小米汽车最新消息2023年_小米汽车车型图片
1.2023年值得期待的七款车,小
2.小米入股的汽车企业
3.网传小米汽车将于2023年6-7月获得造车资质 有望2024年量产
2023年值得期待的七款车,小
2023年值得期待的七款车小米汽车亮相倒计时
小米
从小米宣布进入汽车行业的那天,它的每一个动态都受到业内外的关注。当然消费者最在意的还是小米汽车什么时候能和大家正式见面。从小米公布的前瞻图来看,预计是2024年正式量产交付,但是显然2023年这款车一定会有预售消息,我们不妨小小的期待一下。
目前不少关于小米汽车的资讯,比如将推出纯电动双电机+四驱的动力总成,百公里加速在4.5S上下,综合续航里程在700km左右。展现出来的是20万+级别的电动汽车配置,而且作为手机行业的领跑者之一,小米在智能化和科技化方面的配置表现也同样不落下风,将会搭载L2级别的辅助驾驶系统。还有各种便捷配置,例如无线充电、全车触摸屏和自动泊车等等,提升用车体验,带来越级别的实力表现。当然最关键的是,小米汽车的售价必定会是门槛不高。这才符合小米一贯性价比的路线,且才能助力小米汽车更好地打开市场,站稳脚跟。
华为星途E0Y
现在你可以看到很多国产品牌都纷纷和华为签署合作协议,试图抱紧大腿,打造更出色的车机系统,靠华为的影响力,提升品牌的知名度和销量。
星途子品牌也将和华为推出合作车型。这已经是奇瑞第四次尝试高端化布局了,希望这次有华为品牌的加持,能够给星途品牌注入那么一丝活力。
尤其是贯穿式大灯和尾灯布局,以及夸张的进气孔设计,封闭式前脸等元素,将科技感和时尚感气息拉满,有点高端电动车的意思了。像是百公里加速3s,以及可旋转座椅还有L3级别主动驾驶、CDC主动空气悬挂等配置。
法拉利首款SUV
法拉利+首款+SUV这三个标签加持,就足以占据一天的头条。毕竟这可是法拉利,它的每一个动态都备受车迷关注。而且它的首款SUV,可想而知将会是一个性能爆表的产品。
或许我们应该叫它Purosangue,目前预告图已经公布,新车也将于9.14发布,但是正式交付要在2023年。法拉利称它为FUV,可以看到它的设计的确是有区别于现如今的车型,车身矮趴,跨界风格浓郁,肌肉感力量感十足的车身线条,凸显它非凡的动力性能。溜背设计配合Roma同款3.9TV8双涡轮增压发动机,以及6.5L V12自然吸气发动机,匹配8速双离合变速箱和四驱系统,性能爆表。
雷克萨斯LBX
雷克萨斯品牌也是车市的热门,雷克萨斯ES车型在豪华市场也有着举足轻重的影响力,据悉品牌将推出一款定位低于UX的新车,代号LBX,作为品牌入门级产品,满足更多需求。车长将在4200mm左右,预计2023年6月上市。
依旧采用了家族式纺锤前脸,但是尺寸更大,造型更加夸张个性。犀利的头灯和饱满的车身设计,凸显运动感,造型神似YARIS Cross车型,搭载混合动力总成,1.5L三缸发动机和电动机组合,配E-CVT无级变速箱,还有四驱版本选择。
大众途观
看了不少新车,再来看看我们买得起的,比如大众途观。这款车可以说都不陌生,在2023年也将迎来新款,从路透图来看,造型和风格也有明显的改变。
大众家族式前脸得到了优化和提升,融入了大尺寸黑色贯穿中网设计,运动感更加强烈。车身较现款车型来看更加矮趴,对运动氛围营造效果明显,整车更加时尚精致,符合主流受众审美。轴距也是有所加长,提升乘坐舒适度。还将配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,凸显科技感。
长安深蓝C673
长安深蓝第一款轿车SL03的成功是肉眼可见的,从外观设计到身份定位,都是颠覆传统的,为消费者提供了全新的选择。而显然深蓝不满足于一款产品,首款SUV也将和消费者见面。
造型和设计语言和SL03极为相似,这套设计语言放在SUV车型上也同样适配,车身矮趴,线条凌厉,略溜背造型设计,保证后配空间的同时,也营造了更出色的运动感。悬浮式设计,熏黑处理的车柱,上扬立体的腰线,都是流行元素叠加,更对年轻消费者胃口。基于EPA1平台打造而来,也会提供纯电和增程式以及氢电版车型,考虑到SUV车型溢价因素影响,售价可能要高于SL03,预计将于2023年亮相,我们就一起期待吧!
劳斯莱斯闪灵
位于金字塔顶端的劳斯莱斯也有大动作,将带来品牌成立一百多年来,第一款纯电动车型,名为闪灵。
定位双门纯电动轿跑,基于劳斯莱斯专属架构打造,双开门布局和溜背造型设计,更好地凸显了运动感和时尚氛围,整车大气厚重有力量感。矮趴的车身和低风阻造型的轮毂,更好地凸显战斗气息。伪装不少,但帕特农神庙格栅轮廓清晰可辨。内饰从曝光的谍照来看,和现有车型布局差别不大,贯穿设计两个屏幕尺寸不小,科技感浓厚。将搭载宝马的iDrive 8车机系统,或将采用双电机布局,据悉马力或超600Ps,魔毯悬架也不会缺席,买不起但是可以看看,让我们拭目以待吧。
小米入股的汽车企业
小米入股的汽车企业是上海同驭汽车科技有限公司。
2023年8月7日消息,近日,据天眼查App显示,上海同驭汽车科技有限公司发生工商变更,股东新增小米旗下北京小米智造股权投资基金合伙企业(有限合伙)、建设银行旗下嘉兴宸玥股权投资合伙企业(有限合伙)等,公司注册资本增幅约12.77%。
此前,小米旗下海南极目创业投资有限公司已入股该公司。据悉,同驭汽车为汽车智能底盘系统供应商。值得一提的是,此前,根据国家知识产权局官网的信息显示,小米汽车已成功获得名为“显示屏总成及车辆”的专利授权。
这项专利描述了一种车用显示屏总成,其中包括显示屏、平移机构和第一旋转机构等部件。通过平移机构和旋转机构的配合,该显示屏总成可以实现在乘员躺倒时仍能方便使用的功能。
小米的企业文化:
小米没有森严的等级,每一位员工都是平等的,每一位同事都是自己的伙伴。小米崇尚创新、快速的互联网文化,讨厌冗长的会议和流程,让每位员工在轻松的伙伴式工作氛围中发挥自己的创意。小米相信用户就是驱动力,并坚持“为发烧而生”的产品理念。
2021年7月6日,小米集团董事长,创始人兼CEO雷军在其微博中称继青年工程师激励计划后,再次颁布新的股票激励计划,以激励大家以创业者心态和投入度开启小米新十年征程。
同时雷军还表示“一个人可能走得快,一群人才能走得远”。小米将持续为各级优秀人才提供充足的发展空间和丰厚的回报。人才是小米新十年腾飞的基石。
以上内容参考:百度百科-小米科技有限责任公司
网传小米汽车将于2023年6-7月获得造车资质 有望2024年量产
易车讯 日前,我们从相关渠道获得了小米汽车的最新消息,网传可能会在2023年6-7月获得造车资质,如果一切顺利的话,小米首款纯电动量产车如期到来的可能性会越来越高,新车此前公布的预计量产时间是2024年上半年。
上个月,小米创办人、董事长兼CEO雷军在一次内部讲话中透露,小米汽车首台工程车已正式下线。同时,还有消息表示,小米汽车位于北京经济技术开发区的工厂预计会在年内竣工,届时新车的电池预计会来自比亚迪旗下的弗迪电池,激光雷达来自禾赛科技。
在8月11日举行的2022雷军年度演讲上,雷军表示:“汽车工业各个板块都非常复杂,其中最复杂非自动驾驶莫属,同时自动驾驶也是智能电动汽车的决胜关键点,小米造车自动驾驶将采用全栈自研算法全力研发自动驾驶技术,自动驾驶的目标为2024年进入行业第一阵营”。
雷军表示,小米造车自动驾驶项目第一期研发投入33亿元,专属团队规模已超过500人。目前第一期规划140辆测试车将陆续在全国进行测试。现场大屏幕还公布了小米汽车自动驾驶测试车辆的测试视频。
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