1.问界m7口碑为什么差

2.华为m7汽车怎么样

3.问界m7口碑和质量怎么样

问界m7口碑为什么差

华为问界m7质量怎么样啊_华为问界m5

问界m7口碑差的原因有:后排空间小、售后服务质量层次不齐、部分功能的表现达不到预期。

1、后排空间小

问界M7定位于中大型SUV,车辆全系采用2+2+2的六座布局,不少家庭用户就是奔着6座来的,但实际体验后发现第三排空间比较紧凑,在满载的情况下后排乘客体验感并不好。

2、售后服务质量层次不齐

有的车主认为问界M7的售后服务非常好,刚提车就拉了微信群,群里面有各种技术人员,车主可以在任何时候通过售后微信群寻求帮助。也有的车主说问界的售后服务差得一塌糊涂,交付流程不专业,卖完车后的服务态度变得冷漠,还有车主反映自己提车的店面是用铁皮临时搭建的,十分简陋,在用户关怀以及整体的服务质量方面还有待改善。

3、部分功能的表现达不到预期

许多车主都表示,问界M7的车机适配性还不是特别好,在使用部分软件的时候会经常卡顿,辅助驾驶也只能算是业内平均水平,没有什么特别出彩的地方。而且由于问界M7的辅助驾驶采用的是博世的方案,所以后期也无法升级硬件,还有车辆的智能泊车也并非完美,好几位车主在使用该功能的时候都发生了剐蹭碰撞。

问界m7车型外观介绍

外观方面,新车采用了类似双格栅造型,上方为窄条幅倒梯形造型,并与两侧灯组相连,形成贯穿样式,下方为大尺寸梯形进气口,内部均加入镀铬饰条进行点缀,层次感突出。同时,两侧竖状的进气口,也提升车辆的运动气息。

车身侧面来看,新车侧面采用双腰线设计,搭配平直的车顶线条,以及20英寸轮圈,动感且时尚。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组造型,搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识,层次感突出。值得一提的是,新车后排将提供后排隐私玻璃配置,提升后排乘客的私密乘坐体验。

华为m7汽车怎么样

华为m7汽车各方面表现都很出色。

华为赛里斯AITO问界M7定位豪华智慧大型电动SUV,拥有完美诠释豪华舒适空间与科技感的极致美学设计,为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能方便的沉浸式驾乘体验的HarmonyOS智能座舱。

AITO问界M7从降噪和隔音两方面出发,降低动力系统噪音、路噪及风噪对座舱的影响,同时静音电吸门的加入降低了关门时对后排休息用户的打扰。在一系列静音黑科技的加持下,问界M7在怠速时车内噪音低至35dB,达到音乐厅级的静谧效果。

汽车特点

采用三排六座空间布局设计,舒适宽敞独立空间,每位乘客均能拥有独立杯垫、音响、阅读灯,视野开阔,满足家庭出行的用车场景,尽享高端出行礼遇。AITO问界M7通过对座舱空间的合理布置以及对空间的针对性优化设计,前、中、后排整体空间之和达到了2605mm的状态,纵向距离傲视同级。

AITO问界M7搭载双永磁同步电机组成的双电机四驱方案,四驱版本电机的综合最大输出功率330kW,最大扭矩660N·m,四驱版本百公里加速4.8s,后驱版本百公里加速7.8s。

问界m7口碑和质量怎么样

1、动力性能强劲。华为问界M7增程式的混动形式,让车辆的行驶感觉更接近于纯电车,车辆在起步加速时会有强烈的推背感,四驱车型最快仅需4.8秒即可完成百公里加速,而即便是百公里加速7.8秒的两驱车型,对于大部分消费者来说,车辆的前段加速性能也足以满足日常出行。

2、综合续航里程长。该车型的标定纯电续航最长可达195公里,而标定的综合续航最高则是1220公里,虽然目前还没有人对问界M7进行续航实测,但是以问界M5的能耗水平来看,问界M7在满油满电的情况下,市区内行驶的总续航应该是可以达到1000公里左右的。3、空间大。问界M7采用的是2+2+2的六座布局,不少试驾过的消费者都表示,车辆的第二排空间相当宽敞,第三排的乘坐空间也要优于许多7座SUV车型,而且第二排两座的布局也让乘客进出第三排更加方便。4、配置丰富。作为问界旗下的旗舰级车型,在配置方面自然是非常丰富的,除了搭载了华为的鸿蒙座舱以及HUAWEI、SOUND音响系统以外,在智能化配置方面还标配了6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,可支持L2级别的自动辅助驾驶,并且也有360°全景影像、前后雷达等配置。在舒适性配置方面,问界M7前后排座椅都支持电动多角度调节,还兼具加热、通风和按摩功能,而且也标配了电动后尾门、全车无钥匙进入、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪等多种配置。