1.改天然气汽车不转换气了。一用气就熄火,用油正常。

2.汽车改装天然气后,烧汽的时候怠速不稳定,发动机发抖,有时候甚至能憋死。烧油没问题

3.改装天然气后车辆在行驶过程中经常熄火

改天然气汽车不转换气了。一用气就熄火,用油正常。

汽车改装天然气故障_汽车改装天然气故障灯违法吗

1、断头是电脑调试接口;图3的蓝线应该是接在电磁阀正极的;下电磁阀应该有两个插头;蓝的是正黑的是负;确定接好;别线不能乱接;确定接好;就看上面挨着电脑的有个点火提前器;所有线都拆了,看能不能好。

2、等水温表显示70度左右再换气跑;跟电脑板有关系,去改装厂刷下,看程序有问题没,停车前手动打到油烧2.3分钟。

扩展资料:

清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

汽车改装天然气后,烧汽的时候怠速不稳定,发动机发抖,有时候甚至能憋死。烧油没问题

如果您是山东东营的,我给您处理一下,根本不是怠速调整的事

。原因及损害:天然气比汽油难于点燃,且燃烧速度慢,影响爆炸做功效率导致动力下降。天然气较汽油难于被电火花击穿,加大了的电路负荷,火花塞失火率升高,怠速不稳,易熄火。加大了的电路过载负荷同时是电路元器件易损的原因。燃烧速度慢,燃烧室较长时间受热辐射状态,机温上升,机件过热磨损,产生过热锈蚀。

参考资料:

《改气发动机保护器》介绍

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改装天然气后车辆在行驶过程中经常熄火

检查一下电路是否有问题,汽油发动机需要火花塞点火来引燃气缸内的燃气而工作的,火花塞的点火是依靠高电压放电完成的。所以电路如果出现了故障,发动机也就无法工作了。如果怀疑是电路的问题,那么先看下保险丝是否被熔断。

不同车型的保险丝位置不一样,车主应该能自己找到保险丝盒的位置。找到保险丝盒,用专用的镊子拔下电源的保险丝,观察其是否已经烧断,如果烧断应该立即更换相同的保险丝。

扩展资料:

注意事项:

1、出车前要认真检查制动器、雨刷、灯光、喇叭、转向等机件,确认良好方可出车。行车时,车速要酌情放慢,前后车距要适当拉大,一般不要超车。遇到情况要及早采取措施,不要紧急转向和紧急制动,以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段,通过前应探明水情,水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢,中途不能熄火停车。

2、夜间行车,要做到灯光齐全、有效,符合规定。根据可见度控制车速,尽量不超车;必须超车时,应事先连续变换远近灯光,必要时用喇叭配合,在确定前车让路允许超越后,再进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照射下,发生目眩,看不清路面,所以还必须注意骑车人和行人的安全。

3、路面滑,附着力小,汽车后轮容易打滑空转。开车应做到缓慢起步,慢行,均匀车速。在转向、使用制动方面都应忌急,尽量少用制动,避免紧急制动。

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