严厉打造文明汽车时代_培养汽车文明 建成文明社会
1.我国与美国的汽车文化有何差异?
2.工业文明与汽车文明的碰撞
3.狂按喇叭 开窗吐痰 汽车文明,我们差在哪儿?
4.中国进入汽车时代行车文明还在“初级阶段”吗?
5.交通安全的演讲稿
6.小手拉大手平安作文征文,交通安全伴我行范文5篇
我国与美国的汽车文化有何差异?
汽车社会的前提是大众可以普遍享受汽车文明。
毫无疑问,汽车极大地扩张了人们的生活半径,也改变了社会的产业结构、生产和生活方式。
20世纪,汽车创造的社会财富和衍生文化比上一个千年的总和还要多。
进入21世纪,中国这个曾经的“自行车王国”真正迎来了汽车时代,在连续几年近乎井喷的跃进中,和汽车相关的行业都无一例外地迅猛发展起来。
汽车驶入寻常百姓家,像服
装、饮食文化一样,在保有量和使用率达到一定程度之后,人们开始追求更深层次的精神需要,汽车文化应运而生,成为21世纪中国的一个新名词。
然而事实上,中国的
汽车消费还停留在汽车社会的初级阶段,此时谈论汽车文化是否过早?中国的汽车文化真的降临了吗?与全球化氛围相对应,中国的汽车文化将如何培育并发展?
经济观察报:说到汽车文化,人们往往会想到通用、福特或者是吉普等企业和品牌的传奇故事,以及美国人对SUV大车的钟情等等,您认为汽车文化所包含的范畴有多大?
梁朝辉:汽车本来是个钢铁的物件,是人给它赋予了一种影响生活方式的生命内涵。
反过来这种内涵又作用于人类,拉近了人与车之间的距离,形成消费理念、生活情趣以及审美趋向等文化范畴,亦即汽车文化。
从广义上来讲,汽车文化可以分为两个方面,一方面是汽车本身的,另一方面是汽车折射出来的,比如美国人那种自由、大气的喜好观念。
我们知道,二战之后美国的汽车突然大了起来,经历了二战的人们精神上有死里逃生的感觉,思想上要铺张,要今朝有酒今朝醉,在这种心态畸变下诞生了宽大的美国汽车,折射出了二战之后人们那种绝地重生的感觉。
此外还有一个原因是,美国地大物博,人们崇尚自由、宽松,V8便是美国汽车文化的一种体现。
林雷:每一种文化都有自己的表现方式和内涵。
汽车作为一种划时代的现代工业产品,从诞生那天起,就被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等,折射出了不同时代、不同人群的审美取向,形成了汽车文化的特有观念。
仍以美国为例,它的汽车文化包含了美国人天生具备的幽默感:驾驶汽车时,别出心裁地把五颜六色的贴纸剪成字母拼在车尾,其中与追尾相关的内容最多:“千万别吻我,那很可怕”、“不要让我们因相撞而相识”、“撞上来吧,我正需要钱”。
汽车在这里作为一种文化载体,被充分、广泛地赋予了精神特质,折射出美国人的性格和感情。
经济观察报:汽车文化这个概念属于舶来品,德国、美国、日本等国家各有着不同的汽车文化,我们如何理解其成因及其个性?
林雷:汽车在国外,早已经不是简单的交通工具了,它体现着人的心理轨迹,有着核心的精神隐喻:私人自由的理想诱惑,个人力量无限增长的错觉。
你看在美国开巨型SUV甚至开悍马的人,一多半是个子娇小的女性,就知道她们多么希望自己强大和有力了。
源于民众积极参与的意识观念、自由随性的处世态度,国外汽车文化相对中国要轻松得多,更因为长期的历史积淀已具备了丰富深刻的内涵。
汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念,其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。
美国、德国、日本、韩国的汽车,因为文化元素不一样,其设计的结果便不一样,当这些元素熔铸到汽车上,就表现出不同的文化。
梁朝辉:汽车文化形成的根本原因是历史环境、人类性格,而不同国家的汽车文化有着明显的差异。
这期间,文化的历史传承性非常重要。
早期的汽车工业造一辆车是非常细腻的工艺过程,在那种手工的琢磨中,历史传承的文化渗透都微妙而绵长。
随着工业流水线的出现,汽车工业规模化了,但同时也失去了一些个性和内涵。
欧洲车的品牌价值为什么要比日本高呢?像雷克萨斯,一直说自己是非常棒的豪华品牌,但是品牌价值始终没有奔驰和宝马高,因为奔驰和宝马的历史文化传承性更好。
此外,一个成功的汽车品牌是需要年长日久的心血和资金才能打造出来的。
欧洲车另一个很好的感觉就是品牌传承性非常高。
把一代又一代传承的车型放到一起的时候,你明显就能看出他们积累出的精华都在一条线上。
而日本车,花样翻新很快,但可能三代改款之后,你已经认不出这款车了。
这就是欧洲与日本汽车文化之间的差别,不同地区对汽车文化的认同是不一样的。
汽车文化最贴切的外延应该是生活方式,欧洲的汽车文化非常典型。
法国人是浪漫、不拘束的,所以他们造出的汽车有玻璃面积大等特点;而德国车则如德国人一样,一直保持那种严谨、保守的风格。
就是这样形成了鲜明的五彩缤纷的汽车文化世界。
不同的文化理念也直接影响到了用户群的认同,实际上就是人们对生活方式的不同选择,开日本车追求经济、精致,开欧洲车追求品牌、性能——而我喜欢欧洲品牌,喜欢那种内在的、非表面的、相对永恒的东西。
经济观察报:对比国外的汽车文化史,我想中国原生的汽车文化也将会是一个内涵丰富、外延宽广的有机体系。
随着近些年汽车井喷似的发展,您认为中国的汽车文化诞生了吗?
林雷:我们说一个地方是否有文化、历史等,主要看这里曾经发生的故事。
汽车文化同样如此,汽车历史短的国家,其故事必然就少,文化就会相对淡薄一点,底蕴不足。
一个历史悠久的汽车国家,就会有无数个故事:成功案例、失败教训、相关赛事等。
而中国的汽车工业真正让人们津津乐道也就是近几年的事情,我们还很难形成拥有丰富深刻内涵的汽车文化。
梁朝辉:汽车可以深刻反映出一个国家工业的发展水平,同时它也是最能反映民族性格特色的产品。
比如德国车,真的就能反映出德国人那种追求每一个螺丝钉都完美的较真性格。
而日本车绚丽新潮,美国作派大气,美、日、德三辆车摆放在一起,性格迥然的区别一目了然。
没有真正属于自己的车型,中国就谈不上民族独具的汽车文化。
现在经常有人批评中国的汽车抄袭,我倒觉得这是一种正常的开始,某个产业刚开始的时候,模仿并不是中国独有的行为。
目前中国汽车业还处在学习积累的过程,将来肯定会向健康成熟的方向发展,文化也会伴随着逐渐形成。
经济观察报:目前的行业中出现了一些以汽车文化为卖点的厂家,您如何看待这种行为?
林雷:应该说是纯粹的商业行为。
一个品牌的汽车文化在研发生产、营销、服务等全系列活动中都要体现,而如果只用于营销,所谓的汽车文化就成了不能兑现的战术口号。
汽车文化应该有两个过硬的要素:机械概念和设计理念。
其中设计成果是非常重要的,它是汽车文化的核心体现。
梁朝辉:应该肯定,打出汽车文化旗号的企业对汽车文化是有很深的理解和渴望的,但是形成一个民族的汽车文化需要整体审美观的建立和对汽车文化正确的认知。
自主品牌是民族汽车文化的一个基础。
所以商业炒作是有意义的,通过传播让大家明白什么是文化,什么是内涵,消费者有了这样的需求,更能促使厂家去做。
经济观察报:汽车文化形成和发展的社会空间很大,但是随着汽车保有量的急剧增多,也给社会带来了很多问题,在我国的汽车产业政策中也对汽车进行了很多限制,国家开始进行引导消费,您如何看待汽车产业与汽车文化之间的关系?
林雷:国家政策与汽车文化之间是相互补充、相互促进的关系,有效的政策推动汽车文化的发展,成熟的汽车文化促进汽车国家政策的完善。
目前,中国的汽车文化正在慢慢起步,一定程度上还需要政策的良性诱导,比如国家调整油价,逐步放开对小排量车的限制,都有利于形成理性消费观,有利于
节约型社会的建设。
汽车文化的形成,需要有一个稳定的消费环境,它是与汽车相关行业(如信贷、服务等)、社会机制、社会结构等密切关联的,而这些都需要国家政策通过调控去平衡关系,最终达到各方面的统一和谐,为汽车文化的健康形成创建良好的环境条件。
工业文明与汽车文明的碰撞
因为呢自己平时喜欢用相机去记录生活。渐渐也就喜欢上了摄影这门艺术。而且自己作为一名男生其实也是非常的喜欢汽车文化,所以对汽车方面的一些咨询自己平时也有所关注。在得知自己这次要拍摄的是MG5汽车时,自己首先时感到有些震惊的,因为我知道这款前目前仅仅只是在车展上有过亮相的一个状态。就连体验店4S店都是没有实车的。自己也是异常的兴奋,带上了两个喜欢车的小伙伴去完成这次拍摄。自己呢作为一名业余摄影爱好者经验可能有些不足但是也期望自己能够用最好的状态拍出最符合MG5气质的照片来。
MG5作为一款主打运动的车所以为了突出这种富有张力的那种动态运动感,这次的拍摄地点选在了一个稍微有点年代感的停车厂,希望可以通过这种富有年代感的灰色工业格调来突出MG5这种张扬的外观和它的运动范儿。
MG5作为一款主打运动的车所以为了突出这种富有张力的那种动态运动感,这次的拍摄地点选在了一个稍微有点年代感的停车厂,希望可以通过这种富有年代感的灰色工业格调来突出MG5这种张扬的外观和它的运动范儿。
来一张特写,这MG5的外观设计真的太讨喜了。这种透光的与废旧工业这种条件下依旧是最瞩目的那一个,依旧是那个带有战斗气息的小子。
来一张特写,这MG5的外观设计真的太讨喜了。这种透光的与废旧工业这种条件下依旧是最瞩目的那一个,依旧是那个带有战斗气息的小子。
拍摄中的MG5
拍摄中的MG5
来一张拍摄中得我,要保证画质得清晰度,手可千万不能抖,精彩的照片往往可能就在那么一瞬间这个时候要是抖了把照片拍成了马赛克估计恨不得把自己痛扁一顿,所以双手把持求稳。
来一张拍摄中得我,要保证画质得清晰度,手可千万不能抖,精彩的照片往往可能就在那么一瞬间这个时候要是抖了把照片拍成了马赛克估计恨不得把自己痛扁一顿,所以双手把持求稳。
为了和这次得灰色工业风保持一致我也选则了灰色得衣服让自己融入环境中。
为了和这次得灰色工业风保持一致我也选则了灰色得衣服让自己融入环境中。
即将驶来得MG5,我也在时刻准备着生怕错过每一个瞬间。
即将驶来得MG5,我也在时刻准备着生怕错过每一个瞬间。
在这种一边透亮一边灰暗的双色背景下,MG5依旧是最亮的那个仔仔。眼神还是那么充满力量。
在这种一边透亮一边灰暗的双色背景下,MG5依旧是最亮的那个仔仔。眼神还是那么充满力量。
行驶中的MG5。可怜我这小短腿了,让我这个由各种细胞组成的有机生物去和这个充满金属元素的无机猛兽去比赛奔跑。
行驶中的MG5。可怜我这小短腿了,让我这个由各种细胞组成的有机生物去和这个充满金属元素的无机猛兽去比赛奔跑。
迈开脚步跟着这性感的小屁股拍摄。
迈开脚步跟着这性感的小屁股拍摄。
远处的现代文明,MG5就是一个充满现代工业血液的小黄蜂穿梭在这富有岁月感却依然苍劲有力的旧时代工业文化中。
远处的现代文明,MG5就是一个充满现代工业血液的小黄蜂穿梭在这富有岁月感却依然苍劲有力的旧时代工业文化中。
这张就比较通透一点。
这张就比较通透一点。
看看着帅气的侧面腰线和MG5这帅气的溜背造型让整个尾部看起来特别有质感。真的是越拍越喜欢,我估计等这个车上市的时候一定会让很多人为疯狂的。
看看着帅气的侧面腰线和MG5这帅气的溜背造型让整个尾部看起来特别有质感。真的是越拍越喜欢,我估计等这个车上市的时候一定会让很多人为疯狂的。
打开车灯MG5看这犀利的小眼神。哈哈哈喜欢的不得了啊。打开车灯后的MG5,就像是一个认真在瞩目你的猎豹一般,只要你看见它就不禁会紧张起来。
打开车灯MG5看这犀利的小眼神。哈哈哈喜欢的不得了啊。打开车灯后的MG5,就像是一个认真在瞩目你的猎豹一般,只要你看见它就不禁会紧张起来。
拍摄这张照片可是我趁着那个小伙伴去上厕所的功夫自己开了一下。他可是从开始打着火候就下不来了,也特别喜欢还在那叫喊着上市后一定也要提一辆。啧啧啧这该死的魅力。
拍摄这张照片可是我趁着那个小伙伴去上厕所的功夫自己开了一下。他可是从开始打着火候就下不来了,也特别喜欢还在那叫喊着上市后一定也要提一辆。啧啧啧这该死的魅力。
冲呀,奔驰的小短腿。
冲呀,奔驰的小短腿。
得人家回来了还是让他继续过过瘾吧。不得不说这车得动力表现真不错,转向也特别精准。谁让咱是摄影得呢,继续干活。选定好的角度也是成图得关键。
得人家回来了还是让他继续过过瘾吧。不得不说这车得动力表现真不错,转向也特别精准。谁让咱是摄影得呢,继续干活。选定好的角度也是成图得关键。
车辆位置选取中,请忽略我那躁动的头发,嘿嘿。
车辆位置选取中,请忽略我那躁动的头发,嘿嘿。
这样采用了一张从上到下的构图,黑暗里MG5快速驶出来带来了光明,又继续驶向黑暗,从不畏惧。
这样采用了一张从上到下的构图,黑暗里MG5快速驶出来带来了光明,又继续驶向黑暗,从不畏惧。
MG5作为一款个性张扬的运动轿车,他会给你一种即使在任何的环境任何的状态下你都会在第一眼看到它并快速的喜欢上它。要突出这种感觉就要选择配色与场景的搭配。这张是我使用配色和元素最多的搭配,不过当你看到是看到的依旧是那个**的MG5。
MG5作为一款个性张扬的运动轿车,他会给你一种即使在任何的环境任何的状态下你都会在第一眼看到它并快速的喜欢上它。要突出这种感觉就要选择配色与场景的搭配。这张是我使用配色和元素最多的搭配,不过当你看到是看到的依旧是那个**的MG5。
时间总是在你不知不觉中悄然流逝,我们也完成了拍摄。这是最后自己和车子的一个合影,自己站在MG5旁边。此时阳光刚好照在我和MG5的身上,与旁边墙上的蓝色相呼应。这一场景与整个停车场那种厚重的工业风交合在一起并不会显得突兀,而是多种感觉柔和在一起让人很放松很坦然。这时再去看远处停车厂内深邃的黑色,就感觉到了一种MG5伴我行的感觉丝毫没有了畏惧感。
时间总是在你不知不觉中悄然流逝,我们也完成了拍摄。这是最后自己和车子的一个合影,自己站在MG5旁边。此时阳光刚好照在我和MG5的身上,与旁边墙上的蓝色相呼应。这一场景与整个停车场那种厚重的工业风交合在一起并不会显得突兀,而是多种感觉柔和在一起让人很放松很坦然。这时再去看远处停车厂内深邃的黑色,就感觉到了一种MG5伴我行的感觉丝毫没有了畏惧感。
狂按喇叭 开窗吐痰 汽车文明,我们差在哪儿?
挤!(人民)
目前,我国每百户家庭汽车拥有量已超过20辆,正式迈入汽车社会。但是,见黄灯就闯,有缝就拱,狂按喇叭,开窗吐痰,并线不打灯,应急道上塞车,强行占用他人停车位,遇积水不减速慢行……汽车社会飞速到来,汽车文明却裹足不前。“有车族”变成了“怒车族”,一握上方向盘就变得暴躁易怒、脏话连连。
“十一”期间的高速公路拥堵,不完全是车多路窄造成的。香港马路以“窄”著称,多是双向四车道,地狭、人多、车多,但即使在高峰阶段,也鲜见大堵车。除了香港道路设计合理外,司机守规矩、有“车德”也是重要原因。
人人有“车德”、讲文明,最大的受益者正是道路使用者本人。汽车时代并不仅仅是汽车保有量和道路设施水平的提高,更重要的是与之相匹配的文明意识、驾车习惯、交通管制水平。
年初闯黄灯新规引起的全民大讨论,多少折射出中国快速进入汽车社会后的尴尬与困惑。
按照国际通行标准,进入汽车社会的标志是每百户家庭汽车拥有量超过20辆。当前我国民用汽车拥有量为1.06亿辆,按一家三口人计算,每百户家庭汽车拥有量已超过20辆,正式迈入了汽车社会。
遗憾的是,汽车文明的养成速度却比汽车进入家庭的速度慢得多。
现在开车,开一路气一路 有乱开车的,也有乱停车的,很多人成为“路怒族”
“现在开车,开一路气一路!”在北京青年路一上出租车,司机何师傅就气愤地向我抱怨,“刚才一辆红旗车,好端端地突然向我掰方向盘,害我赶紧一脚刹车,差点儿撞上。我看他又掰回去了,就追上去提醒了他一句,他还跟我急了,成心‘别’我好几回!您说这人,不讲文明还有理了?”
这些年,路上的车越来越多,不文明的开车行为也越来越多:
黄灯成了“加速提示灯”,见黄灯就“冲刺”;
并线不打灯,马路上左突右冲,如入无人之境;
一打灯后车就猛踩油门往前冲,死活不让你并线;
不具备并线条件也要强行并线,以不怕撞的“大无畏”精神生生挤进车道,逼得后车只能踩急刹;
进出路口、左转弯,只要有车排队的地方就有车加塞,甚至有人说,不“插队”的不是脑子太傻就是手上太“潮”;
应急车道上走的常常不是应急车,没摄像头的地方,应急车道甚至也堵车;
迎面相遇,“狭路相逢”,都觉得对方该让道,对峙、赌气、鸣笛,吵起来打一架也是有的;
开着开着,突然摇下车窗吐出一口痰或抛出一袋垃圾,后面来车只得躲闪避让;
行人过马路,常能遇上跟自己抢道的右转弯车,有的还按喇叭催促,行人要是按红绿灯过马路,有时半天也过不去,只好凑够一群实行“中国式过马路”……
有乱开的,还有乱停的。在小区,强行占用他人停车位,大大咧咧堵住路口甚至轧上草坪;在马路上,随手停在自行车道上,骑车的人只能跟汽车挤在一起前进,稍不小心就会发生危险。
在这样的环境下,很多人成为“路怒族”,不管是平时知书达理、儒雅风趣的,抑或是美丽优雅、小鸟依人的,只要一握上方向盘,就变得暴躁易怒,“杀气腾腾”,碰上强行并线加塞的就骂脏话,见到开得慢挡路的就狂按喇叭……
“这些路上司空见惯的现象说明,中国的汽车文明还没有形成。”北京交通大学中国综合交通研究中心执行主任毛保华说,这会导致汽车社会的负面作用被放大,人民生活质量和社会道德风尚也会受到影响。“已经迈入汽车社会的中国,急需建立汽车文明!” 中国奔跑着进入汽车社会 公共政策储备和公民意识养成跟不上进入汽车社会的速度
“中国汽车文明缺失的主要原因是迈入汽车社会的速度太快,公共政策储备和公民意识养成都没来得及跟上。”毛保华说,文明的养成需要时间的沉淀。近5年来,我国汽车保有量年均增长超过1600万辆,可以说是奔跑着进入汽车社会,汽车文明建设很难追上这个速度。
从宏观层面讲,支撑汽车文明的社会道德观、价值观还没有很好地建立起来。“为什么在发达国家占用应急车道、与行人抢路的情况少一些?很重要的一个原因是社会舆论对这些不文明行为的包容度比较低。如果你开车不让人,周围人会觉得你很野蛮,看不起你。”毛保华说,我们刚刚进入汽车社会,很多情况和行为都是新的,对什么应该包容、什么必须谴责,从社会角度来看还没有形成共识,也缺乏文明级别的标准,处于这个阶段的道德观和价值观暂时不能满足汽车文明的要求。
从中观层面讲,对汽车文明的宣传教育也比较滞后。很多人都看过日本动画片《蜡笔小新》,有一集讲的就是交警到幼儿园去和小朋友们做游戏,模拟各种交通情形,告诉大家该怎么做。这样的教育在中国还太少。通常是,孩子在课堂上刚背完“红灯停、绿灯行”,放学路上家长就带着孩子闯红灯。不光是对孩子,对成人的交通法制宣传教育也不够。
从微观层面讲,制度不健全、规则不完善、执法不严格也是导致汽车文明难以及时养成的重要因素。客观地讲,制度规则滞后在所难免,但主观上我们重视的也确实不够,对不文明现象的监督执法不严、违法违规成本太低,实际上纵容了这些不文明行为,使这些现象泛滥成灾,甚至更难治理。
中国进入汽车时代行车文明还在“初级阶段”吗?
日前,在京哈高速秦皇岛境内,三只羊窜上高速引发了一起连环追尾事故,二次事故造成4人死亡的结果令人触目惊心,惨剧背后的问题更值得我们深思。
回顾:三只羊引发高速惨剧二次事故致4人死亡
监控视频显示,三只羊突然窜上高速公路,一辆行驶在快车道上的轿车躲避不及,撞上了其中一只羊,随后刹车。而轿车后面的两辆车来不及避让,导致三车追尾。
就在三辆车上的人员下车查看时,一辆重型货车从后方飞速而来……
当场发生二次事故,造成4人死亡。
评论
在京哈高速秦皇岛境内发生的这起灾难通事故,惨烈细节无法细想。然而,假若我们只是把责任怪罪在几只闯入“禁区”的羊身上,未免太过简单。这几只羊也就成了名副其实的“替罪羊”。
剔除事故的偶发因素,哪些原因让一次事故演变成多次事故?在中国已经成为名副其实的汽车社会时,怎样让行车规范和行车文明跟上节奏?
若车主严格按照规范执行悲剧不会上演
通过监控视频,我们能够很清楚地看到整个事故的来龙去脉:第一次事故后,几位车主下车就地“开会”,既没有在150米开外设立警示牌,又没有将车挪至应急车道后迅速撤离,显然安全意识匮乏到了极点。假若几位车主严格按照《道路交通安全法》的规范执行,就不会有后面的悲剧。
但事与愿违,在几位车主“开会”的时候,肇事大货车从后方“来势汹汹”,可以明显看出,大货车刹车不及,直接撞上停在快车道上的人与车。一方面,这辆大货车本不应该在快车道上行驶,另一方面,大货车可能存在超载超速等情况,导致二次事故。
二次事故的发生责任完全在人
经过简单分析我们就可看出,这次事故中诸多环节失守、多人多车违规,最终酿成大祸。然而,存在类似不良驾驶习惯、安全意识淡漠的司机并不少见。当然,人们或许认为几只羊是整个事故的罪魁祸首。但几只羊只是造成了第一起相对轻微的交通事故。二次事故的发生,责任完全在人。
在许多发达的汽车社会,同样存在麋鹿、黑熊出现在马路上的情况,但并非每一次都会引发连环后果。对于造成车毁人亡惨剧的原因,我们必须有清醒的认识。
中国已进入汽车社会但驾驶员还在“初级阶段”
近几年,全国汽车保有量和驾驶员数量呈爆炸性增长态势。据公安部交管局的统计,截止到2017年3月底,中国汽车保有量就达到2亿辆,机动车驾驶人数量超过3.亿。
2019年,中国就将超越美国,成为世界上汽车保有量最大的国家。但中国用二三十年时间跑步进入汽车社会的一个后果是,行车规范和行车文明被远远地甩在了后面。不仅在城市街道上“路怒症”、“抢行抢过”等现象屡屡发生,在高速公路上各种不规范的驾驶行为也频频出现。
一个非常重要的原因是许多驾驶员驾龄较短,还没有形成良好的驾驶习惯。在中国,有三千多万司机驾龄不到一年,第一代中国家庭司机正在“趟雷”,为自身的经验和意识欠缺付出代价。
当然,一些有多年驾龄的“老司机”同样没有养成良好习惯,习惯粗放的驾驶方式,安全意识淡漠。中国虽然已经进入了汽车社会,但驾驶员还处在汽车社会的“初级阶段”。
行车规范和道路文明是汽车社会成熟度重要标尺
衡量一个汽车社会的指标有很多,汽车保有量等数据只是“硬件”标准,行车规范和道路文明才是体现成熟度的重要标尺。当中国超越了“车轮上的国度”,我们切不可沾沾自喜。与发达汽车社会几代人的积累相比,我们在“软件”上亟需补课。
从这个意义而言,今天探讨的这起事故再次给我们敲响了警钟。在汽车社会快速发展中,我们理应让自己的心静一静、慢一点。唯有让行车规范和道路文明赶上汽车社会的脚步,中国这个未来全球最大的汽车社会才会逐渐成熟起来,也才会让车辆成为社会进步的工具,而不是相反。
交通安全的演讲稿
演讲稿的写法比较灵活,可以根据会议的内容、一件事事后的感想、需要等情况而有所区别。在现在的社会生活中,需要使用演讲稿的事情愈发增多,演讲稿的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是我帮大家整理的关于交通安全的演讲稿,欢迎大家分享。
关于交通安全的演讲稿1尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
“安全牵动万人心,平安幸福你我他。”随着科技的发展,人们的生活也跟着好起来,一栋栋楼房平地而起,一辆辆汽车在马路上飞奔。安全对人们越来越重要。
小的时候,妈妈教我一些安全小知识,到现在我还记忆犹新:在路上行走要向走在右边;见着车的时候,不与车抢着走,要让车先走;不再马路上追逐打闹;红灯停绿灯行。我一直都记得这些交通规则。交通越来越发达,人们的友谊意识也应该增强。小轿车也越来越多了,司机也越来越多,司机也必须要遵守交通规则,司机也应该对他人负责对自己负责、对家庭负责,不应醉酒驾车,闯红灯,导致有的司机不遵守交通规则。导致一场场悲剧的发生,致使无辜的生命,使得原有幸福美满的家庭在一瞬间变得支离破碎。
我记得在上小学的时候,有一天下午放学,我走在路上的时候,一辆蓝色的风车飞驰而过。放我要拐弯的时候,突然听见一声刹车的声音,当我转过头时,惨剧已经发生。时风车因为开的太快撞到了在路边玩耍而来不急闪躲的小男孩,就这样一条幼小的生命被无情的催产了,小男孩还未来的及经历世间的美好的事情,就这样离去,我看到小男孩的母亲抱着小男孩的尸体痛哭,就是因为风车主不遵守交通规则致使了惨剧的发生,风车主的家庭也随之破碎。如果风车主遵守交通规则我想这时小男孩应该还快乐的玩耍,双方的家庭还美满温馨。
遵守交通规则,让平安进万家,和睦联天下,让我们一起学习交通知识,共创和谐社会,交通安全在我心中,时刻伴我安全出行。
关于交通安全的演讲稿2随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。
交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸弹,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。我曾在报纸上目睹这样一个惊心动魄的场面:走在男孩面前的是一位活蹦乱跳的女孩,头上扎着一对粉黄的蝴蝶结,身穿一条漂亮的白纱裙,正准备过马路,绿灯停了,红灯亮了,男孩立刻停在马路边,小女孩却飞快地向前冲。说时迟,那时快,一辆汽车正像箭一样向小女孩驶来。司机来不及刹车,"嘭"的一声,小女孩躺在地上,鲜血染红了白纱裙,是那么令人眩目。她"睡着"了,永远不会醒来了……
她妈妈闻声赶来,看到女儿冰冷的尸体,她失声痛哭,含着眼泪说:"我的宝贝女儿啊,我只有你一个女儿。你去了,我该怎么办?你快醒来。"随后,她妈妈当场昏倒了。交通事故是那么可怕啊,一刹那间,就夺走了人的生命。
唉,一个春光灿烂的生命消失了,真令人悲痛。这悲剧是谁造成的呢?就是小女孩她自己,如果她遵守交通规则,这悲剧是不会发生的……真可谓是宁等三分,不抢一秒啊。我多么希望时间能冲淡一切,让小女孩的妈妈脸上浮出一丝微笑。所以我们一定要遵守交通规则。红灯停,黄灯等,绿灯走。过马路不要追逐,要一看,二慢,三通过。
“遵守交通规则,不乱闯红灯。”是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园!
我们还要在班级宣传栏或展览栏上,多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语,让同学们更好的明白交通安全的重要性。学校了也可以请来警察叔叔,给同学门上关于交通的课,使同学们更好的知道交通对人类的帮助……
关于交通安全的演讲稿3敬爱的老师们,亲爱的同学们:
大家好!我是一(1)班的洪佳琪。相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。
“红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。
“文明交通,从我做起”,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。
(唱) “祝你平安,噢~~祝你平安,你永远都幸福是我最大的心愿!”最后祝愿大家每一天都平平安安!谢谢!随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
关于交通安全的演讲稿4尊敬的各位领导老师,亲爱的同学们:
大家好!我演讲的题目是《红黄绿的呼唤》。
当今世界,经济社会飞速发展。在繁华的都市,一盏盏红色、**、绿色的信号灯像跳动的音符在宽广的马路上弹奏着和谐的乐章。繁忙的人流、车流安全通过,井然有序。红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等!,这首从小一直陪伴着我们儿歌般的交通规则,呼唤着人们关爱生命,文明出行!
一个个鲜活的生命消失在车轮之下,一阵阵欢声笑语埋没在刺耳的鸣笛声中,唯独剩下的只是我们的痛惜!导致这些悲剧发生的重要原因就是人们缺乏自我保护意识和交通安全知识。如果我们能够多加强交通防范意识,多了解交通规则,这样的交通事故就可以避免发生,甚至不再发生。
文明礼仪是我们学习、生活的根基,是我们健康成长的臂膀。还记得,在开学典礼上,学校就向我们发出了践行文明行为,展现文明风采,争做礼仪之星的号召,在校园中,掀起了倡导文明行为,争做文明之星的活动,人人参与其中,人人享受文明。我们作为新时期的青少年,沐浴着阳光健康成长,学校、家庭、社会为我们筑起了一道道坚固的防护墙,我们也应该学会自律,不去违反规则,因为忽视规则就是对安全的忽视,就是对生命的漠视!生命只有一次,为了自己和爱自己的家人,让我们拉起安全的手,与它同行,让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章上。
关于交通安全的演讲稿5尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
交通安全教育,对一个学校,一个家庭,对我们每一个人本来说都是不能缺少的,教育是形式,安全是目的,学校以各种方式教育孩子,安全很重要,教育形式也是多种多样,我们看到很多横幅上写着:珍爱生命,安全出行。礼让是美德,安全是幸福。安全来自警惕,事故出于麻痹。一停二看三通过,麻痹大意是灾祸。我们不能仅仅当成标语,而是将内容牢记在心,交通安全是我们时时刻刻需要警示的。
每次跟同学们外出,我都以身作则,绝不闯红灯,并且适时地告诉他们,一定记得交通规则不是限制你的自由,而是让我们的出行更畅通,假如人人都按照自己的意愿闯红灯,翻栏杆,逆向行驶,存在严重的隐患,行驶的车辆不能做到及时刹车,一出事故就后悔来不及。
昨天中午,路口上一个骑电动车的突然拐弯,就在那时车已经到了跟前,只听咣当一声,电动车到地上,人也严重受伤,急救车迅速赶到,这就是血的教训,过路口不看车,并且想走哪走哪,视道理交通规则为儿戏,付出的代价也是相当沉重。
跟一个人聊的时候我问,你觉得一个人在世上最重要的是什么?她说:“生命是最重要的,因为只有一次。首先做的是爱自己,只有保护好自己才能谈别的,学习,运动,旅游,看书,这都在健康生命的基础上。”
从我做起,做到做到走路靠右,不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶,不随便停车,不占用应急车道,不往车窗外吐痰扔垃圾等等,细节不是小事,生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因为安全重于泰山。
关于交通安全的演讲稿6男、女:尊敬的各位领导、各位来宾:大家好!
今天,我俩给大家演讲的题目是:安全在左,生命在右
女:随着一条条大路不断延伸,一辆辆小车进入家庭,一个汽车时代已经来临!
男:然而汽车时代给我们带来的,不仅仅是舒适方便和快捷,还有灾难、悲剧和不幸。从20xx年开始,我国道路交通事故死亡人数已连续三年突破10万大关。20xx年,全国共发生道路交通事故56万余起,45万多人在车祸中受伤,狰狞的死神掠走了十万人的生命。
女:每天就有近三百个鲜活的生命陨落,1000多个生命被摧残、蹂躏。生命啊,你是如此美丽,为什么又如此脆弱?!
男:借此机会给大家讲一个故事。
女:听起来这十足像一篇小说。
男:一位美丽的姑娘,和一个英俊的小伙相爱多年。在即将举行婚礼的前一天,这一对幸福的人儿去影楼拍了婚纱照,圆了一个白马王子和一位美丽公主的梦,他们手挽着手,相互依偎着走出影楼的大门,然后暂时作别。我们的准新娘一步一回头,满腔的柔情在她回望的双眼里翻滚。就在这时,一辆超载货车与出租车相撞!
女:我们那位身着洁白婚纱的准新娘,像一片白云,不,像一只童话中的白天鹅,她飞起来,又坠下去,鲜血染红了洁白的婚纱……,泪水顿时模糊了小伙子的双眼——苍天啊,您为什么如此冷酷无情?!
男:就这样,一次猝不及防的车祸从天而降,断送了一个年轻的生命,毁灭了一桩美好的婚姻……
这位不幸的准新郎,怎么也不能接受,他的爱人,一眨眼就丧身车轮;他的爱人,再也看不见他满怀憧憬的微笑;他的爱人已被黑暗吞噬,在世界的另一端,早已听不见他那凄切悲恸的呼唤,听不见他那撕肝裂胆的哭喊!在一束祭奠鲜花的小纸片上,他这样写道:“愿你在天堂安息,我的爱人。天堂里没有车来车往!”
女:天堂里没有车来车往。这是无尽的哀伤,这是血泪的控诉,每一个字,每一句话,竟是如此令人揪心,如此令人痛楚!
男:这是一则曾经炒得沸沸扬扬的新闻。
女:说的是一位母亲,她在自家楼房的马路对面,瞥见三岁的儿子正爬到没有护栏的阳台上,急忙朝儿子摆了摆手,示意儿子赶紧爬下阳台。可是孩子毕竟才3岁啊,哪懂得妈妈的心思呢,他只以为妈妈要抱他,便做出了一个拥抱的姿势向妈妈扑了过去。
男:就在这一瞬间,一道黑色的旋风,从人们眼前呼啸而过,向孩子坠落的地方奔去……人们都惊呆了!
女:这一刹那,时间仿佛已经停滞,以为灾难必定要发生。然而眨眼间,只见那母亲跌坐在地上,而她3岁的儿子正在她怀里哇哇大哭。
男:这真是令人匪夷所思的事情,这真是一个充满悬念但有惊无险的故事。
这个幸运的故事有一个前提,就是正在马路上穿行的驾驶员立即齐刷刷地踩住了刹车!在那个路段,在那一时刻,发出了一遍整齐划一的刹车声!
女:这个故事还有一个前提,那就是在街道的一边肃立着安全法规的卫士——我们生命的守护神!这个突如其来的事件没有逃过他警惕的眼睛!是他,向所有的驾车人发出了及时的指令!
男:这些故事告诉我们一个事实:安全在左,生命在右!
女:安全在左,幸福在右!
男、女:让仁爱与悲悯常驻我们的'灵魂,让安全与责任常驻我们的心中,让生命之树长青,让世界充满详和、安宁!
谢谢大家!
关于交通安全的演讲稿7各位领导、老师、同学们:
大家好!我是四五班的吴穹岳,今天我演讲的题目是《生命·安全·幸福》。
激情岁月、阳光灿烂,生命就如同这阳光一样的美丽!我们歌颂生命,因为生命是宝贵的,它属于我们每个人只有一次;我们热爱生命,因为生命是美好的,它令我们的人生焕发出着光彩。生命是一个多么鲜活的词语;安全,一个多么古老的话题;幸福一个多么美妙的境界。也许在座的各位小时候都有这样的人生经历:在我们蹒跚学步的时候,母亲会经常充满关爱地指点:孩子,绕过前面的石子;在我们要飞车上学时,父亲会在身后语重心长地叮咛:孩子,当心路上的汽车啊!丝丝缕缕都是爱,点点滴滴系着情。在人生的旅途上,祝你平安——是人们永恒的祝愿,祝你幸福——是人们共同的期盼。我相信,同学们都理解平安是福、平安是金等话语所包含的对生命的思考;我断定,同学们都曾用平安、健康、幸福、顺利等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。
健康、平安是生活赐给每一个懂得它意义的人的最好礼物,这就是幸福!安全重于泰山,它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。
关于交通安全的演讲稿8老师同学们:大家好
谁不希望有个完整的家?谁不希望自己有婀娜的仪态?谁不希望能够愉快的渡过自己的花季一般灿烂的岁月?这对于大多数人来说是一件并不难的事情,然而这一切对于一个被车祸毁于一旦的家庭来说有多难啊!
她,本是一个活泼开朗、天真可爱的小女孩,和其它的小朋友一样拥有幸福快乐的童年,拥有灿烂的微笑,可就是在她与同伴过马路的一刹那,就在司机没有集中精力开车的一瞬间,在这触目惊心的一刻,车从她的腿上一下子碾了过去,鲜红的血迹染红了马路,剧烈的疼痛使她晕了过去,失去了知觉,医生对她的父母说:“要命还是要腿!”她的家人为了让她活下去,只好让医生为她做了截肢手术,同时这场车祸的肇事者也受到了法律的制裁。演讲稿
剧烈的疼痛使女孩从昏迷中醒来,她使劲睁开双眼,朦朦胧胧中女孩下意识地摸摸双腿,顿时眼前一黑,眼泪夺眶而出,大声哭喊道:“爸爸妈妈救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起,一家人似乎已经绝望了。顿感天塌地陷,一切变得灰暗。到了该上学的时候,女孩哭着闹着要上学,父母看着这一切,心都碎了。爸爸无奈只好用一个篮球支撑她那娇小的身体,她用两个大木块撑着地面向前费力地挪动。这一幕,使人们流下了心酸的泪水,大家大力地搞募捐活动,社会各界的爱心人士共捐了20多万元钱,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。xx年4月“篮球女孩”抵达北京,接受专家系统的免费治疗,医生给她装上了假肢,在她自己不懈的努力下,她终于可以自己走路了,终于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小脸上露出了欣慰的笑容。虽然小女孩的肢体康复了,可心灵上严重的创伤是无法弥补的。
这些事例昭示着我们:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通规则,倘若没有了健康的生命,我们就没有了幸福,没有了一切。生命属于每个人的都只有一次,我们作为小学生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,多一份兼让与耐心,文明礼让互相尊重不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;这样我们的人生才会美丽,我们的生活才会多彩,我们才会远离悲伤。
同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手,以自己的交通行为,影响周围的人,使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳,更加美丽!
关于交通安全的演讲稿9敬爱的老师们,亲爱的同学们:
大家好!我是一年一班的**,今天我演讲的题目是《与安全手拉手》。
相信大家都听到过平安是福,平安是金的话语,那么怎么样去保证安全,就要求我们做到时刻注意交通安全,与安全手拉手。
红灯停,绿灯行,过马路,一停,二看,三通过,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。
文明交通,从我做起,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。
祝你平安,噢~~祝你平安,你永远都幸福是我最大的心愿!最后祝愿大家每一天都平平安安!
谢谢大家!
关于交通安全的演讲稿10尊敬的领导、各位评委、各位来宾:
大家好!我是来自交通局的。
今天,我演讲的题目是:构建和谐交通,确保平安出行。
说起平安出行,大家常常想到的是公安交警部门。其实,不仅仅是他们,我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。
有谁能够想象,一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在公路上飞驰的时候,是个怎样的场景?要知道,一节火车车皮,一次运输也不过才装六十吨啊!而那些疯狂的车主为了个人的一己之私,硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上,然后摇摇晃晃的就开上了公路。可是,一旦刹车失灵,或者操作失误,后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的公路,就这样毁在了他们的手上。为了遏制这种可怕的庞然大物出现在我们的视野里,为了我们的道路运输能够正常运转,也为了我们每一位交通参与者的安全,我们的路政执法人员早出晚归,风餐露宿,从车辆运输的源头抓起,坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。
城区,是我们城市中最为繁华的区域,也是居民人口相对集中的地方。有时候,一个城区就是一座城市的缩影。可是,我想问:朋友,当您夜晚在家中准备安睡的时候,您的居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆,您还能安睡如初么?这些对危险化学品运输的管理,也是我们道路交通运输管理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否合乎标准,运输器具是否安全规范,运输路线是否规划合理,这些都是我们的运管人员为广大群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。
其实,我们交通行业和大家日常生活联系最为密切的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游踏青几乎都离不开它。因此,我们交通人也把这里当作是维护好广大群众平安出行的“桥头堡”。“同志,您好,请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志,这班车已经坐满了,请您乘坐下一班。”“同志,请您按照次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安全驾驶,还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。一桩桩,一件件,无不饱含着我们交通人为了大家的平安出行所做出的不懈努力,为了构建和谐交通所付出的辛勤汗水。
俗语有云“安全生产,重于泰山”。安全,其实是我们各行各业每天正常运转的基本准则。没有了安全,生产就无从谈起;没有了安全,生命将失去保障;没有了安全,社会将乱作一团。我们交通人所要做的就是维护好百姓的交通安全,确保大家的出行平安。
朋友,你看,那沿盘山公路蜿蜒而上的防撞护栏,那翘首挺立的交通标志,那弯弯曲曲的道路标线,每时每刻不在诉说着我们交通人的心愿。那就是:构建一个和谐交通,愿大家永远出行平安。
谢谢大家,我的演讲完了。
小手拉大手平安作文征文,交通安全伴我行范文5篇
文明交通先行、道路安全畅行、人车和谐出行。下面是我为大家收集的2021小手拉大手平安 作文 征文,交通安全伴我行 范文 5篇。希望可以帮助大家。
小手拉大手平安征文
当前,全国道路交通形势十分严峻,每年在车祸中死亡的人数在10万以上,每年有50万人因此受伤,平均每天死亡300余人。鲜活的生命和宝贵的财富由此被无情地吞噬,也给千千万万的家庭带来巨大的损失和伤痛。无数的事实警示我们:安全不是儿戏,生命不能重来!
曾经,在一个炎夏里,一个小男孩为了捡一个心爱的小球,不顾一切的直奔马路中央,也许,他还小,单纯的思 想并没想到那可悲的后果,真是不幸,一辆卡车飞奔而来,把他压得粉身碎骨,把他永远压在土地深层,父母的泪犹如倾盆大雨,从天而降,又有谁能够听到他们的呼唤,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎样,只有无可奈何的哀叹,忍受着痛苦,真是可悲啊!一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊,那轰隆声回响山谷,可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了,走得那样伤感,那样的悲痛。
亲爱同学们!当你独自肩并肩骑车上街时;当你在马路上嬉笑打闹时;当你横穿马路时,当你在翻跃栏杆时;你是否想过,这样做可能的的结果是什么?安全对我们来说太重要了,尤其对我们学生来说,只要稍微不在注意后果将不堪设想!父母养育我们,国家培养我们,都希望我们能健康成长,我们一定要学会自我保护,注意安全。高高兴兴上学,平平安安回家,要珍爱自己的生命。
安全是伴随你生命始终的一位良师挚友,事故是在你思想打盹时向你偷袭的毒蛇;为了家庭的幸福,生命的安全,使爸爸妈妈放心工作。让我们牢记,生命有了珍爱才更加安全,生命有了珍爱才更加灿烂,让我们珍爱生命,为珍爱生命的人齐声喝彩。
每一个人的生命都只有一次,有了生命的存在,才会成就我们一个个五彩的梦。生命不会失而复得,所以我们应该倍加珍惜,让生命在斑马线上延续吧!
小手拉大手平安征文
今天我和爸爸一起读了《安全宣传手册》里面的内容,里面有很多的交通安全标识,还有好多其他的知识。在里面我学会了过马路时要“一停、二看、三通过”、“红灯停、绿灯行”,还有,如果发生交通事故要拨打“122”报警;在路上的时候不能“追逐、打闹、嬉戏、玩手机、听音乐等”;在运动的时候,衣服上千万不能带胸针、校徽、证章等;课间活动的时候不能玩危险的游戏,比如“打架、在楼梯扶手的地方玩滑梯游戏”。在过马路的时候一定记住“小手拉大手”
后来,我问了爸爸一个问题,“如果行人在斑马线上走到一半突然变成了红灯,怎么办?”
爸爸说,“有绿灯的时候,就得赶紧走,不要慢吞吞的,而且绿灯也不会突然变掉,之前都会一闪一闪,这个时候就得赶紧了,否则,站着不动,或者冲过去都很危险!”
同学们,你们也要一起和爸爸妈妈认真看《安全宣传手册》,这样下次我们上学、过马路就会很安全了!
“小手拉大手,文明交通车让人” 倡议书
公司全体人员:
随着西安机动车数量快速增长,西安已经进入“汽车时代”,为了积极响应未央区总工会的“车让人”活动倡议,西安未央保安服务有限公司工会向公司全体人员发出倡议:
1、公司全体人员要积极行动起来,参与到交通“车让人”主题实践活动中来,养成遵章守法、安全出行的良好习惯,为创造品质未央、促进城区交通更加文明,公共秩序更加优良,出一份力,添一把劲。
2、从我做起、从现在做起,带头践行“车让人”文明交通出行,要自觉做到“车让人”的文明驾驶,不论是斑马线有人、无人,还是无信号路口,都要做到我停车、我慢行、主动让、文明行车;要自觉遵守交通规则,不闯越红灯、不抢先通过,珍惜生命,安全出行。
3、西安未央保安服务有限公司工会积极开展文明交通宣传引导活动,带动全体成员自觉养成遵章守法、安全出行的良好习惯,努力在全区营造良好的交通秩序和文明驾驶、文明出行氛围。
公司全员要身体力行、以身作则,带头做到“车让人”,切实成为文明驾驶、文明出行、遵守交规的倡导者和实践者,成为广大市民的榜样,为建设品质未央贡献力量。
西安未央保安服务有限公司工会
“小手拉大手,文明交通车让人”倡议书
广大居民朋友们:
交通文明,是城市文明的窗口,是文明城市的重要标志。随着我市创建省级文明城市、生态园林城市、环保模范城市和国家卫生城市、森林城市的全面持续推进,我们的城市变得越来越美,市民文明素养有了显著提升,为了进一步优化我市文明友善的人文环境,进一步展示韩城文明和谐的城市形象,我们还要从文明交通做起,做文明人、行文明路、开文明车,共同营造安全、畅通、文明、和谐的交通环境。而《道路交通安全法》也明确规定,机动车行经斑马线应当减速行驶,遇行人正在通行时,应当停车让行。为此我们倡议:
斑马线前车让人,减速慢行,礼让行人,文明出行,让交通更通畅,让一让,心宽路畅。
(一)如果您是公务车驾驶员,请您自觉维护政府形象,在您驾驶公务车辆时,斑马线前,主动减速礼让,为广大市民做好表率。
(二)如果您是公交车、出租车驾驶员,请您发挥窗口行业的示范作用,文明行车,带头减速礼让,做文明出行的排头兵。
(三)如果您是私家车驾驶员,请您行经斑马线或遇行人通过道路时,主动减速,停车礼让,争做文明出行的践行者。
(四)如果您是非机动车驾驶员,请您遵守交通信号,驾车不驶入机动车道,行经斑马线时,主动减速,礼让行人,不争道抢行,做文明出行的参与者。
(五)如果您是行人,请您在通过路口或人行横道时,遵守交通信号并走斑马线,遇机动车在斑马线前停车礼让时,请抓紧时间快速通过,做文明交通的推动者。
(六)如果您是志愿者,请您积极参与我们的“车让人”志愿劝导行动,宣传礼让相关知识,引导驾驶员主动礼让,引导行人通行斑马线,做文明交通的传播者。
文明之行,始于足下。车让人,让出的是安全、是和谐、是关爱、是温暖,是对生命的负责,更是对社会的负责。让我们相互理解和支持,把每一次道路上的相遇都变成文明的礼遇。
新城办司马社区
“小手拉大手,文明交通车让人”倡议书
广大未央驾驶员和市民朋友们:
为体现国际化中心城区驾驶员文明素质,推动文明交通先行、道路安全畅行、人车和谐出行,让城市更有温度、更有情怀、更有爱心,未央团委从即日起在全区大力推行文明交通“车让人”行动,并向广大未央驾驶员和市民朋友们发出如下倡议:
一、斑马线前无条件让人。当您驾车遇行人正在通过前方斑马线时,请提前减速,依次在斑马线前停车让行,不鸣喇叭催促行人、不争道抢行。
二、斑马线前无条件减速。当您驾车遇前方斑马线无行人行走时,也请提前减速,低速通过斑马线,随时做好停车让行准备。
三、车让人未央团干部示范。当您驾车行经没有交通信号指示灯的交叉路口,遇有行人正在横过道路时,请您主动减速、礼让行人安全通过。
四、车让人未央青年先做。广大公交车驾驶员、出租汽车驾驶员、各级文明单位员工驾驶员、各类公用车和专业车驾驶员、党政机关干部驾驶员要主动做“车让人”行动的宣传员,当好“车让人”行动的示范员,通过自己的行动,去影响、带动身边的人自觉践行“车让人”文明行动。
未央驾驶员和市民朋友们,文明交通一小步、社会进步一大步。让我们积极行动起来,从现在做起、从自我做起,使“人怕车”变成过去、“车让人”成为风景,让出秩序、让出安全、让出温情,用交通文明引领城市文明,以实际行动为大西安大发展贡献力量!
共青团西安市未央区委会
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