小米汽车招商部_小米汽车招聘岗位
1.华为和小米在印度市场的机会有哪些能体现其公司战略性
2.武汉正式加入新能源汽车赛道,能否一跃而起引领群雄?
3.世界500强的中国企业哪些已经有100年历史?中国进入世界前500强的
4.怎么看待“拿苹果的开电动车,拿华为小米的开奥迪奔驰”这句话?
华为和小米在印度市场的机会有哪些能体现其公司战略性
越来越多的中国企业正在积极开拓印度市场。4月23日,小米将在印度召开新闻发布会,华为投资1.7亿美元在印度南部的班加罗尔设立研发中心,据悉海尔最早在年内将向在印度的工厂追加约1亿元人民币投资,而擅长空调生产的美的集团也提出力争在家用和商用空调及微波炉业务领域,扩大在印度的市场份额。
据悉,印度方面也全面启动了吸引中国企业的招商战略,在印度建立面向中国企业的制造业特区已提上日程,尚未开拓成熟的印度市场对中资企业而言目前似乎显得格外有吸引力。
“印度制造业就像中国20年前”
来自印度,以新兴市场发展作为研究方向的哈佛商学院克里士纳?帕利普(Palepu, Krishna)教授近日在上海接受第一财经客户端专访时说:“企业现在来印度发展,可以经历像中国过去20年那样一个快速增长的过程,虽然印度制造业产能低,基础设施环境差,但印度最大的优势在于国内市场需求大,所以制造业主要面向国内,不像柬埔寨、越南这些国家的制造业主要面向出口,容易受外部环境影响。”
印度浦那马恒大汽车制造厂,一工人正在装配汽车(资料图)
“经常停电、路况糟糕、基础设施漏洞频出,工人技术不过硬,医疗卫生差造成工人经常生病请。”这是过去几年,那些跑去印度“尝鲜”开设工厂的外企高管口中常听到的抱怨。
“我可承受不起电力、用水或其它生产要素时不时带来的‘惊喜’。在我这个职位的人,都渴望全面、优质、可靠的基础设施。”雅培(Abbot Laboratories)全球营养品部供应链副总裁约翰金纳什科尔(John Ginascol)说,他负责保证公司营养品工厂在全球的顺利运行。
意识到了印度在制造业上存在的差距与潜力,去年9月25日,莫迪上台四个月后首次提出“必须大力发展制造业,确保国家的年轻一代从中受益”。同时,莫迪进行了一系列改革——放宽外国直接投资限制、税收改革、重新修订劳工和土地征收法规,大力发展制造业及发展铁路和智慧型城市等。莫迪提出的“印度制造”、“数字印度”和“清洁印度”等口号也成功吸引了世界关注。
“美的集团的一些高管来参加哈佛商学院高层管理教育课程时曾跟我表示,美的非常愿意去印度发展,因为他们作为家电生产商,印度可以提供非常大的市场。印度中产阶级人数众多,现在像空调、洗衣机、手机、冰箱这些生活必需品大多从国外进口,如果中国企业能够把工厂开在印度,直接面向印度国内市场,竞争优势非常明显,虽然可能会面临各种各样的困难,但越来越多的中国企业愿意接受这样的挑战。”帕利普对第一财经客户端说。
制造业发展潜力大、国内需求旺盛、廉价劳动力充足成为印度吸引外资的主要原因。同时,中国劳动力最低工资以两位数的增长也迫使许多公司开始寻找低成本的替代国。
根据波士顿咨询集团的数据,印度制造业平均每小时的人工成本为92美分。
“越南、印度尼西亚这些东南亚国家虽然制造业成本低很诱人,但它们缺乏大量的劳动力,印度是唯一一个在劳动力方面有能力接替中国的国家,无论越南还是印度尼西亚都不足以填补中国留下的空间,这就为印度创造了黄金机遇。” 汇丰银行的高级经济学家范力民(Frederic Neumann)分析称。
但马里兰大学斯密斯商学院的古普塔(Anil K Gupta)教授认为,在道路、海运以及电力系统方面,印度的发展水平还远远无法与中国匹敌,“基础设施的差距会从根本上抵消印度在人力成本上的优势”。
帕利普对本报记者表示,印度要想在制造业达到与中国相同的水平,印度必须在提升劳动力产能上取有效措施,包括增加基础设施投入、加强对于劳动力的技术培训、改善公共医疗体系等。
“可能印度正在经历中国20年前经历的类似问题,现在中国产能提升很快,但总体环境也不一样了,中企去了印度以后可能会发现差距很大。但是反过来讲,印度的潜力也很大。企业到了印度以后,可以享受在中国过去20年这样一个快速增长的过程。”帕利普如此认为。
印度改革促经济发展
4月14日,国际货币基金组织(IMF)发布最新《世界经济展望》报告预计,2015年将成为中国与印度两国经济增长的转折点,印度的增速可能从此超过中国。
2014年5月印度总理莫迪(Narendra Modi)上任后,提出以“Make in India(印度制造)”为口号的产业振兴,集中力量发展制造业。中国作为印度第一大贸易伙伴,2014年中印贸易额增长7.9%至705.9亿美 元,但这一增幅主要来自中国对印度出口的增加,印度同中国的贸易赤字仍高达378亿美元,吸引中国企业到当地投资成为印度的当务之急。
自莫迪新上台后,一系列改革措施让印度经济重新焕发活力。印度对于经济增长的预期比IMF更加乐观。3月3日,印度公布最新预测称,2015年印度GDP增长率将超过8%,并在随后几年突破10%。得出这一结果要归因于今年1月30日,印度有关部门实施了新的核算方法后,GDP被大幅上调,但也因此引起很多业内人士的质疑。
总部位于伦敦的凯投宏观(Capital Economics) 经济分析师希兰?沙阿(Shilan Shah)认为,印度大幅上调的GDP数据与该国其他并不强劲的经济数据相比,很难自圆其说。
面对这些质疑,帕利普认为,不管GDP计算方法有没有调整,印度经济增速在加快是事实。
“莫迪新上任后,对经济大刀阔斧的改革决心,让印度人民对经济前景充满信心。可以看到,消费者、商业人士,都体现出了一种乐观的精神,这种乐观主义也刺激了人们去消费、投资。”但同时帕利普也强调,现在讨论很多的“印度经济增速超过中国”,他认为有一定的“欺骗性”,“因为本身印度的基数就比较低,比中国要低很多,所以最终来说,印度跟中国仍然有较大差距。”
武汉正式加入新能源汽车赛道,能否一跃而起引领群雄?
自打新能源汽车这一定义被明确提出以后关注度就一直没减少过,一开始对新能源汽车最热情的便是各种传统式汽车生产商,不论是海外的大家、通用性或是中国的各种汽车生产商都是在积极主动越马新能源产业。由于前期销售市场服务设施的不健全,各种生产厂家新能源汽车的慢慢被消失殆尽。
除开传统式汽车生产商,一批新能源汽车的先驱者也逐渐寻找合作方,南京市便是第一个吃蟹的城市,但是被南京市寄予希望的拜腾汽车最终或是失败了,从2018年第一辆概念跑车现身到2019年全方位停止运行,拜腾只是坚持不懈了一年时间,拜腾的不成功最立即的不良影响便是南京市在新能源汽车行业的项目投资越来越投鼠忌器,在新能源技术跑道,现如今的南京市早已被一众城市陆续超出。
武汉的汽车产量在传统式汽车行业,武汉一直占有着尤为重要的影响力,从2003年车风汽车从十堰入迁武汉以后,武汉的汽车工业生产也正式开始成形,车风汽车的进驻让武汉立即汽车强市。2019年,湖北汽车生产量223万台,在其中武汉就生产制造了154万台。
武汉在传统式汽车产业链的强悍不仅是由于整车生产量高,大量的是汽车全产业链极为健全,做为在我国最有知名度的汽车产业链城市,武汉拥有 出示动力装置的弗吉尼亚顺通,博世华域,有适用电子电气配套设施的安波福,法雷奥,住电电装,也有称霸内外饰行业的延锋,武汉的全产业链基本上包含了汽车的各行各业。早在2018年武汉汽车有关公司就做到1200家,在其中汽车及零部件产业链年产值提升4000亿,变成武汉最重要的主导产业之一。
2021年4月,晓亮汽车公布与武汉开发区战略合作,将在武汉开设智能网联汽车生产制造产业基地及研发中心新项目,该产业基地整体规划整车生产能力十万辆。
它是武汉第一个真真正正实际意义上的新能源汽车新项目,在晓亮汽车以前,蔚来、好意头、广州本田都以前传来过将在武汉开设产品研发、生产制造产业基地,但这种传言最终都以没有下文末尾。
小米汽车落户武汉除开早已明确落户口武汉的晓亮汽车,一直以爱家乡树立自身的小米雷军也确立表明小米手机可能涉足新能源汽车行业,而反映更快的城市便是武汉。做为武汉汽车产业链水龙头的武汉经济技术开发区第一时间就作出反映:创立调研组,积极主动连接小米手机,争得小米手机汽车落户口武汉。
自打上海市跟特斯拉汽车签署对赌协议以后,每个有整体实力的城市都是在积极主动找寻有发展潜力的新能源汽车生产商,先项目投资再争得总体引入到自身所属的城市,积极主动培养有关公司,发展壮大本身的全产业链基本建设。
上海市以后,在新能源汽车行业可谓是最盛的便是合肥市跟西安二座城市了。以总体拆迁至合肥市为标准,合肥市在蔚来汽车极其艰难的情况下外伸了援助之手,项目投资了蔚来50亿,到此以后,蔚来不论是股票价格或是销售量都是在节节攀升。
继蔚来以后,零跑汽车、好意头汽车、大家新能源汽车陆续落户口合肥市,再加上合肥市当地的江准汽车、安凯等知名品牌,合肥市的节能环保产业早已具备非常大的经营规模。
合肥市早已不符合于只是吸引住几个新能源汽车企落户口,合肥市也是下决心要打造出国际级的新能源汽车产业园,蔚来汽车与合肥市达到了进一步的协作合作框架协议。依据合作框架协议,合肥和蔚来我国正常情况下愿意一同基本建设全球一流的工业区,以适用蔚来我国核心的智能化电动式汽车产业链和有关供应链管理的发展趋势和自主创新。
西安新能源汽车另一个大牌明星城市西安在新能源汽车行业也不甘人下,其目的性的招商引资工作一直没有终止。比亚迪汽车、开沃、好意头、宝能集团汽车等汽车企业陆续落户口西安,在产业链配套设施层面,西安也充足健全。项目投资约105亿人民币的三星磷酸铁锂动力锂电池新项目、总投资120亿人民币的比亚迪汽车年产量30GWh动力锂电池新项目、总投资103亿人民币的北汽汽车新能源汽车配套设施产业基地地及其陕汽、法士特的有关配套设施产新项目这些,新能源汽车全产业链愈来愈完善。
相对性于传统式汽车产业链,武汉的新能源汽车产业链还看起来比较娇嫩,不仅是由于整车生产量低,更关键的是武汉新能源汽车配套设施公司的发展趋势远落伍于上海市、合肥市跟西安。
武汉的优点取决于其所在位置的优异跟科技教育的比较发达,一切实体线产业链都离不了货运物流,武汉的所在位置便是先天性优点,不论是去长三角、珠三角或者成渝地区,武汉都能够方便快捷顺通。武汉比较发达的科技教育整体实力也让技术性密集式公司能够就近原则获得充足的新生力量。
你认为武汉能够在新能源汽车行业弯道超越么?
世界500强的中国企业哪些已经有100年历史?中国进入世界前500强的
2009年世界500强排行中国43家企业入选
排名 公司名称 主要业务
9 中国石化 炼油
13 中国石油天然气 炼油
15 国家电网 电力
92 中国工商银行 银行
99 中国移动通信 电信
109 鸿海精密 电子
125 中国建设银行 银行
133 中国人寿 保险
145 中国银行 银行
155 中国农业银行 银行
170 中化集团 贸易
185 中国南方电网 电力
218 来宝集团 贸易
220 宝钢集团 金属
242 中国中铁 工程建筑
252 中国铁道建筑总公司 工程建筑
263 中国电信 电信
281 和记黄埔 多元化
291 国泰金融控股 保险
292 中国建筑工程总公司 工程建筑
306 中油公司 炼油
318 中国海洋石油总公司 炼油
323 台塑石化 化学
327 中国远洋运输总公司 海运
331 中国五矿集团 贸易
335 中粮集团 贸易
341 中交集团 工程建筑
342 广达电脑 计算机
359 上汽集团 汽车
372 中钢集团 金属
375 河北钢铁集团 金属
380 中冶集团 工程建筑
385 一汽集团 汽车
411 怡和洋行 贸易
415 中信集团 多样化
419 中国联通 电信
425 中国华能集团 电力
426 中国航空工业集团 航空航天
428 中国南方工业集团 多样化
436 华硕电脑 计算机
444 江苏沙钢集团 金属
494 交通银行 银行
499 中国铝业集团 金属
只有怡和洋行(1843创立)始于清朝,有百年历史,其他都没有!
中国的世界500强企业中
超过100年历史的:
开滦集团 ——1878年
交通银行 ——1908年
中国银行—— 1912年
世界500强企业每年都有变动,所以要统计具体有几家是超过百年的难度是很大的
2019年中国世界500强企业分析:
详细榜单:
排名
上年排名
公司名称(中英文)
营业收入(百万美元)
总部所在城市
2 3 中国石油化工集团公司(SINOPEC GROUP) 414649.9 北京
4 4 中国石油天然气集团公司(CHINA NATIONAL PETROLEUM) 3926.6 北京
5 2 国家电网公司(STATE GRID) 387056.0 北京
21 23 中国建筑集团有限公司(CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING) 181524.5 北京
23 24 鸿海精密工业股份有限公司(HON HAI PRECISION INDUSTRY) 175617.0 台北
26 26 中国工商银行(INDUSTRIAL & COMMERCIAL BANK OF CHINA) 1689.0 北京
29 29 中国平安保险(集团)股份有限公司(PING AN INSURANCE) 1635.4 深圳
31 31 中国建设银行(CHINA CONSTRUCTION BANK) 151110.8 北京
36 40 中国农业银行(RICULTURAL BANK OF CHINA) 139523.6 北京
39 36 上海汽车集团股份有限公司(SAIC MOTOR) 136392.5 上海
44 46 中国银行(BANK OF CHINA) 127714.1 北京
51 42 中国人寿保险(集团)公司(CHINA LIFE INSURANCE) 116171.5 北京
55 56 中国铁路工程集团有限公司(CHINA RAILWAY ENGINEERING GROUP) 112132.7 北京
56 53 中国移动通信集团公司(CHINA MOBILE COMMUNICATIONS) 112096.0 北京
59 58 中国铁道建筑总公司(CHINA RAILWAY CONSTRUCTION) 110455.9 北京
61 72 华为投资控股有限公司(HUAWEI INVESTMENT & HOLDING) 109030.4 深圳
63 87 中国海洋石油总公司(CHINA NATIONAL OFFSHORE OIL) 108130.4 北京
67 -- 国家开发银行(CHINA DEVELOPMENT BANK) 103072.9 北京
80 86 中国华润有限公司(CHINA RESOURCES) 91986.0 香港
82 65 东风汽车公司(DONGFENG MOTOR) 90934.2 武汉
87 125 中国第一汽车集团公司(CHINA FAW GROUP) 89804.7 长春
88 98 中国中化集团公司(SINOCHEM GROUP) 89358.1 北京
93 91 中国交通建设集团有限公司(CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION) 88140.9 北京
96 太平洋建设集团(PACIFIC CONSTRUCTION GROUP) 86622.6 乌鲁木齐
101 113 中国邮政集团公司(CHINA POST GROUP) 85627.9 北京
107 101 国家能源投资集团(CHINA ENERGY INVESTMENT) 817.7 北京
111 110 中国南方电网有限责任公司(CHINA SOUTHERN POWER GRID) 80963.6 广州
112 109 中国五矿集团有限公司(CHINA MINMETALS) 80076.4 北京
119 111 正威国际集团(AMER INTERNATIONAL GROUP) 76363.1 深圳
121 117 中国人民保险集团股份有限公司(PEOPLE'S INSURANCE CO. OF CHINA) 75377.3 北京
129 124 北京汽车集团(BEIJING AUTOMOTIVE GROUP) 72677.4 北京
134 122 中粮集团有限公司(COFCO) 71223.3 北京
137 149 中国中信集团有限公司(CITIC GROUP) 70659.0 北京
138 230 中国恒大集团(CHINA EVERGRANDE GROUP) 70478.9 深圳
139 181 京东集团(JD.COM) 69847.6 北京
140 140 中国兵器工业集团公司(CHINA NORTH INDUSTRIES GROUP) 68777.7 北京
141 141 中国电信集团公司(CHINA TELECOMMUNICATIONS) 68709.5 北京
144 167 中国化工集团公司(CHEMCHINA) 673.5 北京
149 162 中国宝武钢铁集团(CHINA BAOWU STEEL GROUP) 66310.0 上海
150 168 交通银行(BANK OF COMMUNICATIONS) 65644.8 上海
151 161 中国航空工业集团公司(AVIATION INDUSTRY CORP. OF CHINA) 65534.4 北京
161 182 中国电力建设集团有限公司(POWERCHINA) 61224.0 北京
169 194 中国医药集团(SINOPHARM) 59980.2 北京
177 353 碧桂园控股有限公司(COUNTRY GARDEN HOLDINGS) 57308.7 佛山
181 235 恒力集团(HENGLI GROUP) 56198.6 苏州市
182 300 阿里巴巴集团(ALIBABA GROUP HOLDING) 56147.2 杭州
188 213 招商银行(CHINA MERCHANTS BANK) 55063.5 深圳
189 202 广州汽车工业集团(GUANGZHOU AUTOMOBILE INDUSTRY GROUP) 55037.2 广州
199 220 中国太平洋保险(集团)公司(CHINA PACIFIC INSURANCE (GROUP)) 53572.1 上海
202 252 绿地控股集团有限公司(GREENLAND HOLDING GROUP) 52720.9 上海
203 243 中国建材集团(CHINA NATIONAL BUILDING MATERIAL GROUP) 52610.6 北京
211 234 山东能源集团有限公司(SHANDONG ENERGY GROUP) 51245.6 济南
212 240 联想集团(LENOVO GROUP) 51037.9 香港
213 237 兴业银行(INDUSTRIAL BANK) 50991.4 福州
214 239 河钢集团(HBIS GROUP) 50920.6 石家庄
216 227 上海浦东发展银行(SHANGHAI PUDONG DEVELOPMENT BANK) 50545.7 上海
220 267 浙江吉利控股集团(ZHEJIANG GEELY HOLDING GROUP) 49665.4 杭州
232 251 中国民生银行(CHINA MINSHENG BANKING) 47981.3 北京
237 331 腾讯控股有限公司(TENCENT HOLDINGS) 47272.7 深圳
242 312 中国保利集团(CHINA POLY GROUP) 46207.1 北京
243 245 中国船舶重工集团公司(CHINA SHIPBUILDING INDUSTRY) 46114.4 北京
244 280 招商局集团(CHINA MERCHANTS GROUP) 45925.7 香港
249 270 物产中大集团(WUCHAN ZHONGDA GROUP) 45435.0 杭州
250 256 中国机械工业集团有限公司(SINOMACH) 45424.0 北京
251 222 中国铝业公司(ALUMINUM CORP. OF CHINA) 45383.8 北京
254 332 万科企业股份有限公司(CHINA VANKE) 44912.6 深圳
259 285 和硕(PEGATRON) 44453.3 台北
262 273 中国联合网络通信股份有限公司(CHINA UNITED NETWORK COMMUNICATIONS) 434.4 北京
263 288 陕西延长石油(集团)公司(SHAANXI YANCHANG PETROLEUM (GROUP)) 43858.1 西安
273 185 山东魏桥创业集团(SHANDONG WEIQIAO PIONEERING GROUP) 43008.4 滨州
277 362 厦门建发集团有限公司(XIAMEN C&D) 42726.3 厦门
279 335 中国远洋海运集团有限公司(CHINA COSCO SHIPPING) 42607.7 上海
280 283 怡和集团(JARDINE MATHESON) 42527.0 香港
281 294 陕西煤业化工集团(SHAANXI COAL & CHEMICAL INDUSTRY) 42418.8 西安
283 371 中国航空油料集团公司(CHINA NATIONAL AVIATION FUEL GROUP) 42370.9 北京
286 289 中国华能集团公司(CHINA HUANENG GROUP) 42280.9 北京
289 322 中国光大集团(CHINA EVERBRIGHT GROUP) 41879.7 北京
291 360 厦门国贸控股集团有限公司(XIAMEN ITG HOLDING GROUP) 41437.5 厦门
301 361 雪松控股集团(CEDAR HOLDINGS GROUP) 40640.8 广州
312 323 美的集团股份有限公司(MIDEA GROUP) 39581.6 佛山
318 399 兖矿集团(YANKUANG GROUP) 38887.3 邹城
322 346 中国航天科工集团公司(CHINA AEROSPACE SCIENCE & INDUSTRY) 37869.8 北京
323 343 中国航天科技集团公司(CHINA AEROSPACE SCIENCE & TECHNOLOGY) 37727.6 北京
333 427 苏宁易购集团(SUNING.COM GROUP) 37032.2 南京
338 375 象屿集团(XMXYG) 36503.7 厦门
340 364 江苏沙钢集团(JIANGSU SHANG GROUP) 36440.9 张家港
347 359 冀中能源集团(JIZHONG ENERGY GROUP) 35721.3 邢台
352 374 长江和记实业有限公司(CK HUTCHISON HOLDINGS) 35361.2 香港
358 370 江西铜业集团公司(JIANGXI COPPER) 34870.0 贵溪
359 -- 中国中车集团(CRRC GROUP) 34673.0 北京
361 -- 青山控股集团(TSINGSHAN HOLDING GROUP) 34242.2 温州
362 395 国家电力投资集团公司(STATE POWER INVESTMENT) 34229.2 北京
363 368 台积公司(TAIWAN SEMICONDUCTOR MANUFACTURING) 34218.2 新竹
364 333 中国能源建设集团(CHINA ENERGY ENGINEERING GROUP) 34176.5 北京
365 354 广达电脑公司(QUANTA COMPUTER) 34102.6 桃园
367 242 中国兵器装备集团公司(CHINA SOUTH INDUSTRIES GROUP) 33895.8 北京
368 464 阳光龙净集团有限公司(YANGO LONGKING GROUP) 33394.8 福州
369 -- 金川集团(JINCHUAN GROUP) 33391.6 金昌
370 388 中国电子科技集团公司(CHINA ELECTRONICS TECHNOLOGY GROUP) 33323.8 北京
375 369 中国电子信息产业集团有限公司(CHINA ELECTRONICS) 33055.7 北京
385 428 鞍钢集团公司(ANSTEEL GROUP) 32619.4 鞍山
386 3 中国华电集团公司(CHINA HUADIAN) 32421.4 北京
388 295 友邦保险集团(AIA GROUP) 32369.0 香港
390 404 仁宝电脑(COMPAL ELECTRONICS) 32102.8 台北
394 436 台湾中油股份有限公司(CPC) 31928.9 高雄
402 431 首钢集团(SHOUGANG GROUP) 31103.8 北京
414 -- 珠海格力电器股份有限公司(GREE ELECTRICAL APPLIANCES) 30239.4 珠海
424 432 纬创集团(WISTRON) 29509.5 台北
438 468 中国集团公司(CHINA DATANG) 28654.9 北京
439 456 新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司(XINJIANG GUANGHUI INDUSTRY INVESTMENT) 28564.0 乌鲁木齐
441 -- 安徽海螺集团(ANHUI CONCH GROUP) 28499.0 芜湖
442 -- 华夏保险(HUAXIA LIFE INSURANCE) 28492.8 北京
448 499 海尔智家股份有限公司(HAIER SMART HOME) 27713.6 青岛
451 465 中国太平保险集团有限责任公司(CHINA TAIPING INSURANCE GROUP) 27485.8 香港
455 410 国泰人寿保险股份有限公司(CATHAY LIFE INSURANCE) 27183.4 台北
461 -- 铜陵有色金属集团(TONGLING NONFERROUS METALS GROUP) 26846.7 铜陵
462 495 潞安集团(SHANXI LUAN MINING GROUP) 26840.5 长治
464 4 大同煤矿集团有限责任公司(DATONG COAL MINE GROUP) 266.6 大同
465 -- 山西焦煤集团有限责任公司(SHANXI COKING COAL GROUP) 26692.8 太原
468 -- 小米集团(XIAOMI) 26443.5 北京
469 494 山西阳泉煤业(集团)有限责任公司(YANGQUAN COAL INDUSTRY GROUP) 26290.1 阳泉
471 479 富邦金融控股股份有限公司(FUBON FINANCIAL HOLDING) 26276.5 台北
473 -- 海亮集团有限公司(HAILIANG GROUP) 26251.0 杭州
475 381 新兴际华集团(XINXING CATHAY INTERNATIONAL GROUP) 26207.9 北京
482 481 山西晋城无烟煤矿业集团(SHANXI JINCHENG ANTHRACITE COAL MINING GROUP) 25844.7 晋城
484 496 河南能源化工集团(HENAN ENERGY & CHEMICAL) 25781.9 郑州
485 -- 中国通用技术(集团)控股有限责任公司(CHINA GENERAL TECHNOLOGY) 25779.1 北京
492 -- 台塑石化股份有限公司(FORMOSA PETROCHEMICAL) 25462.8 麦寮
498 489 泰康保险集团(TAIKANG INSURANCE GROUP) 24931.7 北京
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中国进入世界500强的企业有哪些?: 包括**** 我是鸿海精密的职员、大陆称富士康、****是山西晋城的郭台铭 2008世界500强中35家中国公司 排名 公司标志 公司名称 主要业务 营业收入亿美元 16 中国石化 炼油 1592.6...
世界五百强企业中,有哪些中国企业?: 由世界著名品牌大会主办机构世界品牌组织和美中经贸投资总商会联合推选的2007“世界著名品牌500强”7日在新加坡揭晓,中国共有40个品牌企业榜上有名.根据世界著名品牌大会组委会当天发表的一份声明,中国内地共有32个品牌企业入...
世界500强中,中国企业有哪些 - : 2005中国企业在世界500强排名 排名 公司名称 31 中国石化 40 国家电网 46 中国石油 212 中国人寿 224 中国移动通信 229 中国工商银行 262 中国电信 287 中化集团 309 宝钢集团 315 中国建设银行 316 中国南方电网 339 中国银行 347 和记黄埔...
世界500强企业中,中国的企业有哪几个? - : 中石化 31 国家电力 40 中石油 46 中国人寿 212 中国移动 224 工商银行 229 中国电信 262 中化公司 287 宝钢集团 309 中国建行 315 南方电网 316 中国银行 339 农业银行 3 中粮集团 434 一汽集团 448
全球500强中国有哪些? - : 宝钢:地位牢固,晋级不易 作为钢铁企业的龙头, 尽管2005年全国钢市低迷,但宝钢依然一马当先,取得不俗成绩.目前,宝钢2005年确切的销售统计数字还没有出来,预计比2004年1618亿元的销售收入会有所增加,但由于钢材价格的下滑...
中国世界500强的企业有? - : 2007年世界500强的排名中,中国公司一共有30家,分别是: 序号 公司中文名 公司英文名 世界排名 主要业务 营业收入(百万美元) 所在城市 1 中石化 Sinopec 17 炼油 131,636.0 北京 2 中石油 China National Petroleum 24 炼油 110,520.2 北...
怎么看待“拿苹果的开电动车,拿华为小米的开奥迪奔驰”这句话?
还真没听说过这句话,也没见过这种事!
从身边来看的话,年轻点的或受教育程度较高的都用iPhone,相反情况的就都用三星,尤其是w201x最多,他们几乎不用微信,就是打电话。
至于小米、华为,没有一个用的,用iPhone的认为手机就是工具,安全可靠易用就好,但有新的就肯定换。年纪大点的根本不在意这个,只要能打电话就好,更不知道别的牌子。
特别在意面子的,或特讲究的,倒是有用Vertu的,虽然听不好用的,但他们也不干嘛,就是打电话,也足够了!
电动车就有一个人开过,勉强算电动吧,Benz S400混合动力,从来就是三星,还笑话我用HTC。其他人开的车都是汽油发动机,BMW、Lexus、Jaguar、Acura、Audi、Land Rover。
不过我确实打算换电动车,只是排队还需要很久,遥遥无期的,尤其Tesla model X的产量又低。
不过这句话的好像有别的意思,在贬低电动车和Apple的感觉,可又真没觉得电动车会low,还是理解的有问题?
小弟从事写字楼招商工作多年,因为工作性质原因,从年收入百万的大型企业高管,到身价上亿的公司老板都见过不少,他们应该也算能开奥迪奔驰甚至更好的车了吧。
讲实话,这些人中,用苹果的应该还是占大多数。对他们来说,一台苹果也就是两三天甚至几小时的收入,一年买一两部新版的苹果,只占支出的很小一部分。所以,用苹果肯定不是。对他们来说,没时间也没兴趣去为买一部手机而去研究手机的差异,通常是普遍觉得哪部好用就买哪部在这一点上,苹果的性能和口碑优势都是很明显的。
当然,除了苹果之外,用华为的也有不少。近几年华为手机,尤其是mate系列口碑营销做得不错,有续航优势适合经常出差的人,加上外形比较商务,比较受欢迎。尤其是国企的高管,会比较喜欢用。
至于小米,首先我不是米黑,我自己也用过小米,感觉不错。但真的几乎没怎么见过哪个高管或者老板用来当主力机的,用来当备用机的倒是偶尔见过。也许,这个可能跟小米主要面向年轻人有关。
=^_^=一个手机分穷富?讨囗要饭逃荒路?道德不难受?我们被坑还不够?
=^_^=又穷又恶就是好?不挣不用算嘎了?恨人穷又恶人富?坑爹坑得遭不住!
本人就是用华为的
以前也是用苹果的,简单说一下不用苹果的理由: 1.苹果4年没创新了,完全落后在华为三星小米后面,对这外观早审美疲劳了 2.苹果续航太差,充电太慢,对于我们这种经常飞来飞去的人来说,飞机不能用充电宝,实在痛苦 3。下属工人都用苹果,撞机很尴尬,最烦的是去做,那些**人手一只苹果 4.现在苹果品控很差,售后傲慢,老婆的苹果老是关机,去找售后没用,怒了,现在也准备换P10
用手机和 汽车 来给一个人贴上标签,肯定是不正确的。
首先,从手机上而言,苹果一年在中国卖出数千万台,而电动车一年不过几十万台,剩下那么多苹果手机用户开什么车呢?还不是汽油车?当然,我们也知道,“拿苹果的开电动车,拿华为小米的开奥迪奔驰”这句话主要是突出用苹果手机的人爱环保,其实在中国,用电动车人不一定环保,很多是因为城市限牌,而不得不作出用电动车,而且由于电力80%左右是煤电,污染还比较严重,所以说用电动车未必是环保。
这句话还有一重含义就是,苹果手机可以开始像屌丝阶层进化,的确,随着用苹果手机的人越来越多,其高端、 时尚 的含义也越来越弱化。
华为小米的开奥迪奔驰的这句话同样也不成立,更多的是一句调侃,因为华为、小米一年在国内的销量也在1亿台左右,而奥迪、奔驰分别为60万台,不及前两者一个零头,还有那么多给用什么车?同样也是用形形的车,跟普罗大众是一样的。
在大家一般的印象中,小米是屌丝阶层,这跟奥迪蜕变成普通豪华车有点类似;而华为已经成为国产车中的高端,这跟奔驰在豪华车中高高在上是一样的。
总而言之,在中国, 汽车 还有点炫耀的功能,似乎跟身份、地位相关。但在国外城市, 汽车 只是个代步功能,没那么含义,喜欢什么车就用什么车,德国总理默克尔日常的代步工具是高尔夫,也没人觉得有什么不妥,希望中国也逐渐向此靠拢,而不会出现“拿苹果的开电动车,拿华为小米的开奥迪奔驰”贴标签现象。(鹿鼎记)
题主没限定电动车是什么牌子,我这里就定只针对特斯拉好了。
看过国外一项 报道,开特斯拉的车主确实用水果的比例比较高,这一点我也是这么认为的,但我个人很少见开奔驰奥迪的车主用华为小米,基本上用水果或者三星翻盖的还是占了绝对的多数,也许是这部分用户喜欢苹果或者旗舰机型流畅的用户体验,不喜欢折腾吧?
不管怎么说,我觉得这句话就是个伪命题,这也体现了一种主流的 社会 现象,贴标签。
据心理学分析,贴标签本身就是 社会 化自我形成的模式,主要是因为大多数的成年人认为,花时间了解一个人,建立起一个对这个人全面而立体的认知是没有必要的,非常浪费时间和精力。那么我们只要知道这个人最“突出”的属性就好了,这就是贴标签,花精力了解他其他方面的才华,是一件费力而不讨好的事情。这很自然地产生了分歧意见甚至是谩骂。主要是因为大多数人都在不思索的服从与模仿,所以我们的大脑变得麻木不仁,于是在没有思考、理解的情况下就被潜移默化了。
当然,贴标签”在节省时间、精力的同时,也会形成一定的刻板印象,主要表现在被给与有限材料的基础上做出带普遍性的结论,会使人在认知别人时忽视个体差异,从而导致知觉等各方面的错误,妨碍我们对他人做出正确的评价,也就会出现题主问题中的这句话。
标签也好,选择也罢,人家开什么车与个人的经济实力、喜好有关,而用什么手机,也只是自己的兴趣罢了,两者之间其实并没有什么直接的关联。
不知道说这话的有多仇视"苹果"
用个手机哪还能惹出这么多舆论,喜欢哪款手机就用哪款,谁还没有点选择权呢?楼主提到:拿苹果的开电动车,拿华为小米的开奥迪奔驰,那为啥我用的小米却骑的是小电驴呢?给我一个合理的解释
年轻人追求 时尚 ,有些人感觉用苹果感顺手,有些人感觉小米系统很人性....世界上找不到两片相同的树叶,更何况作为有思想的人呢,内心感观不同,适合自己就是最好的
你这句话很大一部分存在嘲讽的意思,其实你想表达:用苹果=装X,用小米华为=成功人士 现在车都便宜的跟啥一样的,更何况是一手机呢,现在中国已经不存在卖肾买iphone的了
苹果产品单一,小米华为系列丰富
在外观决定了消费人群,苹果定位的是大多年轻用户,而华为小米有定位年轻的,成熟的,商务的....对于商务型用户会觉得苹果外观太 时尚 ,不符合自己需求,而华为小米就有专门针对商务型用户设计的手机,你说,会选择那个手机?
用苹果手机远不如国产手机爱国?
我相信很多人会有这想法,觉得中国人就得用咱们自己的产品,所以选择国产手机。那么我想问,你是否知道手机的CPU是那的?摄像头用的哪个公司的?电池呢?您知道吗,国产手机很多用的都是外国的东西,进口回来然后进行组装,这样就是咱国产产品了吗?就像国产 汽车 搭载三菱4G63系列发动机,爱信变速箱这个梗一样,觉得买国产车比买合资车爱国,然后说出抵制日货……我想说,你花的买车钱很大一部分都进了日本企业,所以说,咱们爱国要明智,支持自己的国家,用核心技术竞争,而不是在世界开放的今天用这种话来"安慰"自己
手机只是一件物品,不能用来总结这个人的状况
身边很多收入不低同事也都很爱用国产手机的,当事人(不差钱的)当中比例也很大。其实手机就一个通讯工具而已,在中国很多人却把用什么手机作为一个炫耀的资本,一手机还用出优越感来了,呵呵~。当然每个人都有自己选择的权利,有人就喜欢买苹果挤地铁公交。当然我个人是支持国产的,现在用的是某为。
本人不骑电动车但也用的苹果手机,就为了流畅的系统和安全性以及良好的手感。按照楼主说法,看来我要买个电动车骑了,因为市区开太特莫费油了。
我们很多时候都在说我认为的匹配法则,但是网上也流行了一个说法:我不要你认为,我要我认为!这只是出行工具和通讯工具的一个选择问题,只要觉得小米手机、华为手机用着舒服,为什么开奥迪奔驰的人不能用,只要好用为何不用?而且小米和华为这两年的进步非常的大,无论是颜值还是摄像还是性能都逐步地跟上了脚步!
这些年很多白领以及低收入人群的确更容易接受iPhone了,当然只是代表一部分人,也有很多高端的有钱人认为iPhone好用,已经培育了习惯不想要折腾换,所以一直用iPhone的也有!之所以很多低收入的人群会选择iPhone,是因为iPhone虽然价格高这就相当于买了一个70年产权的距离市中心比较近的房子!因为保值,因为有前景!而国产系列的手机更多是在周边郊区打造生态园区的企业,可以有享受价值,但是并不一定那么保值!或者是在城市有个性调性的50年产权的公寓,有年轻调性,但是并不一定有那么长久的体验感!
当然产生这样的原因是因为iPhone从长期价值来说使用周期长,所以iPhone的比较多,如今很多人用着iPhone6s、iPhone8为啥还要去让人家躺枪争论当中呢!
国产手机虽然很多方面的确比不过,但是国产手机的成长是快速的,小米和华为也陆续出现了,例如小米6的用户和华为mate9和mate10系列的用户也是比较多的!而且小米和华为也逐步的打造出了用户分层,从百元机到万元机都有布局,也不要用好几年前的眼光去看待了,选择华为可以是百元机的爱好者也可以是超越iPhone的价格的购买用户!
也就是说iPhone也无法代表高端人士群体或者有钱人才使用的手机,iPhone随着消费力升级,很多大众的普通人也逐渐能够买得起了,买不起大不了就是分期,一个月工资不行就三个月!也能形成消费力!而小米和华为也不会说是代表着普通大众人群,华为mate系列以及华为mate保时捷款系列多少老板和高端人士都在使用,也有很多10年前跟着小米一起成长的米粉们有些也有钱了,成为老板的也有,人家就是喜欢小米的系统,就是喜欢小米的调性,继续支持小米选择小米 10或者小米11,这样很正常!
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