?智能化改善?

除了换装全新的发动机外，2021款风行M7还搭载了车联网2.0系统，具备语音控制功能，能够通过语音控制车辆的歌曲播放、蓝牙电话、导航、空调等功能。同时，11.8寸中央大屏能够显示不同交互信息，并集成了空调控制系统。

与腾讯共同开发的车联网2.0系统还内置了包括QQ音乐在内的众多腾讯生态车载应用，能够实现在线听歌、同步手机歌单等功能。此次，车联网2.0系统还具备车载移动WiFi功能，用户可以通过连接车载WiFi实现上网功能。

此外，2021款风行M7还拥有众多安全配置。被动安全配置方面，新车采用了高强度钢一体化车身，配备了前排双安全气囊?、前排/第二排侧气囊。主动安全方面，新车搭载了博世ESP?9.1车身稳定系统、预张紧式安全带、胎压监测装置等安全配置，大大提升安全性能。

汽势观：20年MPV车型的制造经验让东风风行能够更好地把握市场需求，通过对风行M7动力、内饰、配置三大层面的升级，满足了目前中高端MPV市场需求。而对于东风风行MPV家族来说，升级后的M7将成为品牌向上的重要载体，实现东风风行品牌向上发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

争夺家用车安全标杆，风行游艇完美PK掉传祺M6 PRO

在当下，汽车早已不再是简单的代步工具，更像是一个移动的家，带着我们去任何想去的地方。而对大多数人来说，“家”意味着避风港，是温暖的港湾，其安全尤为重要。对于家用车来说，安全性能高的车能在一家人出行时，带来一份安心的保障，牢牢守护全家人的生命安全。传祺M6 PRO和风行游艇同为15万元级的家用MPV车型，在安全方面都下足功夫，可是两两对比总有高低，两者究竟谁才是家用车的安全标杆？这就需要娓娓道来了。

风行游艇斩获C-NCAP五星认证，全面刷新MPV领域的安全纪录

成立于2006年的C-NCAP，是中国第一个专业的第三方评测机构，始终坚持为中国消费者的用车安全严格把关。至今，经过C-NCAP碰撞测试的新车数不胜数。但是这其中有一个不寻常的现象——极少有MPV车型参与C-NCAP碰撞测试。这是因为一直以来，MPV偏重商务用途，强调空间感、豪华感、舒适感，造成了车身重量较重，车身的溃缩吸能空间不足等局限。故而，MPV车型在C-NCAP碰撞测试中的表现并不乐观。

然而如今，自主品牌东风风行的首款7座家用车——风行游艇，面对史上难度最高的2021版C-NCAP规程，完美演绎“7座家用车安全天花板”的实力，以综合得分率高达83.3%?的成绩斩获五星认证，成为汽车史上首个以MPV车型身份成功挑战2021版C-NCAP规程并获得五星认证的7座家用车。

主动安全全面领先，超越同级成为标杆

一台汽车的主动安全配置不是简单的堆砌就可以做到防范于未然，精准的配置才是用户所需要的。风行游艇在主动安全上，不仅配置了L2+级别智能辅助驾驶系统，更有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等涵盖多种场景的安全保障，此外，还配备了同级独有的生命体征监测功能，实时保障小朋友和宠物的生命安全。

C-NCAP中的主动安全模块围绕车辆的智能辅助配置进行评价，风行游艇的得分率85. 24%。得益于L2+级别智能辅助驾驶系统的15项安全配置，风行游艇在主动安全的审核项中，电子稳定控制系统ESC获得了满分；在评价项的自动紧急制动系统AEB上获得33.218分（满分38分）；在可选审核项中，车道偏离LDW、盲区监测BSD等项目均获得满分。另外，在灯光性能上，因为风行游艇配置了自动切换近光灯、自动控制远光等功能，测试成绩为8.180分（满分10分）。

再看传祺M6 PRO，仅有11项智能安全配置，更是缺乏疲劳驾驶、DOW开门预警、倒车车侧预警系统、透明底盘、540度影像等配置，主动安全配置不到位，无法兼顾多种场景的安全防范。可见，在防范安全隐患上，风行游艇可谓是做到了极致，超越同级传祺M6 PRO，成为安全标杆不在话下。

被动安全所向披靡，切实保护乘员生命安全

在被动安全上，风行游艇的安全性能更是做到了同级巅峰。其车身是基于EMA超级立方架构打造，车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢，车身结构强度远胜大多数同级车型；在守护乘员安全的底线上，配置了超越合资的8安全气囊，前、中排座椅均配备了预紧限力安全带，中排独立座椅与儿童座椅的也做到了良好设计的匹配，可以说从各个维度上都做好了紧急防护措施。前不久一起交通事故，更是实打实地验证了风行游艇过硬的被动安全防护实力。

前些日子，一位风行游艇车主在行驶途中，遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击，导致风行游艇车身前半部完全损毁，车辆直接报废，但车主本身却毫发无伤，可谓是奇迹。从现场看，风行游艇的前脸一侧已经严重破损变形，但是被动安全的设置依然确实保护住了乘员生命安全。

在同样的安全防护维度下，传祺M6 PRO仅有6安全气囊，二排也仅配备了气帘，对比风行游艇的配置就稍显鸡肋了，如果再遭遇同等程度的意外事故，结果可想而知。这样一来，在被动安全防护上，风行游艇又再胜传祺M6 PRO一局。

C-NCAP中的乘员保护模块主要是围绕三大碰撞、鞭打试验、儿童座椅等方面进行评价，风行游艇的得分率是86.51% 。风行游艇在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞等三大碰撞中，依靠过硬的车身机构、溃缩吸能设计以及安全气囊配置等，总体成绩符合预期。而其中最为亮眼的就是在50km/h车车正面碰撞（即MPDB）工况下，风行游艇的中排10岁儿童（即Q10）成员评价每一项都获得了满分。

在50km/h刚性壁正面碰撞（即FRB）工况中，风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童（即Q3）的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630（满分1分）、胸部成绩为0.996（满分1分）。在没有先例的情况下，风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。

而在可变形移动壁障侧面碰撞测试中，风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。

中国汽车工业经过多年的飞速发展，取得了巨大的成就，其中一个最明显的特征就是由过去的车型单一，变为今天的车型丰富。然而，在让人眼花缭乱的车品海洋中，做到脱颖而出并不是简单的事，风行游艇作为7座家用车无可指摘，特别是在安全方面的表现出类拔萃，可以完美PK掉传祺M6 PRO，成为家用车的安全标杆。选择风行游艇，守护全家的安全，出行可以更加安心。

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东风风行T5新增自动舒适版，1.5T动力/配置寒酸，售8.99万

日前，从东风风行汽车官方获悉，风行T5新增1.5T自动舒适版，官方售价：8.99万元。作为新增车款，延续现款车型外观内饰设计语言，区别在于：配置的精简，进一步拉低1.5T自动挡车型的准入门槛。

配置方面，风行T5?1.5T自动舒适版提供卤素大灯、LED日行灯、车顶行李架、215/60R17规格轮胎（胎压监测）、倒车雷达等外部配置。织物座椅、手动空调、基础音响媒体系统等内部配置。以及双安全气囊、ABS刹车防抱死、EBD制动力分配等基础安全配置。整体配置水平略显寒酸，可满足基本用车需要。

动力方面，搭载1.5T四缸增压发动机，可输出156马力、230牛米的动力，搭载6速手自一体变速器，百公里综合油耗7.8升。使用前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂系统，满足国六排放标准。

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