1.长安汽车是不是要成为新的龙头了?

长安汽车是不是要成为新的龙头了?

长安汽车未来会突破万亿市值吗_长安汽车未来发展潜力分析

长安 汽车 已经把铃木干死、福特已奄奄一息、马自达在消失的路上! 但是阻挡不了长安自主 汽车 大卖,销量蹭蹭往上窜,已经是自主品牌销售第一名!恢复到三年前的霸气!股价也是创 历史 新高,投资人的眼光是雪亮的,有可能超越比亚迪成为龙头!但新能源千呼万唤还没有使出来,大卖、是否在新能源风口浪尖下,再次沉沦,存在一丝丝隐患!

销量为王

长安 汽车 在刚刚过去的10月销量可以看出,自主品牌16万辆,当之无愧第一,而且车型均衡发展,这在自主品牌是几乎没有的,除了吉利。

轿车有逸动,仅次于吉利帝豪,经常排到销售前10名,轿车是合资的天下,能分的一杯羹实属不易!

SUV有CS系列、UNI系列,可以说家底丰厚,可以说实力和长城不分伯仲!总体销量已经接近,尤其最近风头正盛的UNI系列。

长安欧尚、长安凯程皮卡也是可圈可点,都是未来增长的亮点。

可以说长安 汽车 销量在众多热销车型的加持下,将会不断创新高!

新能源(潜在的巨龙?)

新能源模块可以说目前是长安最大的潜在bug,要知道2000年,国家863电动车计划项目,长安是最积极参与的,取得的一定成果,种种原因吧,新能源这块一直在摇摆,可以说起个大早,赶一个晚集!目前来说亮点不多,几个硬件堆积的电动车型难以成大器,新能源热销车型中根本看不到长安的身影!

值得幸庆这两天长安 汽车 和宁德时代、华为三大巨头联手打造高端智能 汽车 品牌。

不知道亡羊补牢,尤未晚已呼!

谢谢!

楼主这是问的国产龙头吗?国际性 汽车 龙头还是够呛的,国产龙头呢?我觉得有以下几个点值得认真分析

一是,近一年长安 汽车 确实有几款车大卖,但是车子并没有像长城的哈弗H6神车一样占据了一个引领或引导城市SUV的独特定位

二是,长安 汽车 并没有像红旗H系列哪样有非常强烈的民族品牌车概念

三是,近一年卖得好并不代表产品就很好了,也不代表产品的使用性、稳定性性能较好,还得等待这一代产品的周期吧(2年左右时间),因此长安 汽车 如果在接下来的2年内依然保持这样的势头哪龙头就很有希望的

四是,长安 汽车 自身品牌形象的塑造还是任重道远的

看市值么?那炒就行了!