奥迪a6l降价促销15万_2020款奥迪a6l降价促销

1.奥迪A6L 直降10.46万，限时优惠 目前34.43万元起售！

2.一口气降13.08万 2020款奥迪A6L卖出“价”

3.省下买高尔夫的钱都可以买奥迪了，为什么奥迪降得这么狠？

4.奥迪A6L价格跳水，你觉得购车价格变动合理吗？

5.奥迪主流车型优惠力度盘点，奥迪A6L跌破34万，奥迪Q5L跌幅7万

奥迪A6L 直降10.46万，限时优惠 目前34.43万元起售！

近日，从长沙经销商处获悉长沙地区购?奥迪A6L?部分车型直降10.46万，更有低首付、低利率、低月供等金融方案，详情见下表：

尺寸巨大的六边形中网让整个前脸看上去霸气十足，密集的横向镀铬装饰条在奥迪A6L车型上已经延续了很多年，但依然比较耐看。四平八稳的商务气息，以及奥迪的品牌加成，都让它保持着长期的吸引力。

奥迪在灯光设计上总是别出心裁。矩阵式大灯左半部分的边框平直，符合整车的商务定位，右半部分看上去“锋利”了许多，多了几分动感气息。虽然是最低配车型，但它的远光灯、近光灯、日间行车灯均为LED材质，并且支持自适应远近光。

车尾看上去大气稳重，没有用比较流行的贯穿式尾灯，但是通过一道横向的镀铬装饰条将左右尾灯联系在了一起，效果同样不错。与此同时，它的雾灯和排气筒也比较扁平化，拉宽了车尾的视觉效果。尾灯用了分体式设计，夜间点亮后辨识度很高，让人一看就知道这是一款奥迪，这种又窄又长的设计，比前大灯更动感。

奥迪A6L的内饰设计豪华大气，同时也不乏科技感，三块儿大屏的设计，说明奥迪A6L在维持豪华风格的同时，也在努力向年轻化方向靠拢。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果非常细腻，并且能够显示地图导航、日期、车速等各种信息，分担了中控大屏的不少功能，使用起来更加方便。

奥迪A6L用了10.1英寸和8.6英寸双中控屏设计，集成了多媒体、智能语音、手机互联、蓝牙电话等各种常用功能，并且可以安装各种手机应用。下方的大屏主要负责对空调、除霜、除雾等功能的调节。

真皮材质座椅的手感和触感都不错，填充物也比较厚实。主副驾座椅均支持4向腰部支撑，但加热、通风、等功能均需要选装。

这款奥迪A6L搭载了两款2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率分别为190马力和224马力，及3.0升?涡轮增压发动机最大功率?为340马力。在同级别车型中优势明显。

这款奥迪A6L前后均用了五连杆独立悬架，能够给客户带来非常不错的乘坐体验。

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一口气降13.08万 2020款奥迪A6L卖出“价”

在10月22日，绍兴地区某经销商处了解到，2020款?奥迪A6L有较大的优惠力度，其中优惠力度最大的是2020款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型和2020款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型，最高优惠均可达到13.08万元。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下2020款奥迪A6L的基本情况。外观方面，2020款奥迪A6L的前脸用了奥迪家族式的设计语言。大尺寸的六边形前格栅搭配棱角分明的前大灯。看起来很有气势。车身侧面的用了平直的线条进行勾勒。营造出非常稳重大气的视觉效果。车尾部分的造型较为宽大，两侧的尾灯由一根笔直的镀铬装饰条进行连接，进一步增加了尾部的视觉宽度。内饰方面，2020款奥迪A6L的中控台用了丰富的折线进行勾勒，搭配三块大尺寸的液晶屏幕，营造出很强的科技氛围。动力方面，2020款奥迪A6L提供3.0T?V6发动机和高低两种功率调校的2.0T涡轮增压发动机。另外，3.0T车型还配备了48V轻混系统。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。

2020款奥迪A6L近期优惠力度较大，如果喜欢这一款商务感极强的豪华品牌中大型轿车，现在是入手的好时机。

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省下买高尔夫的钱都可以买奥迪了，为什么奥迪降得这么狠？

第一，现在两车实际到手价相差不多，最早奥迪A3是进口形式销售加之前几年奥迪品牌正值如日中天之时所以价格很高可以说是高不可攀，其实这也间接帮助了高尔夫，因为坊间都说高尔夫是大众标的奥迪A3，所以大家都感觉高尔夫超值，但是今日不同往日，奥迪A3已经国产并且奥迪品牌的影响力也大不如前，以前A3的销量奥迪根本不care。

但是现在奥迪销量下滑严重，坐不住了苍蝇腿也是肉啊，各种促销活动力度超大，我徒弟说前一阵奥迪店搞活动A3优惠完才15万多!要知道高尔夫裸车我们这边还要14万多呢，两车相差不到一万块!

第二，开奥迪A3更有面子，虽说奥迪品牌近两年影响力大不如前，但是瘦死的骆驼比马大，作为豪华品牌依然是大众品牌所没法比的，车作为人的第二张名片，更高级的品牌明显对人的印象有很大的加分，中国人比较好面子，包括我在内我想都喜欢被别人高看一眼吧。

第三，奥迪A3产品力更强，虽然两车同为1.4T排量的发动机，但是A3的发动机是1.4T高功率版不仅账面数据更高实际驾驶感受明显动力更强，还有就是A3的后悬挂是独立悬挂，高尔夫已阉割成了扭力梁了操控性和舒适性差很多。

虽然高尔夫的扭力梁调校的很好，但是这种结构上的差距是天然无法弥补的，除了硬件之外，奥迪A3内饰的整体氛围科技感更强而高尔夫千年不变单的设计显得太过单调，坐完A3再坐高尔夫都没有驾驶的欲望了。

奥迪A6L价格跳水，你觉得购车价格变动合理吗？

奥迪A6的价格大跳水，在我看来这样的购车价格变动是非常合理的。随着大家生活条件的改善，现在很多人都喜欢买一辆私家车。特别是对一些收入还不错的朋友都喜欢买一些老牌的豪车。而奥迪就是其中一款，根据现在市场上的价格反馈来看的话，奥迪的价格的确出现了大跳水，特别是对于其中的旗舰产品奥迪a6。目前价格下降的幅度是非常大的，所以吸引了很多汽车爱好者。那么今天我们就来探讨一下奥迪的价格为什么会下降，那么它的价格下降又会产生哪些影响？

第一，为什么奥迪a6的价格会出现大跳水？

其实出现这样的情况，原因非常的简单，就是因为现在的汽车市场是非常低迷的，很多的汽车企业都受到了疫情的冲击，导致他们没有办法完成年前的预售销量。所以只能通过降低价格来吸引一些消费者，毕竟现在大家口袋里的钱的确已经开始缩水。当然另外一个原因就是因为现在奥迪的确失去了市场的竞争力，已经出现了很多的品牌，特别是国产汽车，现在正在逐渐的占据市场。

第二，这样做会造成哪些影响？

从降低价格的幅度来看，一辆奥迪a6的价格基本上下降了6万~10万左右。这样的降价幅度已经达到了20%左右，可以吸引很多的消费者，毕竟如果购买这样一辆汽车，相当于可以直接节省之前的购置税和保险以及其他的相关费用。在这样的情况下肯定能够提升他们的销量。其实奥迪这样的做法跟特斯拉此前的做法是一样的，就是为了能够降低价格来冲击自己的销量，同时提升一下自己的市场热度。

第三，如何看待汽车企业这样做法？

今年的市场行情对于汽车企业来说可以说是非常不友善的。在这样的局面下，能够撑住的汽车企业其实不多。福特汽车在此前就直接表示将会降低一些车型的生产数量，因为如果生产过多的话将会导致库存。说明他们正在逐渐丢失自己的市场份额。而奥迪这一次的做法更是见证了传统的老牌车企已经没有办法在新的市场当中跟这些新的车企竞争，特别是特斯拉这样的新能源汽车的崛起，更是抢夺了他们大量的市场。未来的汽车市场竞争可以说是非常激烈的，希望他们能够拿出更好的产品。

奥迪主流车型优惠力度盘点，奥迪A6L跌破34万，奥迪Q5L跌幅7万

在一线豪华品牌阵营中，奥迪历来都靠着科技感和降幅高闻名，除了灯玩得好，车的降幅把控也很到位，不会过于损伤品牌豪华性，也能实际有效的和奔驰宝马错位竞争，刺激销量增长。但是都知道奥迪降幅高，究竟降幅有多少？谁降得最多？今天我们就来看点一下，主要是针对国产的全部车型进行汇总整理。不以极个别地区为例，以全国大范围平均成交价为准。

奥迪A4L?降幅4万+

奥迪A4L今年迎来了中期改款，力度很大堪比换代，不管是外观还是内饰配置，都有明显的提升，但是与此同时价格也上调了，从28万多提升了身价，直接迈进30万+的门槛，起售价30.58万，显而易见，奥迪的新车往往都是低开高走，刚上市价格上调还坚挺，销量就出现了下滑，现如今终端价格松动了，入门版裸车跌幅超4万，裸车已经跌至26万上下，但是和老款23万的成交价相比，新车还有降价的空间。

奥迪A6L?降幅7万+

红旗H9来势汹汹，说A6L不怕是的，毕竟颜值不输BBA，空间、内饰、做工和动力总成账面数据都不落下风，A6L本来就为了销量和生存拿出较大的降幅，现在还有一个价格高度重合的红旗H9，会不会被分散销量？A6L目前降幅是超7万的，40.98万的入门版本车型裸车跌破33万，配合一线豪华品牌定位，很有吸引力。

奥迪A3?降幅4万+

作为奥迪的入门车型，A3也是很多年轻消费者的首选。有两厢三厢版本选择，年轻时尚又有档次感，一款1.4T的紧凑型轿车，起售价19.32万其实有点贵，不过好在终端有不小的降幅，全系优惠超4万，裸车跌破15万，还是很有性价比的。

奥迪Q5L?降幅7万

全新一代的奥迪Q5L能够在豪华SUV领域杀出重围，成为夺冠的热门人选，最大的依仗就是降幅。论产品力，改了变速箱，动了差速器，变了四驱系统的Q5L的确不是同级别车型GLC的对手，但是架不住Q5L优惠高，终端降幅7万上下，裸车跌至32万左右，将价格优势转变为产品综合竞争力，还是很明智的。

奥迪Q2L?降幅：4万

这款车也是现如今年轻人最爱的豪华品牌小车之一，理由也很简单，颜值高，空间够用，时尚精致配置丰富，还是豪华品牌出品，有面子有档次，价格还不算高，很有性价比。21.88万起售的入门版本车型，裸车跌至17万上下，落地不到20万。

奥迪A6L新能源?降幅6万

奥迪A6L也是有新能源版本车型，差点事混合动力，纯电续航只有54km，搭载了2.0T/252马力四缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速6.7S，工信部给出的综合油耗2.1L/100KM，出行成本还是很有优势的。当然目前中大型新能源车受众较少，所以终端优惠力度也比较高，50.8万起售，终端降幅超6万，裸车已经跌至44万上下。

奥迪Q2L?e-tron?降幅4万

Q2L这款小型SUV也有新能源版本，纯电动身份，一共两款车型，工信部续航里程都是265km，不享受补贴，不过品牌终端有4万上下的降幅，和汽油版本车型力度相近，落地20万以内是没问题的。

目前来看，国产的奥迪车型终端的确都伴随多多少少的降幅，像是A6L和Q5L这属于第一梯队，降幅超7万或者在7万上下，其中A6L降幅最高。而其余车型都表现比较均衡，降幅在4万上下，不过A4L这只是开始，还有降价的区间。

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