1.最新！国产品牌质量排名出炉：长安第三，吉利第五，哈弗力压奇瑞

2.你开过奇瑞汽车吗？感受如何？

3.奇瑞汽车的质量到底如何?是否值得让人购买？

4.奇瑞汽车的质量到底怎样？

最新！国产品牌质量排名出炉：长安第三，吉利第五，哈弗力压奇瑞

奇瑞汽车质量方针_奇瑞汽车质量控制如何

最新！国产品牌质量排名出炉：长安升第三，吉利第五，哈弗力压奇瑞！

导读：对于汽车质量大家都是十分关心的，因为它的好坏会直接影响到我们的驾车体验，甚至是关乎到我们的生命安全。而通过中汽协发布的数据来看，这两年国产车品牌的提升还是很明显的，像哈弗、吉利、长安都有很大提高的，而近日国内又发布了国产品牌的最新质量排名，其中长安汽车升至第三位，而吉利汽车依然排名第五，荣威、哈弗和奇瑞也是稳居前十，下面就让我们来一睹为快吧。最新！国产品牌质量排名出炉：长安升第三，吉利第五，哈弗再次力压奇瑞！

第十名是比亚迪汽车，比亚迪汽车在新能源方面是国内最好的，而它在质量方面也是比较稳定，此次比亚迪也是再次排名前十，还是令人十分欣慰的。第九名是捷途汽车，捷途汽车是一个新兴国产车品牌，它的销量表现非常不错，而从它的质量表现来看，也是比较可靠的。第八名是奇瑞汽车，奇瑞汽车的排名也是很理想的，它在经过长时间的沉寂之后，终于“醒”过来了。

第七名是哈弗汽车，哈弗汽车在国内SUV领域可以说是NO1了，它虽然说主打的是性价比，但从哈弗汽车的质量表现来看，也是值得信赖的。第六名是荣威汽车，荣威汽车的排名还是挺令人意外的，它的成长是真的快，而目前荣威汽车的销量也上来了。第五名是吉利汽车，吉利汽车得到排名还是非常稳定的，它的销量是国产品牌里面最高的，看来它的品质也是得到了认可。第四名是领克汽车，领克汽车是吉利的高端品牌，排名领先吉利汽车，也是很正常了。

第三名是长安汽车，长安汽车可以说是近两年提升最快的国产品牌，它的整体表现都是不错的，而此次长安汽车的排名也是升至第三位，故障数也控制在140个以内。第二名是启辰汽车，启辰汽车的提升也是比较明显的，它在可靠性方面处于领先的。第一名是WEY，WEY稳居榜首已经很长时间了，它是长城汽车的战略品牌，主打的是高端国产路线，而从它的故障数来看，也确实很有实力。

小结：此次最新发布的国产品牌质量排名当中，长安汽车排名升至第三位，吉利汽车依然很稳定，哈弗汽车力压奇瑞和比亚迪，而几个新兴国产品牌也是表现不错。对此，您是如何看的呢？欢迎各位老司机点评。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你开过奇瑞汽车吗？感受如何？

你开过奇瑞汽车吗？感受如何？

作为一个汽车爱好者来说，我接触汽车的机会稍微多一些，那也有幸开过一段时间的奇瑞汽车，其中包括艾瑞泽5(CVT)、瑞虎3(手动挡)和瑞虎8(双离合)，对奇瑞的高中低端车型都有一定的了解，下面我就分享一下我对奇瑞汽车的感受，分别说一下整体的优缺点仅供参考。

优点：

1. 性价比高

奇瑞汽车与大多数的国产车相同，有着超高的性价比(与同级别合资车相比)，就拿入门版车型艾瑞泽5来说，同级别车型价格最低，同配置车型价格最低。

2. 三大件可靠

都知道奇瑞是靠发动机起家，所生产的发动机已经出口许多国家，而且有着不错的口碑。但是很少有人知道奇瑞是我国最早涉猎变速箱设计、生产变速箱的车企，通过与格特拉克公司的合作吸取了非常多的经验，后期的万里扬公司研发的CVT变速箱更是达到了国际水平。

3. 行驶质感较好

开过奇瑞汽车的朋友应该都知道，奇瑞的底盘调教称得上国内领先水准，无论什么样的路况底盘整体性比较好，没有松散的感觉，而且转弯轻巧执行精准，无论是新手还是老手开起来都游刃有余。值得一提的是奇瑞的静音技术超出预期，虽然一些低端车型噪音也很明显，但是都在可接受范围之内。

4. 安全性好

奇瑞是最早提出笼式车身的国产车企，除了乞丐版车型意外基本标配ESP(车身稳定系统)，与比亚迪同被称为“陆地坦克”。经常有新闻爆出奇瑞汽车与其它品牌车型发生事故，一般都是奇瑞没多大事而对方却损失惨重(尤其是日系车)，最牛的一次是把电线杆子撞出一米多的距离，车主啥事没有。

5. 用料足

很多人都说懂车的人都选择奇瑞，这不单单因为性价比高，还因为别人都说奇瑞是良心企业。看过某拆车视频的朋友都清楚，判断一辆车的好坏主要看防撞钢梁、门板厚度、防火棉和隔音棉的分布和多少等，要是照这样说奇瑞的的确确是良心企业，因为以上说的几点奇瑞都做到了极致，最起码统在同界别的车重属于佼佼者。

缺点：

1.奇瑞4S店差

消费者从买车开始到保养和维修都离不开4S店，相比其他同行的4S店可以说很差。服务态度差，维修技术差，保养效率差，甚至销售的积极性都很差，也不知道奇瑞怎么想的，门面都不要了。

2. 油耗高

奇瑞虽然发动机和变速箱都不错，但是市区油耗真的高。还是拿艾瑞泽5来说，1.5L自吸配CVT发动机，正常情况下油耗都要超过8L-9L，看似最经济的配置放到奇瑞身上怎么就那么费油，可能匹配做得不好吧。

3. 大毛病没有，小毛病不断

说实话，奇瑞汽车从全系来说真的是大毛病没有，小毛病总是接连不断，艾瑞泽减震通病，瑞虎3异响不断，瑞虎8变速箱顿挫，不得不说奇瑞汽车让人又爱又恨。

4. 生锈

这里所说的生锈并不是是指全部车都生锈，只能说奇瑞生锈的几率稍微大一些，可能是细节处不到位的缘故吧，比如车门轴、后尾箱还有各个钢梁连接处等都有很有可能生锈。不过这里可以肯定一点，生锈绝对不是偷工减料问题，因为防锈防腐处理对于每个车企来说都是必须的，不可能拿这个东西开玩笑，最有可能的是监管不到位。

5. 做工有待提高

奇瑞汽车总体来说面上过得去，但是自吸观察细节之处做工略显粗糙，包括车体接缝处有些不规则，操作台时间长了容易异响等，这都是急需要提高的地方，如果每个车都做得像瑞虎8那样，销量一暴涨。

6. 没有传承

奇瑞是一个比较特立独行的企业，可能与管理理念有很大的关系，曾经的经典车型除了QQ之外基本上没有得到传承，也就是没有更新换代，最起码名字上没有延续，反而每次改款都有一个新的名字，让人摸不着头脑。

奇瑞汽车的质量到底如何?是否值得让人购买？

奇瑞汽车的质量到底如何?是否值得让人购买？

在国内独立品牌，吉利闪耀，似乎是一个光明。涵盖了其他自治品牌的辉煌。特别是对于奇瑞，我已经用吉利站立了同样的跑步线，但是用吉利，它显然是劣等的。毕竟，奇瑞也是在国内独立品牌的夜晚珍珠，但现在它远远下坡。是中国人不知道货物或齐瑞的质量确实是强烈的感觉吗？或者询问这些老业主如何表达它！

奇瑞QQ.谈到奇瑞，你必须提到奇瑞QQ，娇小和可爱的型号，这些模特在全国各地都很受欢迎。奇瑞QQ先生的旧车据说虽然QQ的颜色就像“丑鸭”一样，质量尤为良好，它尚未修理8年，奇瑞的质量真的可靠！

瑞华5车主李先生说，他是与Tiggo 5的最不满意的满意度。它相对粗糙，后座不能从角度调节，坐在座椅上。它感觉很难。然而，瑞华的质量仍然很好，已经两年了，除了偶尔的小问题，仍然非常令人担忧。而这已经是我的第二次奇瑞的车，齐瑞的品质，不言，这是一头牛！

齐云3旧老板说，齐云3的整体素质仍然很好，无论是在空间布局还是电源输出，它都是惰性的。而且，除了改变石油外，我已经旅行了70,000多人，基本上没有任何质量问题。此外，从购买到现在，我已经开放了7年多，我仍然具有强烈的动力动机。奇瑞的引擎是强制。

李先生，奇瑞E5的旧所有者说，虽然奇瑞E5很弱，但是1.5仍然很好，只要脚踏通风门比合资企业的力量更强大。而且，我已经开业了超过8年，除了轮胎，发动机没有任何问题。给出奇瑞点，可以说这品质是国内车的基准！

奇瑞汽车的质量到底怎样？

奇瑞的汽车质量要分时段来看的

以前奇瑞的质量那是相当差，不是有句话嘛“奇瑞奇瑞，修车排队”，这两年奇瑞的质量已经上去了，总体而言还是很不错的。

就拿奇瑞的发动机来说，现在奇瑞的发动机可以说是国产里面比较强的一款了，奇瑞的ACTECO发动机是联合著名的发动机厂商奥地利的AVL公司所设计的。

它的竞争力还是蛮强大的，首先它已经成一个系列化，像1.1L、1.6L、1.8L等等之类的都有，不同的车型搭载不同的发动机，能自主产出一个发动机已经很难得了，更何况自主生产一个系列的发动机啦！

另外这款发动机的科技含量也比较的高，极大的提升了发动机的燃油效率，通俗点来说就是没那么费油了。由于这款发动机质量比较好，因此还远销欧美各国，用销量证明了自己的实力。

艾瑞泽5搭载的就是ACTECO的发动机，所以奇瑞才能有底气的喊出了十年质保百万公里保修的口号。这也是源于对产品的信任，如果太垃圾的话谁又敢这样的打包票呢。

艾瑞泽5的质量到底好不好，车主们的口碑才是王道。

艾瑞泽5的起售价在5万起，这个价格非常的便宜，如果使用分期付款的话那首付就更低了，即使经济吃紧也能买下。这么便宜的车子居然还搭载了智能网连系统，不得不说在配置方面国产车还是做得不错的。

而且艾瑞泽5的口碑也算比较好，或多或少的有着小毛病，却从来没有大的质量问题，对国产车多一些信心吧，像奇瑞这样的国产大佬已经越做越好啦。