帕斯特2020款_帕斯特领域汽车

2024-08-18 19:02:28

1.帕萨特新领域手动挡怎么样

2.汽车帕沙特领域1.8和2.0这两种型号的哪个好优点？缺点？

3.帕萨特1.8T的B5、领域、新领域如何区分啊？

4.帕萨特和领驭的区别

5.08年老帕萨特领域十二年车龄依然老当益壮！

帕萨特新领域手动挡怎么样

帕斯特2020款_帕斯特领域汽车

曾经痴迷大众，从小就喜欢桑塔纳和捷达方方正正的外观。后来在电视上看到帕萨特B5的广告，记得很清楚，广告口号是“你可以更信任德国技术”。当时真的是被这个B5的机身迷住了。一辆银色帕萨特跑在沙漠公路上，有着驰骋塞外的霸气，仿佛有什么广告里说的极致驾驶乐趣。其实那时候我应该还在上初中，根本不知道什么是驾驶乐趣，只是觉得喜欢而已。也许人的心里都有回忆和情节。初中的时候，我就种下了对帕萨特深深的爱，种下了欲望的根。

后来到了想玩换车的年纪，上一代帕萨特B5一般都是十几年的老爷车了，只好退而求其次，收了一辆帕萨特田野。很多人称那辆车为B5.5，是B5的小型改装车。发动机和变速箱基本延续B5。我的车平台在我手里玩了两年左右。是1.8T手动挡，跑5万公里左右。优点空大，性能上的加速只能说还行，稳定性真的一般。这辆车最重要的一点是，它从来没有真正为我在路上抛过一次。我为什么这么说？因为这车真的有问题有问题，可以说能拆的地方我都拆了，能换的地方我基本都换了。这辆车让我对用车有了更多的感受，同时也让我放弃了一些对汽车问题的洁癖和宽容，培养了自己的动手能力和观察能力，对汽车的热爱更加强烈。

第一次看到这辆车，大灯还有一半的雨水。

车的内饰还可以。

做了一次大灯清洗，雾蒙蒙的。

取车的时候里程是96956。我肯定计价器已经被调整过了。这款车的实际行驶里程应该在25万公里左右。这辆车刚开了不到100公里的时候，四个轮胎都换了，因为轮胎真的很烂，但这只是修车的开始。冰山一角。

办理车辆过户手续，应该在西北六环附近。具体的我真的忘了，虽然我自己去过。

号码是在车管所拍的，当时就挂上了牌子。

第一次放单位地下室。

去兜风。

这款车的身材在当时被认为非常漂亮，是儿时的梦想。

感觉车头没有B5好看。

自己洗车

把它放在家附近。

为了实用起见，先改变定时，

看着架子上的机箱，够硬的。

在修理厂。

改变时机

对了，皮带换了，一对笼子也换了。

这个前保险杠，在我手里，至少拆过不下十次。

陪我去学校，把我的车停在免费停车场。

我一直觉得这车好看。

沿着公路行驶，

偶遇婚车车队

把大众的logo换成副厂的，原来的就没了。

我把原来的弄丢了。

在接下来的一年左右，我改变了发动机舱的一切。

钥匙标签也换成了另一家工厂的，然后钥匙外壳也换成了另一家工厂的。变化

路边的凉爽

去机场

去爬山。

去学校

名字怎么样？王乐妍标准件。这辆车也跟着我去了很多地方。

去砾石场

亲爱的，亲爱的，结果我换了发动机。

凸轮轴的链条张紧器坏了，拆凸轮轴的时候螺丝也坏了，只好更换气缸盖。后来我觉得应该直接更换汽车的发动机。

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汽车帕沙特领域1.8和2.0这两种型号的哪个好优点？缺点？

帕萨特1.8T的发动机是涡轮增压的，1.8的排量有2.3到2.4的动力（最大功率110KW，最大扭矩210Nm），气门数为20，每缸5气门。 2.0发动机为8气门，每缸2气门，最大功率85，最大扭矩175。从技术上来说，绝对是1.8T的发动机要先进，性能也更好。而且，相对来说帕萨特2.0的发动机在前三万公里左右机油消耗比较大，一般要5000公里保养（虽然大众的官方资料是7500公里），而且有些车辆到3000公里就低于标尺了。而1.8T发动机一般可以按照7500公里的保养周期保养。涡轮增压器是比较贵的，但你了解涡轮增压的特性，平时保养正规，增压器完全可以和你的车子同寿命。老A6和新A4的1.8T的发动机和帕萨特的是一样的。 1.8T的发动机和2.0的相比，短处就是保养费用相对要高。还有就是价格比2.0的贵。现在销售的领驭的2.0的手动档最低的一款价格是17.68万，而领驭1.8T同样配置的价格18.48万 @2019

帕萨特1.8T的B5、领域、新领域如何区分啊？

帕萨特1.8T的B5、领域、新领域区别：最大功率不同、最大扭矩不同、匹配的变速箱不同

一、最大功率不同

1、B5：最大功率是140kw/6000rpm。

2、领域：最大功率是120kW/5700rpm。

3、新领域：最大功率是85kW/5400rpm。

二、最大扭矩不同

1、B5：最大扭矩为260n.m/3200rpm。

2、领域：最大扭矩为220n.m/3600rpm。

3、新领域：最大扭矩为172n.m/3500rpm。

三、匹配的变速箱不同

1、B5：匹配的4速自动变速器。

2、领域：匹配的5速手动和5速手自一体变速箱。

3、新领域：匹配的4挡自动变速箱。

百度百科——帕萨特B5

百度百科——帕萨特领驭

百度百科——大众帕萨特新领驭

帕萨特和领驭的区别

帕萨特和领驭的区别：

一、车型不同

1、帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

2、帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮。

二、车辆配置不同：

1、新帕萨特出自PQ46平台装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机再匹配DSG双离合变速箱。

2、帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台。

扩展资料：

帕萨特的优缺点：

一、优点：

1、外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；

2、1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；

3、DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；

4、变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；

5、转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信；

二、缺点：

1、主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；

2、1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；

3、静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；

4、底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；

5车厢内没有开关放倒后排座椅，也没有通道通往尾厢，行车时想取放东西不方便。

百度百科—帕萨特

08年老帕萨特领域十二年车龄依然老当益壮！

低调稳重

我特别喜欢老车，尤其是上岁数有阅历的车。多年以来我对帕萨特领驭情有独钟，我特别喜欢领域的车身流线，给人沉稳扎实的感觉。最大的感受是汽车地盘非常厚重。走颠簸路段时很舒服，感觉跟坐船一样。虽然帕萨特领驭看起来特别中庸，甚至有点土气，但帕萨特领驭的高级感就体现在它的官车味道，你现在开出去路人都觉得你就是个老干部。?下面带大家看看我这台12年的帕萨特领驭吧。

超喜欢的中网，配大灯，十分稳重的老男人

来个展翅吧

换个角度看看前脸

这款是黑色装饰条，很低调。

换个角度欣赏欣赏

喜欢这款一条直线的屁股

每个角度欣赏一下

门板内饰有点老化，除了方向盘磨损其他还好。由于长时间垫座套，座椅还是很新的。

这款2.0自动低配没有天窗没有导航。

其实帕萨特领驭的轴距还是相当不错，我一米九身高坐后排前后很宽敞。

低配的音响没有牌子，但是我感觉跟原车主机搭配，音质也还行。

实表已经跑了三十三万公里了。