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1.荣威RX5 PLUS选哪款性价比最高？

2.实拍解析年轻运动风格 实拍上汽荣威RX5 PLUS

3.试驾荣威RX5 PLUS：外观亮丽、实力均衡

4.佛山地区 荣威RX5 PLUS 不仅价格公道科技感也比较强

5.2020款荣威RX5 PLUS到店，白色车身很简洁，1.5T爆发173马力！

6.售15.58万元 荣威RX5 ePLUS正式上市

荣威RX5 PLUS选哪款性价比最高？

紧凑型SUV是很多家庭的购车首选，一来是因为消费者的空间诉求它能很好的满足，二来紧凑型SUV在价格上正好符合很多人的心理预期，另外方面表现也处于很均衡的水平。?荣威RX5?PLUS目前共有5款在售车型，售价区间为10.38-13.98万元，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，就起售价而言相比第三代哈弗H6、长安CS75?PLUS等竞品车型更具优势。在众多配置中，我们最推荐的配置是售价为13.08万元的300TGI?自动Ali国潮旗舰版。相比之下，这款车型具体配置究竟有什么优势呢？接下来我们一起来看一看。

RX5?PLUS的外观配色提供6种颜色可选，分别为荣麟灰、青鸟蓝、锦鲤红、玄武黑、月光白以及银叶金，其中入门版车型不提供荣麟灰配色。在内饰配色上，新车提供墨黑色、国潮双色两种配色。此外，在顶配车型上，新车可提供荣麟专享包，包括专属轮毂、专属车身配色、专属行李架以及专属座椅，该专享包在次顶配车型以及国潮豪华版车型上可提供选装，为消费者提供了更个性的选择。

荣威能够说是国产自立品牌中的一匹黑马，借着本人的气力，在国内汽车环境趋势有着极高的荣誉度，并且旗下的车型也是深受朋友们的喜好。这不，紧凑型SUV荣威RX5?PLUS新增车型正式上市，还领有一个相对嘹亮的名字叫做荣威RX5?PLUS?AIi贺岁精选版。

荣威RX5?PLUS在表面上头仍然连续了家属非常新的理念，由于它接纳的是官方斩新的数字律动。开始全部中网出现一个回字形，而内部的进气格栅。就犹如女士俏丽的麻花辫儿同样，让全部前脸看上去委婉秀美。

RX5?PLUS作为荣威品牌热门车型之一，之所以热销很大原因在于其颜值以及实用的车内空间。初步了解RX5?PLUS后，你会发现不光颜值和空间，该车还拥有着不俗的配置水平，相较于普通版的RX5有了质的提升。

首先来看入门版车型—手动Ali国潮豪华版，倒车影像、后视镜加热、定速巡航等实用性配置一应俱全。除此之外，这款车型还配有全LED灯组、14.1英寸中控屏幕等配置。比较遗憾是，这款车型用了6MT手动变速箱，对于不喜欢手动挡的朋友不太友好。

高出一个配置的次低配车型，这款车型相比上一款车型售价贵了1.6万元，但仅增加了7速双离合变速箱、运动驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降4种配置。再多花3,000元可以买到Ali国潮豪华版，这款车增加了后视镜电动折叠、主驾电动调节等配置，但整体配置提升并不明显。

最后来到售价为13.98万元的顶配车型，这款车型相比上一款车型售价高了近1万元。该车型增加了荣麟专享包，包括19英寸轮毂（米其林PS4轮胎）、专属格栅、专属行李架、专属车身配色以及专属座椅，同时针对科技和豪华方面的提升了，能带来一定档次感，追求高品质的人群可以考虑顶配车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍解析年轻运动风格 实拍上汽荣威RX5 PLUS

前不久，上汽荣威RX5PLUS正式上市发售，售价区间为10.38-13.98万元，现购车全系车型享受5000元现金优惠（限前3万名购车用户），优惠后售价区间为9.88-13.48万元。换装了全新“狮标”logo之后，这款车前脸方面显得更加精神了。荣威RX5上市已经4年之久，作为中期改款车型，这款车的具体表现我们一起来看。今天我们实拍的是顶配车型2020款RX5?PLUS?300TGI?自动Ali国潮荣麟版?。

外观方面，作为首款换上全新狮标的车型，同时也是第一款用最新设计语言的车型，荣威RX5?PLUS在外观上整体风格更加硬朗。大尺寸参数化立体悬浮荣麟格栅使得该车在气势上得到极大提升，并于两侧造型犀利的多维能量矩阵LED大灯融为一体，再加上纯黑的配色，极具冲击力。车身侧面，荣威RX5?PLUS用了双腰线设计，上段腰线从大灯向尾灯横向贯通，精炼简洁。下段依托曲面起伏变化，刻画出了四个强有力的曲面。尾部的主要变化来自于尾灯及后包围部分，尾灯两侧的镀铬饰条拉伸了横向视觉宽度，用全LED光源的尾灯组夜晚点亮后拥有不错的辨识度。

内饰部分，荣威RX5?PLUS与荣威RX5?MAX相同，用了新家族式内饰设计风格，整体纵向布置的一体化中控液晶屏尺寸达到14.1英寸，中控大屏与实体按键用相融合的设计形式，内部集成了斑马智行VENUS系统，并增加了A/B世界、自然语音交互、个性AI形象、车家互联、小程序、白天/黑夜模式在内的新功能。配置方面，荣威RX5?PLUS搭载了最新的斑马智行VENUS系统，新车提供90秒全双工AI自然交互语音堪称车机界“百科全书”。并且荣威RX5?PLUS打通了车辆状态、车载系统和车载小程序场景引擎，可以根据用户的位置和习惯主动为用户推荐服务。

动力系统部分，荣威RX5?PLUS全系搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大输出功率127kW（173Ps），峰值扭矩275Nm。传动部分，匹配6速手动及7速双离合变速箱。

编辑点评：

荣威RX5?PLUS这个级别的竞争非常激烈，一方面合资小型SUV会抢占一部分市场，另一方面中国品牌在这个区间的产品布局非常多，长安CS75、哈弗H6、吉利博越等等。荣威的优势在于更加新颖时尚的设计以及上汽通用的技术背书。针对这款车型，我们更推荐今天实拍的顶配车型，不到14万的售价配置已经做到相当丰富。感兴趣可以荣威经销商咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾荣威RX5 PLUS：外观亮丽、实力均衡

现场看到的是?荣威RX5?2020款?PLUS?300TGI?自动Ali国潮荣麟版、最显眼的就是这个外观，悬浮式的荣麟格栅，赋予中网更丰富的细节表现，更显精致大气，而高能矩阵大灯的也更有层次感。银色新车标质感更好，完全没有了红黑车标的老气。渐进式箭头元素尾灯再加上尾部的字母标识，整个尾部更加灵动时尚，另外尾门是电动智能防夹尾门，可以钥匙控制开关，同时开启角度可以自已设定，非常人性化。展车是顶配车型，配备的是独有的19寸荣麟轮毂+米其林PS4轮胎，既给人阳刚大气的力量之美，也兼顾了性能与舒适性。至于中低配车型，销售介绍说其实可以选装荣麟包，只需要2000元钱，就可以得到荣麟版的外观，包括那个19寸的轮胎与轮毂，这个还是很超值的。

进入展车内部，中控相比老款RX5变化最明显的就是方向盘与挡把，方向盘中间的荣威车标换成了荣威字母，电子档把首先是空间利用更好，在挡把下方有了一个很大的储物空间。手握上去挡把大小正好，触感材质相当舒服，拨动挂挡行云流水，质感一流。展车配有12.3寸组合式全液晶仪表，可以显示的信息非常丰富。而14.1寸的中控屏幕+最新款的斑马智行VENUS系统，不仅视觉上保持了很好的科技感，而且强大的AI语音系统，可以支持长达90秒的语音识别，就是把想做的直接说出来，系统会去精准的执行命令。体会一下就知道还是很实用的，可以对车窗，音乐，导航，等进行有效的语音控制，这个真的非常赞，这个强大的车机，目前在同价位车型中机会是一个无敌的存在。自带的360影像对于新手也是非常实用，利用高集成装备和智能算法，360度实时探测风险，领先科技加持，对路面情况提醒及时，与ADAS智能驾辅系统一起为安全驾驶提供全面呵护。

主副驾驶位都是电动座椅还是很厚道的，全是6向调节，拼色皮质，颜色与质感都很出色。4571MM的车长与2708MM的轴距虽然相比老款变化不大，在空间上基本与老款一样。但在同级别车型中仍然不落下风，后排在前后与横向空间上都表现出色，脚下地板也是纯平的，中间坐人也是很舒服的。荣威RX5?PLUS配有前后一体式侧气帘，在碰撞中可以给车内乘员提供有效的保护。而且主打主动净化健康仓，拥有抗菌纳米顶棚+UVC深紫外线光学杀毒空调+高效PM2.5滤芯，让车内人员安心享受干净纯洁的空气。

后面在试驾时重点体验了低速路况下的顺畅度，虽然还是1.5T+7档双离合变速器的组合，但在上汽的努力下，相比于2016年上市的老款RX5，现在的动力表现基本是换代的感觉，这里有5年来技术的进步，也有车企在这一动力组合上技术的积累。最直观的表现在起步更有力了，起步加油时反应更灵敏了，完全没有了原来的那种迟滞感，而且非常平顺，几乎没有顿挫，基本感觉不到换档的存在，而且没有自动档变速箱的那种加速时的思考时间，这一点，可以说经过了5年的进化，上汽已经让这套动力系统有了更完美的表现，如果说不足之处，就是发动机本身是1.5T排量，在低转速情况下，扭矩有限，加速能力还是很一般，但胜在平顺，跟车时不再难受。加速时很灵敏，双离合的降挡快，可以及时领会加速意图，做出反应，整体开起来很顺手。销售介绍现在这款车有现金优惠5000元，另有6000元置换补贴，这个自己只要有旧车就可以，不强求只卖给4S店，只需要把一些资料交给4S店就可以拿到补贴，还是很有诚意的。另现在购车赠送终身的保养与保修，这个也是很实在的礼品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

佛山地区 荣威RX5 PLUS 不仅价格公道科技感也比较强

众所周知，目前国内的SUV市场竞争是相当激烈，而这股竞争的热潮不仅仅体现在合资以及进口品牌车型中，即便是咱们中国品牌也未幸免。在这么多SUV当中，来自上汽的荣威RX5是一款综合品质比较高的明星车型。今天我们就先来看看该车的真实成交价吧。

根据数据我们可以发现，荣威RX5?PLUS的2020款入门级300TGI?手动Ali国潮豪华版目前的裸车价为9.88万元，而顶配的300TGI?自动Ali国潮荣麟版目前的裸车价为13.48万元。虽然优惠不是很大，但是车子的性价比还是很不错的。

推荐理由?：在配置上谍车谍认为推荐PLUS?300TGI?双离合Ali国潮荣麟版是比较正确的，首先该车的基础配置比较丰富，像什么主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、可开启全景天窗以及LED大灯等。所以说该车的定价比还是挺高的。

总结：虽说咱们中国品牌SUV和国外一些同级车型相比还有着些许差距，但谍车谍认为这种差距正在逐步的缩小。就拿今天我们所看到的这款荣威RX5来说吧，该车不仅造型时尚、空间宽敞、配置丰富，而且经济性还比较出色，所以谍车谍觉得这款荣威RX5还是值得推荐的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款荣威RX5 PLUS到店，白色车身很简洁，1.5T爆发173马力！

荣威RX5?PLUS是荣威汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，汽车是6月份进入国内市场的，进入市场之后的成绩还是很不错的。目前整个国产紧凑型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都开始投入更大的精力了，而且车型的品质也越来越好了，最近笔者在当地探店的时候后，拍到了这款车型，白色车身很大方。

2020款荣威RX5?PLUS的外观上相当的时尚，倒梯形的进气格栅比较精致，全新样式的中网看起来比较大方，狮标还是很大方的，汽车的前大灯组相当的饱满，整个灯组点亮之后的辨识度很高，机舱盖上隆起的直线提升了力量感，雾灯区是凹陷是的风格，梯形的进气口很修长，前保险杠很运动。

汽车的侧面车身很扎实，突出的腰线描述的很平直，车门底部的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂带有一定的运动感。汽车的尾部样式比较大方，尾灯组相当的精致，尾部的辨识灯带相当的修长，悬浮式的尾翼带有一定的运动感，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格很大气，中控台的线条感还是比较清晰的，竖状的中控屏比较宽大，并且保持一定角度的倾斜，多功能方向盘很饱满，握感是很不错的，座椅上装饰了白色缝线来强调细节处理。汽车的长宽高分别为4571*1855*1719mm，轴距达到了2708mm，内部空间表现很不错。

2020款?荣威RX5?PLUS提供的是1.5T发动机，传动上匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱，最大输出功率为173马力，动力上的输出还是很强劲的。

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售15.58万元 荣威RX5 ePLUS正式上市

[汽车之家?新车上市]?2020年9月23日，上汽集团官方宣布，荣威RX5?ePLUS插电式混合动力车型正式上市。新车总共推出2款车型，售价区间为15.58-16.58万元。此外官方还公布了新车补贴后的领潮惊喜价：15.28-16.28万元。详细车型信息见下表：

●新车特点

外观：“参数化设计”与全新狮标LOGO

外观方面，荣威RX5?ePLUS沿用了荣威RX5?PLUS车型的造型，外观变化并不大。新车用了“参数化设计”理念打造，意为通过参数技术的设计对外观进行优化，从而达到了最佳设计外观效果，并没有刻意突出其新能源车的身份。

新车仍然使用了荣威全新狮标LOGO，同时换上了大面积的“参数化”立体悬浮前格栅，横穿前脸的装饰条与“J”形日行灯和矩阵式LED灯组融为一体，既加宽了车身横向的视觉效果，也提高了车型辨识度。

侧面来看，新车也基本保持了燃油版的外观设计风格，仅在后翼子板处增加充电接口。此外新车还将提供235/45?R19的米其林轮胎和19英寸黑色轮圈可供选择，从而突出整车的运动感。

作为一款插电式混合动力汽车，新车尾部增添了LOGO标识，以更好地与汽油版车型区分开来。

内饰：科技感十足

内饰风格和荣威RX5?PLUS一样，用了展翼式设计，整体座舱氛围横向展开，没有夸张的线条，没有过度的设计，给人的感觉十分舒展。

内饰方面，中控台的布局层次分明造型简洁，全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控屏幕为14.1英寸，全液晶仪表盘则为12.3英寸，整体看起来科技感十足。新车还使用了电子挡把，这样的设计使得中控下方增加了额外的储物空间，增加新车实用性，并在此处配置了2个USB接口以及12V电源接口。

配置：最新斑马VENUS系统

新车搭载最新的斑马VENUS系统，具备AI智能语音助手、车家互联、长播放、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。而AI智能语音助手可实现90秒的连续对话，还具有声音克隆功能（通过AI语音技术实现定制）。

常规的语音操作中，驾驶员要先唤醒系统，再以一个相对标准的话术下达指令，礼貌，但低效；而在Venus上，驾驶员能很快适应更接近人与人交流的模式，就好像说“哎，帮我拿个快递”一样自然，这应当是语音控制的发展方向。

新车的动力总成结构与参数与名爵6?PHEV车型基本一致，由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速（发动机端6速，电动机端4速）EDU智能电驱变速箱构成，这套动力总成综合功率约为305马力（224kW），系统综合峰值扭矩480N·m。

同时，新车搭载容量为11.1kWh的磷酸铁锂电池组，配备第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，可根据实时路况智能选择动力模式，官方给出的纯电续航里程为70km。

●?新车背景

为了进一步凸显年轻化、简洁化，遵循数字律动设计语言，荣威RX5?ePLUS继续沿用全新狮标LOGO的车型。新车是基于荣威RX5?PLUS汽油版打造的插电混合动力车型，延续了汽油版车型的优势，拥有时尚动感的设计，并在多个智能体验上进行了升级，是荣威年轻化审美+智慧出行体验的代表车型。新车上市后，对于那些限牌限购的城市或者热衷于环保生活的消费者来说，又多了一个不错的选择。

●?竞争对手

『宋Pro新能源2019款?DM?1.5T?四驱性能版』

『领克01新能源2019款?1.5T?PHEV?Lite』

在这一价格区间里，许多中国品牌都有不少实力不俗的竞争对手，在紧凑型SUV产品中，比亚迪宋Pro?DM、领克01?PHEV等车型都注重这个市场的年轻化取向，有着不错的销量和口碑，都会是RX5?ePLUS非常强劲的对手。不过后者在动力系统与油耗中均衡方面是众多对手中做的最好的，在智能网联配置上也更符合年轻消费者口味。

●编辑点评

直击年轻消费群体的痛点，这是荣威近2年来的新车风格走向。自今年4月，荣威“脱胎换骨”启用全新LOGO“R标”与“新狮标”之后，荣威的双标战略似乎初有成效。新狮标旗下首款车型荣威RX5?PLUS，自今年6月上市以来销量已超过3.6万辆。

国内SUV市场已经进入了更为深刻的竞争阶段，作为RX5?PLUS的改款车型，RX5?ePLUS被寄予厚望，无论是合适的定价、还是年轻时尚的设计，都显露出荣威要攻下年轻消费者的市场，其出色的同级动力水平更是让人较为满意，是一款表现均衡的车型，相信荣威RX5?ePLUS在上市后能够取得不错的销量成绩。（文/汽车之家?彭斐）