奥迪q5l混动_奥迪q5l混动版一公里多少钱

1.国产新款奥迪Q5L实车图曝光 匹配2.0T+12V轻混动力

2.新款奥迪Q5正式发布，全系轻混加持，尾灯再出新花样

3.豪华还是家用，这是个很难的抉择丰田汉兰达对比奥迪Q5L

4.新奥迪Q5L领衔！五月上市新SUV看头十足，最低十万出头

国产新款奥迪Q5L实车图曝光 匹配2.0T+12V轻混动力

日前，行车视线从相关渠道获得了一组国产新款?奥迪Q5L的车型实车图。新车在外观上整体延续了此前发布的海外版车型设计，在灯光以及娱乐系统方面有所提升。值得一提的是，新车在动力上搭载了2.0T汽油发动机，且匹配了12V轻混系统。

外观方面，新车整体延续了海外版车型的设计，采用最新的家族式设计语言。前脸部分采用经过熏黑处理的八边形大尺寸进气格栅，搭配车头两侧的“箭形”前大灯，视觉效果十分霸气，极具辨识度。此外，新车提供了S?line套件和Advanced?line套件，主打运动的S?line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅设计，尾部的扩散器搭配了装饰条;主打豪华的Advanced?line套件格栅则采用了垂直镀铬饰条，前后包围的防擦护板采用了银色，视觉效果更为时尚运动。

来到车内，新车内饰依然延续了海外版车型的设计，全液晶仪表搭配10.1英寸悬浮式中控屏，营造出浓郁的科技氛围。用料上采用大面积软质材料包裹，搭配车内镀铬装饰，内饰精致感得到进一步提升。此外，新车还搭载了第三代MMI信息系统，匹配了最新的语音交互系统，智能化得到升级。而现款车搭载的MMI实体操作旋钮区域则改为了储物槽设计，车内储物空间得到拓展。

动力部分，新款奥迪Q5L将搭载2.0T汽油发动机，提供40?TFSI和45?TFSI两个动力级别，最大功率分别为150kW(204马力)和195kW(265马力)，最大扭矩分别为320Nm和370Nm，均匹配12V轻混系统。此外，有消息称新车还将提供插电式混动版本55?TFSIe车型，满足消费者更多动力需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q5正式发布，全系轻混加持，尾灯再出新花样

近日，奥迪官方发布了中期改款奥迪Q5，新车采用全新Q系家族的设计语言，并在灯光、信息娱乐系统等多方面均、进行升级，动力部分全系加入12V/48V轻混系统。据了解，新车将于今年秋季上市，而国产中期改款Q5L最快将在2021年上市。

新奥迪Q5虽然只是中期改款，不过新车在细节上采用了为奥迪最新的家族式设计，中网更换为最新的八边形样式，不仅面积更大，扁平化的造型也让车头看上去更加低矮。两侧散热口装饰同步进行了升级，与格栅造型相互融合。

两侧大灯棱角更加分明，“箭矢”LED形状极具辨识度，灯组内部标配LED光源，并可选装矩阵式LED大灯，远光单元分为24个单独调控的光段，从而获得更好的照明效果。

车身侧面和车尾变化不大，后视镜、行李架、车窗饰条均采用黑色涂装，全新设计的门槛嵌板离地间隙更大，使新奥迪Q5看起来更加轻盈。尾部灯组采用了全新的OLED光源，并由装饰条贯穿，拉宽了整体视觉效果。

这套OLED尾灯内部由三个矩阵共18个区段组成，每个区段都拥有不同的造型，支持更多图案的动态点亮效果。同时，OLED尾灯拥有近感探测功能，当车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。

奥迪新款Q5提供S?line套件和Advanced?line套件，S?line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅和矩形散热口装饰，尾部的扩散器采用水平鳍装饰条；Advanced?line套件格栅采用了垂直镀铬饰条，前后防擦护板采用了银色。另外，新车标配17英寸铝合金轮圈，advanced?line套件和S?Line套件标配18英寸轮圈。与此同时，奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮圈设计。在配色上，提供12种车身颜色可选，其中金属绿和月光蓝为新增颜色，并可选装黑光套件。

新奥迪Q5车身长度增加19毫米，达到4680毫米，宽度和高度保持不变，分别为1890毫米和1660毫米，轴距为2820毫米，行李厢空间可由520升扩展至1520升。国产Q5L换装全新外观套件后，车长同样也会增加。

相比外观，奥迪新款Q5的内饰变化有限，中控屏幕尺寸由8.3英寸升级到了10.1英寸可触控屏幕（顶配为12.3英寸），顶配车型还提供12.3英寸的全液晶仪表，组成双屏联动的交互体验。现款的MMI实体操作旋钮位置由手机无线充电功能取代，提升实用性。此外，新奥迪Q5还为用户提供了多样化的轮廓/环境氛围灯颜色组合，进一步提高奥迪品牌独有的豪华品质。

新车搭载了第三代模块化信息MIB?3，支持语言交互、语音操控、connect互联科技、亚马逊云语音服务Alexa、车联网（Car-to-X）交通信号灯信息服务等功能。预计国产新Q5L会与新奥迪A4L一样，搭载基于安卓9.0的MIB?3，拥有更多本地化功能。

在安全和驾驶辅助配备上，奥迪新款Q5全系标配奥迪预警式安全防护系统（pre?sense?city?system），这其中包括了侧面预警、车道偏离预警、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头系统以及带有交通拥堵辅助系统的自适应巡航控制系统。

动力部分，新款奥迪Q5搭载了2.0T汽油发动机、2.0T/3.0T柴油发动机，且均匹配了轻混系统。而国产版新奥迪Q5L将继续提供40?TFSI和45?TFSI两个版本，均匹配12V轻混系统，最大功率分别为150千瓦和195千瓦，最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统匹配7速S?tronic变速器，且取全系标配quattro智能四驱系统。值得一提的是，新奥迪Q5L还会提供插电式混动版本55?TFSIe车型。

新奥迪Q5可选配自适应空气悬架系统，拥有五种不同高度的离地间隙距离，加上动态转向系统，使改款奥迪Q5具有高度舒适性的同时，不失敏捷性和运与运动。同时，新车还拥有越野、全路况等七种不同驾驶模式。

目前国内奥迪Q5L的售价区间为38.78-49.80万元，不过终端已经给出了近6万元的优惠，国产后的Q5L售价区间应该不会出现太大的波动。

小结：从上述信息来看，新奥迪Q5符合中期改款应有的水准，运动化外观套件、数字化OLED尾灯、全新车机系统以及12V的MHEV动力系统赋予了这台车更多的亮点，与此同时，更年轻化、科技化的标签扩大了目标客户的年龄段，这将给奔驰GLCL和宝马X3带来不小的压力。数据显示，奥迪Q5L?5月份的销量为13822辆，1-5月累计销量为47879辆，小幅领先宝马X3同时低于奔驰GLCL，新Q5L能否改变这种局面，还让我们一起期待。官方表示，该车将于今年秋季上市，至于国产版本最快也要等到2021年了。

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豪华还是家用，这是个很难的抉择丰田汉兰达对比奥迪Q5L

丰田汉兰达和奥迪Q5L都是比较受欢迎的车型。前者质量稳定、留存率高，后者品牌力、综合实力强，选择难度较大。并且，奥迪是豪华品牌，开出去比丰田更要有面子。而丰田汉兰达作为一个普通品牌，这一方面确实比不过奥迪。

不过丰田汉兰达配置挺高，空间更大，整体更实用，那这两台车现在谁更吸引人呢。

外观对比

作为第4代丰田汉兰达车型，该车采用了分体式的进气格栅设计，而且倒梯形的造型看上去也更加的霸气，同时作为一款混动车型，我们也欣喜给她看到这台丰田汉兰达采用了蓝色的丰田车标和精致的镀铬装饰，与此同时，该车在前机盖上还使用了更加富有力量感的线条和最新的隆起设计，让整车看上去更加的霸气。

车身尺寸方面由于是丰田最新的生产平台，因此相比老款丰田汉兰达来说，该车的车身长度已经接近了5米，达到了4965毫米，并且还拥有2850毫米的车身轴距，相比老款车型来说也增加了6厘米，这样的车身长度和车身轴距保证了作为一款7座SUV能够拥有宽敞的内部空间的需求。

转身来到汉兰达的车尾，敦实的整体轮廓，对得起中级SUV的身份和定位，同时可以满足主流消费者对气场的要求。当然对于作为侧重于年轻化的2022款汉兰达来说，还加入了不少运动属性的设计元素，例如熏黑处理的尾灯和车顶部分的扰流板设计。

全新奥迪Q5L的外观造型基本延用家族车型的设计， 仔细看格栅内为蜂窝样式， 并加入更高的进气口设计。 整体来看前脸， 基本呈现出时尚动感的风格， 大灯同样采用了LED设计， 矩阵式大灯很精致， 并且能够具有动态及动画效果。

前格栅继续采用现款八边形进气格栅设计， 但格栅密集更高， 而前包围样式也进行了改变。 雾灯格栅造型做了升级， 更加宽大， 呈现出强悍的立体雕塑感， 大灯更具科技感与实用性。

来看全新奥迪Q5L的下格栅设计， 采用多横幅金属镀铬格栅造型， 显得更凶猛， 车身侧面配备多辐式铝合金轮毂， 车尾为双边双出式排气布局。 侧身的线条设计可以说并没有需求改进的地方， 一条流畅的腰线直接贯穿首尾， 一体性很强。

如果说你觉得自己是一个翩翩少年， 那么全新奥迪Q5L一定能够更加衬托你的气质， 从车头到车位， 无不突出时尚、动感的设计内涵， 在车型外观上， 全新奥迪Q5L拥有极高的辨识度。

全新奥迪Q5L车身造型做的偏向轿跑式的设计，加上腰线贯穿前后，很有运动氛围。长宽高为4770x1893x1667mm，轴距达到2907mm，空间大大的足够家用。车顶的行李架，是有着一定实用效果的，更多的是装饰作用。前后铝合金轮毂尺寸为235/55 R19。

内饰对比

汉兰达的内饰方面，层次感分明的中控台设计，再加上8英寸悬浮式液晶显示屏的应用，营造出不错的科技氛围。内饰配色以黑色为主，银白色装饰条起到点缀的效果，再加上中控台采用大量搪塑材质包裹，内饰质感也有着较为出色的表现。

全新设计的三辐式方向盘，手感和握感均挑不出毛病，左右两侧还配备了多功能按键，方便了驾驶者日常行车过程中的操作。配置部分，汉兰达则是中规中矩的写照，当然就安全配置分析，其自身表现还是比较到位的，包括前排膝部气囊在内的7个气囊。车机系统上，提供主流的CarPlay/CarLife，可以满足年轻朋友的用车诉求。

乘坐配置方面，前后排座椅均采用织物材质包裹，好在内部填充物较为充足，支撑性表现良好，确保了乘坐舒适性。2+3+2的7座布局作为当下主流的中级SUV座椅布局，根据个人的实际体验，把第二排座椅向后调节，腿部距离前排座椅有两拳之多，头部空间也比较宽敞，而第三排可以满足应急乘坐，适合体态较小的女性朋友或者儿童。

很多人买了豪车之后发现汽车的内饰设计中规中矩， 不符合豪华标准， 但是全新奥迪Q5L一定会给你惊喜， 中控台向驾驶员一侧倾斜， 中控屏看起来比较大方， 液晶仪表盘的配备提升了高级感， 多功能方向盘握感很不错， 细节处通过软性材质包裹来提升质感， 而座椅设计也有新意， 运动座椅匹配双皮面料及高级纳帕真皮， 让你每次驾乘纵享豪华和舒适。

此外， 全新奥迪Q5L的中控屏进行了升级优化， 相比现款车型更具娱乐性， 10.1英寸MMI?触摸式信息娱乐系统带你体验沉浸式驾乘体验。 此外， 全新奥迪Q5L还为当代年轻人带来了绚丽多彩的驾乘氛围， 配备内饰氛围灯， 直接看心情进行自由切换。

根据配置不同，该款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。此外动感型的车内座椅采用运动风格设计，座椅内部填充物软硬程度适中，两侧护翼明显突出，具有较好的舒适性和包裹性。

动力对比

2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座搭载了2.5L发动机和前置电机，系统最大功率为183kW。8.92秒破百的加速成绩，低至5.3L/100km的NEDC综合油耗，这也是被不少消费者认可的原因所在。动态体验方面，汉兰达起步较为顺畅，深踩油门能够获得不错的推背感，高速超车可以给驾驶者比较足的信心。

并且汉兰达380T搭载了全新进口TNGA2.0T发动机，最大马力为 248Ps，峰值扭矩为380N·m，与上一代汉兰达相比，这一代汉兰达起步敏捷。

奥迪Q5L改款车型动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为252马力和190马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，同时标配适时四驱系统。

总体来说，这两款车都各自有优势，汉兰达的优势就是在于它的空间大、配置高、动力仅仅是够用，适合实用主义者。而奥迪Q5L在动力、操控和底盘质感等方面对汉兰达形成全面碾压之势，但在空间、配置、油耗方面落入下风，如果在乎驾驶感受的人绝对是奥迪Q5L更值得入手。

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新奥迪Q5L领衔！五月上市新SUV看头十足，最低十万出头

在上个月的月底，上海车展如期举行，在上海车展上有着非常多的新车发布。这些在车展上发布的新车基本上在接下来三个季度中，都会陆续上市。而如今来到5月份，五一劳动节也已经结束，各个品牌的计划也将继续推行，那么在5月份当中，也将会迎来不少的新车上市。

因此，今天大咖就来跟大家聊聊5月份都有哪些改款车型或者全新车型上市，看看是否有你的菜。

新款奥迪Q5L

上市时间：5月

在上海车展上，新款奥迪Q5L已经亮相，虽然是作为中期改款的车型，但外观方面还是有着不少的变化。新款奥迪Q5L在外观方面延续了海外版的造型，标志性八角形进气格栅采用了扁平化的处理，大灯采用了全新内部构造，显得更加紧致，配合上S line套件和Advanced line套件的话，更是让其显得运动十足。

而在侧面和尾部方面，新款奥迪Q5L的变化并不是非常明显，唯一比较亮眼的地方便是增加了全新的OLED尾灯，并且一条装饰条将两个尾灯相连，营造出贯穿式的效果。

内饰方面，新款奥迪Q5L与现款变化不大，相对来说稍微缺少了一些科技感。在动力方面，依旧提供40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。

大咖点评：新款奥迪Q5L在整体的产品力提升方面并不是非常大的，但是基于原本这一代奥迪Q5L产品力已经有一定优势以及其优惠力度，新款奥迪Q5L即使提升不大，也不会影响到其销量的表现。而对于消费者来说，外观上的变化会更加吸引到较为年轻一些的消费者。

威兰达插电混动版

上市时间：5月

威兰达插电混动版也被称为威兰达的高性能版车型，其最大变化的在与动力系统以及更好的性能表现。在外观方面，威兰达插电混动版与燃油版基本是保持一致，但是由于也被称为高性能版车型，其加入了能够提升运动氛围的一些设计，比如说新设计的轮毂样式，前唇更加运动等等。此外，也加入了PHEV车型专属的“PLUG-IN HYBRID”标识。

而在内饰方面，基本上与燃油版车型保持一致，仅仅是在一些细节方面突出了其插电混动车型的身份标识，比如说一键启动变成了蓝色底色 ，挡把左侧的驾驶模式选择和驱动方式的控制区域等。

在动力方面，威兰达插电混动版搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率225kW（306马力），纯电续航可达63公里，百公里加速仅需6.6秒，百公里综合油耗最低仅为1.1L。

大咖点评：作为插电混动版车型，从其目前官方给出的数据来看，威兰达插电混动版的实力表现还不错。不过，插电混动版的价格自然是要比燃油车更高，虽然享受到牌照指标不受限制，以及更加好的燃油表现，但是这样的差价价值值不值的消费者购买，其定价就显得非常重要。

领克05 PHEV

上市时间：5月5日

指导价：22.77万元

在昨日，领克05 PHEV已经完成了上市，并且也开始对在预售期下单的用户进行车辆交付。领克05 PHEV仅仅推出了一款车型。领克05 PHEV与燃油版基本上市保持一致的设计风格，跨界的造型让其显得运动十足。

同样的，在内饰也与燃油版车型保持一致，使用了Alcantara材质与蓝色缝线相搭配的组合，有着非常不错的档次感。

在动力方面，搭载1.5T涡轮增压三缸发动机与电动机相结合，并使用三元锂电池组，其发动机最大功率180马力，系统综合功率262马力，系统综合扭矩390牛·米，NEDC工况下纯电续航里程为81公里，综合油耗低至1.4L/100KM。配备高效快充模式，交流电快充3小时即可完成。

大咖点评：从配置方面来看，领克05 PHEV已经是属于燃油版车型的高配车型，但是两者的价格相差不大，这在很大程度上突出了领克05 PHEV的性价比，不仅燃油经济型更加好，还能享受到本地绿牌，对于一线城市消费者来说，是具有较高性价比的。

WEY摩卡

上市时间：5月中下旬

预售价：17.98-22.08万元

摩卡是WEY品牌柠檬平台推出的全新车型，在上海车展上已经公布了其预售价。在外观方面，WEY摩卡采用了全新家族设计语言，根据官方介绍其设计主体为“科技向上向美”。整体来说与大家此前对 WEY品牌旗下车型印象还是没有非常大的差别，主要的区别体现其精致感上，WEY摩卡的档次感会显得个更加好一些。

在车身尺寸上，WEY 摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，达到中大型SUV的水准，车内的空间，经过车展的体验之后也让人非常满意。

在内饰方面，WEY 摩卡的内饰设计与此前发布的WEY-S概念车十分神似，整体的设计倾向于横向的视觉拉伸，且布局方面采用对称式的布局，让人一眼就能看完，但又不会显得过于简单。中控台区域则采用14.6英寸的悬浮式中控屏+触摸式空调面板设计，有着非常强的科技感。此外，晶钻挡把等等的设计也让其车内的档次感提升了不少。

在动力方面，WEY摩卡会提供普通燃油版本以及插电式混动版本，其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机，该发动机采用米勒循环设计，最大功率为157kW（213马力）。插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

大咖点评：从预售价来看，WEY摩卡的价格并不低，这或许会让部分有兴趣的消费者失望。但是，如果结合其产品力来看的话，其价格也是在合理的范围之内，不管是配置还是豪华感方面，WEY摩卡都给到了超过这个价格的基础，从性价比上来说的话，WEY摩卡也不会非常低。

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