1.混合动力汽车有哪些?

2.二十万内的越野车推荐一下大家

3.十大安全系数最高汽车有哪些?哪款值得入手?

混合动力汽车有哪些?

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混动汽车有哪些?虽然一开始有不少消费者对于混合动力汽车表示担忧,但是一些车主尝到甜头后,越来越多人开始把目光转移到混合动力汽车上,不过混合动力汽车那么多,究竟哪款是适合你的呢?下面我们来看看混合动力汽车哪款好吧。

以上就是市场目前在售的混合动力汽车,其中价格从低至高,表格只是统计了50万以内价格的混合动力汽车。超过50万不进行统计,毕竟只有非常少的一部分人会去考虑如此高价格的混合动力汽车。

值得一提的是,非插电混动和插电式混动有非常明显的区别,使用上当然是一个要充电,一个不用充电,另外非插电式混动并不列入新能源车型中,也就是无法享受新能源汽车诸多优惠,所以在选择时一定要充分考虑清楚。

接下来我们介绍几款混合动力汽车,其中各个价格级别的都有,总有几款混合动力汽车适合您。

一、十万左右混合动力汽车哪款好?

1、卡罗拉双擎

如果预算不多,十万多左右的资金,那么卡罗拉双擎是值得选择。即使它不是插电混动,没有补贴,不能上绿牌,但是卡罗拉双擎在和传统燃油车相比还是有不错的节油减排效果。

造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等。

动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L。车主一般对混合动力汽车电池质量以及寿命表示担忧,而这方面不必过于担心,因为一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、比亚迪秦Pro DM

或许我们印象当中的比亚迪新能源汽车是非常廉价的样子,但是新款比亚迪秦出现在眼前的时候,还是忍不住惊叹了一下。外观上几乎是焕然一新,采用了比亚迪最新龙脸设计,颜值有了大幅提升。

秦DM搭载了1.5T和电机组成的插电式混动系统,综合最大功率217KW,传动系统搭配6速双离合变速箱,百公里加速仅需5.9秒,加速性能非常优越。

二、二十万左右混合动力汽车哪款好?

1、雅阁锐混动

雅阁锐混动外观和内饰布局都基本和燃油版保持一致,采用了全新设计的“U”形大嘴设计以及后溜背造型,整体动感十足。

动力方面,搭载了由20.L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的非插电混合动力系统,雅阁锐混动搭载的本田i-MMD双电机混合动力系统已经来到第三代,质量性能都非常成熟。

2、比亚迪唐 PHEV

作为比亚迪的旗舰SUV,比亚迪唐相比上一代外观设计更加亮眼,唐DM与燃油版没有太大差异,最明显的是唐DM在前脸两侧进气口设计更宽大,明显视觉冲击更强烈。

动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款,代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。

三、中大型豪华车中,混合动力汽车哪款好?

1、宝马X1 PHEV

宝马x1插电混动版外观和普通燃油版没有什么区别,除了细节上的差异,比如蓝色进气格栅、左前翼子板的充电口和标识等。

动力方面由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统,其中发动机最大最大功率100kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱,另外电动系统,电机最大功率70kW,电池组容量10.7kWh,根据官方给出的信息,可纯电动续航里程60公里。

二十万内的越野车推荐一下大家

奇瑞瑞虎3 售价:9.08-12.18万元  奇瑞的这款瑞虎3可以算是国内SUV的入门级车型。瑞虎据称是一款完全自主的车型,其外形被融入很多奇瑞自身的特点。从车身大小来看和丰田RAV4基本十分接近,从车身的侧面线条来看更是与上代RAV4宛如双生。瑞虎3,长宽高分别为4285、1765、1715毫米,轴距2510毫米,最小离地间隙190毫米,加上车顶行李架和背负式备胎,实足的小型SUV味道。  虽说低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,但并不影响这款车品质,配置方面也是比较突出。瑞虎3在空间与实用性上非常不错,该车最大的特点是以轿车底盘为平台,融合了轿车、MPV以及SUV的特点,既保证了它良好的驾驶感受还拥有不错的燃油经济性。虽然用真正SUV 的指标评价它还有不少欠缺,一些细节方面还有待提高,但是瑞虎3 作为入门级城市SUV来说是个不错的选择。江铃陆风X6  售价:8.88-14.27万元  这款脱胎于“五十铃”皮卡的车型,得到不少消费者的偏爱。陆风X6重新设计了底盘和整车的外观,特别是底盘部分的设计使整车的操控性和乘坐舒适性大大超越中档SUV的常规概念。陆风X6在保持优越的越野通过能力和制动性操控性的同时,极大的提高了车辆的操控乐趣。  陆风X6重新开发的仪表板总成,增加了方向盘音响控制功能,数显信息显示仪等越野活动中很实用的装备,而MP3、DVD、倒车后视功能等配置,又使轿车化感觉加强,满足了现在购车者越来越高的安全、娱乐及便利要求。由于原车技术比较成熟,所以整车没有什么特别明显的硬伤,在销售网络和售后服务方面确实还需要加强。  长城哈弗  售价:10.63-15.23万元  连续3年夺得国内SUV单品牌销量冠军的哈弗,在上个月又有新动作。匹配4G69汽油发动机的新动力哈弗在全国上市。至此,哈弗阵营有了匹配4G69、4G64的两款汽油车型,另外加上采用电控高压共轨技术的2.8TC、2.8TCI两款柴油车型,“四兄弟”齐上阵,以捍卫其全国单品牌销量冠军的地位。  哈弗CUV的外观给人眼前一亮的感觉,很有档次。进到哈弗内感觉到空间很充裕,搭配了6碟的CD 和安全气囊。四门的电动,电动的多角度可调节坐椅,在同价格的车中还是占据优势的。哈弗的后排座位距离前排较大,坐上去的人会很舒服,没有局促感,这样在长途旅行中不会感到累。最引人注目的是中控台中央的多媒体显示屏,蓝色的液晶屏很醒目,可以同时显示音响、空调、时间等信息。车的起步提速不是很快,但是行进中提速还是非常优秀,车的通过和越野性能不错双环SCEO  售价:10.98-14.18万元  可能多数消费者对于这款车的印象在于其外型上的模仿,买这款车有些“自欺欺人”的意味,但是实事求是的说,双环SCEO绝对对的起它的售价。双环CEO集轿车和运动休闲车于一身,在2007年顺利通过了欧洲EEC认证,成为中国首款通过该认证的SUV车型。作为双环的“当家花旦”,SCEO由外到内都得到了一定的优化。4710mm×1870mm×1820mm的车身尺寸决定了其内部空间的宽大。SCEO的前悬架扭杆弹簧双横摆臂独立设计,后悬架则采用可变刚度钢板弹簧设计,加装了稳定杆。  SCEO整车的电子设备众多,中央门锁、遥控门锁、电动门窗、闭锁式电动玻璃升降器、可调方向盘、后风窗雨刮器、电热丝除霜、行李架、液压助力转向等,连后排风挡都直接采用了隔热玻璃。  双环汽车推出的08款SCEO在北京车展亮相,08年新款双环SCEO在加强整车安全的基础上搭载智能高压共轨柴油机,整机动力大幅提升。 江淮瑞鹰  售价:11.98-12.38万元  江淮汽车</SPAN>曾经于现代汽车</SPAN>合作,推出了广受到欢迎的江淮瑞风商务处。而在瑞风的生产过程中,江淮汽车</SPAN>也不断吸取乘用车的制造经验,为瑞鹰的推出奠定了基础。瑞鹰的外观和内饰设计颇有现代圣塔菲车型的感觉。车内各个功能按键的位置都非常顺手,不仅配比了天窗、自动空调、CD音响的舒适性装备,在中控台上方,还设置有电子罗盘等越野车型的专业配置。</p>  国内不少自主品牌SUV使用的非承载车身、钢板弹簧悬挂等载重车型的皮卡“骨架”。瑞鹰则采用承载式车身,前麦花臣悬吊、后桶簧分离式拖曳臂结构,属于典型的轿车化设计,完全脱胎于自主品牌的低端SUV的样式,大幅提升了瑞鹰的乘坐舒适性。瑞鹰的四驱车型采用了较为先进的恒时四驱系统,相比需要分动器的分时四驱车型,驱动力分配无需人工选择,操纵就更为简便。 郑州日产奥丁  售价:13.18-17.98万元  脱胎于郑州日产帕拉丁的东风奥丁,是与前者共用平台生产。令我们欣喜的是奥丁的车头镶嵌的是久违的东风标徽!奥丁强调更多的城市性和舒适性,所以后悬由帕拉丁的钢板弹簧被改成了螺旋簧式5连杆结构。而5横梁式的倒梯形车架构造,让奥丁的后桥依然是整体式、筒簧分离。如此造型对车身的支撑更加有力可调。  配置方面,奥丁虽谈不上丰富,但基本的使用装备也都应有尽有。电动调节外后视镜、中控门锁、带USB接口及MP3功能的CD音响系统、后排中央扶手、车顶行李架及行李舱遮物帘均可在奥丁的配置表中找到,而中控面板上还配备了电子指南针。安全方面则将ABS及驾驶席气囊作为标准配置,其他如副驾驶席安全气囊和倒车雷达等则作为选装配置。奥丁价格比帕拉丁相应车型低了大约4-5万元,给中国SUV消费者提供了新的选择。相关链接:双面 试驾东风郑州日产奥丁  长丰猎豹CS6  售价:14.68-22.68万元  长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台,由长丰汽车自主开发的新一代SUV车型。猎豹CS6在传承了纯正三菱帕杰罗技术血统的基础上,突破了长丰猎豹系列“纯越野”的形象,大量采用了时尚化、都市化的设计和配置,力求打造出满足现代都市人群需求的“最具越野风采的城市SUV”。  猎豹CS6悬架采用了三连杆螺旋弹簧,在改进操纵和稳定性能的同时,也提升了车辆的舒适性。猎豹CS6车身庞大,但转弯半径很小,急转弯车身侧倾也不大。过沟过坎的颠簸,被底盘有效地过滤掉。纵观15万-25万元以内的SUV阵营,再见不到如CS6拥有纯正越野血统的车型 海马骑士 价格范围:11.38-13.68万元 海马骑士是海马汽车首款运动休闲型SUV,更是海马进军B级车战略的第一款车型。海马骑士有着造型威猛,颇具肌肉感,兼具刚柔相济的车身线条和优雅比例。车灯等细节则简洁处理恰到好处。整车在阳刚、粗犷之中体现出精致的现代感。海马骑士的内部空间充满了人性化设计。鹰隼型标识诠释了海马LOGO的展翅飞翔的含意,中控面板的设计也传承SUV一贯的大器稳重,并体现此款SUV独有的阳刚气概与粗犷形象。仪表和音响控制面板的精致和极强的现代感,给人营造了高档舒适的内部环境。海马骑士在车身轻量化、动态驾驶舒适性等方面同步国际,居国内领先水平。在产品造型、结构、性能等方面,高于国内其它自主品牌同类产品。而在传统SUV隔音方面的弱点进行全面技术突破,采用预成型结构发泡技术,隔断整车的A/B/C柱等车身空腔,提高整车隔音性

十大安全系数最高汽车有哪些?哪款值得入手?

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克沃尔沃XC60非常值得入手,这款车将车身硼钢比例提升到了40%左右,使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善,而且XC60还安装了紧急刹车系统。

1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业,每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外,沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车,单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰

奔驰作为汽车界的鼻祖,其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂,更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统,只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马

虽然宝马一向以极限操控作为主打方向,但其实它在安全方面一点也不含糊,全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP+评价,在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、奥迪

奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞,再加上其一身的先进安全科技,排名位于前10也在情理之中。

5、马自达

马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中,马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP+的殊荣。

6、讴歌

虽然讴歌在中国属于冷门品牌,但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风,从它的英文名就能看出,Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思,也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。

7、斯巴鲁

斯巴鲁销量一直是不温不火,但却始终都以安全和驱动为造车核心,就像它的大部分车型都标配了全时四驱,这在无形中就增加的驾驶的安全性。另外,斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也能够让驾驶变得更加安全。

8、本田

原来本田除了发动机外,在安全性方面的造诣也并不低。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性,甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分。

9、雷克萨斯

作为丰田旗下的豪华品牌,雷克萨斯在丰田的质量基础上更上了一层,其中雷克萨斯以及CT Hybrid两款车型甚至拿到了安全评测的满分10分。

10、别克

虽说美系车在用料上一向厚实,但不是车越重就越安全,别克对染甚至不惜以提高了油耗作为代价,但在安全性方面,并没有因此得到很大的提升。