1.江铃的纯电动汽车好吗?

2.千万不要买电动汽车,新能源汽车谁买谁后悔

3.特斯拉和比亚迪质量谁更好

4.特斯拉质量到底好不好

5.道爵电动汽车质量怎么样

6.想买纯电动汽车,结果有朋友说千万别买,现在的新能源汽车能买吗?

江铃的纯电动汽车好吗?

电动汽车质量好吗安全吗_电动汽车质量好吗

关于江铃纯电动车好不好的问题,我想大家都有疑问。优秀意味着什么?什么是坏?根本没有对齐。先说说这款车的几个优点吧!第一,价格有优势!第二,耐力方面还不错!第三,质量也很好。有什么好方法?接下来让我们看看!江铃的纯电动车怎么样?-质量介绍江铃在国内拥有发动机、铸造、冲压、车身、总装等数十条一流的现代化生产线。采用国际最新的质量管理手段和制造体系,严格控制生产过程。公司通过了包括设计开发在内的国家强制性产品认证和ISO9001、ISO14000环保体系认证,江铃发动机厂、车桥厂、车架厂等主要零部件工厂通过了全球最严格的QS9000质量体系。江铃参考书目皮卡、江铃汽车等。已经成为国家免检产品。Transit商用车辆在2003年、2004年和2005年获得了福特全球客户满意度金奖。江铃的纯电动车怎么样?我想每个人对这个问题都应该有自己的想法!这个也不能评价。再好的东西,如果不喜欢,真的没用!

千万不要买电动汽车,新能源汽车谁买谁后悔

为了享受补贴、响应政策,或者是屈服于许久尚未摇中的车牌号,消费者计划着购买电动汽车,但却被部分舆论吓住了脚步。因为网上都盛行一种说法:千万不要购买电动汽车,买了就是找罪受。

新能源汽车确实发生过不少事件,让部分车主不愉快。当自己的需求得不到满足,或者厂商的售后服务做得很差,自然就容易被冠于“谁买谁后悔”的帽子。消费者用的不爽,厂商也就别想维护自己的名誉了。这主要有以下几个因素导致。

1、续航里程

1充电不方便

新能源汽车到目前为止,依然没有绕的过关于电池电量不耐用的问题,这主要是技术方面没有实质性的突破。各个品牌充电站也没有广泛的铺排,就连一二线城市也都不能够满足大多数车主的使用需求,这让很多车主对爱车充电非常不方便。为了充分利用资源,在2019年12月11日,国内车企小鹏与蔚来已经达成初步协议,双方可以互相使用对方的充电站进行缴费充电服务,后续可能会有更多的车企参与合作。

2电量虚标

几乎所有纯电动车型的续航里程都出现虚标的现象,里程表上显示可使用100公里,实际行驶了50公里后,显示剩余行驶里程就只有30公里了。只有在70km/h左右的匀速工况下,才能大体上符合仪表盘上的显示数据。如果加上开空调、天气不好、路段复杂等情况,续航里程的衰减会进一步加剧。特别是在冬季,许多车主反映电池容量下降特别严重。

2、电池问题

1电池衰减

汽车电池就跟手机电池一样,前半段时间用的持久,后半段时间会掉电越来越快。电动汽车的电池衰减至原来的80%以下时,就要被强制回收。三元锂电池经过800-1000次左右的充电循环,磷酸铁锂电池经过2000次左右的充电循环,实际情况比官方公布的理想工况更复杂。因此电池大概在10万公里衰减5%-9%的容量左右,按照每年2万公里的里程计算,能够用十几年的时间。

其实消费者在此不用担心。电动车的衰减问题发展到现在,已经在品质上有了很好的保障,而且正常的燃油车经过15-20年的时间也差不多到达报废的年限。只是极小部分的车主确实可能因为自身因素或者个别产品的质量问题,出现几年时间内电池就出现严重衰退的情况。这个时候,厂家如果再在售后服务方面墨迹一下,消费者能不生气和绝望吗?

2电池更换

虽然大部分电池质保期都规定不低于8年或12万公里,但是即使在质保期产生的故障问题,也可能被4s店说成是非自然因素造成,到最后还是要车主承受昂贵的换电池费用,当然这仍然是部分车主反馈的情况。在质保期内的电池组出现小问题,一般都是更换对应的单独模块,不可能给你换整个电池包。

一般的车型换电池需要几万到十几万的价格,像特斯拉这种豪华电动车则需要几十万。部分厂商推出终身质保的服务,况且就算8年的质保到期车子还是能开好几年,关于这部分的顾虑在当下完全不需要纠结了。

3、二手市场保值率

截至到目前为止,在国内的纯电动车二手市场的保值率还是非常糟糕的,隔年的保值率会掉的非常夸张。特斯拉是国内最保值的电动汽车,蔚来排在之后。首先是特斯拉在配置、用料以及驾驶性能等方面还是当之无愧的行业王者。蔚来能够在风口浪尖中依然挺立在第二位,除了品质上做到优良外,是因为官方提供专门的二手车渠道,进行免费安装充电桩以及换电池服务,这种给力的服务很大程度上提高了自身的保值率。

至于吉利、比亚迪以及荣威等品牌为什么保值率更加低迷,与他们“油车”出身的背景脱不了干系。后面的纯电动车型大多都是在燃油车的基础上进行改装而已,并非进行完全的电动汽车研究,许多方面与佼佼者还是存在较大差距。

4、保养服务

人们常听到的电动汽车保养贵,其实这完全是对它的污蔑。确切来看,网上的言论应该指的是电池的更换费用昂贵以及一些电路设备的维修上成本较高。电气设备的更换确实需要昂贵的费用,前提是这个模块出现例如线路烧蚀短路等严重情况。如果只是代码程序的混乱,维修还是比较简单的。

从各大论坛以及周围的真实用车群体来看,电动车的故障率不高,并没有网上个别带节奏的人说的夸张。相反,保养费用比燃油车少了太多。新能源汽车的小保养主要是常规检测,价格在100元左右。大保养则需要对制动液、冷却液以及变速箱油等进行检查更换,但不是每次都同时更换,平均下来一次也就300元左右。每年2次小保养+1次大保养大概就是500元。

5、安全保障

蔚来、理想都被“自燃”风波弄的焦头烂额,就连老大哥特斯拉也难逃自燃的魔爪。许多消费者在看到这些事件后,因为本来就对纯电动汽车保持怀疑态度,此时更加吓退了一批持币观望的人群。

不管是哪个品牌的自燃现象,官方都给予了解释。基本上可以说清与技术设计是无关的,这一点可以给予纯电动汽车一些信心。假如存在风险,车企会召回相关车辆。例如力帆汽车决定对2017年12月11日至2018年12月31日生产的部分力帆650EV300纯电动车进行召回。

其实燃油车的自燃事件比纯电动汽车多,但是人们往往注意到想要注意的。对新兴事物本身就抱以更严苛的态度,自然就会对于这样的事件更加敏感。不过生命是基于一切的前提保障,不管是燃油车还是电动车,必须在安全性能上严格规范设计,这一点的确不能算是消费者的小题大做。

综上所述,电动汽车并非那么的不堪。相反,越来越多的城市人群愿意相信这个未来汽车市场的主导者。至于网上甚嚣尘上的言论,大伙儿应该理性分析看待。诚然,中国电动车市场的起步较晚,还有很多需要完善的地方。国内造车新秀们也不容易,顶着巨大的压力,消耗着大量的资金维持运转。技术上在努力追赶,优惠福利上也不负于消费者。如果这时候底下的人毫无凭据的散播“新能源汽车谁买谁后悔”的观点,就是不给自己国家的产品一丁点儿的机会。选择自由、言论自由,这些都应该在正确的三观之下。

特斯拉和比亚迪质量谁更好

特斯拉在技术、性能、安全等方面表现较好,品牌影响力大;而比亚迪在电池技术方面实力较强,电池续航里程长且寿命长,价格也更实惠。选择哪个品牌的电动汽车质量更好,需根据个人需求和预算综合考虑。

特斯拉质量到底好不好

作为全球新能源汽车市场的主导者,销量表现极好的特斯拉汽车在质量和口碑方面的整体表现也都还算不错。

特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托,2003年7月1日,由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为特斯拉汽车,以纪念物理学家尼古拉特斯拉。

特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷,用IT理念来造汽车,而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路,特斯拉造电动车,常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

汽车品牌

特斯拉的产品主要包括2008年发布的两门运动型跑车Roadster、2012年发布的四门纯电动豪华轿跑车ModelS、2012年2月9日发布的全尺寸纯电动SUV车型ModelX。2016年3月31日发布的四门全电动紧凑型轿车Model3、2019年3月发布的纯电动的中型SUV车型ModelY,以及电动半挂式卡车Tesla Semi、电动皮卡Cybertruck。

在Tesla汽车公司中,ModelS拥有独一无二的底盘、车身、发动机以及能量储备系统,ModelS的第一次亮相是在2009年四月的一期《大卫深夜秀》节目中。

道爵电动汽车质量怎么样

道爵电动汽车质量不怎么好。

外表内饰看起来不错,但车重 ,电机大,没有前驱动。

有的售卖店里,售后服务也跟不上,买的时候信誓旦旦,真的售后一拖二百五。维修困难。

电机出问题,整车断电,甚至自燃的都有。

购买电动汽车的主要关注点:

续航里程:NEDC标准500KM左右,且最好各品牌充电桩能够使用,兼容性好。

三电系统:三元锂电池NCM811主流电芯,双电机动力性更好,百公里电耗15-17KWh。质保时间都挺长的,基本上都是8年。

品牌口碑:能够用核心产品力和差异化服务。

售后服务:同城店至少有2家具备检测和维修能力的经销商,提供上门以及代步车服务。

智能驾驶:目前基本是L2级,简言之就是自适应巡航+车道保持功能,个人觉得预碰撞系统与自动刹车功能,比较实用。

想买纯电动汽车,结果有朋友说千万别买,现在的新能源汽车能买吗?

相信很多人对这个新能源电动车并不是很陌生,其实新能源电动车现在制造技术很先进,无论是从故障率上还是从续航能力上都要比往年的新能源电动车好很多,所以现在的新能源电动车是能购买的,原因就在于续航能力长,故障率也非常低。

一、新能源电动车值得购买

为什么说新能源电动车值得购买呢?不仅仅是汽车品的原因,更重要的是相关部门对于新能源的发展非常重视,如果购买新能源电动车会享受到一系列的服务,这样会为各位车主节省很多的经济,然而这其实只是原因之一,最重要的是现在的新能源电动车续航能力强,基本来说现在每一个车型都能续航500公里以上,跟燃油车的续航能力是大致相同,所以买新能源电动车真的不错。二、新能源电动车制造技术成熟

现在的新能源电动车不比以前的电车了,现在新能源电动车无论是从电机方面还是从电瓶技术方面制造技术都比较先进,以前新能源汽车电瓶使用一段时间后续航里数就会变短,严重的还会导致电瓶老化,而现在的新能源电动车因为采用了新技术、新工艺,所以电池的使用寿命周期很长,这就大大为车主节省了一定的经济成本。三、总结

总的来说我个人认为新能源纯电动车还是值得购买的,不要去相信所谓的朋友,因为他或许根本就不懂新能源电动车,因为现在我们的新能源电动车制造技术很成熟,而且购买新能源还有各种的福利补贴,所以我觉得现在的新能源汽车是可以买的。而且现在国家都在提倡节能环保,新能源电动车是未来的一大趋势,所以买新能源汽车是一个非常不错的选择。