众泰2008汽车仪表盘知识_众泰仪表盘指示灯图解大全

1.全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T

2.5万左右的车，女生开，省油点耐用的，大家帮忙推荐一款！！

3.小型suv车型有哪些？求推荐。

4.众泰5008是什么发动机

5.众泰车怎么样啊

全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T

外观细节介绍 Zotye在SUV市场一直享有良好的口碑，其2008款和5008款小型SUV产品一度被消费者津津乐道。但是随着各大自主品牌在中型SUV市场的竞争，收获颇丰，Zotye终于忍不住了，于是他们推出了全新的产品——T600，配备了时尚的全景天窗和1.5T涡轮增压发动机。新车上市前，我们先拿到了Zotye T600的测试车。作为品牌在中型SUV市场的第一款产品，无论是骡子还是马，我们都要拉着它出去走走。

■外观细节:原设计不足，尾灯设计过于突兀。

说到Zotye T600，我身边的很多同事都不能马上分辨出是什么车，但一提到“Zotye版Q5”，大家就恍然大悟。说实话，Zotye T600在外观上真的没有什么值得夸赞的地方，原创度低到第一眼看到的时候，真的会以为大众有新车了。

众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价9.88万

我们先来看看新车的尺寸。长宽高达4631毫米×1893毫米×1694毫米，轴距2807毫米，略短于长城哈弗H6。但是考虑到轴距比H6长很多，就归类为中型SUV。新车提供六种车身颜色，包括冰川白、银河银、泰空灰、幻影黑、优雅金和酒精玫瑰红。我们这次测试的试驾是银河银。

前脸方面，T600几乎照搬了大众途锐的各种设计，从双横辐条的前格栅，到车灯的造型，再到保险杠的细节。我想说，这只是一个“参考”。你同意吗？所以对于车头造型和车灯造型的介绍，可以直接看大众途锐之前的文章。

功能上，顶配1.5T的Zotye T600配备了自动大灯、大灯透镜、LED日间行车灯、前雾灯和大灯清洗功能，看起来还是比较丰富的。然而，在低配车型上，雾灯最有可能先被拆下。

来到车身侧面，如果不是大灯和尾灯的造型差异，或者是实车钣金喷漆的质感差异，不仔细看的话，真的会以为这是一辆奥迪Q5。Zotye T600无论是后视镜的造型、轮眉和车身腰线，还是车窗的线条设计，都和奥迪Q5一模一样。当然，车窗下缘加入了中国人特别喜欢的镀铬饰条，增强了所谓的“档次感”。

五辐17寸铝合金车轮的造型很漂亮，但是来自青岛的赛车轮胎不熟悉。TERRAMAX CVR SUV的轮胎尺寸为235/65 R17，据说是一款性价比出色，耐磨性好的产品。经过简单查询，单个轮胎价格在450元左右。但是在那之前，我真的想不起来是哪辆车用的这个牌子的轮胎。

来到车尾，可以说这是Zotye T600原创度最高的地方。遗憾的是，设计师似乎不太明白什么是整车调性的统一。原本圆润和谐的车身设计了两组棱角分明的尾灯，一下子让车尾和整车的风格显得格格不入，尾灯采用了LED光源和卤素灯的混合结构。

横跨尾灯的镀铬装饰条在视觉上分隔了车尾的上下部分，很好地平衡了车尾的视觉比例。或许是因为Zotye的方形LOGO在车尾真的很难安定下来，所以我们在车尾看到了巨大的“ZOTYE AUTO”字样。

往下看，三点倒车雷达、倒车影像探头系数、主动安全配置都很到位。双出口排气管的形状不是很特别。如果能配备两个镀铬装饰件，效果可能会更好。

中控台内饰

■中控台设计:原创性高/效果好，配置丰富。

从外面进入车内后，Zotye T600给人的印象完全不同。这里根本不存在高度模仿大众和奥迪的现象，而是介绍了一款新开发的造型相当不错的中控台。说实话，我对这个中控台印象不错。作为测试车，我们不讨论它的做工质量，但就设计而言，它符合中国消费者中庸包容的审美理念。

中控台的上下部分由硬塑料制成。如果Zotye未来能把量产车的做工提升到合资车的水平，那么我们觉得材质问题不大。此外，银色饰板上的拉丝铝效果相当不错，避免了传统单色塑料板留下的廉价感。

三辐式方向盘的造型相当令人满意，属于比较吸引人的类型。即使是顶配车型，Zotye T600也没有配备真皮方向盘，泡沫材质手感硬。希望量产后可以改进。方向盘配有多功能按钮，可用于控制音响系统和车载蓝牙电话等功能。

筒式仪表盘对造型和字体选择不是很讲究，缺乏时代感，面积可观的小液晶屏没有行车电脑功能，只能简单显示里程、燃油量等信息。一键启动按钮可以成为许多自有品牌车型的标配。Zotye T600以后会这样吗？

大屏液晶娱乐系统功能丰富，屏幕本身分辨率和触控反馈都不错，界面也比较简洁。包括导航、蓝牙电话、倒车影像、AUX和USB播放等。考虑到测试车之间的关系，我们还没有能够体验到其中的一些功能。

然后是钢琴烤漆质感的自动空调节面板，在易用性和旋钮阻尼方面都非常不错，应该也是高配车型的专利。

座椅和空间展示

■内部座椅和储物间空: 空宽敞，全景天窗是绝对的亮点。

中泰T600的车门采用大面积硬塑料材质，我们认为对于这个级别的产品来说是可以理解和接受的。从实车来看，塑料件之间的拼接缝隙也做得均匀流畅，值得称赞。

化妆镜方面，驾驶员没有配备化妆镜，副驾驶配备化妆镜和照明灯。或许Zotye的设计师认为驾驶座不需要化妆镜？

超大全景天窗是Zotye T600最大的亮点之一。感觉中国自主品牌SUV产品中配备全景天窗的车型很少。经实测，T600的全景天窗面积接近0.81平方米，可开启部分也占整个天窗的1/2。

内部座椅由皮革和织物拼接而成。个人很喜欢这个设计，但是只适合高配车型。此外，Zotye T600的前排座椅不仅外形美观，实际乘坐时也相当舒适。斗式座椅提供了良好的横向包裹性，适中的软硬座椅填充物让它和之前表现不错的 比亚迪S6 一样舒适。

后排座椅的造型也很宽敞舒适，但中间座椅没有配备头枕，会在一定程度上降低中间乘客的安全系数。无后排空出风口也会影响后排乘客的乘坐品质。如此实用的设计建议Zotye的设计师可以考虑将其加入到T600这样的中型SUV中。

在车空房间，身高176cm的编辑在前排，头大概4指空房间；此时保持前排座椅不动，移到后排后，编辑的头部只有2个手指空，而腿部有2拳以上。我们认为Zotye T600在车内空表现相当不错。

设计师还为Zotye T600设计了丰富的储物间空。前后车门、手刹两侧、扶手箱和后扶手等处均安装了杯架。，后排座椅放倒前后备箱空空间为344L。

此外，Zotye T600在基础安全配置方面也做得不错。除了ABS+EBD、驻车雷达+影像系统，我们拍摄的这辆车还配备了ISOFIX儿童安全座椅接口和四个安全气囊。

动力系统和实测成绩

■动力系统、试驾体验及测试结果:档位略显粗糙，但性能突出。

动力系统方面，Zotye T600前期上市时将搭载自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率162马力/5500转/分，最大扭矩215牛·米/2000-4000转/分。从其最大扭矩覆盖范围来看，这款车在中高速时会更加注重重加速性能。

变速箱方面，目前各大自主品牌广泛使用的6速手动变速箱并没有出现在Zotye T600上，我们看到的依然是可靠的5MT产品。其中挂倒挡的方式与一般手动挡车型相同，需要拿起挡把下的小圆环，然后挂入一挡左侧的挡位。

在驱动形式上，Zotye T600没有引入四驱车型，而是采用了城市SUV常见的前驱形式。悬架结构方面，后悬架采用多连杆结构，视觉效果整洁有力，实际驾驶体验也证明了悬架系统确实调整的很好。

下午简单体验了一下新款Zotye T600车，即使是试驾车，灵敏的油门和良好的隔油协调性依然给人留下了深刻的印象。离合点的行程不低，所以如果城市经常发生堵车，左脚会更容易疲劳。优点是换挡时可以更方便快捷地完成离合操作。离合器可以长时间接合，所以这款车其实没那么容易熄火，这对新手来说绝对是个好消息。

一档和三档在实际驾驶中表现出一些尴尬的感觉，体现在多次无法挂挡，回到位后需要再次用力推动的情况。希望量产后的T600能在换挡平顺性上有所提升。

1.5T发动机的涡轮介入时间较晚，难免让人在车辆启动时感到“肉肉”的。幸运的是，转速表很快就会达到2000转。随着车速的逐渐提升，你会意识到这款1.5T发动机可能并没有你想象的那么弱，变速箱的传动比也控制得很严密。涡轮介入后，车速会明显增加，但你在车内不会感觉到明显的推背。

车内的噪音控制不是很好。可以预计，出于成本考虑，厂家在Zotye T600隔音方面可能没有做那么多工作。高速行驶时，悬架从车底发出的“咚咚”声和轮胎发出的胎噪起了主导作用，但悬架本身还是很令人满意的。无论是减震系统的减震设置，还是路面颠簸的过滤能力，都不是这类自主品牌中最好的，但让人很难挑出这类明显的缺陷。

性能测试期间，Zotye T600的表现相当惊艳。最佳启动速度约为2500转/分。如果速度太高，前轮会转空很长时间，而如果速度太低，速度会迅速下降，从而影响性能。经过多次实际测试，T600 1.5T手动变速箱车型在二挡末端刚好可以达到100公里/小时的速度，最终0-100公里/小时的加速成绩为9.76秒，与同级别竞争对手相比，颇具竞争力。但是如果换一套性能更好的轮胎，我们猜测它的加速性能还可以进一步提升。

在制动性能方面，硬派前悬架牢牢地抑制了车身的前倾，使其控制在一个相当不错的范围内，但实际制动性能一点也不差。经过多次测试，Zotye T600的制动系统非常可靠，反复全制动后热衰减效果不明显。100-0公里/小时的最终制动距离设定为42.09米，在与竞争对手的对抗中同样抢眼。

●编辑评论

T600不是那种一眼就会喜欢的产品。在外观上过度模仿大众和奥迪是不可取的，也会让一些消费者反感。该产品可能需要更多的原始因素。希望厂家以后换型号的时候能有一些感悟。然而，当你进入车内，实际驾驶这款产品时，却是另一番景象。原厂中控台显示了厂家的诚意。丰富的配置、同级唯一的全景天窗、舒适的座椅空房间以及出色的动力系统，都是它在面对竞争对手时的筹码。作为Zotye的首款中型SUV产品，T600能做到这一点是令人满意的。另外，根据之前曝光的车型价格来看，我们测试的顶配车型价格不到10万元，也是非常划算的。如果产品本身在质量上能够经得起时间的考验，那么在未来的自有中型SUV市场上无疑会有很大的优势。

@2019

5万左右的车，女生开，省油点耐用的，大家帮忙推荐一款！！

这个价位的车有许多。

长安CX20 夏利N5 长安铃木羚羊 吉利全球鹰熊猫 比亚迪F0 长安铃木8奥拓 9奔奔MINI

上汽通用五菱乐驰 吉利全球鹰自由舰 奇瑞QQ3 天津一汽夏利 天津一汽威志V2 力帆320

奇瑞旗云2 长城哈弗M1 海马王子 奇瑞A1 英伦金刚 众泰2008 奇瑞瑞麒M1 奇瑞旗云1

江南汽车TT

我选的话，长安CX20 全新设计的车型不仅在空间表现、功能性以及外观造型上符合家用车要求，更重要的是，它将用车变得更加平民化，不到5万元的价格不仅可以换来一辆实用的小车，更买回了一种驾驭情怀。从车身参数来看，长安CX20车型的长宽高为3880/1700/1570mm，轴距为2450mm。就尺寸而言，CX20已近远远超过奔奔，接近于主流A0级小车水平，尤其是1615mm的车身高度，MPV式高车身设计让它拥有普通轿车所无法比拟的头部空间。动力方面，CX20配备了来自一台奔奔的编号为JL474QL的1.3L发动机，其最大功率仍为63kW/6000rpm，最大扭矩110Nm/3000-4000rpm，输出范围有所提前。配合五速手动变速箱或是四速自动变速箱。最高时速可以达到160公里。从厂家给出的数据来看，CX20百公里油耗为7.5L，相对于一款1.3L A0级小车而言，这样的油耗表现并不算出色。

小型suv车型有哪些？求推荐。

小型suv车型有宝骏、本田、吉利远景等车型。

1、宝骏510

宝骏510自动挡，颜兽升级，配备换挡旋钮+换挡拨片，邀你来一次好玩、好嗨的驾趣革新！荷尔蒙飙升，玩转不一Young的人生！宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率112马力（82kW），峰值扭矩147牛·米，传动系统则匹配6速手动变速箱。

2017年7月3日，中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP碰撞安全性能测试成绩，宝骏510获得四星评价，得分为52.3分。

2、本田XR-V

东风本田XR-V是东风本田于2014年11月份在成都车展推出的全新SUV车型。将搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选。

外观方面，东风本田XR-V是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味。尺寸方面，XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。

动力方面，新车将搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

3、吉利远景X3

吉利远景X3延续了吉利家族式设计的语言，同时借鉴了战斗机的工艺设计灵感。吉利远景X3,5万级SUV超值之选,真的不简单!远景X3,安全倍加,化繁从减,乐享其乘,驾趣难除,真质而来。

吉利远景X3是进军A0级小型SUV市场的诚意之作，归属吉利“远景”产品系列。吉利远景X3共推出1.5L-5MT和1.5L-4AT共计5款配置车型，官方指导价为5.09万-6.59万元。

众泰5008是什么发动机

Zotye5008搭载了三菱4G15的发动机。Zotye5008有1.3L和1.5L两种排量，有手动变速箱和无级变速箱两种变速箱选择。发动机最大功率78.0kW，最大马力106PS，最大扭矩134.0N·m。

外观:Zotye5008外观不算巨大，但是看起来很精致。从外观上看，5008的造型与之前的2008款非常相似，但很多细节都有所改进。与2008年相比，Zotye5008的前保险杠采用了两种颜色设计。上半部分与车身同色，下半部分为哑光黑色，让外观看起来更加时尚，增添了几分霸气。在汽车的前部，最吸引人的是大灯的形状。车前的进气格栅也采用了目前最流行的V型设计，与“几”字型保险杠相连，视觉上很有冲击力。保险杠底部的银色底板也为5008增加了一点越野气息。

车身侧面，大后视镜有转向灯，但后视镜视野不够宽敞，建议使用曲面镜。由于5008车身较高，夜间倒车时需要降下后视镜才能看清楚。Zotye5008的车轮非常漂亮，5幅运动造型的铝合金车轮非常运动。

内饰:Zotye5008采用浅色内饰风格，从空房间给人一种宽敞的感觉。由于车身较高，顶层空房间非常宽敞。车内细节考虑的很好，车是通过拧车钥匙启动的，自发光的仪表盘非常耀眼，红色的指针对着蓝色的数字和白色的刻度，一目了然就能把车内的行驶信息呈现给驾驶员，尤其是晚上，仪表盘的灯光搭配几乎和豪华车一模一样。

Zotye5008的中控台设计简单，但功能齐全。空控制系统位于中控台的顶部。两个大旋钮分别是风量控制和温度控制，非常方便驾驶员操作。Zotye5008的方向盘采用了三位设计，拇指握在3点和9点，驾驶员握方向盘的时候感觉非常舒服。方向盘后面，电动后视镜调节按钮，前后雾灯开关，前后挡风玻璃加热开关都有。在驾驶员侧车窗上，Zotye5008还有一个特殊的眼镜盒。此外，驾驶室灯使用了五个发光二极管灯，非常丰富。

百万购车补贴

众泰车怎么样啊

众泰的车质量还是不错的，而且他们一贯的风格就是高性价比和高配置吧。

就拿众泰T600Coupe来说，市场指导价在8.68~14.68万元，而且口碑评分也是很高的。外观时尚大气，内饰也很棒，不得不说众泰内饰格局的设计布置水平是真的高。最重要的是油耗也很低，不得不说1.5T+6AT的黄金动力真的很完美，既有充足的动力，又省油。

其实也就是售后差了点，整车质量还是不错的，三菱技术的发动机还是值得信赖的，再说这车入手门槛那么低，想要多好的质量呢？国人都说国产车不行，太片面了，说这些话的人从来没有对比过价位，进口合资车多少钱，国产车多少钱？不过，买回来不建议改标，只能越装越low！

车主总结：首先，我还是比较相信众泰的质量，以前的公司有一台众泰2008，最早的一批，因为是1.6的排量，后期的都是1.3的排量，一直都还表现不错，也很好开。亲戚也买了一辆大迈，感觉也不错，也没什么毛病，有小毛病也正常，价格在那里，国产车大部分也都是这样，也有的人会说众泰的车都是山寨，就目前的T700来说吧，也有人说是抄袭的，我个人是觉得T700的原创挺高的，反正买车自己喜欢就好，有条件的就和有你想买的那款车的人聊一聊，应该能知道自己需要的。