汽车点火系统火花塞的作用_火花塞点火位置什么意思

1.汽车的火花塞有什么用处？

2.火花塞作用和用途是什么？

3.关于汽车火花塞的作用，你都知道哪些？

4.汽车火花塞的作用是什么？

汽车的火花塞有什么用处？

一般来说，汽车火花塞有两个重要作用：一是产生火花，点燃混合汽产生动力。而镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里、单铂金火花塞为4万公里、双铂金火花塞为6万公里、铱金火花塞为8万公里、铂铱合金火花塞更换周期能够达到10万公里，固然这些更换周期只是正常情况下的原理，详细更换周期还要看车辆的使用状况。

当火花塞与汽缸体之间产生5~8mm长的火花，而且可以听见放电声，与此同时火花塞中心电极与侧电极之间的间隙中也产生火花时，要看火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的间隙是不是漏气等。

火花塞究竟是干什么用的

在平常应用中出于想提高车辆点火性能方面的考虑，非常多的人都会想着把本身的单极火花塞改成多极的，或把自己的镍合金火花塞改成铂金的。汽车火花塞多少公里换一次？火花塞的作用是什么?首先跟小白们解释下火花塞究竟是干什么用的。

以点燃可燃混合气体的元件

重点由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳构成，只存在于汽油发动机之中，它的用处是将点火线圈产生的1万伏特以上的高压电引入汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花，从而点燃气缸内的混合气体。火花塞也叫火嘴，是汽车发动机点火系统中的一个非常重要的元件，用途是将点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的空隙处产生火花点燃混合气，完成燃烧。

汽车火花塞的作用是通过上万伏的脉冲高压电击穿火花塞电极间空气，产生电火花以引燃气缸内的混合气体，其性能好坏直接关系到发动机性能的输出。它的用途是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间发生火花点燃混合气。那么我们从火花塞的结构上来说，其产生强烈火花的电极是一种十分特殊的材料。

汽车十分容易损件更换周期火花塞视里程数、发动机技术而定火花塞通常分为镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金等好多种类，价钱也从几十块到几百块不等，而且不同种类的火花塞应用周期也不相同。

具体价格上，镍合金火花塞基本几十块就能买到四支，并且是品牌的，;镍钇合金火花塞大约一百块一套，单铂金火花塞和双铂金火花塞价格略微贵，在200～300元之间，铂铱合金、铱金火花塞价钱更高，大约在300～400元之间。

另外，从时间上来讲，清洗时间周期的长短与水质有非常大的关联，水质非常差的就需要两年或更短周期进行清洗，水质好的也不要超过四年。普通工作过程是先拆点火线圈，再运用专用的扳手拆卸火花塞，一定要提前清理四周的灰尘。根据火花塞材料的不一样，那么需要跑多少公里再更换也是不一样的，详细的更换周期我们还是要看汽车厂商的规定。

火花塞作用和用途是什么？

火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

1、火花塞的作用。是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，完成燃烧。

将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。火花塞属易消耗件，一般行驶20000-30000公里应立即更换。

2、火花塞用途。火花塞用于汽车点火系统，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏关系着整车的工作性能及效率。

火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

更换注意事项

一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规标准。不要随意延长使需要择机进行更换。

如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。

其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。可在汽配城或电商网站自行购买火花塞。

关于汽车火花塞的作用，你都知道哪些？

火花塞的功能和作用是起火。火花塞点燃火花，然后点燃发动机缸内的汽油，最后驱动发动机为汽车提供动力。火花塞的质量实际上决定了汽车的工作效果，好的火花塞会使汽车的动力更加充足。坏的火花塞不仅不能让汽车发挥出最好的效果，还可能损坏汽车。火花塞有很多种，最常见的是电阻火花塞，这种火花塞使用时间不会太长，比较容易损坏，也是最便宜的一种火花塞。

好的火花塞包括铂金和镀金火花塞，这种火花塞比较贵，汽车可以行驶6万至8万公里才需要更换。火花塞的主要部分是绝缘体、外壳、接线螺丝和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性，机械强度高，能承受高温热冲击和化学腐蚀，其材料通常是95%的氧化铝瓷器。外壳由钢制成，其功能是将火花塞固定在气缸盖上。壳体六角形螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。

火花塞是点火系统的关键，而点火系统是发动机运行的关键点。因此，火花塞的性能关系到车辆的性能和效率。当需要更换火花塞时，应将其拆下检查。看燃烧的颜色、电极之间的间隙、瓷片与金属外壳之间的间隙是否漏气等。如果汽车冷车时难以启动，行驶中出现明显的顿挫感和怠速抖动，或发动机加速性能下降，应及时检查火花塞。因为一旦车辆出现上述表现，可能是火花塞老化造成的。

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汽车火花塞的作用是什么？

汽缸内的压缩混合气（有些是缸内直喷汽油）要靠火花塞的电极打火点燃爆破推动活塞时发动机工作起来，火花塞电极点火类似于我们平时抽烟的压电陶瓷打火机跳火（家里的煤气灶点火相同），当出现电极的间隙过大、结碳、烧蚀、开裂短路等等，火花塞就应该更换了；

火花塞常见的有镍、铂金（白金）、依金等，材料不同其工作寿命也不一样，短的3万公里左右，长的可以使用6万公里、甚至10万公里通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。

火花塞的作用是什么？

通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。发动机整体性能的好坏完全是取决于火花塞闪出火花的良否来决定的。