宝马x2和奥迪Q3_宝马x2和奥迪Q3哪个值得购买
1.奥迪q3跟宝马x2哪个好
2.q3和x2哪个更保值
3.手握25万,豪华入门级的SUV该选谁,奥迪Q3对比宝马X2
4.奥迪Q3轿跑对比宝马X2 谁更能打动年轻人
5.奥迪Q3对比宝马X2,25万左右的入门豪华SUV怎么选更值?
6.奥迪Q3与宝马X2对比怎么样?奥迪Q3和宝马X2哪个好
7.年轻人的第一款豪华品牌SUV怎么选 奥迪Q3轿跑对比宝马X2
8.详细分析奥迪Q3,一篇文章告诉你!它和宝马X2谁是20万SUV性能王
9.奥迪q3和宝马x2对比哪个好
奥迪q3跟宝马x2哪个好
动力方面,两款新车也有所不同。比如奥迪Q3就更好了,无论是动力更强的1.4T还是2.0T,数据都比同等动力水平的宝马X2好。
奥迪Q3沿用quattro全时四驱系统,而宝马X2采用一套适时四驱系统。在驾驶品质方面,奥迪Q3明显更胜一筹。无论是湿滑路面还是轻度越野,奥迪Q3都能完美驾驭。
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q3和x2哪个更保值
1、价格方面,宝马X2顶配版的官方售价要比奥迪Q3顶配版的贵些。
2、整体车身方面,宝马X2顶配版的车身要比奥迪Q3顶配版的车身短,同时宝马X2顶配版的轴距也要比奥迪Q3顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,奥迪Q3顶配版的要比宝马X2顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,奥迪Q3顶配版要比宝马X2顶配版更加强劲。
综上,奥迪Q3更保值。
奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV,在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型,奥迪Q3将经过调谐,以获得更加动感的驾驶性能,豪华个性的外观,将配备自适应式减震器,如同TT装备的减震器。
动力方面,据悉,奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机,Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机,这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
手握25万,豪华入门级的SUV该选谁,奥迪Q3对比宝马X2
由于国人对于SUV车型的偏爱,加之消费群体的年轻化,紧凑级SUV的市场变得越来越吃香,各大车企也都纷纷愿意在这一细分市场里不断投入,不断推出新的车型,为的就是满足不同消费者的喜好,那今天真会玩车就将给大家推荐这样两款紧凑级SUV,首先它们的品牌力足够,豪华感的塑造上也要比普通的紧凑级SUV车型来的更为优质,它们便是奥迪Q3以及宝马X2,那么如果你现在手握25万,你会选择哪一辆呢?
外观方面:
奥迪Q3在2019年刚刚完成了换代更新,全新的家族化设计理念让它变得更加犀利。前脸部分换上了尺寸更大的多边形中网格栅,并且内部采用了阵列式设计,搭配奥迪四环式logo,显得非常的有质感。大灯组新车同样变的更加凌厉,除了折角样式的设计外,新车还在边角处采用了线性处理,配合大尺寸的三段式进气口,让整个前脸充满攻击力。
尾部新车也不再像老款车型那样圆润,新款奥迪Q3通过大量的横向线条为整个尾部构建了层次。尾灯组的设计与前脸大灯组一样,采用了全新的机构,在夜间点亮后极具辨识度。后包围部分采用了扩散器样式的设计,并且排气还采用了隐藏式的布局,让整个尾部看上去更为大气。
而去年刚进入国内的宝马X2,就得到了大家的青睐,其造型相比起宝马X1来说更具运动化特征,也更迎合了当下年轻消费者的喜好。前脸宝马X2依旧是家族化的双肾格栅设计,放在这样一辆紧凑级SUV身上,会让品牌logo显得并不是那么的出众。家族经典的“天使眼”大灯组的运用放在这辆车上还是显得质感十足。
侧身部分宝马X2上扬的腰线设计角度较大,营造了一种车辆俯冲的感觉。值得一提的是,宝马X2还在C柱后窗侧新增了宝马的品牌logo,致敬1972年的宝马CSL。尾部宝马X2的L形尾灯内部融入了熏黑的处理,拐角的设计比起其它宝马车型来说显得更俏皮,更为吸引人。另外底部双边共两出的排气也增加了整辆车的运动气息。
内饰部分:
奥迪Q3的内饰相比起上一代车型有了一个长足的提升,虽然没有用上家族最新的三屏设计,不过仍然科技感十足。在用料做工方面,新车内部手能触摸到的地方几乎都是软性材质的包裹,中控屏外侧还增添了一块银色的镀铬饰板,让整个内部看上去更加具有质感。在配置上,奥迪Q3全系还标配了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排独立空调等配置,高配车型还有B&O音响以及车内氛围灯等配置不仅科技感更强,同时在配置的豪华程度上也不输其它品牌。
宝马X2的内饰相比起奥迪Q3来说,就显得比较普通,不过宝马家族一直以来在内饰部分都是以实用性为主,在整个内饰的布局上,还是承袭了宝马一贯的设计风风格。除了经典的宝马三幅式运动方向盘外,宝马X2还标配了8.8英寸的中控屏(高配车型使用10.25英寸),CarPlay等配置都有配备,就是仪表还是老式的双炮筒样式,科技感上略有些落后。此外,宝马X2相比宝马X1来说还全系标配了运动座椅,无论是在包裹性还是支撑性上都非常的不错。
动力方面:
在动力系统方面,奥迪Q3配有1.4升以及2.0升两种排量的涡轮增压发动机,其中2.0升发动机还有高低功率区别,发动机最大功率分别达到了110千瓦(150马力)、137千瓦(186马力)和162千瓦(220马力),最大扭矩达到了250牛·米、320牛·米和350牛·米,传动部分匹配7速双离合变速箱。
宝马X2同样配有1.5升以及2.0升两种排量的涡轮增压发动机,发动机最大功率达到了103千瓦(140马力)和141千瓦(192马力),最大扭矩分别为220牛·米和280牛·米,传动匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。
在动力方面,奥迪Q3在动力参数方面要好于宝马X2,在选择性上也比宝马X2要来的更为丰富,而宝马X2则是在操控表现方面要优于奥迪Q3。
总结:
通过上述的对比分析我们可以看到,在外观方面,两者有所差异,奥迪Q3更为时尚大气,而宝马X2则是更为经典时髦;在内饰方面,奥迪Q3的科技感更强,豪华氛围的营造也做的更为出色;而在动力部分Q3的选择更为丰富,宝马X2的操控则更好。因此综合下来看,在不考虑情怀以及操控的情况下,奥迪Q3更值得推荐。
来源:汽车之家
真会玩车撰写:孙栋
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奥迪Q3轿跑对比宝马X2 谁更能打动年轻人
前段时间,奥迪Q3轿跑迎来正式上市,售价28.73-36.18万元,这样的定价和宝马X2全系26.68-32.98万元的售价区间有一定的重合,两款车型又都是非常运动的定位取向,尺寸也差不了太多。那么问题来了,都是豪华品牌运动车型,到底是奥迪Q3轿跑更值得选择,还是宝马X2更值得选呢?我们不妨将两款车型来做一个对比,看选择哪款更合适年轻消费者。
都拒绝墨守成规的外观套娃
对于豪华品牌来说,常规形态的SUV已经让人审美疲劳了,这种运动风格,并且略微带有溜背设计的SUV才是年轻人的心头好。从外观来看,两款车都采用了家族设计,但是两款车并没有墨守成规,一味的“套娃”,而是加入了诸多的个性化元素。奥迪Q3轿跑作为现款奥迪Q3的衍生车型,它换上了蜂窝状的中网,这是有别于普通版Q3的;而宝马X2同样是宝马家族中最有个性的SUV车型。
外观方面,奥迪Q3轿跑车辆的前脸与现款的奥迪Q3基本保持一致。为了更加突出运动感,家族式的超大尺寸进气格栅不仅采用了蜂窝网状的设计,同时就连边框在内都采用了类似"大哥"Q8车型的熏黑设计。和现款奥迪Q3相比,奥迪Q3轿跑版车型最大的变化主要集中在新车尾部,除此之外也就是一些细节上的优化了。在车身侧面,Q3 轿跑车顶的线条从B柱开始就有向下滑落的趋势,经过C柱最终在尾门结束,车顶还有一个小的扰流板,这样就塑造了一个非常运动而且跃跃欲试的车身姿态。
X2的运动感不是通过大幅度的溜背来达成的,相反它的车顶线条跟普通的SUV差别不大;但X2的优势在于更加扁平,也更加紧绷,所以运动感方面并不比对手差。宝马X2整体设计较为动感,前脸部分,整车采用了较多的多边形元素,标志性的“双肾”前进气格栅依然是我们熟悉的宝马味道,前保险两侧为三角形的通风口。侧面部分,宝马X2的线条设计较为运动,腰线呈前低后高的效果,以此营造出奔跑的姿态;另外,狭长的尾灯造型内部采用了LED光源,视觉效果较为突出,尾厢盖上贯穿左右的线条让新车尾部更加具有层次感。
Q3轿跑内饰精致,X2运动
内饰部分,奥迪Q3轿跑采用了最新的家族设计风格,12.3英寸全液晶仪表盘可支持全地图导航模式,带来同级别独有的优越感以及更好的驾驶代入感,让驾驶者领略奥迪虚拟座舱的科技魅力。中控方面采用了分段式仪表台设计,空调出风口移到上层,8.8英寸/10.1英寸的中控大屏置于下层,中间以饰条分割。屏幕下方则是保留了实体空调控制按键,同时车辆中控台向驾驶位倾斜10°,更加方便操作,进一步提升驾驶安全性。
宝马X2的内饰依旧沿用一贯的宝马设计风格。比如丁字方向盘,宝马粉们熟悉的仪表盘、鸡腿档把等等;另外,即使X2没有采用宝马最新的内饰设计和最新的操作系统,但这套保留经典元素的内饰,仍能给人一种驾驶的欲望。X2也是宝马首次在非M车型上采用一体式M运动座椅,可根据身材调整座椅包裹性;加上出色的人机工程学设计,座椅在兼顾包裹性的同时,同样保证了日常舒适性。此外,“丁字裤”方向盘、“大鸡腿”挡把以及M运动座椅三者叠加,极大的刺激了驾驶欲望。
空间、科技配置两者不相上下
奥迪Q3轿跑的三围尺寸分别为4518mm/1843mm/1573mm,轴距为2680mm,而相比之下,宝马X2的车身尺度为4379/1824/1560mm,轴距2670mm;所以,奥迪Q3轿跑具有一定优势的。从车身尺寸来看,奥迪Q3轿跑在车身三维与轴距方面均超越了宝马X2,当两款车型放在一起对比时也能看出,奥迪Q3 轿跑明显比宝马X2大一圈。此外,奥迪Q3 轿跑相比常规版车型在车身长度方面进行增长,带来的车侧视觉感受也更加舒展。不过因为奥迪Q3轿跑采用的掀背的设计,多少对后排空间有些影响。
奥迪Q3轿跑搭载了奥迪MMI人机交互系统、高解像素信息触控屏幕,顶配车型采用了10.1英寸中控屏。在功能上通过4G高速网络提供多种奥迪connect互联服务,包括在线地图更新、myAudi、新闻、城市生活、交通违章、道路限行、航班信息、天气等信息,这些信息直接显示在导航地图上。而宝马X2搭载了一块10.25英寸的触摸液晶屏,内置系统依然是宝马iDrive系统,操作起来足够便捷好用,流畅度没有任何问题,并且也支持无线Carplay,无论什么时候,这个功能都值得满分评价。
Q3轿跑动力更强,X2操控优秀
动力方面,奥迪Q3轿跑搭载了1.4T和2.0T高低功率调校的三种动力总成,最大功率分别为110kw、137kw和162kw,最大扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m,传动系统均匹配7速双离合变速箱,高配车型上配有越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式,高配车型还配备了quattro四驱系统。而宝马X2除了入门版本20i配备的是1.5T三缸发动机之外,所有25i车型全部采用B48 2.0T四缸发动机,最大功率192马力,峰值扭矩为280牛·米,变速箱方面也有两种版本,两驱车型sDrive为7速双离合变速箱。
不过,性能向来不是宝马的主要优势,操控才是宝马的灵魂。宝马X2搭载了同级罕有的动态稳定控制系统(DSC),能够迅捷地在车桥间分配驱动力。作为辅助,驱动力控制系统(PC)能在入弯时让内侧车轮主动制动,同时控制发动机动力输出,保证车辆最好的姿态。驾驶体验控制系统(DEC)则提供舒适、ECO PRO节能和运动三种驾驶模式,实现不同驾驶感受。总结来说,宝马X2更扎实紧凑的底盘提升车身循迹性,确保了更稳定和平衡的驾驶性能。
汽车渝评
通过对比,我们可以很明显的发现,两者造型风格有所差异,但颜值都符合当下年轻人的口味;内饰方面,奥迪Q3轿跑的科技感更胜一筹;而动力方面,宝马X2的操控更好,奥迪Q3轿跑的动力选择性更丰富。而从价格来看,宝马X2显然更诚意一些,目前宝马X2在不少地区终端市场都有不错的优惠;所以,对于追求性价比的消费者来说,宝马X2则将同样是一个不错的选择。但是,如果更追求性能,科技感,那么奥迪Q3轿跑无疑是你的菜。
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奥迪Q3对比宝马X2,25万左右的入门豪华SUV怎么选更值?
奥迪Q3和宝马X2这两款入门级豪华紧凑型SUV在市场上非常受年轻消费群体们的欢迎。这一代奥迪Q3在2019年上海车展期间完成了换代上市,综合产品力得到了大幅提升;而之前一直以进口身份在国内销售的宝马X2也在去年推出了国产版车型。同为豪华品牌的入门级紧凑型SUV,同样终端价格都在25万元上下,也同样都是年轻人关注的对象,那么奥迪Q3和宝马X2该如何抉择?本期《智选好车》,小智就为大家进行详解。
奥迪Q3采用了家族全新的设计理念,其整体造型向旗舰大哥奥迪Q8靠拢。整车相比上一代车型,更为犀利和动感。前脸部分,奥迪Q3点阵式的镀铬中网搭配左右两侧凌厉的LED大灯组,让其前脸看上去攻击性十足。车尾部分,奥迪Q3通过大量横向线条的运用,凸显了层次感。此外,银色下护板以及双边共双出的排气布局增加了凸显了整台车的运动化视觉效果。
去年入市的国产版宝马X2在造型上相较于进口版本,增加了M运动套件的车型,进而丰富了消费者们的选择。国产版宝马X2外观造型个性而时尚。宝马X2的侧面线条紧致而有力量感,整车风阻系数低至0.28Cd。C柱处的品牌logo十分别致,据说这一设计是向1972年的宝马3.0?CSL车型致敬。车尾部分,宝马X2的“L”形尾灯非常有辨识度,双边共双出的排气布局也增加了整台车的运动气场。
就外形的新潮程度来看,这两款SUV都是年轻消费者们的“菜”。奥迪Q3的造型更大气一些,在保证个性的同时,也不会让人觉得过分张扬。宝马X2的设计则更强调时髦,车身四周的各种设计小心思也体现出了它的个性。
奥迪Q3的内饰相比前一代车型更为现代化,同时也更具科技感。奥迪Q3全系标配了真皮多功能平底方向盘、全液晶仪表、自动空调、后排独立空调等配置。触摸式中控液晶屏除了顶配为10.1英寸外,其余车型的屏幕尺寸均为8.8英寸。奥迪Q3支持CarPlay、CarLife手机互联,高配车型还提供智能语音识别系统、车联网、B&O音响、30色车内氛围灯等舒适化配置。
国产宝马X2延续了宝马家族式的内饰设计风格,整体布局思路和宝马X1几乎如出一辙。M三幅式运动方向盘握感十分出色,中高配车型配备了10.25英寸中控屏幕,而其余车款则配备的是8.8英寸中控屏幕。像是CarPlay手机互联、车联网、智能语音识别系统等在宝马X2上并未缺席。宝马X2配备的双炮筒式仪表盘视觉效果很经典,但有些跟不上时代。值得一提的是,宝马X2全系标配了一体式运动座椅,视觉效果非常运动。
论内饰的科技感、现代化程度,奥迪Q3的整体表现会更为出色。宝马X2的内饰部分少了些新意,科技感也有所缺失,好在车内的部分配置保留了一定的运动特质。
从上表的参数来看,奥迪Q3的长宽高及轴距相比宝马X2占据一定优势。国产版宝马X2相比进口版本仅在车身高度上降低了5mm,其余尺寸则保持不变,而奥迪Q3尺寸则全面超越老款车型。
实际乘坐体验来看,全新奥迪Q3座椅提供了真皮、皮/Alcantara混搭两种选择。175cm的乘客坐在第二排,头部空间有4指余量,腿部空间有2拳的余量,其后排座椅还支持前后、靠背角度的调节,保证了一定的舒适度。全新奥迪Q3的后备厢常规容积是450L,后排座椅支持4/2/4比例放倒,部分车型配有电动后备厢功能。
宝马X2全系标配了运动座椅,其全系座椅均为仿皮材质。同样175cm的乘客坐在宝马X2的后排,头部空间有4指的余量,腿部空间则为2指余量,宝马X2的后排仅支持靠背角度调节。宝马X2的后备厢常规容积是470L。因为没有备胎,所以它的后备厢盖板下面还有不小的空间可利用。宝马X2的中高配车型配备有电动感应后备厢和后背厢位置记忆。
在空间实用性、乘坐舒适性方面,奥迪Q3比宝马X2占据一定优势。两车的储物能力基本处于同一水平线。
在动力选择方面,全新奥迪Q3提供了1.4T和2.0T高低功率一共3套动力选择;宝马X2提供了1.5T和2.0T一共2套动力选择。其中,奥迪Q3的2.0T高功率版本动力参数要优于宝马X2的2.0T版本车型,但是在零百加速方面,两者则打成了平手。
熟悉大众车型的朋友们应该对奥迪Q3的这几套动力组合不会陌生。实际试驾过程中,我感受到其转向很轻盈,7速双离合变速箱升挡很积极,在时速80km/h时就能升到7挡。奥迪Q3搭载了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,其整体调教风格偏舒适。
宝马X2搭载的这台2.0T发动机采用了双涡管单涡轮、Valvetronic电子气门技术,其动力输出非常高效,发动机与8AT变速箱的配合也十分默契。虽然宝马X2国产版本的底盘已经向舒适化方向进行靠拢,但是其底盘质感还是有些偏硬。
动力方面,奥迪Q3的可选择性更丰富,但论动力操控表现,2.0T的宝马X2会胜一筹。燃油经济性方面,两款车的百公里油耗数据都处于正常水平。
性价比方面,小智选取了奥迪Q3、宝马X2各自旗下27万元、30万元、32万元价格段的车型进行对比。
27万元价格段
通过配置对比能够看出27万元价格段,奥迪Q3比宝马X2贵了5000元,但是其在舒适化配置、灯光配置方面的表现要优于宝马X2。该价格段,奥迪Q3相比宝马X2多出了后排独立空调、后座出风口、转向辅助灯、行李厢12V电源接口、Carplay/CarLife手机互联、自动驻车、全液晶仪表盘、副驾驶电动调节等功能配置。小智认为,27万元价格段奥迪Q3的性价比更高。
30万元价格段
30万价格段,宝马X2比奥迪Q3贵了8000元。从配置差异来看,两款车型可谓各有千秋。奥迪Q3相比之下多出了像是定速巡航、自动驻车、方向盘换挡、全液晶仪表盘、皮/Alcantara座椅、30色环境氛围灯、后排独立空调等配置。而宝马X2则多配备了像是哈曼卡顿音响、语音识别控制系统、10.25英寸中控屏幕等科技配置。就配置含金量来看,小智觉得30万价格段的奥迪Q3更高一些,它的性价比也相对出色。
32万元价格段
最后这一价格段位,小智选取了这2款SUV的四驱版本车型进行对比。从价格差异来看,宝马X2比奥迪Q3贵了11000元。但是,我们围观这两者的配置差异,显然不论是外观功能配置、安全配置或是科技配置,奥迪Q3的优势更明显一些。因此该价位段,仍然是奥迪Q3的性价比更高一些。
小智通过上述多维度的对比解析,全面解读了奥迪Q3和宝马X2。综述一下,两者造型风格有所差异,但颜值都符合当下年轻人的口味;内饰方面,奥迪Q3的科技感更胜一筹;空间方面,奥迪Q3的实用性表现也更为出色;动力方面,宝马X2的操控更好,奥迪Q3的动力选择性更丰富;性价比方面,奥迪Q3的综合实力会占据优势。因此,如果不是特别追求小众和个性,小智认为奥迪Q3是更理性、更有性价比的选择。
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奥迪Q3与宝马X2对比怎么样?奥迪Q3和宝马X2哪个好
国人喜欢大空间一直都不是什么秘密,SUV车型可以说是投其所好了。这类型车空间一直很优秀,它的外观也很受人喜欢,再加上强劲的动力,再加上高出轿车的离地间隙,使得其用车场景,比轿车要来得更丰富,所以更加受到用户欢迎,尤其是喜欢户外活动的。那么现在市场上有哪些车比较值得考虑呢?奥迪的 奥迪Q3 ( 查成交价 | 车型详解 )和宝马的 宝马X2 ( 查成交价 | 车型详解 )都还算不错的选择,接下来我会对这两款车进行一个具体的对比,来看看哪款车表现更好吧。
车系详情 名称 奥迪Q3 获取底价 官方指导价 27.43-35.68万 推荐车型 2021款 35 TFSI 时尚动感型 (指导价:28.78万) 级别 紧凑型SUV
汽车简直成了现在的生活必需品,不少人都在纠结应该买一款怎样的车,在你犹豫不决的时候,不妨来看看这款奥迪Q3。该车配备主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置,能够满足日常使用。从尺寸来看,该车车身长宽高4495/1848/1616mm,轴距2680mm,车身尺寸表现一般般,在同级别中不占优势。该车配备了雨量感应式雨刷、温度分区控制、全速域自适应巡航等十六项舒适便利配置,能带给你良好的用车体验。看一下大灯,该车大灯呈现出冷酷的设计风格,造型非常犀利,并且辨识度也很高,标配LED远近光灯。该车后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。无论是外观还是内饰,亦或是配置方面,它都达到了应有的水准,所以买它会是个不错的选择。
车系详情 名称 宝马X2 获取底价 官方指导价 28.58-32.38万 推荐车型 2021款 sDrive 25i 领先型M越野套装 (指导价:28.98万) 级别 紧凑型SUV
这个价格区间的可选车型其实不少,但宝马X2的综合实力还是不错的。从尺寸来看,这款车长宽高4379/1824/1555mm,轴距2670mm,车身尺寸在同级别中没有亮眼表现。中控屏尺寸10.25英寸,并标配了道路救援呼叫、CarPlay、蓝牙/车载电话等四项配置。这款车后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。这款车官方0-100km/h加速7.7s,动力表现足够充沛。这款车配备了温度分区控制、全车车窗一键升降、发动机启停技术等十一项舒适便利配置,对于用户的用车体验提升非常明显。总体来说这款车的实力还是很不错的,而且各方面的表现也都对得起它的售价,所以我觉得它值得推荐。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
年轻人的第一款豪华品牌SUV怎么选 奥迪Q3轿跑对比宝马X2
最近有很多朋友会跑来问我,新出的奥迪Q3轿跑怎么样?说实话,当我听到这样的疑问的时候,我首先便明白了一件事,那就是轿跑SUV最近一段时间盛行是有道理的,其独特的造型确实足够吸引人,而放在一辆豪华品牌的SUV上,搭配豪华品牌的氛围,这样的设计就显得更加的出色。那今天真会玩车便将两款豪华品牌的紧凑级SUV放在一起,看看作为年轻消费者的第一款车,究竟是选择个性还是传统。
外观方面:
奥迪Q3轿跑作为奥迪Q3普通版车型的衍生品,它的推出既是丰富了奥迪家族的产品矩阵,同时也为广大消费者提供了更多元化的选择。在外观部分,奥迪Q3轿跑采用了奥迪家族最新的设计语言,前脸部分采用多边形的进气格栅,格栅之上采用全新的蜂窝造型,并且加入了亮光涂层,视觉效果相当出色。奥迪Q3轿跑全系标配了LED大灯组,高配车型上还采用了矩阵结构,非常高级。大灯组内部加入了羽箭式的LED日间行车灯,大灯组内部还集成了流水式的转向灯结构,在用灯这一方面,奥迪可以说是无愧于“灯厂”之名。下包围处两侧还采用夸张的格栅造型,不过仅为装饰,视觉效果比较出色。
奥迪Q3轿跑的尾部得益于轿跑SUV的设计风格,因此整个尾部的线条看上去十分流畅。奥迪Q3轿跑的尾部采用一根粗犷的筋线,水切造型将车辆上下比例分割的极为完美,腰线棱角分明,塑造出了强烈的肌肉感。尾灯组部分同样和前大灯一样采用羽箭式的造型,在夜间点亮后辨识度极高。新车的底部采用了一块大面积扩散器样式的下护板,不过其隐藏式的排气布局显得有些低调,其余部分的设计充满了运动感。
宝马X2外观部分的造型并没有采用宝马SUV家族那种经典的X型风格,它整个车身的线条都收窄的十分紧致,紧凑型的身材就像轿跑SUV般时尚犀利。前脸部分依旧采用了宝马家族经典的“双肾”格栅,格栅内部采用了上窄下宽的反向结构,区分于以往的设计。副格栅部分我们可以看到较多的空气套件,新车还加入了侧气道,可以将气流疏导并有效给轮胎散热。大灯组方面新车采用扩展性的LED大灯,内部高亮组件以及经典的日间行车灯让人十分熟悉。
尾部宝马X2的设计简约大气,没有太多复杂的装饰品。M运动套件出现在尾部的各个角落,包括折叠造型的后尾翼以及风窗两侧的黑色导风翼,一切都为了运动而生。得益于LED技术的加持,宝马X2尾部的灯体设计造型越来越小,动态造型的霓虹灯带迎合了氛围。底部采用了双边共两出的排气布局,配合亮灰色的饰板视觉冲击力极强。
内饰部分:
内饰部分,奥迪Q3轿跑沿用了普通版车型的设计风格,整个内饰的设计科技感极强。值得一体的是,奥迪Q3轿跑全系搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘,部分车型还可以选装12.3英寸的液晶仪表,视觉观感更出色。三辐式的平底多功能方向盘在三九点处还加入了打孔处理,手感非常舒适。大尺寸的中控液晶触控屏支持苹果CarPlay,使用起来极为便利。在内饰的做工用料部分,奥迪Q3轿跑不光是采用了大面积软性材质的包裹,像中控台以及座椅部分还加入了Alcantara的材质用料,提升了整个内饰的档次感。
宝马X2的内饰依旧采用了较为稳重的设计风格,整个还是显得有些保守了,在这个动辄三屏五屏的年代,这样的内饰风格显得有些“经典”。作为一辆豪华品牌的车型,其内饰在做工用料部分采用了大量软性材质、金属材料以及对比色风格线,凸显豪华感。经典的M运动方向盘握感较为厚实,手感非常出色。10.25英寸的中控屏内部延续了宝马家族双屏显示功能,实用性极强。
动力部分:
动力方面,奥迪Q3?Sportback采用多套动力总成,其中1.4升涡轮增压发动机最大功率达到了110千瓦(150马力),最大扭矩250牛·米;2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为137千瓦(186马力)和162千瓦(220马力),最大扭矩分别为320和350牛·米,传动匹配的都是7速双离合变速箱。
动力方面,2020款宝马X2采用多套动力总成,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率为103千瓦(140马力),最大扭矩为220牛·米,传动部分匹配7速双离合变速箱;2.0升涡轮增压发动机最大功率为141千瓦(192马力),最大扭矩280牛·米,传动部分匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。
总结:
通过上述对比我们可以发现,奥迪Q3轿跑和宝马X2像是代表了两种受众人群,奥迪Q3轿跑更像是新时代下的产物,外观以及内饰部分几乎都采用了奥迪家族最新的设计风格;而宝马X2更像是旧时代的遗珠,它并不张扬,但依然保持了它独特的魅力。两者作为豪华品牌车型都可以称的上是紧凑级SUV的标杆,至于消费者该如何抉择,还是要看个人喜好,假如你对新潮事物比较感兴趣,那奥迪Q3轿跑更适合你;如果你更喜欢经典,那宝马X2会是更好的选择。
来源:汽车之家
真会玩车撰写:孙栋
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详细分析奥迪Q3,一篇文章告诉你!它和宝马X2谁是20万SUV性能王
文/磊磊
运动、时尚已成为20万元豪华SUV品类的基干主旨,强调时尚的设计、较为不错的操控,都给了选择它们的消费者足够恰当的理由。而宝马X2、奥迪Q3无疑是当中无法绕开的选择。它们各自有着怎样特质?关乎它们,我们又该如何选择?今天,就由我为大家一探究竟。
外形设计
外形层面,在X1实践家用市场的完全接管之后,X2便有极大程度自由,去营造彻底完全的运动。具体来说,就第一印象来说,风格极为壮硕的双肾式进气格栅,放在X2的脸上,颇有一种小车架大炮的视觉冲击感。颇为硕大的后双排气,也展示了一些跃跃欲试的年轻。
而全系标配的M运动套件,也勾勒出这款“新宝马”性格的鲜明,攀附C柱的宝马徽记,也以一种俏皮的方式,照料好车主的体面。推荐车款——“sDrive25i?领先型M运动套装”配备的全LED照明灯组,也贯彻出相当强眉目清秀。
而Q3车型则与同门大哥Q8一样,上身了奥迪品牌全新一代设计风格。而在奥迪最为本命的照明系统层面,推荐车款配备了整合转向辅助功能的LED自动大灯和LED日行灯。并与车头造型相互嵌套。
全新Q3的侧面线条十分硬朗,特别是前后轮上方隆起的线条很像是一个肩膀,刻画出一些肌肉感。前后轮之间的腰线也更加深凹,线条更是笔直。除此以外,全新Q3不像Q5L加了那么长的轴距,车身侧面更加和谐。
内饰风格
内饰层面,全新X2则是一款足够典型的宝马。整体风格偏向利落、实用,按键旋钮都处于最触手可及位置,同时,较为硕大的按键、旋钮形制,也足够方便盲操。但作为一款豪华品牌车型,X2整体风格也并非不顾一切地倒向实用。排挡座与中控台上部较大面积缝线皮质包裹,也赋予了这款车较为强横的档次。
车机系统层面,推荐车款“sDrive25i?领先型M运动套装”搭载一款8.8寸触控屏,整体UI设计、屏幕显示尚算细腻,但原厂规格仅支持蓝牙互联,安卓/苹果互联均需加钱选装。
年轻许多的Q3确实有着堪称降维打击的强势,采用了奥迪标志性的“大屏设计”。但囿于成本优势,并未采用上游车款A6/A7所采用的三块屏方案,空调控制区依旧采用传统按键旋钮控制,具备线性力学反馈的11.1寸大屏车机也要到官方指导价35.98万元的顶配车型上方才配备(推荐车款搭载一款8.8寸普通触控屏)。
功能层面,推荐车款仅配有有苹果/安卓双系统互联与蓝牙功能,为配备导航与路况显示,功能性层面相比配备原厂导航与车联网系统的A4L的推荐车款确实处于劣势。
空间及乘坐舒适性
乘坐层面,推荐车款“sDrive25i?领先型M运动套装”虽未搭载高配车型上的“M运动座椅”,但无论座椅包裹性或是外观形制,立足同级都算相当运动的那类。
而就实际空间表现来说,基于尺寸、处于级别,我们或许无法对它有多么高的期许。首先,在前排调至正常男性驾驶座椅后,此时后排乘客腿部空间足可称为局促,同时,基于四驱车款传动轴的预留,X2的后排中央凸起相当高,这也不免带来第五位乘客的尴尬。
全新Q3的前排座椅偏硬,但不是那种生硬,感觉像是比较绵密的海绵填充物,质感很好。座椅的包裹性也很好。因此乘坐的体验相比上一代有了很大的改善。得益于77mm的加长轴距,全新Q3后排乘坐空间比上一代更好。不仅腿部空间相比上一代有所增加,并且坐垫加长给了大腿更好的承托,后排座椅前后可调,靠背角度可调,因此全新Q3的第二排乘客有了很不错的自主性,哪里不舒服可以自己调整,实用性有了很大提升。
为了照顾第二排乘客的体验,在后排座椅两侧还增加了手机槽,所以后排两侧的座椅占用了更多的位置,中央就更加不适合坐人了。除此以外,后排还增加了一个小三角窗,改善车内的采光,缓解压抑感。只是基于MQB平台一以贯表现,地板中央凸起确实有些明显。
动力及驾驶感受
动力层面,宝马X2采用着一套堪称同级标杆级的动力单元。以构成绝对主销的"25i”车型来说,它搭载一款最大功率192马力的2.0T涡轮增压发动机,相比万众宠爱的2.0T宝马325还要多出8马力,与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。这样一套动力总成对应起X2这款小车,足可称为有些动力过剩。而就实际驾驶感受来说,这套动力总成有着相当强的跃跃欲试感,发动机对油门踏板响应十分敏感,变速箱则十分倾向与擅长降档,倾向将动力抒发得足够暴躁。
操控层面,X2底盘成功维持着“老宝马”那种较为强硬的支撑,激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态,路感十分鲜明,方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。具备堪称同级领先的运动感。方向盘则具备相当强的阻尼感与沟通能力,能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。
聊到Q3,推荐车款“40?TFSI?时尚致雅型”搭载一款最大功率186马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,这样的动力数据对于Q3这样一款紧凑级SUV来说,几乎可用“过剩”来形容,整体具备着奥迪极为强悍的加速能力,极低的涡轮介入转速域与DSG变速箱铺陈出的直接感,也能让发动机始终保持着摩拳擦掌的跃跃欲试。具备整体具备极为强横的加速信心。但前段油门略显慵懒,城市缓速跟车相比起A4L需要油门踩得更深一些。
操控层面,Q3底盘滤振做的不错,大的震动一次回弹,干脆利落,余震只有轻轻的一两下。处理小震动也比较游刃有余,能够保持车内氛围的亲和良好。转向层面,全新Q3的转向手感比较轻盈,回正力度比较小,力气小的女生也可以轻松完成大角度的转弯。在高速时,方向盘会变得沉稳,阻尼感强,指向性变得更加细腻,回正力度会随着转向的角度逐渐增大,从而给到驾驶者一些信心。但基于较高的重心与平台层面的劣势,高速行驶下的稳定性与可控性相比A4L还是要差那么一些。
总结
01:对于看重动力驾驶性的消费者来说,2.0T的宝马X2确实是个相当好的选择。
02:就性价比角度,毫无疑问地说,结合当前实际成交价,奥迪Q3有着被选择的充分理由。
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奥迪q3和宝马x2对比哪个好
两者都是豪华车型,但奥迪和宝马在外观上确实有明显的区别。奥迪Q3与奥迪Q8有很多共同的设计亮点。至于宝马X2,它是一个非常规的跨界车,缺乏一些X系列的家族特征。
奥迪Q3的大嘴格栅非常具有标志性,大灯组采用全LED光源,可选矩阵式大灯。宝马X2肾形格栅也颇具标志性,不那么精致。
奥迪q3和宝马x1哪个空间大 宝马X1与奥迪Q3后备厢谁更大
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